珠江西岸装备制造业产业带创新发展问题透视及对策探讨

通过文献检索和实地调查的方式,对珠江西岸装备制造业产业带创新发展的现状进行分析,指出珠江西岸装备制造业创新发展中存在的4个方面的主要问题。最后结合相关问题,提出推动珠江西岸装备制造业产业带创新发展的5点对策和建议。     

先进装备制造业创新人才孵化能力评价及提升策略——以佛山为例

在国家实施"中国制造2025"战略背景下,佛山作为珠江西岸先进装备制造产业带打造的核心区域,正着力推进先进装备制造业转型升级发展。在此过程中,创新人才短缺已经成为制约装备制造企业转型的关键瓶颈。要对影响先进装备制造业创新人才孵化能力的内外因素进行分析,从创新人才孵化环境、孵化条件、孵化过程和孵化结果这四个维度来构建其评价指标,提出佛山先进装备制造业创新人才孵化能力提升策略,为推动佛山先进装备制造业发展提供坚实基础。     

科技创新对珠江西岸物流产业效率影响分析——基于超效率三阶段DEA模型

本文通过构建珠江西岸物流产业效率的投入产出指标体系,运用超效率三阶段DEA模型对2010-2019年珠江西岸的剔除环境影响因素后的物流效率进行了测度,在此基础上利用物流产业相关科技创新数据,运用面板回归模型分析科技创新对珠江西岸物流产业效率的影响。研究发现,珠江西岸各城市的物流产业效率存在较大的差异;物流综合技术效率不高主要是规模效率低造成的,规模效率仍有较大的提升空间;从环境因素来看,政府支持与信息服务投入对珠江西岸物流效率的影响较大;基础物流环节的科技创新未发挥对物流效率的促进作用,不同城市的科技创新效应存在差异。最后,基于珠江西岸的实际情况以及实证结果的分析提出：提高区域协同水平,推进珠江西岸物流一体化发展;加大信息服务业的投入,提高珠江西岸物流业信息化水平;发展以市场为主、政府为辅的物流业;有选择地加大物流业的科技创新要素投入等四点物流发展建议。     

聚焦高栏 魅力珠海——高栏港经济技术开发区

正高栏港经济区是依托华南沿海主枢纽港高栏港而设立的经济功能区,总面积380平方公里。2012年3月,经国务院批准,高栏港经济区升级为国家级经济技术开发区,定名为"珠海经济技术开发区",是西江及南中国海走向世界的门户。高栏港经济区抢抓国家实施"一带一路"倡议、南海战略、《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》和广东省建设珠江西岸先进装备制造产业带等重大     

广州市装备制造业现状、问题与发展对策研究

装备制造业是广州市基础性产业,对广州市经济的长远发展起着关键性作用.随着国家对装备制造业的重视程度的不断加强以及装备制造业规划的出台,广州市装备制造业既面临难得的发展机遇,也面临着严峻的竞争和挑战.在分析广州市装备制造业发展现状的基础上,从技术、自主创新以及人才等角度分析广州市装备制造业发展存在问题,分析产生问题的原因,并从重点发展产业、创新体系构建、品牌树立、产业结构调整等方面提出广州市装备制造业优化升级的对策和建议.     

低碳时代黑龙江省装备制造业绿色创新体系构建研究

建立低碳经济的装备制造业绿色创新体系,可以使黑龙江省摆脱资源型产业制约,增强装备制造业核心竞争力,实现经济增长与碳排放脱钩,助推城市化与工业化进程。以低碳经济与装备制造业绿色创新体系协调发展为前提,分析黑龙江省装备制造业存在着:产业层次与产品的低碳、绿色技术水平低,技术创新能力差,市场竞争力弱;规模化程度低,低碳、绿色创新的制度保障水平差;低碳、绿色创新系统建设仍未成体系和不完善,产业后续发展潜力弱;技术创新能力不足,产业核心竞争力不强,产业内部布局不平衡的问题。并从4个方面构建了基于低碳经济的黑龙江省装备制造业绿色创新体系,为提高黑龙江省装备制造业发展水平和资源效率提供重要理论研究依据。     

装备制造业发展的专利战略研究——以黑龙江省为例

针对装备制造业如何实现健康快速发展问题,以黑龙江省为例,通过解析黑龙江省装备制造业发展现状发现黑龙江省是装备制造业大省却非强省,通过剖析黑龙江省装备制造业发展过程中存在问题的原因,论证专利战略对于黑龙江省由装备制造业大省向强省发展的必要性,在提高黑龙江省装备制造业知识产权意识的基础上,从专利技术开发战略、专利保护战略、专利市场运营战略三方面构建黑龙江省装备制造业专利战略,建议通过建设协同文化、储备创新人才、完善专利管理机构与管理制度、创建黑龙江省装备制造业协会来保证黑龙江省装备制造业专利战略的有效实施.     

沈阳现代装备制造业产学研协同创新研究

产学研协同创新校企合作人才培养是高等教育与现代装备制造业协同发展的必然选择。文章通过分析沈阳市创新型人才培养中存在的问题,提出以产学研协同创新合作为基础,建立创新型人才培养的产学研协同运行模式,探索适合沈阳装备制造业发展的人才战略,为沈阳市装备制造业行业企业发展提供强有力的人才、智力支撑。     

辽宁装备制造业技术创新人才开发与培育的探讨

辽宁装备制造业振兴和发展的关键是技术创新,而技术创新的关键是创新人才的开发和培育。近年来辽宁装备制造业发展势头良好,但技术创新人才匮乏是辽宁装备制造业进一步发展和壮大的瓶颈。本文对辽宁装备制造业技术创新人才开发与培育进行分析与探讨,并提出了辽宁装备制造业技术创新人才开发与培育的对策。     

产业融合背景下旅游装备制造业的技术进步与投融资模式创新

面对旅游业发展的巨大市场需求,以及国内现有的装备制造业发展基础,旅游装备制造业面临巨大的发展机遇。旅游装备制造业既需要通过产业集群、价值链延伸以及增强自主创新能力来实现转型升级,又需要结合旅游业的需求特征,重视通过融资模式创新(资产证券化)来加快技术进步的步伐,特别是要创新有特色的技术进步途径。旅游装备制造业的升级不仅要在要素集聚上进行创新,还需要在价值链积聚上大力创新,扩大社会资金投资旅游装备制造业。     

珠三角装备制造业自主创新模式与创新绩效影响因素实证研究

珠江三角洲是我国三大装备制造业基地之一,其装备制造业近年来取得了突飞猛进的发展,但产业大而不强、自主创新能力薄弱等问题依然突出。提升产业创新能力的关键在于选择适合产业发展的自主创新模式。通过对珠江三角洲装备制造企业的深入调研,构建结构方程模型,对珠三角装备制造企业自主创新模式以及创新绩效进行探索性和验证性因素分析。结果表明,创新意识等7项关键性因素对自主创新模式和创新绩效产生显著影响,而创新模式与创新绩效之间存在明显的非递归关系。在此基础上,提出提升产业创新能力的政策建议,为企业、政府创新战略的制定提供决策依据。     

高端装备制造业创新政策评估实证研究

高端装备制造业是我国的七大战略性新兴产业之一，国家出台了一系列创新政策支持其发展。本文收集了2006-2017年间高端装备制造业的67项创新政策以及专利数量、新产品销售收入等数据，通过量化评估政策文本、构建结构方程模型等方法研究创新政策对专利数量、新产品销售收入等创新产出的影响，结果发现，第一，技术创新规划、研究开发活动、产业化活动等对专利产出、新产品销售收入等具有不同程度的推动作用；第二，我国高端装备制造业创新政策已经走出宏观勾画轮廓的初级阶段，趋向于专业化和精细化；第三，创新政策存在着对科技成果转化重视不足、核心部门联合颁发的政策较少、力度不强等问题。     

粤港澳大湾区都市农业建设分析

定量分析珠三角九市农业发展优势与劣势,其发展优势在于农业现代化水平和农业社会化服务水平相对较高,发展短板在于农业劳动生产效率偏低和财政对农业的支持保护力度不足;综合分析粤港澳三地在科技创新、装备制造、金融、会展等领域对都市农业发展的支撑条件。在此基础上,提出粤港澳大湾区都市农业发展方向为:全球农业种业创新中心、现代农业装备研发和制造中心、养生食品研发中心、国际农业交流交易中心、国家农业全面对外开放先行区和农业金融创新服务试验区;并从顶层设计、人力资本、财政投入、资源保护利用等方面提出加快粤港澳大湾区都市农业建设的措施建议。     

转型升级进程中珠三角制造业技术创新效率评价.

文章以转型升级中的制造业技术创新效率演化及其影响因素问题为研究对象,运用DEA及Malmquist指数方法,对珠三角9市2001-2017年制造业的技术创新效率进行测度与分析,结果发现：（1）珠三角制造业技术创新综合效率呈周期性上升趋势,但城市间分类指标差异较大。广州、深圳等区域创新中心技术辐射地理约束效应明显,价值链、产业链作用有限。（2）技术进步是珠三角制造业全要素生产率提升的主要推动因素,两者均呈周期性波动,波幅趋向平稳;规模效率、技术效率和纯技术效率变化指数趋势较为一致,珠三角制造业技术创新整体上仍处于规模扩展阶段。（3）珠三角制造业技术创新投入与创新效率并不同步,存在规模不经济现象。企业内部研发支出有助于技术创新效率提升,财政资金对企业内部研发支出具有挤出效应。企业技术创新投入不足、高校及科研院科研人员产出效率偏低,是制约珠三角制造业技术创新效率提升的两个关键因素。     

珠三角地区工业设计产业链构建策略研究

工业设计产业是生产服务业的重要组成部分,其发展水平是珠三角地区区域经济水平与工业竞争力的重要标志之一。完整、高效、互动的工业设计产业链与工业设计产业的发展相辅相成,互为依托。本文以推动珠三角地区工业设计产业竞争力为目的,从工业设计及其产业链的基本内涵入手,形成上游(政府端、资源端、设计端)、中游(制造端)、下游(市场端、消费端)的工业设计产业链,梳理珠三角地区工业设计产业链目前存在的问题,进而构建珠三角地区产业链构建的相关策略。     

陕西省装备制造业技术创新要素贡献度分析

运用灰色关联度分析方法,选取企业创新资金投入、企业创新人员投入、企业知识产出、企业创新收益以及政府资金支持5个指标来考察陕西省装备制造业技术创新要素对产业发展的贡献度。结果显示,企业创新资金投入对陕西省装备制造业发展的贡献最为显著,其次是企业创新收益,再次是政府资金支持、企业知识产出、企业创新人员投入。陕西省应通过税收优惠、金融支持、市场机制优化、服务保障等方式鼓励装备制造企业增加RD资金投入,加大政府对企业新产品的采购力度,增加政府对装备制造业技术创新的资金投入,提高RD人员的创造力和技术产出能力,提高科技成果的转化及扩散能力。     

装备制造业技术创新效率评估与创新驱动路径研究——以沈阳为例

创新是装备制造业的命脉,故基于沈阳装备制造业2008—2015年数据,将创新过程分为基础研发阶段和转化成效益阶段,使用DEA方法中的CCR模型和DEA-Malmquist指数方法进行分析,得出结论:不同行业在不同阶段的创新效率并无一致性;总体上在基础研发阶段的创新效率要高于转化成效益阶段,并且在转化成效益阶段的效率水平处于逐年退步的状态。最后用系统聚类方法对沈阳装备制造业的创新驱动路径给出建议。     

中国产业迈向全球价值链中高端科技政策研究——以装备制造业为研究对象

基于出口复杂度测算分析中美德日4国装备制造业的全球价值链地位指数;概述美德日3国在装备制造业领域早期的科技政策、军民融合方面以及面向新一轮技术革命方面的科技政策,并提炼其中的相同点和差异;对中国装备制造业相关科技政策进行评述,提出新时代中国装备制造业提升自主创新能力和国际竞争力,迈向全球价值链中高端的对策建议。     

高新技术产业与生产性服务业协同集聚对区域创新效率的影响

在理清高新技术产业与生产性服务业协同集聚对区域创新效率的作用机理的基础上,通过比较分析和实证研究,结果发现：我国产业协同集聚水平呈现稳步提升的演变趋势和东高西低的地区差异;我国技术研发阶段的创新效率高于经济转化阶段,长三角和珠三角地区技术研发能力更强,京津地区在经济转化阶段更具比较优势;异质性产业通过创新要素耦合、技术波及与溢出效应等作用于区域创新效率,且能有效解决创新过程的脱钩问题;长三角地区能通过产业协同集聚实现创新效率的提升,而京津冀地区产业协同集聚对创新效率的正向影响不显著。