探讨交通工程专业特色发展

通过对交通工程专业人才需求的调查与研究,结合我系专业发展的优势和特点,以专业发展与人才培养同步,提出了注重培养硬交通、兼顾软交通、以交通工程材料检测为特色的交通工程技术人才培养模式。在此基础上,提出了完善交通工程专业特色培养方案的基本原则。     

准确定位突出特色——勘查技术与工程(岩土)专业发展浅析

勘查技术与工程专业是与经济和社会发展联系紧密的应用型本科专业。本文分析了东南大学交通学院本专业发展历史、发展机遇,在交通领域、环境岩土工程领域的专业定位与专业特色,分析了目前该专业建设所遇到的一些困难,并提出了专业发展建议。     

交通类高职院校工程测量技术专业人才培养模式研究

工程测量技术专业实践性强,操作能力要求高。作为交通类高职院校工程测量技术专业人才培养,应既能满足专业要求,又能体现交通行业需求和特色。作为安徽交通职业技术学院援疆教师,对口支援了新疆交通职业技术学院道桥分院工程测量技术专业示范建设工作,探索了基于交通特色的专业人才培养模式。     

探讨交通工程专业建设与发展

通过对交通工程专业人才需求的调查和预测 ,并结合我院专业学科优势和特点 ,提出了以交通信息与控制为特色的专业培养目标和方向。在此基础上 ,提出了建立课程体系的基本原则和近期专业建设和发展的重点。     

人工智能背景下交通工程专业教学改革探索

为了在人工智能背景下促进交通工程专业建设,探索人工智能背景下的交通工程专业教学改革。阐述交通工程课程教材体系现状,提出交通工程+人工智能的教学概念。从交通大数据挖掘、交通图像模式识别与交通仿真系统开发等三个方面构建交通工程+人工智能教材体系。探索被动式灌输到主动式学习以及从教室教学到企业教学转变的课堂教学模式,构建适合交通工程+人工智能教学改革特色的课程考核方式。人工智能时代下,交通工程专业教学改革有利于提高教学质量,对培养复合型、创新性人才具有重要意义。     

依托学科优势创建交通工程专业品牌

东南大学的交通工程本科专业创建于1987年 ,是我国最早设立的交通工程本科专业之一。该专业以东南大学交通运输工程国家重点学科为依托 ,以道路交通规划与管理为特色 ,培养具备交通运输系统分析与规划、道路与桥梁建设规划、交通系统控制与管理等方面的知识及相关研究开发工作能力的高级工程技术人才。东南大学交通工程专业的建设始终以服务于国民经济建设为前提 ,坚持学以致用的原则 ,采用理论教学、科学研究、实践教学三结合的建设模式 ,积极地创建有中国特色的交通工程专业教学体系。经过近20年的努力 ,东南大学交通工程专业已逐步成为我…     

探讨《交通工程》课程在特色型专业培养体系中的定位

交通工程作为交通运输工程学科的主干课程之一,具有系统性、综合性、实践性等特点。结合交通运输(城市轨道交通运营管理)专业培养思想、目标与特色,梳理交通工程课程与相关专业课程之间的联系,提升其在专业培养体系中的定位,促进课程建设效果。     

面向工程应用的智能交通实践教学探索

随着智能交通的推广应用,智能交通领域对应用型高层次人才需求日趋迫切。从交通工程专业特色出发,以智能交通发展趋势和人才需求为导向,以实际交通问题和工程应用为核心,是交通工程专业在"互联网+"与智能交通结合下,进行实践教学改革所面临的机遇、挑战和动力,对提高教学质量,培养具有实践创新能力和技术创新能力的高素质应用型人才具有重要的意义。     

交通工程专业建设的若干意见

根据交通工程专业培养目标,构建以培养应用能力为主线的实践性教学新体系,开发具有本专业特色的实验项目,通过各种方法和措施提高教学质量,体现了工程应用型人才的教育特色.     

为交通工程专业硕士培养之路“纠偏”

独立担负交通工程领域技术工作的能力是交通工程专业硕士培养的核心和特色。为了满足社会发展对交通工程领域高层次应用型人才的需要,通过对现有培养模式实施的反思,从跳出学硕的培养方案和课程设置模式,落实"双导师"制的作用,给予学生在校生和企业员工"双重身份"体验和鼓励学生走预分配之路等四个方面,改进和完善创新培养模式,有效提升学生的专业素养、创新能力、创业能力和实践能力。     

工程认证背景下交通工程专业教学改革思考——以“城市公共交通”课程为例

工程教育专业认证是推动工程教育国际化,提高高等教育人才培养质量的重要举措,目前已成为很多高等院校本科教学的重点工作。工程教育专业认证工作的开展相应地对于交通工程专业课程的建设也提出了新的改革要求。通过分析工程教育专业认证的内涵和核心任务,基于“城市公共交通”课程的特点,从教学目标、教学内容和教学方法等方面对课程的教学工作进行分析研究,改革现有教学模式,构建以产出为导向的课程教学模式,实现课程建设的持续改进。     

城市轨道交通对技能型人才的需求

伴随城市轨道交通行业的快速发展,对技能型专业人才的需求量也越来越大,而现今轨道交通专业的职业教育不论在规模上还是在人才培养规格上都有待改进.本文通过结合对城市轨道交通行业的现状与发展趋势、行业对技能型人才的需求趋势、需求特点进行分析,认为职业教育的办学方针,应该适度扩大职业教育中轨道交通技术教育规模,坚持工学结合的人才培养模式;加强学生职业道德素质教育.     

融合AACSB和CDIO教学理念的交通工程课程教学研究

文章通过研究融合AACSB和CDIO的教学理念,结合交通工程课程教学实践,凝练专业课程特色,探讨基于AACSB和CDIO的教学品质保障标准与教学方法。最后明确交通工程课程改革后的授课方案,提出新的教学内容、教学手段、考核方法等保障措施。     

“岩土与隧道工程”课程群建设与特色人才培养探讨

顺应交通大发展的难得机遇,以培养特色人才为目的,本文分析了＂岩土与隧道工程＂课程群建设与所在专业方向的定位与特色的关系,介绍了建设的内容与关键,提出了以修订培养计划、进行专业课程群综合教学改革、强化实践教学和建设精品课程为主的建设方案。     

浅谈“结构力学”课程主要知识点的学习方法与解题技巧

"结构力学"是土木、水利、交通及桥梁工程专业为设计建筑工程结构提供理论依据和计算数据的重要基础课程,它以其独有的课程特性、难度和灵活的解题技巧而为众多相关专业的师生所高度重视。文章通过对"结构力学"主要知识点学习方法的论述及相关解题技巧的分析,旨在培养学生掌握灵活的结构分析方法,开阔解题思路,提高结构计算能力,为工程类专业知识的学习奠定良好的基础。     

高职建筑类专业课程体系的职业性特点

本文以成都航空职业技术学院建筑工程技术专业课程体系为例,阐述了高职建筑类专业课程体系四个职业性特点,进一步展示了高等职业教育存在和发展的真正内动力.     

电气工程专业实验教学体系的改革与实践

介绍我院电气工程专业在构建专业实验独立设课课程体系上的研究与实践,总结近几年来实验教学体系的改革特点和效果,认为专业实验独立设课的改革是必要的;专业实验独立设课改革的关键是整合原有课程教学内容,增加综合性、设计性实验;建立适应我国区域性电力工业建设发展需要、强调工程实践能力培养的教学体系,从而培养熟悉地方电力工业特色、具备较好的工程实践能力、社会急需的应用型人才。     

新工科背景下食品专业人才培养的教育改革探索

本文结合本校实际,就地方高校存在的某些现象,进行了分析研究,查找与新工科理念下的工程教育差距,探索持续改进路径,不断提高人才培养质量,实现内涵式发展,早日通过专业评估体系达成专业办学水平质量和特色的认可度。