面向辅助决策的突发事件预警信息发布系统研究——以北京市突发事件预警信息发布系统为例

突发事件预警信息发布的根本目的是提高突发事件应对能力,提升城市应急决策能力。论文以北京市突发事件预警信息发布系统为例,从辅助应急决策的角度,设计了面向辅助决策的突发事件预警信息发布系统,将整合的应急基础信息资源通过大数据技术进行分析、处理,并与应急平台实现信息融合,为应急决策的制定和应急处理提供可靠、科学的依据。并通过数据监控、效果评估形成实时反馈,实时调整突发事件决策和应急方案,不断提升城市应急决策智能化水平,从而提升城市应急管理的反应能力。     

地震灾害下淮安市应急物流体系的完善策略分析

地震频发已成为城市的主要灾害之一,淮安市地震灾害救助体系的架构已经引起相关部门的高度重视.结合淮安目前应急物流系统存在的问题,针对可能发生的地震灾害风险,从交通基础设施、应急物资保障、调拨运输、组织协调机制、信息化等方面,提出完善策略,为政府提高区域应急管理水平和应急处置能力提供有益参考.     

干线公路应急保障措施的探讨与研究

从干线公路应急保障措施的角度,深入地研究了应急保障机构、队伍建设、公路应急保障工作的重点以及应急保障器材的管理等方面。希望通过这些研究为公路应急抢险工作提供借鉴,保证自然灾害发生后抢险救灾工作的顺利进行。     

华北平原典型城市地下水供水安全保障分析

地下水是城市发展的基础性资源和战略资源,是城市社会经济的可持续发展、构建和谐社会的必要保证。本文介绍了北京市供水特点及历年出现的供水危机,提出了建设应急备用地下水源地保证城市供水的措施,对地下水应急备用水源地的条件进行了分析。以北京市怀柔应急水源地为实例,介绍了应急水源地论证、勘探、建设过程,分析了地下水位动态变化情况及供水保证程度,提出了停采后增加地下水入渗补给能力的恢复措施,对应急备用水源地的保护提出了5点措施。北京市建设的5个应急备用水源地可提供（90×93）×10⁴m³/d左右的开采量,保障了连续9年持续干旱条件下的首都供水安全,其建设具有典型示范作用。     

城市中心区环形快速路设计要点总结

快速路系统是路网系统中的骨干道路,承担着城市中快速交通需求。合理的路网结构应该是快速路、主干路、次干路、支路互为依托和补充。快速路的设计要以路网规划为前提,综合考虑快速路在整个路网结构中的交通功能和作用,从全局上把握快速路设计的理念。交通分析是快速路设计的量的支持,是决定道路断面形式的基础。交叉点是控制点,节点立交功能配置是否合理对平衡路网交通十分重要,不同的立交型式和匝道布设方式,对相关路网的影响程度也有所不同。快速路设计中应遵循由整体到一般再到个体的思维方式,即面-线-点。当这些设计要素得到充分的考虑和体现,在具体设计过程中才会做到设计合理,路网优化,交通功能完备。     

浅谈公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制

在市场经济持续增长的过程中,我们国家兴建了不少的公路桥梁建设工程,为促进各中小型城市的发展营造出较为有利的交通环境,同时对于缓解目前城市建设中的交通压力也起到了重要的作用。在这些工程的建设中,我们国家关于公路桥梁建设的相关技术也到了很好实践和改进,但是,在实际的公路桥梁的使用中仍然暴露出了一些问题,并且这些问题造成的安全隐患大大地降低了这些公路桥梁建设的实用价值,需要我们进行适当的改进。其中,公路桥梁施工中的伸缩缝问题比较突出,并且严重的影响了公路桥梁使用年限的实现和结构的稳定性能。因此,在我们的公路桥梁的施工中急需要对这一问题进行妥善的分析,以便于找到更加科学的施工方法。     

关于进一步改革完善北京市应急管理体制的思考

"非典"以来,北京市积极推进应急管理体制建设,虽然成效显著,但在实践中仍暴露出一些亟待解决的问题,与应急形势的新发展及建设中国特色世界城市的长远目标相比还有一定差距。为此,在分析北京市现行应急管理体制现状、主要问题的基础上,提出适时建立应急管理首都体制,将城市运行监测中心纳入市应急体系,按不同区域调整北京区县突发事件预防处置权限,将基层应急管理工作与网格化管理相结合等进一步改革与完善北京市现行应急管理体制的对策建议,以适应当前的新形势和新要求。     

基于移动通信基站大数据检测浙江省高速公路\交通状态的质量评估分析研究

针对高速道路节点长时间、大面积拥堵现象,论述了浙江省交通厅利用联通通讯网络(手机)的交通信息采集系统进行车辆通行状况数据采集,并通过视频测试和浮动车测试两种方法对高速公路交通状态数据质量进行评测,评测过程中采集相应道路交通状态较为可靠的基准数据,通过与系统输出的交通状态结果进行对比误差分析,验证并评价系统发布结果的准确性。评测结果表明联通通讯网络(手机)的交通信息采集系统的对于高速公路的交通状态检测达到较好的精度水平,具备后期全面建成覆盖浙江省所有高速路网的基于手机数据的道路交通信息采集系统的技术基础,拓展浙江省交通信息化覆盖范围,不断满足政府对于宏观交通规划、决策、控制、管理的需求和公众用户对于实际出行的交通应用需求。     

北京市城市公共设施应急管理体系研究

城市公共设施对城市的正常运行、市民的正常生活起着重要的作用,随着近年来北京市城市公共设施数量的增加,各类突发事件频发,为减少由城市公共设施引发的事故,应进一步加强北京市公共设施应急管理。本文通过分析北京市城市公共设施应急管理现状及存在的问题,提出北京市城市公共设施应急管理建设的建议。     

路基工程养护技术探讨

公路是国家现代化建设的重要基础设施。根据我国国民经济和社会发展对交通运输的要求,要想建立适应中国国情的现代化综合运输体系,缓解我国交通运输的紧张局面,对于公路建设者来说,最关键的有两方面：一是要加快高等级公路的建设,提高整个路网技术等级;二是要切实加强对已建成公路的养护管理,改善路网结构,保障公路畅通。     

和谐化城市管理系统新模式

通过北京市市政管理委员会牵头建设的市政管理系统案例介绍,引入和谐化城市管理系统新模式的概念。总结了系统运行的经验：城市管理人员的经验和素质还有待提高,和谐化城市管理系统的运行机制有待建立和完善。提出了和谐化城市管理系统的设想：基于和谐化城市管理系统,建设奥运城市运行保障系统;推广网格化模式。实现应急、非应急相统一;整合各类城市管理热线到12319,实现公共服务一号通;建设北京市市级地下管线综合管理信息系统;积极推进行业管理网格化试点;打造移动公务平台,方便市民参与城市管理。     

公路档案的信息化建设及有效管理策略探讨

随着社会经济的发展以及公路建设水平的提高,公路档案总数也不断增多,以往的文件控制形式已经无法满足时代发展的要求,因此需要加强公路档案管理信息化建设,提高信息化水平。公路档案在交通发展过程中发挥着十分重要的作用,档案管理的信息化建设可以利用网络进行传输和复制拷贝,妥善保存公路档案,提高公路档案管理的水平与效率。本文就对公路档案的信息化建设及有效管理策略进行分析和探讨。     

浅议交通量调查工作

随着经济的发展,公路交通在经济发展中的地位日益增强.加强公路交通建设,促进公路交通网络的日益完善,是发展经济的客观需要,也是解放生产力,发展生产力的根本要求.而评价现有道路的适应情况、公路的规划与设计、公路建设的可行性研究与分析、公路部门公路养护成本的计算、年度计划的编制及道路经济效益的评价等,最主要的依据则是公路交通量情况,因此,路网交通调查在公路交通的发展中起着举重轻重的作用.与此不相适应的是交通量调查工作却还没得到足够的重视,交通调查工作存在着种种弊端,从而不可避免地制约了交通调查工作的发展.本人对此谈一点个人的看法,希望通过本文,能引起各级公路部门的重视,从而促进交调工作的发展.     

物联网环境下的重庆高速公路网运行管理信息系统研究

物联网技术的飞速发展为提升高速公路网运行管理效率提供了全新的解决思路。首先针对重庆高速公路网发展概况与运行管理现状,综合分析重庆高速公路网运行管理信息系统现状及在系统结构、信息共享、信息流转、联动管控中存在的问题,提出加强高速公路网运行管理信息化建设的必要性;然后,结合物联网技术发展的大环境,提出基于物联网的高速公路网运行管理信息系统的建设目标和思路,重点分析路网运行管理的6类18项应急事件的联动管理功能需求和工作流程,据此设计包括交通信息感知层、网络传输层和交通管理与服务应用层的重庆高速公路网运行管理信息平台物联网架构;最后,对保障重庆高速公路网运行管理信息平台有效运行的管理体系进行研究。     

对建设北京市档案信息化标准规范体系的思考

论述了建设北京市档案信息化标准规范体系的必要性,分析了北京市档案信息化标准规范建设的现状和主要问题,提出了建设北京市档案信息化标准规范体系的主要对策、总体目标和内容体系框架、具体实施步骤和计划进度方案、保障措施和机制。     

企业科技资料信息化浅析

文章针对企业如何开展并做好科技资料信息化管理,进行了较全面的阐述。重点论述了总体规划、组织建设、实施规划、经费保障、安全策略等科技资料信息化建设的关键环节,并就总体规划中的信息资源管理、信息标准、信息采集、信息存储、信息服务等体系建设进行了较深入的论述。     

农村公路建设期环境影响因素与防护措施分析

随着社会经济的发展,"镇域连通,区域联网"的乡村路网建设序幕的逐步拉开,2013年起我市各镇按照江苏省农村公路提档升级改造的统一要求,对各镇乡村公路开展了乡村道路网提档升级建设,镇村公交路网的配套建设和校车线路的公路建设。而公路建设与沿线自然环境保护的冲突也日益凸显,需要将两者协调起来,达到人文与自然的有机结合,建设和谐的"路域绿色生态系统"是目前农村公路建设的一个新课题。     

应急救援联动指挥系统设计

应急救援指挥系统建设状况集中反映了一个城市乃至一个国家的危机管理水平,同时也反映了城市的综合信息化水平。随着我国在国际事务中扮演越来越重要的角色,奥运、世博等大型活动将成为检验我国城市应急指挥系统的舞台;而近年来,自然灾害、恐怖袭击、公共卫生、安全生产等应急事件频繁爆发,也迫使我国空前重视各类应急指挥系统的建设。各种主体、各种规模的应急指挥系统正在研发之中。本文就应急救援指挥系统的设计进行探讨。     

高速公路通信系统管理与维护研究

随着高速公路路网的飞速发展,公路通信系统对保障高速公路的稳定运行及安全有着十分积极的影响,而目前我国高速公路通信系统建设仍存在一定的不足,需要加强对其的控制管理力度。对高速高速公路通信系统管理与维护进行研究。     

应急信息发布协同模式的时序解构与适应性演进

[研究目的]厘清应急信息发布中的组织协同关系,揭示应急信息发布协同模式的时序动态性特征与演进逻辑,为提升应急信息发布水平与应急管理效能提供理论支撑。[研究方法]首先,以新冠肺炎疫情防控期间的应急信息发布实践为例,从时序解构视角分析了应急信息发布协同整体网络与阶段网络的结构特征。其次,引入二次指派程序分析并讨论了不同阶段对应急信息发布协同整体网络形成的影响。再次,从网络结构的紧密性、连通性、集聚性与均衡性总结了应急信息发布协同网络结构的演进路径及特征。最后,基于复杂适应系统理论阐释了不同阶段应急信息发布协同网络的演进逻辑。[研究结论]应急信息发布需求驱动形成的应急组织异质性和网络资源多元性是推动应急信息发布协同形成的主要因素。应急网络规模、应急组织协同关系类型与应急组织协同关系频次的动态适应性是推动应急信息发布协同网络演进的主要原因。