硫酸钴催化过硫酸铵容量法测定钢中锰含量

本文对硫酸钴催化过硫酸铵容量法测定钢中锰含量进行了实验,结果表明,该法能获得较高的灵敏度、准确度和精密度,可满足生产需要,且操作简单、终点易于观察、重现性好、计算方法简单,有利于降低成本。     

C_yDTA容量法测定镁碳砖中氧化镁含量方法研究

本文研究了镁碳砖在高温脱碳后用混合熔剂熔融,浸出酸化后,六次甲基四胺沉淀分离铁、铝、钛等干扰元素,用CyDTA容量法测定镁碳砖中氧化镁含量,实践证明该方法操作简单,检测结果准确,能够满足生产检测。     

沥青混合料的离析现象分析与控制

本文对沥青混合料的级配离析和温度离析现象产生的原因和危害进行分析和讨论,探讨了如何控制沥青混合料发生的离析现象。     

大粒径沥青混合料路用性能研究

首先按照矿质集料级配中粗集料能够形成骨架结构的原则提出了嵌挤骨架-密实型结构,同时采用大马歇尔沥青混合料设计法进行配合比设计。其次通过车辙试验、浸水大马歇尔试验及冻融劈裂试验、疲劳试验对大粒径混合料的高温稳定性、水稳定性、耐久性能进行研究,结果表明大粒径混合料具有优良的路用性能。最后根据大粒径混合料的室内试验研究结果,修筑了全柔性的试验路,检测结果验证了大粒径沥青混合料良好的路用性能。     

热拌沥青混合料路面施工技术研究

本文主要探讨了使用热拌沥青混合料为建设材料进行路面施工的有关问题。文章首先从准备阶段和施工阶段分析了沥青混合料路面的施工控制技术要点,继而详细探讨了热拌沥青混合料施工中拌制和运输混合料时的施工质量控制要点,并指出了在进行接缝施工时应当进行的处理与控制措施。     

对沥青路面的几点思考

首先讨论了沥青混凝土路面集料质量的控制,接着分析了混合料拌和机冷料仓上料与混合料拌和、正确的混合料运输方法与摊铺机摊铺混合料的技术要求、硬该槽指标及施工方法,最后做了总结.     

公路半刚性基层施工方法及其应注意的问题

公路半刚性基层的混合料可在拌和厂(场)内进行集中拌和,也可于施工路段沿路拌和,故施工方法可以分为厂拌法和路拌法两类。本文首先介绍了厂拌法和路拌法施工方法,然后谈谈施工应注意的若干问题。     

改性沥青混合料制备及施工常见问题与处理

改性沥青有效改善了沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性、水损害、抗车辙能力等。受工程所在地的气候、交通、设备、材料及施工技术等因素影响,在改性沥青混合料的制备、摊铺及碾压施工中,过程因素对路面施工质量起着至关重要的作用,本文针对改性沥青混合料的有关问题进行讨论。     

基于生物吸附法的工业废水处理研究

本文主要对基于生物吸附法的工业废水处理问题进行了研究。本文首先概述了生物吸附法的概念和机制,然后分析了光合细菌处理工业废水的原理,最后讨论了光合细菌法进行工业废水处理工艺和优势。     

论ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机施工

文章主要对ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机的施工问题进行了研究.首先讨论了传统的沥青混合料摊铺问题,然后对克服温度的离析问题进行了探讨,最后分析了ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机的原理和施工.     

电感耦合等离子体发射光谱法测定一种球化剂中铝、钙、铜、锰、钼、钛、磷、镁的研究

以ICP-AES法测定球化剂中铝、钙、铜、锰、钼、钛、磷、镁元素,确定了测定方法,通过试验对仪器进行优化,确定了称样量、谱线等,采用加入标准溶液法绘制校准曲线,方法的回收率在98.64%~112.8%、相对标准偏差为0.11%~0.36%(n=5)。     

论ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运初施工

文章主要对ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机的施工问题进行了研究。首先讨论了传统的沥青混合料摊铺问题，然后对克服温度的离析问题进行了探讨，最后分析了ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机的原理和施工。     

煤中腐殖酸产率测定的相关问题探究

阐述了煤中腐殖酸产率的测定方法及一些相关问题,特别对用容量法测定进行了深入研究。     

热拌沥青混合料路面施工技术研究

在当前我国社会经济发展的过程中,人们对城市的发展建设越来越重视。而道路工程作为城市经济建设中的重要组成部分,为了提高其工程施工的质量,人们就将许多先进的科学技术和管理方法应用到其中,使得道路工作可以顺利的完成。目前,在我国大多数道路工程施工的过程中,人们一般都是采用的热拌沥青混合料路面施工技术来对其进行处理,这样不仅使得道路基层结构的稳定性得到了大幅度的提高,还进一步的满足了当前道路工程施工的相关要求。文章首先对热拌沥青混合料施工技术的相关内容进行简要的介绍,其次讨论了热拌沥青混合料施工技术在道路工程施工中的实际应用,以供相关人士参考。     

稀土硬质合金的发展现状分析

硬质合金是一种非常重要的材料,特别是在地质勘探、煤矿采挖、矿山隧道工程等中尤为关键.稀土元素具有许多优异的性能,以某种方式添加一些稀土元素到传统的硬质合金中,可提高合金的韧性、抗弯强度和硬度.因此,稀土硬质合金是非常有发展前途的.本文就对稀土硬质合金的发展现状进行深入分析,提出了稀土硬质合金今后的研究方向,一方面希望能够突出稀土硬质合金的应用前景,另一方面希望以此为基础,能够为稀土硬质合金今后的发展提供参考及可以借鉴的思路.     

阳离子乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计

阳离子乳化沥青稀浆封层混合料具有节约能源、减少污染、施工简单优点。其配合比设计对混合料能有较大影响。因此寻求最优混合料配合比设计是本文讨论的问题。     

煤矿机电事故原因及预防措施浅析

本文首先介绍了煤炭开采过程中发生的机电事故的特点,然后根据这些特点对常见的机电事故的原因进行了分析,最后就如何采取有效的预防措施来降低或避免煤矿机电事故的法伤进行了研究和讨论。     

青海省东昆仑钴矿成矿研究

青藏高原独特的地质构造中国蕴含着丰富的矿产资源,处于其北部的东昆仑山系中存在具有工业意义的钴矿。本文首先分析东昆仑山钴矿成矿系列,东昆仑钴矿的区域成矿模式,以及区域钴矿成矿演化过程。     

浅论公路路面沥青施工质量控制

在我国经济发展的过程中,公路施工项目也在逐渐的增多,因此为了保障车辆的出行安全和舒适性,施工人员在对公路路面进行施工的过程中,一定要对其施工质量进行严格的控制,以确保公路路面的施工质量符合工程设计的相关标准。首先通过对沥青路面的准备工作进行简要的介绍,讨论了公路工程混合料配合比控制的相关方法,最后阐述了公路路面沥青施工的相关技术,以供参考。     

浅析沥青混合料的离析问题及控制方法

沥青混合料的离析容易造成沥青混凝土路面被破坏。本文首先分析了沥青混合料产生离析的原因,再与沥青混合料离析现象的特性相结合,提出了几点有效的应对方法。