沥青路面厂拌热再生施工技术应用

沥青混合料再生利用技术,是将需要翻修或废弃的沥青路面,经过铣刨、运输、回收、破碎、筛分,用新集料、软沥青材料适当配合,重新拌制,形成具有路用性能要求的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层的整套技术。     

泡沫沥青RAP性能分析研究

RAP料是泡沫沥青再生混合料主体材料,是泡沫沥青性能的重要影响因素。以某工程现场取样的铣刨料为研究对象,分析在4 m/min和6 m/min两种铣刨速度下泡沫沥青的RAP性能。研究表明:铣刨机械、铣刨速度以及施工时的环境温度对铣刨料级配影响明显。     

基于对高模量沥青混合料路用性能分析

车辙是高温地区沥青路面的主要病害之一。处理车辙一般采用铣刨后重新摊铺抗车辙能力强的沥青混凝土的处理方案。为尽可能利用旧路面的使用价值,尽量减少车辙的铣刨深度,提高沥青混凝土的高温模量显得尤为重要。     

中药材多维指纹图谱新技术建立

近期,任丘市交通局引进一种新的施工工艺——沥青路面就地冷再生技术,以此提高农村公路质量。据了解,就地冷再生是国外发展起来的一种新技术,被称为“绿色”施工技术,具有强度高、整体性好、刚度和承载力大以及抗冷冻性、水稳性好等特点,比较适合农村公路的改造工程。该技术设备主要由沥青路面铣刨装置、乳化沥青喷洒装置、螺旋分料装置、熨平装置及行走系统和控制系统等组成。施工中,随着设备的行走,铣刨装置将旧路面铣削并破碎,喷洒装置按照配比的要求喷入乳化沥青同时,     

沥青混凝土路面热再生耙松装置优化设计

沥青混凝土路面热再生技术是将老旧路面进行加热、铣刨、复拌、重铺过程的新工艺新技术,这种技术大量节省了原材料及运输成本,实现节能减排,对环境保护有非常重要的意义。但是由于路面是热的不良导体,造成热风循环方式热再生在深度层面加热不够均匀。本文设计一种路面进行耙松装置,安装在沥青混凝土路面热再生机组上,经耙松让热量更容易进入路面深层,实现较均匀的加热,同时实现更加节能的目的。     

生物质再生剂对沥青混合料的影响研究

基于自制SW-1生物质再生剂,选用高速公路中上面层铣刨的废旧沥青混合料,并研究了自制SW-1再生剂对不同RAP掺配率的再生沥青混合料路用性能的影响。其高温性能、低温性能和水稳定性能均能规范要求。RAP的掺加在提高再生混合料的高温性能的同时会使其低温性能和水稳定性能产生劣化。     

一种铣刨机用聚晶金刚石一体式公路齿

通过研发聚晶金刚石复合片、设计公路齿基体结构获得一种用于沥青混凝土路面铣刨作业的聚晶金刚石一体式公路齿。国内实地测试结果表明,我公司聚晶金刚石一体式公路齿用于铣刨沥青混凝土时使用寿命是硬质合金公路齿的30.9倍,铣刨效率较硬质合金公路齿至少提高20%,可有效减少公路齿更换频率、减轻操作劳动强度、缩短工程周期、降低铣刨综合成本、提高路面铣刨质量。     

基于耙松的沥青混凝土路面热再生施工工艺优化

通过对沥青混凝土路面就地热再生施工工艺流程及热再生设备进行研究,在加热机上安装耙松装置,将原来的就地热再生工艺进行优化,并对施工过程中的加热温度、机组行走速度、铣刨温度、再生剂用量及各流程中混合料的温度等指标进行检测,及时对施工工程质量进行检测,归纳能控制就地热再生工程质量的关键因素,并为就地热再生施工技术规范的建立提供一定的实践依据。     

浅析公路旧沥青砼路面冷再生施工技术

沥青路面的冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术。旧沥青路面再生利用,能够节约大量筑路材料,即降低工程投资、缩短工期,同时减少废料处理、保护环境;此项技术的推广对我国的公路建设有极大的意义。根据唐山地区刘胡庄至马新庄乡道大修工程的现场施工情况,对旧沥青路面冷再生施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。     

冷再生基层在县乡公路建设中的应用

因为我国县乡公路建设不断发展,在公路施工过程中出现了一种新的技术,即冷再生基层技术。它是一种道路维修技术,一般应用与需要改建或大修的旧路面结构层。简单地说,它主要是采用铣刨、破碎的方式,同时在其中加入水泥稳定剂,在常温的条件下进行拌和、摊铺、碾压环节,生成一种再生混合料,投入道路施工中。由于我国公路的建设取得了较大的进步,因而公路建设数量增多,随之产生的问题也在增加。使得这项技术在公路施工中被广泛采用,本文重点讨论其在县乡公路建设中的使用。     

高速公路改扩建工程中路面铣刨的方案论证

路面铣刨技术在改扩建工程中的方案论证,分别论证了铣刨的原因,具体在改扩建工程中的应用。     

公路路面水泥稳定就地冷再生关键技术与工程应用研究

为研究公路路面水泥稳定就地冷再生关键技术与工程应用,本文介绍了旧路材料的检测和处理、冷再生铣刨与拌合、摊铺碾压的施工环节,并通过实体工程验证了水泥稳定基层冷再生技术的控制效果。     

废旧沥青再生利用试验研究

通过对再生沥青混合料中废旧沥青的三大指标实验研究,对老化的旧沥青提出了两种不同的再生方法:在回收的旧沥青中分别添加不同比例的再生剂或添加再生剂的同时加入70号基质沥青的情况下得出了再生沥青三大指标的变化规律,通过大量实验对两种再生沥青进行针入度、延度及软化点三大指标的测定与对比,得出相对优化的沥青再生方法。     

旧水泥混凝土的再生利用措施

当水泥混凝土路面破坏后,需要重新修建时,旧混凝土的废弃往往带来巨大的环境问题,如果旧混凝土能够在新建工程中得到再生利用,将会带来很大的经济和社会效益。介绍了混凝土再生利用的历史和发展;讨论了我国道路旧混凝土再生利用的可行性,介绍了再生混凝土集料重新配置的水泥混凝土的路用性能研究结果;得出了道路旧混凝土完全可以再生利用的结论,对于环境保护、节约工程造价具有一定的意义。     

试论沥青路面再生的施工方法和特点

沥青路面的再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集粹等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术.     

旧沥青混凝土再生利用的探讨

通过对国内外旧沥青混凝土再生利用的情况和再生方法的介绍，提出了在我国对旧沥青混凝土再生利用的重要性及我国旧沥青混凝土再生利用的几点看法。     

浅谈高速公路铣刨施工技术

简述了高速公路铣刨施工工艺, 注意事项, 技术要点。     

全深式就地冷再生技术在公路大修中的应用

沥青路面全深式冷再生技术为科学经济地进行旧路改造提供了一种新途径,采用沥青路面再生技术可重复利用沥青路面废料,是解决沥青路面废料产生的环境污染和缓解资源压力的有效途径。在旧路维修改造中冷再生技术与传统的沥青路面维修方式相比可大大简化施工工序,同时可节约材料、缩短工期、节约工程投资,同时有利于废料处理、环境保护,因而具有显著的经济效益和社会效益。     

YWB210-400型铣拌两用拌和机的结构

YWB2l0-400型铣拌两用拌和机是陕西华山工程机械有限公司生产的新产品,采用铣拌两用工作转子,是多功能路面施工机械。介绍拌和机的主要技术参数,并对主要工作装置、工作转子、铣刨刀具的排列等技术性能和结构特点作了说明。     

旧衣物回收利用剖析及对策

通过分析我国旧衣物回收与循环利用的现状、存在的问题,进而对我国旧衣物回收与循环利用提出了相应的对策,为推动我国旧衣物回收与循环利用提供有价值的参考。