基于CAD的网络协同设计探讨

为突破工程设计项目管理的困境,引入协同设计的概念和方法。论述了国内外关于协同设计的现状,剖析了当前流行的协同设计方法,提出基于CAD的网络协同设计方法并阐述了作者的研究方法,也分析展望了协同设计的突破方向。     

基于感性工学的民用直升机造型设计研究方法

为解决国产民用直升机外观造型单调的问题,提出了一种基于感性工学的民用直升机造型设计研究方法。该方法将感性工学的设计方法引入到民用直升机的造型设计当中,并通过AC300型机的造型设计实例,验证了该研究方法的可行性,大幅提高了前期设计效率,降低了生产制造成本。     

基于QuartusII7.0的数字电路设计研究

研究了基于Quartusll 7．0软件的数字电路的图形设计方法和程序设计方法,其中程序设计法采用了VHDL语言,然后分别用两个设计实例演示了设计过程,波形仿真结果验证了实验结果的正确性。     

浅谈城市交通网络设计

长期以来,城市交通网络设计问题一直被公认为是交通研究中难度最大、最具有挑战性的问题之一,因此城市交通网络设计的研究对交通研究而言意义重大。本文首先讨论了研究城市交通网络设计问题的意义;然后讨论了城市交通网络设计需要注意的几个方面;最后讨论了城市交通网络设计的方法。     

房屋建筑基于性能的抗震设计理论及方法的研究现状与发展前景

在现行抗震设计思想及方法不能满足社会对结构抗震性能的更高需求的背景下,基于性能的抗震设计方法被提出并得到广泛的研究。对基于性能的抗震设计理论的发展作了回顾,总结了当今国内外对这一理论的研究现状,介绍了基于性能的抗震设计理论框架体系,并基于现有的研究成果提出需要进一步研究的问题。     

设计科学知识图谱研究——基于国家自科基金视角

   以1997—2017年间获得国家自然科学基金资助发表的设计科学中文文献为研究对象,运用文献计量方法并结合VOSviewer 和CiteSpace V等可视化分析软件对设计科学文献进行统计分析和内容挖掘,进而探测了设计科学领域的知识分布、研究热点和动态前沿,建构出设计科学知识图谱。研究表明：（1）我国设计科学研究文献数不断上升,西北工业大学发文量领先于国内其他高等院校,概念设计、产品设计、人机交互、创新设计等关键词在设计学中出现频次最高;（2）设计科学研究的六个热点领域是设计理论与方法、概念设计、情感设计、智能设计、交互设计和人机工程;（3）设计科学研究的发展经历了研究意识觉醒期、研究奠基期、研究拓展期及研究纵深期等4个阶段。     

混凝土桥梁耐久性设计和修固方法

通过对现行混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的研究,找出了亟待解决的关键问题,即：确定设计使用寿命、确定环境参数、明确材料退化过程及建立结构性能演变分析方法等,给出了可进行退化全过程定量分析的混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的构建思路,明确了今后的主要研究内容。     

行李箱间接式扭杆弹簧设计

本文通过对轿车行李箱间接式扭杆弹簧结构和受分析的研究,阐述了行李箱间接式扭杆弹簧设计和校核的方法,由此总结了行李箱间接式扭杆弹簧设计思路与流程。以某项目为行李设计例,应用了该设计方法,并且该车型成功量产,实际状态基本符合设计理论。     

可重复协同流程的建模方法的研究

协同工程是一种可重复协同流程的设计建模方法,文章介绍了可重复协同流程的相关背景,分析了传统流程与可重复协同流程的区别,对协同工程方法的基本概念、建模对象、设计过程和设计方法进行了研究,最后给出了一个使用协同工程方法设计软件公司代码检查协同流程的实例。     

协同工程:一种可重复协同流程的设计建模方法

协同工程是一种可重复协同流程的设计建模方法,文章介绍了可重复协同流程的相关背景,分析了传统流程与可重复协同流程的区别,对协同工程方法的基本概念、建模对象、设计过程和设计方法进行了研究,最后给出了一个使用协同工程方法设计软件公司代码检查协同流程的实例。     

水泵设计的新方法探究

阐述了现代设计方法的基本概念及内容,结合实践讨论了与水泵设计密切相关的几种现代设计方法:CFD技术;有限元分析;可靠性设计;价值工程。只有采用合适的研究方法,才能设计出结构合理、工作高效的水泵产品。     

汽车车身的参数化设计应用研究

研究汽车车身的参数化设计方法,通过采用几何约束控制产品形状的几何特点,提高设计效率,减轻设计人员的工作强度,并展望了未来汽车车身设计方法的发展方向.     

生态水利工程设计在水利建设中的运用

在水利工程设计过程,为了不断提高水利工程设计水平,要重视结合生态水利建设理念,积极开展生态化设计方案的研究,从而才能不断提高设计质量。阐述了生态水利工程设计原则,总结了具体的设计方法,旨在通过进一步实践研究,能全面提高水利工程建设水平。     

汽车发动机曲轴锻件模具设计及研究

本文主要分析了曲轴锻件的各种模具设计的方法,研究了各主要参数的设计方法。     

多主体仿真模型的主体行为规则设计研究

主体规则的设计是多主体仿真建模的基础,设计的合理与否直接关系到仿真模型的成败。但到目前为止还没有形成统一的、完整的设计方法。采用文献研究和对比研究的方法,提出了主体规则设计的三个原则,并运用刺激—反应模型对创新资源分配模型的主体规则进行描述,继而提炼出主体行为规则设计的基本程式。     

浅析国内外沥青路面设计方法

沥青路面结构设计理论与方法一直是路面界研究的热点和难点,迄今为止仍停留在半经验-半力学的水平,很多国家仍采用纯经验法对沥青路面结构整理设计。针对路面实践中遇到的路面寿命低等问题,通过对国内外沥青路面设计方法的介绍,指出了我国沥青路面设计方法存在的不足,提出了我国沥青路面设计方法的一些建议。     

关于组合逻辑电路自动合成的方法研究

数字电路设计中一个非常重要的研究方法是组合逻辑电路的设计,传统的设计方法不能全面地硬性地满足组合逻辑电路的要求,自动合成方法的提出立即展现出它本身强大的优势,组合逻辑电路自动合成是通过改进基因表达式,改变了它内部的克隆选择算法。它的设计理论能够克服以往那么多传统方法的缺点,给数字电路设计领域带来了前所未有的发展,本文就关于组合逻辑电路自动合成问题进行了浅要探讨。     

超宽带(UWB)通信中的脉冲波形研究

研究了目前超宽带系统中脉冲波形的几种设计方法,分析了各种方法的优点和缺点,对超宽带系统脉冲的设计和优化有一定参考价值.     

浅议结构抗震设计思想的发展

对结构的抗震设计理论的发展历程进行了归纳和整理,对静力理论分析阶段、反应谱理论阶段、动力理论阶段三个阶段的理论研究和设计方法进行了分析和阐述。介绍了现代抗震设计方法,即基于性能的抗震设计理论,并与传统的抗震设计理论进行了对比分析,得出了其先进性和优点,其必将成为建筑抗震设计思想的核心和发展方向。     

重型机械产品装配工艺设计方法研究

重型机械制造行业是机械工业中极为重要的一个行业,主要服务于国家基础建设项目,是维系国民经济命脉的装备工业的重要组成部分。在分析重型机械产品装配过程及装配工艺设计现状的基础上,提出了对重型机械装配工艺设计方法进行研究的需求。针对重型机械产品装配设计方法的研究需求,提出了解决方案的总体构想及实现的技术路线。