上海市2004年冬季城市大气气溶胶含Pb单颗粒物的来源查证

采用质子微探针技术,分析单个大气气溶胶颗粒物。将微束质子激发X射线分析(Micro-PIXE)同计算机模式识别技术结合,查证上海市2004年冬季城市大气气溶胶PM10中含Pb单颗粒物的来源。结果在上海大气气溶胶PM10中识别出七种铅污染排放源,它们分别是：汽车尾气,钢铁工业排尘,燃煤烟尘,土壤扬尘,柴油车尾气,助动车尾气和水泥尘。其中,钢铁工业排尘和燃煤排尘是禁止使用有铅汽油后上海市地区大气铅污染的最主要排放源。     

湖北大型燃煤电厂烟气污染物排放分析及对策研究

调研湖北燃煤电厂地理位置、发电量及煤耗等基本情况,统计并计算2018年电厂烟气污染物排放总量及各污染物排放平均浓度及总量,分析污染物排放的特点及问题,提出解决问题的对策:对老机组采用高效脱硫脱硝技术,严格控制排放,对新建机组选择适宜的超净排放技术路线。     

长三角地区污染密集型产业空间演变及其对污染排放格局的影响

污染密集型产业是工业的重要组成部分，亦是环境污染的主要来源.对长三角地区污染密集型产业与工业污染排放的时空格局演变及相互关系进行研究.结果如下：1）污染密集型产业与污染排放在区域内整体呈现出扩散的过程与态势，总体表现为区域核心城市向非核心城市扩散的过程；行业及污染要素存在差异性，石油行业分布最为集聚，非金属行业反之；COD排放最为集中，烟尘排放最为分散.2）污染密集型产业空间分布及演变与污染排放格局基本吻合，主要分布于沪宁沿线、杭州宁波一带，产业与污染份额增加的城市为苏州、宁波、南通等.3）污染密集型产业空间演变对污染排放格局的影响一定程度上反映区域生产技术与政策规制差异.提升清洁生产和加强环境管制等政策是区域产业发展与环境保护达到协调与双赢的关键.     

发电厂协调控制系统浅析

对200MW燃煤机组协调控制系统被控对象进行分析,结合胜利发电厂两台机组的实际改造工程,提出一种适合燃煤发电厂的负荷控制方法。     

中美环境监督管理体制比较研究及启示

随着我国社会经济发展,环境保护问题得到社会各界的重视,我国逐渐建立起环境监督与管理体制。美国是发达国家的典型代表,已经建立起相对完善的环境保护法体系和环境监督管理体制,值得我国学习与借鉴。文章通过分析中美环境监督管理体制的特点,比较中美两国环境监督管理机构的职责、独立性、资源配置,以及两国民众环境保护意识的差异,提出了完善我国环境监督管理体制的建议。     

大型燃煤机组锅炉蒸汽吹管的基本模式

通过研究1000 MW超超临界机组的结构和哈尔滨锅炉厂生产的超超临界变压运行直流锅炉动作原理,对大型燃煤机组锅炉的吹管方式进行了分析和介绍,并且根据国内大型锅炉吹管过程和国家相关标准的查阅,对大型燃煤机组锅炉吹管的过程进行了梳理。     

对沿海大吨位燃煤汽轮机运煤船的可行性论证

本文介绍80年代国外建造9艘现代化燃煤汽轮机海船概况,阐述了我国发展沿海大吨位燃煤汽轮机运煤船在技术上是可行的。它不仅作为一种技术储备是必要的,而且在一定的油/煤价格比下在经济上是有利的。文章根据我国国情对秦—申线两种35 000吨级运煤船及秦—黄线两种60 000吨级运煤船进行营运经济分析,得出相应的必要运费率R.F.R.临界曲线和投资偿还期P.B.P.临界曲线。该曲线可作为判断燃煤汽轮机运煤船的营运经济性,对我国制订船舶燃料政策和动力政策的决策部门有重要参考价值。     

《火电厂燃煤机组脱硫技术》教材的编写和体会

介绍了《火电厂燃煤机组脱硫技术》教材的编写意义和过程,进而阐述了在教材编写中所获得的几点体会。     

船用惰性气体系统操作过程中静电灾害的预防

油轮在惰性化的过程中,由于惰性气体发生器也会产生带电的烟尘,因而将在载油舱的上部空间积聚静电电荷。本文从理论上探讨了带电烟尘的扩散形式和烟气空间电场的分布情况,并且根据实船试验的情况确定,当惰性气体系统发生故障或有空气进入载油舱时,积聚于油舱顶部空间的静电电荷是否已经达到危险值,即是否具有引燃上部油气的能力。试验证明,尽管其静电电位已经限制到诱发刷形放电所需的电位值以下,但是,如果有孤立导体存在,则足以产生危险的火花放电。     

新建地方院校物资采购监督存在的问题及对策

从院校采购的形式和监督方式着手,针对新建地方本科院校物资采购监督存在的问题,提出了构建物资采购监督体系的对策,即:建立以监督管理部门为主,分工协作的监督机制;健全和强化制度监督;监督管理与执行职能分离,完善内部监督制约机制;全程与重点,日常与专项监督相结合;加强法规学习,提高监督管理水平;以及构建监督体系时应注意处理好的三个关系。     

重庆市大气总悬浮颗粒物来源解析

于2001至2002年在重庆市7个采样点采集了TSP,并收集了7类尘污染源的TSP样品。对受体和源样品进行无机元素、有机碳、元素碳及水溶性离子分析,得到受体和源成分谱,用CMB模型解析了重庆市大气TSP来源。结果发现：各源类对TSP贡献率为扬尘30%、建筑尘25%、煤烟尘18%、机动车尘10%、钢铁尘8%、其他9%。与1992年解析结果比较发现：从1992年到2002年重庆市主城区大气TSP来源发生了转变,从煤烟尘和钢铁尘为主的污染逐渐变成以建筑尘、扬尘、煤烟尘和机动车尘混合型的污染。     

外部市场工程质量监督管理模式探讨

对如何加强外部市场工程质量监督管理、确保工程的质量目标、建立外部市场的工程质量监督体系及监督管理模式进行了探讨.做好监督检查前的5工作、工程施工过程中的监督管理以及加强自身管理,完善工程质量监督档案等工程建设中监督过程的几项重要工作.     

船舶柴油机的NOx排放

论述了船舶柴油机气体NOx 排放对大气污染的影响 ,并介绍了MARPOL73/78/附则VI作出的限制船舶废气中有害气体排放的规定 ,阐述和讨论了降低船舶柴油机废气中NOx 排放的技术     

采暖季北京大气PM10中硫酸盐与硫氧化率的观测研究;

SO42-是PM10中的重要组成成分,其形成过程受到多个因子的影响。本文利用高频的自动在线分析系统连续观测了采暖季北京大气中的SO42-与硫氧化率,并探讨了它们与气态前体物、氧化剂、气象因子等的关系。结果表明在采暖季SO42－仍然是PM10中的重要组成部分,并且与SO2显著线性相关,燃煤仍然是采暖季的主要污染来源;非污染期的SO42-来源于远距离输送的老化气团,硫氧化率高,O3浓度的增加对SO2的转化有促进作用;污染期SO42-来源于局地的一次排放,硫氧化率低;整个观测期内风速对颗粒物中SO42-浓度影响较大,温度、相对湿度与SO42-和硫氧化率无明显相关关系。     

船舶安全监督综合管理信息系统

根据船舶、分公司、集团公司3级安全管理要求,分析应用需求,以计算机信息技术、通信技术和网络技术构建起船岸一体化的船舶安全监督管理系统信息网络,形成1个开放的集查询、控制、管理、决策于一体的船舶安全监督管理系统,从而实现船舶安全管理并提高管理水平.以中远集团(COSCO)船舶安全管理为实施对象,成功地设计和开发了依据国际国内有关船舶安全管理规定、水上交通事故处理原则、航运安全规章制度及安全检查与事故处理业务流程的船舶安全监督管理应用系统.     

关于建立我国高校体育市场监督管理体制的基本原则及模式的构想

采用文献资料、走访座谈、实地考察和逻辑分析等方法,从市场监督管理学的角度对建立我国高校体育市场监督管理体制的基本原则和模式的构想进行了初步研究.结果表明:建立我国的高校体育市场监督管理体制在处理好政府与市场关系的基础上,必须遵循三个原则,即统一原则、权威原则和高效原则,并兼顾四个因素,即市场特点、国家经济安全需要、改革的进展和市场监管职能作用的界定.在综合考虑我国高校体育市场监督机构设置、隶属关系、权限划分等所要遵循的原则,以及我国高校体育市场现实相关因素基础上.应尽快建立我国高校体育市场监督管理体制,使我国高校体育市场监管体制能有效地促进体育产业的健康发展.     

略论工程质量监督管理体制改革

文章论述了当前建筑工程质量监督管理方面存在的问题,并就现行工程质量监督管理体制改革提出了若干意见。     

北京市夏季大气颗粒物中有机污染源的生物标志物示踪

为了分析北京市大气细颗粒物中有机质的污染水平及其来源,作者对2005年夏季北京市PM10 和PM2.5中有机物的浓度、族组成及其饱和烃组分的组成和分布特征进行了研究,运用分子地球化学参数对污染源进行了示踪研究;同时分析了正构烷烃单分子碳同位素组成特征和分布规律。结果表明：夏季北京大气颗粒物中有机物浓度较高,各个采样点的饱和烃均不同程度地受到了高等植物等现代生物和化石燃料不完全燃烧产物两种来源的影响;藿烷的分布表明其受汽油燃烧产物的影响比较大,而甾烷的分布表明燃煤和发动机润滑油的排放对它的影响大致相当;低碳数部分正构烷烃δ13C值呈现出清洁区<交通干道区<商业区<工业区这一趋势,表现出各个功能区所受到的污染源影响的不同。     

雾霾之困:燃煤电厂如何突围

从雾霾之困出发,分析了当前燃煤电厂所处的环保困境和已经取得的治理成就,展望了未来的严峻形势,重点总结了技术上的应对之道。     

浅谈如何加强森林资源监督管理

对加强森林资源监督管理的五个方面——抓好采伐限额的源头管理,抓好木材流通领域的监督管理,抓好林地林权保护与管理,开展森林资源和生态状况监测,明确森林资源监督的职责和任务,进行深入分析和阐述。