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软弱土层中的自稳性较差,盾构机开始推进之前,需要对软弱土层进行加固。单管法用高压泵等装置,使水泥浆液喷射冲击破坏土体,形成强度较高的圆柱状固结体,其工艺简单,施工机械轻便。文章以轨道交通4号线工程为例,介绍了赛马场南站—联大街站盾构区间穿越软弱地层的加固技术,地层加固采用单重管高压旋喷桩加固,根据现场试验获取的施工参数加固软弱地层,具有较明显的技术优势,根据盾构施工时的拱顶沉降监测,高压旋喷桩处理效果良好,满足了设计要求。 相似文献
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吴发展 《内蒙古科技与经济》2023,(11):99-102
城市盾构地铁隧道受整体线路规划影响,往往要穿越既有建筑物,为减少施工风险,满足既有建筑物正常使用,需要对穿越地层进行加固。文章介绍了赛马场南站~联大街站盾构区间部分地段侧穿联大立交桥工程,为保证施工安全,立交桩基加固采用袖阀管地面注浆加固。运用袖阀管注浆加固立交桥地基,使得盾构隧道下穿立交桥时的安全性得到提高,建筑物沉降监测表明加固效果良好,满足工程需要。 相似文献
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挤密砂桩作为一种加固软弱地基的施工方法,一般适用于处理深层松砂、杂填土和黏土粒含量不高的黏性土。近年来随着砂桩设计理论的不断完善,挤密砂桩处理软弱地基的方法得到了广泛运用,中铁二十三局集团二公司在南汇花园住宅小区建设中,根据工程的实际地质情况,作为科技研发项目,采用振动沉管挤密砂桩施工工艺加固软弱地基,实际效果良好。 相似文献
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二重管双液注浆是一种以改良地层为目的的地基处理技术,其优点在于既可以增加地层的强度又可以达到止水的效果。利用钻杆使浆液在钻杆端头完全混合再注入地层,从而实现加固开挖面前方一定范围内的地层。本工程为确保管线和结构施工的安全,采用二重管注浆作为地铁浅埋暗挖穿越雨、污水管线的超前支护,取得了很好的效果。 相似文献
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映汶高速公路工程第08合同段桃关2号隧道出口段受"5.12"特大地震影响地质围岩极其松散,均为古滑坡体,易垮塌,地表植被稀少,植被层薄,绝大部分为裸露块石和松软土体,开挖过程中拱顶和拱墙部位极易出现坍塌。通过对隧道管棚与注浆施工技术的介绍,说明采用地表深孔预注浆、超前管棚注浆加固在松散软弱地层中的应用。 相似文献
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介绍了大头型活瓣桩尖在振动沉管碎石桩施工中的优越性,它具有桩体密度大、充盈系数高、加固效果显著以及工期短的特点。并通过工程实例。验证了采用大头型桩尖施工挤密碎石桩处理软弱地基的施工质量和加固效果。 相似文献
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结合工程实例,介绍了选择可行、合理的地基处理方案,应用单重管高压旋喷技术加固公路软土地基,提高地基承载力,达到设计要求及减少基础工程投入的目的。 相似文献
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介绍在采用振冲碎石桩加固软弱土地基的工程中,根据加固地基承载力标准值、加固前地基承载力、土的压缩模量等参数进行桩的设计,以及在施工中正确选择施工参数的体会和施工中的注意事项。 相似文献
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根据天津市大港区堆山工程的工程环境和现场勘测资料,研究了在软弱土地基上进行大面积、高强度堆载的可行性。同时提出了软土地基加固的重要性,对加固后的地基进行了稳定计算,验证了堆载方案,为以后相关工程的施工提供了有益的资料。 相似文献
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以实际工程为例的两种CFG桩方案对深层软弱下卧层处理后的沉降对比分析,可知在相同工程地层条件下,不同方案均能满足设计要求。如果再进行比较施工难易程度和工作量便能确定最优方案。 相似文献
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广州地铁五号线大沙地站东端基底有部分地层处于混合花岗岩残积层中,花岗岩残积层遇水易软化,为保证基底承载力和便于施工,本工程对该部分基底进行了旋喷桩加固处理,满足设计和施工要求,为类似地基加固工程提供参考。 相似文献
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在穿越龙潭隧道断层溶蚀带流塑状地层的施工过程中,采用超前钢管高分子分段高压注浆加固开挖掌子面和拱顶上方流塑状地层、双侧壁导坑短台阶分部开挖的施工方式。主要介绍超前钢管、高压注浆、双侧壁导坑短台阶分部开挖的施工工艺。 相似文献
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在软弱地基处理中,采用高压旋喷桩技术具有安全可靠,节约投资、质量易控制、施工速度快、施工噪音小、施工设备体型小手优点.本文结合工程实例,介绍了选煤厂建筑在软弱地基条件下的基础方案比较和高压旋喷桩的设计要点. 相似文献
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高压喷射灌浆也就是通过相应设备将水泥浆高压涉及到被破坏的地层结构中,通过一定反应之后形成满足设计要求的凝结体,达到防渗与加固的目的。这是水工建筑物施工过程中常见的一种施工技术,因其具有施工效率高、成本低、可靠性高等优点而受到业界人士的广泛关注。该施工工艺的应用对于保证人们生命财产安全、推动社会经济的发展具有非常重要的意义。本文就高压喷射灌浆技术施工工艺与质量控制措施进行分析,以供参考。 相似文献