遥控电动模型飞机基础知识（十四） 初学者的入门飞行训练（下）

遥控模型飞机比赛最早开展的项目是特技飞行。早在1959年，第一届使用内燃机的遥控特技模型飞机世界锦标赛便已举办，此后每两年举行一次，国际航空联合会（FAI）的分类代号是F3A。1977年，在南非举行了首届无动力的F3B遥控模型滑翔机世界锦标赛。而遥控电动模型飞机的首次世界锦标赛是1986年在比利时进行的，当时代号F3E。因上世纪90年代初，[第一段]     

正确组装、调试无线电遥控特技模型飞机（1）

市售的商品遥控特技模型飞机种类很多，且大都采用激光加工、做工精良、设计合理。但这些商品模型都是ARF（Almost Ready to Fly，即半完成模型飞机），需正确组装、调试才能发挥出优良性能。笔者看到很多爱好者组装的特技模型飞机起飞后，还要在遥控设备上修正很多微调才能控制其正常飞行，且很难控制甚至无法完成特技动作。     

各具特色 各有绝活——2005年全国航空运动会模型赛参赛机型与技术点评

2005年的10月22～27日，我国首届航空运动会在南通拉开帷幕。本届大会中，航模比赛以观赏性强的表演竞赛为主。项目有无线电遥控火箭推进模型滑翔机（SSDP）、无线电遥控载重飞行、无线电遥控特技模型飞机花式飞行、无线电遥控空投模型飞机（P3K）、无线电遥控空战模型、无线电遥控模型直升机趣味飞行、无线电遥控飞盘双机特技飞行、国际级线操纵特技模型飞机（F2B）、线操纵特技模型飞机双机编队、国际级线操纵空战模型飞机（F2D）。     

F3A、花式观赛印象

在第三届全国体育大会的航模项目中，F3A（无线电遥控特技模型飞机）和花式特技模型的比赛十分精彩。尽管天气恶劣，仍吸引了众人驻足观看。     

P3A入门（1）

P3A（无线电遥控特技模型飞机）以其舒展流畅的线条,大气严谨的飞行风格吸引了无数固定翼爱好者,也是进军F3A（国际级无线电遥控特技模型飞机）的必经之路。     

中国航空模型运动史——第五章 中国现代航空模型运动竞技阶段（1976～1987） 第三节 全国性竞赛

四、无线电遥控项目的全国竞赛（1980～1986） 无线电遥控模型飞机作为竞技体育项目开始于1965年的第二届全国运动会，后来因“文革”而中断，直至1978年全国航空模型比赛才得到恢复。到了20世纪80年代，F3A、F3B两个项目得到了很快的发展。1978年和1979年的全国航空模型竞赛是F1、2、3三大类项目都有的综合性比赛，无线电遥控特技模型飞机（F3A）也是比赛项目之一。从1980年开始，改为按F1、2、3三大类项目分别举行，或两类项目在同一次比赛中进行。     

谈兵——F3E-59项目世界纪录创造者

新世界纪录的诞生 1986年底,上海航模队F3A遥控特技组承担了在第六届全运会预赛（全国遥控航空模型锦标赛）上向世界纪录发起冲击的任务。由于上海航模界对无线电遥控电动模型飞机项目研究较早、也较深入,因此选择了F3E无线电遥控电动模型飞机留空时间这个项目。当时,上海航模队F3A组有哈成峰、林国平和谈兵三位运动员,     

中国航模无线电遥控设备的发展1

无线电遥控特技模型飞机项目中，遥控器是至关重要的操纵设备。操纵手通过遥控器发射机发射操纵指令信号，装在模型飞机上的接收机接收信号并传达给执行机构，执行机构带动舵面使模型飞机做出各种动作。     

模型动态

第五届中国国际模型博览会成功；2005年F3A无线电遥控特技模型飞机世界锦标赛落下帷幕；2005年F3C无线电遥控模型直升机世界锦标赛；2005年喷气模型飞机大师赛举行；     

F3A飞行课堂第19讲——如何评价F3A特技动作（1）

本刊从2005年开始开设“F3A飞行课堂”至今，已较详细地介绍了F3A模型飞机的选择、安装、调试，遥控器的设置及几套特技动作，相信爱好者已有所收益。为让大家更好地掌握F3A飞行动作，建立准确的动作评价标准，本刊特邀请刘文章先生担任接下来几期F3A飞行课堂的主讲。刘文章先生为资深航空模型F3A国际裁判。20世纪80～90年代曾担任中国国家航模队F3A项目教练。自1995年起，他多次执裁F3A世界锦标赛、亚洲锦标赛，并在执裁评估中成绩优秀。希望此系列文章不仅是遥控特技评分裁判的一个技术指导，更能帮助广大遥控模型特技飞行爱好者了解如何观察评价F3A的动作质量，建立清晰正确的动作概念，从而使更多的人对F3A项目有更深入、更准确、更全面的了解，以期提高我国遥控特技航空模型运动水平。[编者按]     

一架P3A-2遥控特技模型飞机的设计历程

遥控特技模型飞机自诞生之日起就受到模友们的广泛关注。该项目分F3A（国际级或专业级）和P3A（普及级）两类。P3A项目的技术难度和器材费用较低,较适合青少年或业余模型爱好者练习,易于开展。     

ACRO电动花式机的选择组装与调试（上）

在大级别固定翼模型飞机中,遥控特技模型飞机是广受欢迎的机型之一。这类模型飞机通常可分为精准特技模型飞机与花式特技模型飞机丽大类。前者就是F3A特技模型飞机（模友也常称之为3A机,图1）,后者则被很多模友称作3D机（图2）。     

哈成峰——F3E-77）COMB）项目世界纪录创造者

不畏失败勇创新纪录哈成峰1981年开始参加航空模型活动,1984年入选上海市航空模型运动队,1985年开始进行F3A遥控特技专项训练。1986年底,上海航模队F3A遥控特技组承担了在第六届全运会预赛上向世界纪录冲击的任务,队员哈成峰和林国平主攻F3E-77（使用混合电池）无线电遥控电动模型飞机留空时间项目。在经过半年4个周期日以继夜的艰苦训练后,全队抵达郑州上街机场参加比赛,准备向世界纪录发起冲击。     

赛事预告

■2011年世界自由飞航空模型（F1）锦标赛 将于2011年5月2～9日在阿根廷Embalse举行,包括F1A、F1B和F1C三个项目。■2011年世界遥控手掷模型滑翔机（F3K）锦标赛 将于2011年7月3～lO日在瑞典Arboga举行。■2011年世界遥控特技模型飞机（F3A）锦标赛 将于2011年7月24日～8月2日在美国印弟安那州曼西市（Muncie）举行。     

F3A飞行课堂第2讲

一架真正能够参加F3A世界级比赛的模型飞机，其制作工艺、发动机及相关模型附件的选配都非常高。从参加世界锦标赛选手所使用的模型飞机来看，因工艺配置上的不同，导致模型飞机价格在3～10万(人民币)不等。但纵观比赛结果，飞机的价格与比赛成绩并不一定成正比。如2003年的第23届F3A世界锦标赛冠军，法国选手的参赛模型飞机的制作工艺和配置并不很高，价格也不是最贵，但却多次蝉联世界冠军。笔者认为，模型飞机的制作及配置高低，虽对参赛选手成绩有较大的影响，但不是决定比赛成绩的唯一因素。所以对遥控特技模型飞机爱好者来说，关键是选择适合自己的模型飞机。     

2005年F3A世界航模锦标赛观感

第23届F3A无线电遥控特技模型飞机世界锦标赛，于2005年8月19～28日在法国中部靠近里昂的萨扬举行，有43个国家的112名选手参加比赛。本人有幸作为评分裁判经历了比赛的全过程，颇有感触，追记如下。     

手工制作一架电动遥控特技机

喜欢遥控模型飞机的人都希望能像顶级高手一样，操控模型在空中做出各种漂亮的动作。但航模爱好者都知道，要“跳”好“牵中芭蕾”，除要进行长时间刻菏的操纵训练外，更需要一架得心应手的高档F3A比赛用机但这需要较大的投入，很多爱好者因此望而却步了。[第一段]     

星宇系列练习机的油改电

2014年江苏省青少年航空模型锦标赛组委会对小学组的遥控固定翼模型比赛项目作了部分调整,将一级无线电遥控电动特技模型飞机（P5A-1）改为二级无线电遥控电动特技模型飞机（P5A-2）。为适应比赛要求,我根据航模队员的实际操控水平,选用了星宇的“飞燕”25级双凸型油电两用遥控模型飞机作为主要比赛用机,帮助队员们在锦标赛上获得了该项目男子组和女子组两金两银。     

Apollo 90遥控特技模型飞机

在成功推出Apollo 50特技模型飞机之后，珠海飞翔模型有限公司于2007年9月推出了一款全新设计的F3A训练用机——Apollo 90（图J）。与Apollo 50相比，该机尺寸更大、设计更合理、组装更方便，飞行性能与国际级F3A模型飞机更加接近。笔者有幸拿到了Apollo 90的第一架样机进行了组装与测试飞行。     

一架30级“花武3A”的设计和制作

F3A对场地要求较高，合适的飞行场多在数十千米外；小型电动模型飞机虽可在小场地飞行，但缺乏震撼力和速度感，操控感觉也不如油动特技模型飞机。为了能在小场地过足飞行瘾，笔者决定制作一架30级“花式3A”模型飞机，在普通特技模型飞机的基础上增大机身侧面积和尾翼舵面（图1）。