基于因子分析法的京津冀城市群人才吸引力综合评价

京津冀城市群是我国参与全球竞争与国际分工的重要地域单元.从经济环境水平、科技教育环境水平、社会环境水平三个维度构建了京津冀城市群人才吸引力评价指标体系.京津冀城市群在人才吸引能力方面内部发展不平衡,北京、天津"双核"格局突出,河北省各城市与京津两市之间在吸引人才方面存在较大差距.京津冀城市群要通过合理区域规划、找准城市定位、优化城市功能等方面提升京津冀区域人才吸引的整体水平.     

京津冀都市圈经济增长区域差异及其动力机制量化分析

区域经济增长差异一直是学者们关注的焦点问题。本文利用信息熵和塞尔指数对京津冀都市圈1993～2003年区域经济增长差异进行量化分析,结果表明京津冀都市圈区域经济增长差距呈先缩小后扩大的趋势,在空间上主要表现为西北张承地区与京津唐地区之间的差距。引起京津冀都市圈区域经济增长差距的因素主要有自然条件、固定资产投资、外商直接投资和劳动效率等。     

京津冀一体化视域下保定“对接京津”的优势因素与发展举措分析

＂对接京津＂是保定的发展思路,在这种思路下,保定可以较好地融入京津冀城市群,并逐渐提升自身的影响力。保定对接京津具有很多有利条件：历史文化积淀较厚,独特的区位优势,同城化交通体系正在形成,承载能力较强,产业基础较好,合作范围广泛。保定作为京津大都市周边的一个中等城市,要真正实现与京津对接,就需要在行政层面得到支撑,所以保定对接京津不仅是区域经济层面的对接,也是行政层面的对接。由于京津正处于城市规模的快速扩展阶段,并且聚集效应大于扩散效应,所以保定对接京津还不能在更大程度上得到京津的呼应,但保定要主动营造条件,以便在对接京津的过程中具有更多主动权。     

京津冀“产业结构-生态安全”耦合水平时空演变及对策研究

以京津冀地区产业发展与生态安全不平衡的现实困扰为切入点,基于京津冀地区2000—2018年的面板数据,采用PSR框架模型构建区域产业发展和生态安全评价指标体系,探索京津冀地区的生态安全水平的变化特征与时空演变过程。结果表明:京津冀各城市的产业结构水平处于不断上升趋势,北京市的产业结构化水平远远高于其他地区,呈现出“京”与“津冀”产业结构化水平的不协调;京津冀区域各城市的生态安全水平普遍不高,且各城市间的生态安全水平时空差异不是很明显;京津冀三地各城市的产业与生态安全耦合协调度呈现年际波动变化,整体呈现出稳中上升的变动趋势。最后,从产业结构调整、产业规划布局、生态环境共同治理等方面提出产业与生态安全协调发展的对策建议。     

雄安新区设立背景下京津冀行政区划调整问题分析 ——兼论"大保定"的发展困境与对策

雄安新区的设立在进一步促进京津冀协同发展的同时,也为京津冀行政区划调整打开了新局面.京津冀三地由于资源聚集优势存在较大差别,导致在京津大都市过度发展的同时,环京津的河北省地区出现了相对贫困.为了从根本上解决该问题,除了要将京津非核心职能向周边疏解,还要对京津冀的行政区划进行重新布局.在定州市和雄安新区从保定行政区划分离出来后,保定可以按照"一分为三"或者"一分为二"的方式进行区划布局,进而在冀中地区形成京津冀的城市化隆起带,带动冀北、冀东、冀南的行政区划调整,形成高效发展的城市团,最终使"空心拳头"的行政区划局面从根本上得以打破,在京津与雄安间形成三足鼎立格局.行政区划调整会使保定变小,对"大保定"发展不利,因此"大保定"需要前瞻性地思考与雄安及周边地区的整合对策,破除行政区划由于"做减法"而造成的困境.     

充分发挥党校在京津冀协同发展中的红色智慧引擎作用

以习近平同志为总书记的党中央高度重视区域发展,把推进京津冀协同发展上升为重大国家战略,并对推进京津双城联动发展提出明确要求。实施重大战略部署,落实各项目标任务,关键在党,关键在人。党校是党培养共产党人的红色学府,造就一支高素质的党员领导干部队伍是党校神圣职责。干部中愿创业的人多,真干事的人多,新观念的人多,懂合作的人多,协同就易做,联动就好办。认同人的作用、激发人的智慧、就要靠人落实协同联动。培养共产党人的红色学府—党校,在京津冀协同发展和京津双城联动要积极发挥智慧引擎作用,助推"协同联动"快速发展。     

京津冀物流业碳排放量测算及绿色协同发展路径研究

目前,京津冀区域内物流业正在深入协同发展,选取相关数据,通过统计京津冀物流业的能源消耗量,测算碳排放量,剖析其成因,从制定政策、推行标准、调整运输结构等方面构建京津冀物流业绿色协同发展路径,实现降低碳排放量的目的,为区域经济发展构建绿色物流体系,最终为京津冀区域经济的生态文明建设提供依据。     

"京保新区"与"津保新区":京津冀协同发展背景下的保定发展对策

在京津冀协同发展进程中,"京津保三角形"成为学界关注的交点,"京津保协同发展"成为热词.为了强化保定的影响力,需要构建"京保新区"和"津保新区"两个重点发展区域.保定行政区域需要依据与首都的关系紧密程度划分为8个区域,在此基础上进行有先有后的发展.在"京保新区"构建过程中,要逐渐形成一条"主带"和两条"辅带",在"主带"上除强化以保定核心区域为中心的"清苑—徐水—满城"三角形外,还要在保定南北分别形成"涿州—易县—白沟"、"望都—安国—高阳"等两个三角形.在"津保新区"构建过程中,要发挥霸州的节点城市作用,强化发展容城、雄县、安新、文安,并通过徐水、白沟与"津保新区"逐渐融合在一起.推动"京津保三角形"内整个区域的城市化进程.     

基于百度指数的京津冀区域旅游合作空间结构演变研究

基于互联网搜索指数的旅游流研究,可以克服对时滞性强的传统统计数据的依赖,更侧重城市间的实际旅游经济对流。改进城市间信息流公式,使其适合旅游经济关联度分析。利用京津冀游客搜索百度指数,对比分析三地旅游合作前后的旅游经济空间结构和城市聚类分级演变,为及时改进京津冀区域旅游合作政策提供理论支持。分析结论发现京津冀区域旅游合作后的区域旅游经济主干结构演变为京津双核辐射型;河北城市旅游经济影响提升明显,北京的旅游遮蔽效应正在减弱,区域网络结构从点轴式向网络式成长;区域旅游合作举措中的政企合作和企企合作效果优于仅在政府层达成协议,区县层面的合作举措效果更加明显。     

协同理论视角下京津冀校园足球协同发展研究

研究以协同创新理论为基础,以京津冀"一体化"发展为契机,以京津冀区域校园足球开展的现状为切入点,对京津冀校园足球区域协同发展进行探究。从理论和实践上研究京津冀区域校园足球协同发展的路径,构建京津冀校园足球协同运行框架,具有重要的现实意义和学术价值。研究表明:①京津冀校园足球协同发展应包括京津冀足协、京津冀体育局、京津冀区域教育局、各区县体委、学校主管体育领导、家长的参与和配合;②政策包括经费激励政策、程序制约政策、师资和场馆保障政策;③依据协同理论设计京津冀校园足球区域比赛和区域培训活动以及帮与带结对子互助活动,共同促进京津冀区域校园足球协同运行,实现国家足球的战略部署。     

京津冀协同发展中期效果评估研究——基于河北省县域经济增长的视角

依据到北京距离200 km来划分京津冀协同发展战略的实验组和对照组,采用双重差分法,研究了京津冀协同发展对河北县域经济增长的影响,从而对京津冀协同发展的中期效果进行了评估。研究发现：京津冀协同发展对距离北京200 km以内的河北县域经济增长起到了正向促进作用,相较于对照组,京津冀协同发展对实验组县域经济增长贡献为40.74%,说明京津冀协同发展战略实施以来,北京对于周边地区的扩散效应超过了虹吸效应,北京很好地带动了周边河北地区的发展。从不同功能区来看,京津冀协同发展战略对中部核心功能区和西北部生态涵养区内距离北京200 km以内的河北县域经济增长都有着积极的正向作用,但是中部核心功能区可能是通过提高第三产业增加值进而促进经济增长,而西北部生态涵养区第三产业可能存在“过饱和”趋势,不利于该区域县域经济增长。     

河北省张承地区生态补偿机制构建浅析

从张承地区生态补偿机制构建的区域经济和区域生态状况入手,探讨张承地区现行生态补偿中存在的问题,最后根据生态补偿机制构建的系统示意图,具体展开张承地区生态补偿机制构建的措施。在京津冀一体化的背景下,张承地区生态补偿机制研究将为解决限制开发区和其它生态功能区的贫困和生态问题提供借鉴意义。     

河北省环京津体育健身休闲圈体育产业发展的思路与路径

在京津冀协同发展的时代背景下,环京津体育健身休闲圈战略定位从“服务京津”“接轨京津”演变至当今的“协同京津”,“一线两山三带”的空间布局实现了产业集聚.从环京津地区体育产业发展的现状出发,剖析其发展的优势和不足,在此基础上提出提升环京津体育健身休闲圈体育产业的竞争力需要实现市场、配置、发展、利益“四个一体化”发展.而在“四个一体化”的实现过程中,河北省需要出台促进体育产业发展的配套政策,大力发展体育竞赛表演业,完善体育产业的投融资体系,打造特色体育产业.     

京津冀区域旅游协同发展视角下旅游智能卡发展对策研究

旅游智能卡在促进区域经济协同发展方面发挥着越来越重要的作用,它们在为区域居民带来便利的同时也提高了支付效率,为京津冀区域协同发展发挥着重要的载体服务作用.当前,京津冀区域发行的智能卡中存在着功能不完善、区域局限性较大等问题,为帮助其更新换代,促进京津冀区域协同发展,从“互联网+”、构建智能交通系统、服务功能完善等方面进一步探讨旅游智能卡的发展方向.     

京津冀协同创新引领产业协同发展路径研究

京津冀协同发展作为重大国家战略实施以来,三地在非首都功能疏解、产业合作、政策衔接等方面取得明显成效,但仍存在发展水平差距大、融合度不够高等问题,如何找准发力点推动区域一体化发展成为关键之一。以协同创新为角度,以地方政府的探索为案例,梳理保定实践做法,从移植北京创新基因、引进中关村创新生态、打造协同创新平台、营造科技创新环境等方面进行探索,通过协同创新带动区域一体化发展,以期为京津冀战略性新兴产业融合集群协同发展提供可资借鉴的参考。     

京津冀经济一体化视域下河北旅游经济发展研究

河北省旅游资源相对丰富,但分布并不均匀,优势和劣势都比较突出.发展河北省旅游需要做好京津的文章,河北省需要升华自身的旅游资源特色并且从京津旅游资源互补入手填补京津旅游资源空白,在旅游项目的开发上要做到结构平衡、内涵丰富、档次多样,同时要通过旅游公司对游客适度分群,以保障旅游资源的深度利用和游客的消费成本节约,在文化、品味、深度等多方面打造高回头率的旅游项目,保障旅游经营的可持续性.在京津冀经济一体化发展思路下通过旅游杠杆撬动河北经济发展.     

京津冀都市圈视域下涿州文化旅游产业发展之SWOT分析

河北省保定市是"环渤海地区重要节点城市、京津冀腹地的区域中心城市、大北京都市圈的一线城市",涿州作为保定辖区,地处京、津、保三角地带,是保定乃至河北对接北京的前沿城市,而且历史文化资源丰富,发展文化旅游产业自身优势突出。"十二五"规划开局之年,北京全面启动了城南行动计划,天津建设滨海新区力度不断加大,河北省出台了"对接京津"的方针政策,涿州市提出了"统筹建市、产业立市、借京强市、文化靓市"四大主体战略,涿州发展文化旅游产业具备很多政策优势。从区位、资源、政策等方面对京津冀都市圈视域下涿州文化旅游产业的发展进行SWOT分析有非常现实的意义。     

京津冀一体化背景下保定“一分为五”基础上“安国子片区”的发展思路

“京津冀一体化”为近京津的河北省的一些地区带来新的发展机遇,由于保定辖区面积较大,在对接京津过程中需要进行分片发展,“一分为五”格局下的保定5个“子片区”分别以保定、涿州、高碑店、安国和望都为核心构建“老保定子片区”、“涿州子片区”、“高碑店子片区”、“安国子片区”、“望都子片区”。“安国子片区”位于保定东南侧,远离京津,在城市化进程中需要利用已有的交通网络,构建“温仁镇”次中心,发展两条“小城镇带”,让高阳融入“一城六星”城市子团,让“安国子片区”在“京津石三角形”中不断借力发展,在做好“子片区”各个县级行政单元内部文章的同时,也要通过行政力量强化不同行政区划之间的资源整合,让“安国子片区”逐渐发展成为保定东南侧的新支撑点。     

京津冀高等教育协同发展现状及思考

京津冀一体化进程日趋加快,区域内高等教育协同发展逐步开展,但问题日益凸显。本文从京津冀区域高等教育合作现状出发,简要探讨了传统行政观念的束缚、有效规范机制的缺失、高等教育结构失衡等因素对其影响,在观念思想、政策保障、合作机制、合作领域、核心学科及人才培养等方面提出建议,以期推进京津冀区域高等教育协同发展进程。     

北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展效应及协同推进策略研究

摘要：以冬奥会进入“北京周期”后为契机,采用文献资料和实地调查等研究方法,对北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展效应及协同推进策略进行了研究。研究认为：北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展的效应明显,主要表现在北京市冰雪场馆建设数量明显增加、连续举办的国际冰雪赛事和国内冰雪赛事促进冰雪旅游发展的影响力明显提升、冰雪旅游融合效应显著;天津市冰雪旅游协同发展目标明确深耕细作释放新活力效果显著、冰雪旅游民生工程建设落实有声、“冰雪旅游+文化”深度融合带来红利;河北省在滑雪场和滑冰场数量逐年提升、以张家口为核心的冰雪旅游发展区位优势明显、生态冰雪旅游发展成效显著。据此提出构建京津冀冰雪体育产业链,促进京津冀冰雪旅游产业经济生态圈建设的可持续发展;以全域旅游发展理念为引领,构建多元化的京津冀冰雪旅游公共服务体系;构建完善的京津冀生态冰雪旅游资源开发与环境保障体系的北京冬奥会推动京津冀冰雪旅游发展效应的协同推进策略。