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王晓云 《内蒙古科技与经济》2006,(18):142-143
现代铁路站内设备越来越先进。雷击发生时,雷击放电诱发雷击电磁脉冲过电压和过电流,经站场电源系统、通信信号传输通道、接地系统及建筑物直击雷防护系统,造成损失巨大,直接威胁铁路正常的安全运输生产。本文主要以大准铁路为例对防雷技术进行了研究。 相似文献
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根据有关资料,本文论述了综合通信大楼的防直击雷与通信设备的防雷电磁过电压脉冲侵入,及地网的接地方式的综合防雷方案的设计和防护工程的具体实施办法。 相似文献
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随着我国铁路建设事业的迅速发展,对牵引变电所主接地网设计的要求也越来越高。长期、可靠、稳定的接地系统,是维持牵引变电所设备稳定运行、保证设备和人员安全的根本保障。牵引变电所的主接地网接地导体存在着大量的连接,这种连接必须可靠、牢固,才能保证牵引变电所主接地网的安全运行。本文介绍了放热焊接技术的工艺特点及在牵引变电所主接地网施工中的应用,并与传统的焊接方式进行了优劣比较。 相似文献
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在电力系统中,6~35KV的配电网大多采用中性点非直接接地运行方式,这种运行方式在系统单相接地时允许短时间带故障运行,因而大大提高了系统的供电可靠性。但随着电网的扩大及电缆出线增多,系统对地电容电流不断增加,当发生单相接地时流经故障点的电流较大,电弧不易熄灭,容易产生间隙性弧光接地过电压,同时由于电磁式电压互感器铁芯饱和时容易引起谐振过电压,导致事故跳闸率明显上升。为了解决上述问题,不少电网采用了经消弧线圈接地方式,即在中性点装设消弧线圈,同时用消弧消谐及过电压综合装置柜取代电压互感器柜,可以测量母线电压,同时在接地时,装置动作可以快速消除接地电弧及弧光过电压、铁磁谐振。 相似文献
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同塔双回或多回架空送电线路的一个关键问题就是雷电过电压问题,必须采取措施降低雷击时同塔多回同时跳闸的可能性。该文对影响同塔双回或多回时跳闸率的因素进行探讨,为准确计算、预测同塔多回同时跳闸率提供一些思路,以采取相应的措施降低雷击时多回同时跳闸率,提高线路的防雷性能。 相似文献
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通信设备的良好接地是设备正常运行的重要保证。对光端机,综合调度数据接入设备,计算计等通信网中精密设备更是如此。本文针对老旧二次变电站通信机房,接地系统存在的问题。根据现场的实际情况,严格按通信局站机房接地设计施工规范,加以改造。并且对改造后的接地排的接地电阻进行测量,来验证施工质量。 相似文献
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电气接地网是发电厂、变电站保护设备和人身安全的重要设施,地网材料的种类、导体连接的方式都直接影响到接地系统的品质及寿命,直接关系到设备和人身安全以及电网正常稳定的运行.铜接地体及火泥熔焊技术以其高导电性、耐腐蚀、稳定性好、便捷、易操作等特点迅速的在地线施工中得到使用和普及. 相似文献
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本文阐述了铁路客运专线建设中通信信号电力接触网等在路基、桥梁、隧道工程中的综合接地接口预留方案,探讨了客运专线综合接地技术的实践. 相似文献
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防雷接地技术是电气系统运行安全的防护技术,在变电站的系统中,呈现结构、功能非常复杂的特点,这就形成必须强化和重视防雷接地技术运用的客观要求和实际需要。本研究从变电站接地装置的设计和施工工作出发,对变电站防雷接地的设计原则、接地电阻标准等设计要点进行了强化,从变电站接地电阻测量、直击雷防护、雷击次生灾害防护等技术运用出发,提供了在变电站施工中做好接地防护和相关技术应用的要点。 相似文献
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高压架空输电线路因雷击跳闸一直是困扰安全供电的一个难题,雷害事故几乎占线路全部跳闸故障的1/3或更多.因此,寻求更有效的线路防雷保护措施,一直是世界各国电力工作者关注的课题.本文从分析深圳地区高压架空输电线路雷击跳闸故障的经验和有关研究入手,重点对综合防雷措施做了一些探讨.现场运行经验证明,深圳电网采取综合防雷措施对提高线路耐雷水平、吸收雷电过电压能量、防止绝缘子闪络、降低输电线路雷击跳闸率是十分有效的,以及近年来涌现的线路防雷用金属氧化物避雷器卓越的保护性能等有关问题,并对线路避雷器的应用提出了建议和探讨. 相似文献
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国家十二五规划以来,随着电力系统的发展,对变电所接地设计的要求也越来越高。长期、可靠、稳定、经济的接地系统,是维持设备稳定运行、保证设备和人员安全的根本保障,符合国家所提出的可持续发展、符合国家电网公司提倡的变电站全寿命管理的宗旨。但往往由于接地网的导体腐蚀、断裂等故障,引起或者扩大事故,带来巨大的经济损失和不良的社会影响,因此接地网腐蚀、断裂情况已经成为电力部门的一项重大反事故措施。接地系统长期安全可靠运行的关键在于品质好的接地材料和可靠的连接。本文首先从技术角度比较分析了钢接地网、镀铜接地网和铜接地网的特点。其次,以某220kV变电站的接地网设计为实例,对镀铜接地网、铜接地网与钢接地网的经济性进行比较分析。 相似文献
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我国铁路10kv自闭贯通线路是一个特定的配电网络,它一般采用中性点非直接接地运行方式,系一小电流接地系统。铁路配电网采用自动闭塞和电力贯通线路(简称自闭/贯通线)为铁路系统调度集中、大站电气集中连锁、自动闭塞、驼峰信号等Ⅰ级负荷供电。由于线路自身特点,小电流接地系统故障率高,且查找困难。针对故障点的定位问题,本文就铁路自闭,贯通线路故障选线与定位的意义、自闭,贯通线路单相接地故障机理、国内外研究现状做出了综合介绍。 相似文献
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高压架空输电线路因雷击跳闸一直是困扰安全供电的一个难题,雷害事故几乎占线路全部跳闸故障的1/3或更多。因此,寻求更有效的线路防雷保护措施,一直是世界各国电力工作者关注的课题。本文从分析深圳地区高压架空输电线路雷击跳闸故障的经验和有关研究人手,重点对综合防雷措施做了一些探讨。现场运行经验证明,深圳电网采取综合防雷措施对提高线路耐雷水平、吸收雷电过电压能量、防止绝缘子闪络、降低输电线路雷击跳闸率是十分有效的,以及近年来涌现的线路防雷用金属氧化物避雷器卓越的保护性能等有关问题,并对线路避雷器的应用提出了建议和探讨。 相似文献