基于RFID、ERP的智能化港口物联网应用平台研究

物流系统的智能化,港口物联网的应用是当社会港口现代化的需要,是实现增值服务、延伸产业链的重要手段。本文分析了港口物流信息化管理现状,阐述了RFID技术及原理、港口物联网系统模型构建、物流信息系统的体系结构构建等,提出了港口信息化的框架模型,有利于加快港口物流的信息化、现代化,有利于实现国际物流始发港配送理念。     

电子商务背景下港口物流信息平台建设研究——以广西防城港市港口为例

深入剖析电子商务背景下防城港市港口物流公共信息平台建设现状及存在问题,以定位建设港口型国家物流枢纽为契机,突出港口物流信息服务平台与电子商务物流信息平台有效对接,提出加大建设投入、进行科学有效规划、构建电子商务物流信息平台和加强专业人才培养引进等系列应对措施,从而推动港口物流信息与电子商务信息互联互通,实现现代管理"一站式"网上增值服务。     

宁波港信息服务平台的探讨

探讨港口信息服务平台的功能设计,结合目前港口物流现状和现有的技术手段,提出了具有适度超前、可操作性的港口信息服务平台技术实现思路。     

智能化冷链物流综合防控技术体系研究

针对冷链物流基础设施设备技术落后、物流成本高和发生"断链"现象的问题,基于物联网、云计算技术建立智能化综合技术防控体系,核心功能包括实时监控、安全预警和食品追溯。在智能化冷链物流综合技术体系框架下,针对性提出三点相关建议和改进措施:提高冷链物流核心技术、多式联运促进跨区域冷链运输和发展绿色科技,实现冷链物流行业绿色健康、高效快速的发展。     

智能物流的科技视角

在科技的推动下,智能物流已成为物流行业的发展趋势,并体现出标准化、信息化和智能化的科技特征。物流业应立足于智能物流的技术架构,充分利用信息平台,运用实时技术,抓住物联网发展契机,推动智能物流的发展。     

“一带一路”战略下沿海城市港口物流发展对策研究——以三亚港口为例

在"一带一路"新背景下,对港口物流运作提出了新的要求,同时物流的兴起和发展对推动港口的发展创造了新的机遇。研究沿海港口物流的策略对现代化港口发展具有重要意义。通过对三亚南山港货运港的物流发展进行研究,运用SWOT分析法从该港口内部的物流设施设备条件、管理化水平、信息化程度、人才需求与储备等方面分析该港口的优劣势,将外部环境与同行业进行比较,从所处的大环境对该港口的机会和威胁进行分析,最后针对南山港口物流发展提出战略对策。     

基于SOA和RFID的港口信息一体化管理

实现信息数据的自动采集和集成管理,是解决港口信息化发展问题的关键所在,也是履行SOLAS公约的信息化的前提和保障,文章以RFID技术为支撑,对港区内人员、车辆、货物等信息进行自动采集和管理,在此基础上提出了面向服务的体系结构(SOA)的港口信息一体化框架体系。运用基于SOA和RFID的港口信息一体化综合管理,不仅可以提高港口的物流运作效率,实现港区的自动化管理,同时可以全方位保证港区的安全,满足SOLAS公约的要求。     

全自动散货装船机卸船机在沪研制成功

随着世界第一台自动抓斗卸船机、自动装船机、具有自主知识产权的自动斗轮堆取料机研制成功,中国港口物流散货开始走向数字化、智能化的创新之路.近日,由上海国际港务(集团)股份有限公司承担的上海市科委产学研专项"现代港口散货装备集成技术开发与研制",通过专家验收.目前,该课题成果已在上海罗泾二期散货码头上应用.     

基于PLC的港口物流仓库堆垛机监控系统研究

本文针对港口物流快速高效的需求,为实现港口物流仓库堆垛机自动化运行和控制,在构建巷道式港口物流仓库物理模型的基础上,提出了一种基于PLC技术的物流仓库堆垛机自动监控系统的设计与实现方案,详细讨论了系统的结构设计、系统的软硬件设计和通信技术实现的过程。实验证明,通过PLC对物流仓库堆垛机进行自动控制安全可靠,为港口物流管理工作的信息化奠定了基础。     

浅析在现代物流领域中应用的物联网关键技术

物流在我国的发展越来越趋向智能化和多元化,随着电子商务平台快速崛起,许多依托电子信息网络技术的物流产业应运而生,而物联网技术作为新兴技术正在成为物流多元和智能化走向成熟的必要条件。     

港口机械设备技术管理的创新研究

创新港口机械设备技术管理,是港口智能化、自动化发展的必由之路,对完善港口管理、推动港口贸易有重要作用。本文简单阐述了港口机械设备技术管理的现状及发展,通过分析其管理的创新方向,提出了几点管理的创新措施,以供参考。     

互联网背景下港口企业供应链金融模式演化及创新趋势研究

首先沿模式演化路径梳理与揭示港口企业供应链金融的发展脉络与演变规律,即"物流金融服务→金融服务平台→产业链+供应链金融"三个阶段,然后依据演化逻辑从模式创新与技术创新双轮驱动层面提出未来港口企业供应链金融趋向于"产业互联网平台+供应链金融"的产业平台生态及"技术服务平台+供应链金融"的技术平台生态的创新趋势。     

可持续发展的金融服务港口效率实证研究——以宁波为例

依据金融服务港口可持续发展的机制,基于可持续发展视角,在理论回顾、借鉴与国内外研究现状及发展动态分析基础上,通过深入港口实地调研和访谈,对宁波港航物流服务体系构建中的金融服务港口发展现况进行多层次分析,并实证研究1985—2010年金融服务宁波港口发展的贡献及制约程度,实证了金融服务宁波港口发展与口岸进出口总额、口岸出口额、口岸进口额、第二产业和社会就业之间的回归,指出了"硬投资"方向,合理引导资金投向低碳港口建设、加大"软投资"力度,建设法治港口、智慧港口和文化港口等相关政策建议。     

物联网环境下的城市逆向应急物流联合体协作平台研究

针对我国城市突发事件应急物流的特点以及逆向应急物流发展中存在的问题,给出一种适用于物联网环境下的,包括应急物流管理中心、应急物流参与组织和应急物资灾区管理站在内的城市逆向应急物流联合体协同运作模式,提出一种运用物联网技术的面向逆向应急物流联合体的智能化多级协作信息平台模型以提供技术支撑,同时对该平台中主要子系统的功能结构进行阐述并论证模型的可行性;最后对城市逆向应急物流联合体平台建设中的注意事项进行研究。     

青岛港物流公共信息服务平台的架构

港口作为交通运输的枢纽，不再是简单的装卸货物集散地，其功能已发生变化，对我国港口城市、区域经济的发展起到了促进作用。本文旨在分析青岛港物流公共信息平台的功能、架构及建设的迫切性和可行性。通过本文可知青岛港物流公共信息平台的建成，对于提高青岛市现代物流管理水平，增强港口和相关物流企业的整体竞争实力，具有十分重要的意义，为该信息平台的建设提供决策依据。     

物流公共信息平台研究综述

分析国外物流信息平台的研究现状,分别从国内部分省、市及区域角度探讨我国物流公共信息平台的研究现状,并对物流信息平台的开发技术、在铁路货运及港口物流公共信息平台方面进行论述.     

浅谈智能化散装物料输送系统研究与应用

散装物料输送系统一直在我国矿山、电厂、冶金、港口等国民经济各部门发挥着重要的作用。作为未来技术的发展方向,散装物料输送系统的智能化可提高生产效率、降低生产成本,促进散装物料输送的高效、安全和绿色运行。智能化散装物料输送系统未来的核心关键技术包括堆场数字化技术、决策与作业智能化、管控一体化、监控与服务远程专家支持系统,其内容特征体现了工业4.0的内涵,符合"中国制造2025"的发展趋势。     

基于物联网的无水港群与沿海港口的信息联动模型研究

无水港群与沿海港口的信息联动模型是解决双方信息资源共享,提高港口与腹地物流调度效率的关键因素。当前,进出无水港和沿海港口的货物、车辆或船只越来越频繁,对信息的联动融合处理较为困难。传统的港口信息联动模型采用移动终端定位和RFID技术,在不同软件平台下信息联动模型的兼容性不好。本文提出一种基于物联网的无水港群与沿海港口的信息联动模型。构建无水港群与沿海港口信息联动物联网体系结构,提取与港口物流相关的信息特征量并进行数据融合,设计物联网下的信息联动通信系统,实现对模型的系统仿真,实验结果表明,采用该模型能实时有效地实现对相关信息的实时采集和数据分析,数据通信效率较高,实现了无水港群和沿海港口的资源共享和信息联动。     

基于广西北部湾港口物流业的高职物流管理职业能力研究

总结广西北部湾港口发展现状,探索港口物流企业人才需求,分析面向港口物流业的高职物流管理职业能力。     

“海上丝绸之路”沿海港口城市国际化水平评价——基于PROMETHEE方法的应用

本文以"一带一路"为视角,从港口、经济、人居环境和人文交流4个方面构建多维多层次港口城市国际化水平的指标体系,基于信息熵计算确定各指标的权重,采用PROMETHEE方法对我国海上丝绸之路沿海15个港口城市的国际化水平进行测度和分项评价。从综合得分来看,上海、深圳处于第一梯队,广州、天津、青岛和厦门位于第二梯队,宁波、大连、烟台和福州属于第三梯队,其余为第四梯队;从构成城市国际化水平的来源看,以港口贡献度为主的城市居多,基本形成以上海和深圳为中心"双峰"区间,但沿海港口城市国际化绝对潜在优势各有侧重点。基于"海上丝绸之路"沿海港口城市国际化发展中的优劣势,提出提升国际化水平的政策建议。