基于西门子MAP库的桁架机械手监控系统设计

以数字化柔性制造生产线中的桁架机械手为控制对象,基于S7-200PLC和组态王软件设计了机械手监控系统.采用MAP库函数控制桁架机械手x轴、z轴的伺服运动,从而实现物料加工搬运的精确定位.运行结果表明,桁架机械手运行准确可靠,可以实现参数设置及系统运行状态的实时、动态监控,达到了设计要求.     

基于组态王的混凝土搅拌站控制系统设计

混凝土在各类基建项目中是最基本的材料,而它的各种指标直接影响着工程的质量和基建成本.主要利用组态王设计了一种混凝土搅拌站控制系统,该系统可以对混凝土生产中的配料、输送、搅拌、卸料等过程实现自动化控制,同时利用组态王的画面显示功能,实现了系统运行状态的实时监控,提升了混凝土生产的质量和效率.     

基于PLC技术的电热毯远程控制系统研究

本文主要介绍了基于西门子公司s7—200系列的可编程控制器和亚控公司的组态软件组态王的温度控制系统的设计方案．编程时调用了编程软件STEP7-MicroWIN中自带的PID控制模块。使得程序更为简洁,运行速度更为理想．利用组态软件组态王设计实现GPKS无线远程监控系统的实时监控、数据的实时采样与处理．实验证明,此系统具有快、准、稳等优点,在工业温度控制领域可以进行广泛应用．     

基于KingView的MPS组态监控系统设计

以德国FESTO公司的MPS模块化生产加工系统为基础,设计了一种基于Kingview组态王的自动化生产线实时在线监控系统.系统采用西门子S7-300系列PLC作为主要控制设备,完成自动控制系统的硬件和软件设计,实现PLC与上位机之间的通信,并利用工业组态软件KingView完成监控程序的开发,实现对该系统的实时在线监控.     

油田注空气站监控系统的设计与应用

在油田注空气站应用环境中,现场工人需要对工艺现场信息包括压力和液位等各种仪器仪表进行实时数据采集,针对人工采集的信息量大、工人劳动强度大甚至还有潜在危险等问题,设计了组态王软件+PLC的数据采集监控系统,对现场信息进行实时读取、记录。基于组态王软件的油田注空气站监控系统的设计实现了人机交互,操作简单直观,维护方便,系统运行平稳,降低了工人劳动强度,提高了生产效率。     

PLC在自动轧钢机监控系统中的应用

介绍了组态王和可编程控制器(PLC)在自动轧钢机监控系统中的应用,并用监控的方法实现了轧钢机轧钢控制过程.整个系统实现了自动化控制,操作者可在主控室远距离操作现场设备,并可监视现场设备的运行情况,降低了劳动强度.     

基于组态王的PLC电镀生产线仿真实训系统设计

为增强学生对PLC技术在自控领域应用的感性认识,提高PLC实践课程教学质量。针对电镀工艺复杂,控制点多、分散,控制难度较大,为优化电镀生产线控制方案,降低其设计难度。提出基于组态软件Kingview的PLC仿真实训系统设计并予以实现。仿真系统采用组态王监控软件与西门子200PLC控制相结合的控制方案,由PLC实现各控制功能,组态王软件对整个工作过程动态实时监控,提升了实践教学质量。     

基于组态王和PLC的交通灯仿真控制系统

以交通灯控制为例,基于组态王和三菱编程软件构建出仿真控制系统,在无PLC硬件情况下,利用OPCSever作为PLC仿真器与组态王软件数据通信的桥梁,实现模拟控制,系统界面友好,效果良好。     

基于组态王的电梯监控系统实现新方案

对FX-2N-48MR PLC及编程软件SWOPC-FXGP/WIN-C的简述、组态王V6.5软件简介、电梯控制系统介绍.以FX-2N PLC控制的电梯系统为例,介绍基于组态王的电梯监控系统实现新方案,并在计算机仿真软件系统运行,结果表明,系统运行正常,动画效果良好.     

用VB实现组态王软件实时监控三菱系列PLC

介绍了工业自动化通用组态软件——组态王,提出了一种用VB实现组态王软件实时监控可编程控制器PLC的方法,并介绍了该方法在数字农业平台实时监控系统中的具体应用。     

交通信号灯的PLC控制系统设计

文章针对城市交通道路十字交叉路的交通灯信号控制存在的问题进行了探讨,提出由PLC承担主要控制任务的新方案,该方案具有编程简单易维护的特点,能够有效减少交通事故,改善道路交通环境。并借助瑞新公司PLC实验设备对控制程序进行了模拟运行、演示,证明了该控制系统的可行性。     

基于PLC的交通绿波带系统设计

本文以避免城市内交通拥挤和车辆堵塞为目的，提出了基于PLC的交通绿菠带设计思想，阐述了交通绿菠带的设计原理，论述了应用PLC实现交通绿菠带的可行性和优越性。并以邢台市中兴大街为例，采用网络PLC的控制方式，从PLC的选型、硬件设计、软件设计三个方面进行了交通绿菠带的系统设计。可供市内交通管理部门和对PLC应用感兴趣的读者参考。     

交通信号灯迭代学习控制方法

由于城市交通信号灯控制存在着非线性动态特性,对其进行控制时很难进行精确的数学建模,同时路口交通流具有重复性特点,呈现明显的周期性特征。为了减少路口车辆等待时间、提高通行效率,利用迭代学习控制方法,对信号灯周期和各个相位有效绿灯时间进行优化,从而对路口绿灯进行最大化利用,保证车辆在路网中能够高效、平稳地通行。仿真结果表明,在迭代次数达到 15 次之后,排队长度相位差和误差都趋于零,减少了交通拥堵时间。     

一种基于PLC的智能交通灯控制系统设计

针对我国城市交通拥堵的现状,从控制系统设计上,应用可编程控制器PLC设计出智能交通灯控制系统以解决交通拥堵。在十字路口相应的位置预埋传感线圈,对此路段上的车流量进行统计,并根据车流量的变化,改变绿灯的控制时间,可以实时地对绿灯资源进行合理调配,提高十字路口的通行能力。     

基于VPN的交通信号智能控制远程托管系统

城市交通指挥系统是应对道路交通拥挤的最有效手段,交通信号智能控制系统是其主体。为了提高中小型城市交通管理效率,提出交通信号智能控制远程托管的解决方案。以大型城市建立的交通指挥控制中心系统为基础,依托VPN技术,研发兼容多种智能交通控制系统的通信协议,采用远程网络时延预测补偿和数据队列缓冲机制,对中小型城市交通信号控制系统实施远程集中托管。实现先进的交通控制技术用低成本得到普及和应用,为解决中小型城市的智能交通发展提供了新方法和新思路。     

顺控法编程在交通灯控制中的应用研究

根据十字路口交通灯控制系统的要求,选用西门子CPU224可编程控制器作为十字路口交通灯系统的控制器,应用顺控法编程思想设计出控制系统的顺序功能图,利用顺控继电器指令把顺序功能图转换为梯形图程序,设计出系统的硬件.控制系统硬件结构简单,主要控制功能通过顺控编程方法来实现.具有可靠性高、易于维护和扩展的特点.整个系统在试验台上进行了验证和调试.系统运行良好,满足了控制要求.     

可编程控制器在电梯控制中的应用

在采用可编程控制器(PLC)和变频器实现电梯常规控制的基础上,利用旋转编码器发出的脉冲信号构成位置反馈,实现电梯的精确位移控制.通过PLC程序设计实现楼层计数、换速信号、门区和平层信号的数字控制,取代井道位置检测装置,提高了系统的可靠性和平层精度.     

基于AT89C52的LED智能路灯控制系统设计

为解决现有路灯控制系统在灯光控制方法、节能及功能方面的不足,提出了一种以AT89C52单片机为核心的LED智能路灯控制系统。该系统使用传感器检测技术,采用恒流源驱动路灯,可以根据交通和环境情况自动调节灯的状态,显示、控制路灯的亮灭时间。当路灯出现故障时,支路控制器可发出声光报警信号,同时显示出故障路灯的地址编号。该系统经过测试实验,能耗低、性价比高,具有较高的实际应用价值。     

交通灯控制系统电路设计

分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单低成本城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。