沥青混凝土面层常见病害的防治

沥青混凝土路面在世界各国得到了广泛的应用,从县乡公路到城市道路,从低等级公路到高速公路,均普遍采用。但沥青混凝土路面受设计和施工水平的影响,沥青混凝土路面经常出现裂缝、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、安全和舒适性,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

浅谈沥青砼路面的常见病害与防治

在城市道路路面中,沥青作为一种路用结合料,被广泛地采用,成为道路建设长久使用的一种材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青混凝土路面最常见的病害现象有裂缝、坑槽、泛油等,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。文章针对沥青混凝土路面常见的病害,结合施工管理中的实践经验提出一些防治措施。     

基于正交设计的水泥稳定土混合配比研究

水泥稳定混合料作为一种半刚性基层材料,在我国的高等级路面中被广泛的采用.作为基层材料———水泥稳定混合料的配合比设计将直接影响沥青混凝土路面结构的好坏.本文从混合料对路面结构的影响、影响水泥混合料的因素,介绍了用正交设计对它的配合比设计方法以及注意的问题.     

水泥乳化沥青稳定基层设计与施工

上世纪修建的水泥混凝土路面破损严重,路面改造时为了解决半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题,设计采用新型基层结构形式——水泥乳化沥青稳定碎石基层,提高路面整体结构的抵抗变形和抗裂缝能力。结合安徽省道S320沿江二级公路铜陵段旧水泥混凝土路面改造工程,介绍在旧水泥混凝土路面上加铺水泥乳化沥青稳定碎石基层的结构设计和施工方法。     

浅议城市沥青市政路面施工技术要点

随着我国道路工程建设的加强,沥青路面在城市道路中的应用十分广泛.然而就沥青市政路面施工而言,其施工技术控制必须到位,才能保证路面质量.文章基于城市沥青市政路面施工现状,探讨了沥青市政路面施工技术要点.     

沥青路面基层透层沥青的选择与施工技术

半刚性基层沥青路面中,透层沥青具有保护基层和增强基层与沥青面层结合的作用,对路面的使用性能有着重要的影响,通过室内试验和施工现场总结,介绍了透层沥青的选用原则与施工工艺.     

白加黑技术在校园道路改造中的应用

“白加黑”道路改造技术是在原水泥混凝土路面的基础上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面.结合实际的工程案例介绍了白加黑施工法在校园道路改造中的应用,通过工程的施工工艺流程及施工要点,阐述了在旧水泥道路改造中推广此法的重要性.     

GTM沥青路面施工质量控制要点

GTM沥青路面是利用旋转压实剪切试验机(Gyratory testing machine,简称GTM)进行沥青混合料配合比设计,并按照一定施工要求完成路面施工任务的简称.该方法最大限度的模拟了汽车对路面的实际作用情况,利用应力应变原理进行沥青混合料配合比设计,可减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏.     

温度影响下的橡胶沥青应力吸收层的应力分析

高温开裂已经成为沥青路面的主要危害之一。橡胶沥青是良好的沥青改性剂,其具有吸收应力,改善沥青高温性能、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝等优点。利用ABAQUS有限元软件,选取15℃、20％和60℃下沥青路面的热特性参数,分析在不同温度下橡胶沥青应力吸收层对半刚性基层路面结构和柔性基层路面结构的应力应变规律,推荐合理的沥青路面结构层设计参数,为工程实践提供理论依据。     

水泥砼路加铺沥青混凝土面层的探析

在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层是目前比较普遍的城市道路改造方法,但由于其基层的特殊性,出现反射性裂缝在所难免。文章对基层的修复处理、加铺沥青面层施工的要点以及抑制和延缓反射性裂缝产生的若干方案进行了比较分析,以期对提高加铺工程质量、减少道路病害提供参考。     

差异沉降条件下拓宽路面结构层响应机制(英文)

借助大型路基差异沉降平台,对沥青混凝土路面层与水泥稳定碎石半刚性基层的应变响应和沉降变形特征足尺模型进行了试验研究,并结合足尺模型试验研究成果,建立了路面结构层对路基不协调变形力学响应的有限元模型,研究了路面结构层的应力变化特征.研究结果表明:在地基差异沉降作用下,半刚性基层整体呈现受压状态,沥青混凝土面层整体呈现受拉状态,最大附加拉应力和最大附加压应力都在距离路面接缝位置1m的位置出现.在地基差异沉降达到14cm时,路面结构层开始出现塑性变形;当路面结构层底部差异沉降量超过约1cm时,基层的上部最大附加拉应力为0.28MPa,超过了现行规格规定的基层材料水泥稳定级配碎石的劈裂抗拉强度.     

黄冈中学2009年中考模拟试题

一、选择题(每小题3分,共30分.每一题只有一个选项正确) 1.近年来,我国城市建设和发展越来越注重以人为本,如城区汽车禁鸣、主干道路面铺设沥青、住宅区道路两旁安装隔音板等.这些措施的共同点是( )     

道路沥青混合料施工配合比技术

针对道路沥青混凝土路面的配合比设计技术控制问题,探讨保证配合比的精确度和可操作性的相关技术。     

土工布在防止基层裂缝反射中的作用

使用土工布防止基层裂缝反射到面层,是在基层和面层间铺设一层土工布,并浸透沥青结合料,其上铺筑一层沥青混合料,最后碾压成型.这种技术防止路面裂缝效果较好.     

沥青路面常见病害的防治

道路结构层的厚度设计、材料、交通量的变化、使用年限、沥青质量达不到规范要求是导致路面受损的重要原因.极限荷我的行驶将导致路面结构严重损伤,促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷.公路局部路段油石比大小导致路面发软,出现扭曲、推拥等一些常见病害.沥青砼拌合温度高低,影响沥青混合料拌合和级配,会导致沥青路面有时局部松散或其他病害.摊铺机对路面影响是碾压受到限制,不易控制在规范要求的碾压温度内完成全部碾压工序,沥青砼压实度难以达到.总之沥青路面的病害防治应从设计、施工和路面维护三个方面着手,从而消除沥青路面的常见病害.     

干线公路旧沥青混凝土路面加铺改造方案研究

针对西安市干线公路旧沥青混凝土路面结构中出现的主要病害问题,采用路面状况指数PCI、路面综合破损率DR、结构能力指数SAI、路面强度系数SSI等指标,对旧沥青混凝土路面的使用现状进行调查与评定;结合不同类型旧沥青混凝土路面加铺层结构的经济性分析结论,推荐西安市干线公路旧沥青混凝土路面加铺层典型结构方案,对于改进和提高改建工程项目设计、建设质量具有重要的指导作用和现实意义.     

沥青混凝土的压实质量控制技术

沥青混凝土压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的平整度和密实度.本文阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施.在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术.     

沥青混凝土路面的常见病害与防治

伴随着经济的发展,交通量的增长,沥青混凝土路面已成为最为常见的公路路面形式.沥青是等级路面中最多的路用材料,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,路面随之出现了许多病害,严重影响了交通运输的发展.本文先对沥青混凝土路面的常见病害进行了分析,对如何做好沥青路面的病害防治又作了深入的研究,以期对交通经济的发展具有一定促进的作用.     

关于路面基层二灰碎石施工质量控制的深度思考

随着我国交通运输业的迅猛发展,对路面结构的使用性能要求也越来越高.路面基层是沥青砼路面的主要持力层,基层施工质量的好坏,直接影响路面的使用寿命.作者根据多年的经验基于这种大背景具体的阐述了我们国家在道路建设中面临的一些施工问题,目的是为了更好的促进道路的发展,实现我国道路交通的快速发展.     

中牟黄河堤顶沥青道路病害成因分析及对策

1工程概况 中牟黄河堤防全长39．282km，属国家一级一类防洪工程。近年来，为适应黄河防汛及沿黄经济发展的需要，国家投资对黄河堤顶进行沥青混凝土硬化，堤顶沥青路面参照国标3级道路标准修建。路面宽6m，为沥青混凝土面层，白灰、水泥、土基层，个别翻修地段采用水泥稳定层基层，白灰土底基层。