机械挺柱结构发动机缸盖——异响原因及分析

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化,主要原因是有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。发动机缸盖内异响故障是一种普遍发生在各个发动机生产厂家的典型故障,由于每款发动机缸盖内的结构不同,造成缸盖异响的发生部位不同。本文以分析影响某公司X系列发动机缸盖异响的关键因素作为主线,以发动机缸盖为机械挺柱结构及工作原理作为依据,通过评审现场装配工艺、过程质量管控、外购件质量、设计尺寸等手段,利用大量的实验数据作为支持,对影响发动机缸盖异响的关键因素一一进行阐述。     

汽车冷却系技术状况的诊断

冷却系的作用是维持发动机在最适宜的温度下工作。经长期使用后,冷却系技术状况要发生变化,再加上使用不慎、操作不当和机件损坏等因素,发动机会出现漏水、过热或过冷的故障。冷却系主要故障及人工凭经验诊断法如下: 一、发动机漏水 (一)现象。冷却水的日消耗量较大,停车后可明显看到发动机上有冷却水滴落地面。 (二)原因。1、缸盖、缸体变形或裂纹;2、     

浅析汽车发动机散热器溢水故障的分析与排除

汽车发动机的散热器是汽车运行使用的关键,导致散热器溢水故障的原因有很多种,其中我们将主要的原因总结为三种,分别是发动机温度过高、水道中存有气体、散热器出现故障。这三点虽是导致汽车发动机散热器溢水的主要原因,但造成溢水的根本因素还需要进一步的分析和研究。本文将对汽车发动机散热器溢水故障进行仔细的排查与探讨,并逐一提出排除故障隐患的方法。     

浅谈火花塞异常工作之外貌

火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机的燃烧室内在其电极间隙中形成电火花 ,点燃混合气。当汽油机出现工作状况不良时 ,通过观察火花塞是找出故障原因的最简单易行的办法。如果火花塞选型正确 ,使用条件良好 ,那么火花塞瓷芯表面应洁净 ,颜色应为白色或淡棕色 ,电极由于使用时间长略有烧蚀 ,旋入缸盖的螺纹端面为铁锈色。1　火花塞选型压缩比低 ,转速低功率小的发动机 ,应选用“热型”火花塞。反之 ,压缩比高、转速高 ,大功率的发动机应选用冷型火花塞。通常压缩比为 3～ 4的发动机宜使用热值 2 0～ 35的热型火花塞 ,压缩比为 5…     

电喷发动机"游车"故障诊修技巧

电喷发动机是在传统化油器式发动机基础上加以改进而形成的环保节能型发动机,在使用过程中常常发现节气门固定在某一位置,而发动机转速却在一定的范围内上下波动的现象,俗称“游车”,造成这种故障的原因通常有以下几方面: 1、怠速触点IDL常开(节气门关闭时,旧L触点不能闭合) 故障现象:发动机怠速在800～1000r/min之间波动,在怠速工况下开空调,开大     

对卡特彼勒D11T发动机高温故障的分析

探讨了高温对D11T发动机造成的损害和发动机产生高温的原因,并提出了发动机高温预防措施。     

汽油发动机模糊诊断系统在点火性能测试上的运用

汽油发动机模糊诊断系统采用C/S模式,分为客户端和服务端。在客户端、主要是用户的登录、故障输入、故障原因显示等模块;在服务器端,主要是数据库的建立、查询、修改、诊断等功能模块,利用该系统进行汽油机点火性能如点火波形、点火提前角的测试,可操作性强,直接,从而准确了解发动机的各项性能指标,进行故障诊断,为故障排队做好准备。     

长安465Q5型发动机怠速不稳故障的分析与排除

本文通过叙述长安6371A型小客车发动机因气门间隙过小而造成发动机怠速不稳、抖动故障的分析与排除过程,指出了维修过程中因不规范的操作方法造成发动机故障所引发的危害性;阐述了发动机该类故障的分析指导与判断排除方法,对于排除发动机同类故障有较强的实践指导作用。     

电脑硬件常见故障解决方法

电脑的一些故障,比如开机无显示、死机等等,都是由主板、显卡、内存等硬件的原因造成的,介绍这些故障现象的产生原因及解决方法。     

农用柴油机油质量监控及节油技巧

劣质农用柴油机油由于粘温特性很差,粘度变化非常大。低温时,机油无法在发动机启动时迅速到达各摩擦机件之间,导致干摩擦;而高温时,无法形成良好的润滑油膜,无法为发动机提供良好的保护。且劣质农用柴油机油的清净分散性、抗氧化性很差,在发动机工作时产生大量的胶质、积炭、油泥等物质沉积在发动机体内,造成润滑不良,磨损加剧,油耗增大,功率下降,严重时堵塞油道,造成拉缸等不艮后果。劣质农用柴油机油抗酸性及中和酸性物质的能力较差,自身含硫、磷等成分又高,发动机在工作的时候造成机油酸值明显增加,长时间使用会对发动机造成酸性腐蚀,缩短发动机的使用寿命,以致严重影响农村消费者的利益。     

汽车发动机的日常维护与保养措施初探

随着科学技术的全面发展,汽车作为人们出行的主要交通工具之一,得到了不断的普及,汽车发动机的维护和保养工作得到了人们的重视,因此,本文对汽车发动机的维修与保养工作展开了全面的分析。首先简单分析了汽车发动机日常故障问题和造成故障的原因,进而有针对性的从滤芯、发动机系统、曲轴箱、燃油室、水箱等方面入手,具体阐述维护保养的具体措施,以此为汽车发动机维护人员提供参考。     

对建筑电气常见故障的几点分析

电气维修在工程施工中非常重要,引起电气设备的故障、损坏及不正常,原因是多方面的,如:原设计有缺陷或施工安装有问题,或者使用操作者在使用上的差错造成的,或者电气设备本身的自然磨损等等。所以,作为一个工程设计和管理人员,熟练掌握电气设备的维修技术,能产生较好的经济效益。本文根据多年的施工经验对所遇到问题进行科学判断分析,并提出快速维修的方法。     

水利工程中混凝土裂缝的成因及其防治

水利工程建设中所遇到的困难,往往不表现在技术上或规模上,而在质量控制方面,在许多水利工程建筑物中,经常发现混凝土墩墙与底板之间产生了大量的表曲裂缝甚至贯穿性裂缝,混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因造成的裂缝,有外载作用造成的裂缝;有养护不当和化学作用造成的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。     

铝合金发动机缸盖制造技术探讨

铝合金发动机缸盖的制造包括了压力铸造、金属型铸造、冷芯盒砂芯组芯造型等几种工艺。本文对这几种制造工艺进行了简要分析,并阐述了在铝合金发动机缸盖制造中常见的低压铸造工艺内容,总结并展望了未来铝合金发动机缸盖制造前景。     

汽车发动机怠速不稳的故障检修

在汽修实践与教学中,常常遇到汽车发动机怠速不稳的故障,由于故障涉及了机械、电子控制等复杂技术,因而它的产生原因众多;本文从对汽车发动机怠速不稳的产生原因分析、故障检测维修及总结有关怠速不稳故障的维修案例,以利于汽车发动机故障检修及教学。     

6130Q型发动机零件磨损过快的原因分析

柴油机在使用过程中,各零部件必然会产生不同程度的磨损,但是零件磨损过快,显然是不正常现象。一单位有几台黄河翻斗的6130Q型发动机的四配套(活塞、缸套、活塞环、活塞肖)等零件频繁更换,周期最短的车辆只运行三个月(行驶里程6000公里左右),就出现“烧”机油,发动机动力下降等故障。发动机零件磨损过快的原因有很多方面,本文从实际出发,经过调查研究分析,详细分析了6130Q型发动机零件磨损过快的原因。     

飞行器发动机滑油磨粒在线监测技术

为飞行器提供动力的涡轮发动机常常被比作飞行器的心脏.涡轮发动机转子转速高达数千甚至数万r/min,其转子支撑轴承、传动轴、传动齿轮、泵等零部件工作在高温、高速、大负荷、交变应力的恶劣环境下,故障占比较高.这些零部件一旦出现异常磨损,可能快速失效,导致发动机出现结构性破坏,往往引发发动机严重故障,推力急剧下降或消失,可能...     

航空发动机的轴承故障动力特征指纹提取方法研究

航空发动机主轴轴承是航空发动机中的关键部件,其使用条件苛刻,长时间工作在高速、高温的恶劣环境下,因而它是发动机最容易损伤的零件之一。主轴轴承损伤会导致发动机故障,严重威胁飞机的安全平稳飞行甚至造成更大的安全事故。故而,针对航空发动机主轴轴承进行故障评定方法研究,对于及时发现航空发动机主轴轴承缺陷,确保航空器的安全飞行具有重大意义。对航空发动机主轴轴承的状态监测、评定及诊断,其关键、难点在于如何从轴承振动信号中提取出轴承的动力特征指纹信息。在某种程度上,动力特征指纹提取可以说是当前航空发动机主轴轴承故障评定与诊断研究中的瓶颈问题。     

发动机与离合器匹配计算分析

离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,汽车行驶时离合器和发动机飞轮是结合在一起的。根据统计,在动力系统的各种故障中,由于离合器匹配不当造成的故障是比较高的。为了保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,本文重点介绍了发动机与离合器选用时的匹配计算工作,以期尽量减少故障发生率,降低维修的成本。     

变压器故障原因的分析及处理方法

简要分析了变压器在运行时容易产生故障的原因及处理故障的方法。一般来说变压器产生故障的主要原因有:变压器在制造和运输安装过程中遗留下来的故障隐患以及长时间运行造成变压器绝缘材料老化等。还有部分故障的产生是因为工作人员的违章操作造成的。因此,在处理变压器故障时要找出故障原因,从而抓住原因进行分析处理提高效率。