关于高速铁路接触网鸟害问题的探讨

近年来,随着生态环境保护力度的不断加大,鸟类活动也逐渐活跃,而随着高速铁路的开通运行,由于鸟类而导致接触网线路故障的问题逐渐凸显,使得高速铁路的运行安全与质量受到严重的影响。为此,本文将对关于高速铁路接触网鸟害问题进行探讨,希望能为提高高速铁路的运行安全贡献一份力量。     

电气化高速铁路供电研究

电气化高速铁路在我国进入快速发展时期,其新的技术特点给电力系统带来了新的挑战。结合武广客运专线供电方案研究成果,重点分析了电气化高速铁路对电力系统的影响,总结了电气化高速铁路供电的特点和注意事项,为以后的高速铁路供电提供参考。     

高速铁路供电调度指挥及作业的探讨和构想

供电调度是铁路运输调度的重要组成部分,是供电设备运行检修及事故抢修的指挥者。本文分析了高速铁路供电调度工作指挥、作业及故障抢修的特点和细节,对高速铁路供电调度工作提出了进一步的构想。     

刍议高速铁路接触网供电风险监测系统

高速铁路的接触网供电风险监测系统在高速铁路发展中有着至关重要的地位。本文对当前高速铁路接触网系统在维修管理工作中没有综合考虑维护整个系统的安全性和可靠性作为出发点,探索提升高速铁路接触网供电风险系统的风险监测系统实际效益的方法。     

“高速铁路供电”课程教学改革

"高速铁路供电"是铁道供电技术专业的一门专业拓展课,是学生学习完普速铁路供电系统基本知识后,对高速铁路供电系统的拓展学习。课程根据高速铁路供电系统实际划分教学情境,设计教学任务,进行教学实践。通过理实一体项目化教学实践,为铁道供电技术专业相关课程的改革积累经验。     

高速铁路牵引供电领域中国专利申请分析

国内申请人在该领域主要技术分支的中国专利申请量上都占有明显优势牵引供电系统为拖动车辆运输提供电能,属于高速铁路系统中的重要组成部分。电气化铁道的牵引网供电方式主要有BT(吸流变压器)供电方式、AT(自耦变压器)供电方式和TR(直接供电)供电方式。由于高速铁路功率大、牵引网电流大,因此通常采用功率输送能力最强的AT供电方式。高速铁路的牵引供     

牵引供电调度安全管理分析

高速铁路发展迅猛,作为高速铁路重要组成部分的牵引供电系统重要性逐步显现。供电调度是牵引供电系统的直接指挥者,供电调度安全管理至关重要。本文就调度安全这个问题进行了详细分析,指出了存在的问题,并提出了解决方案。     

浅谈几个高速铁路牵引供电设计问题

通过对高速铁路牵引供电施工中发现的几个设计问题进行分析、研究,提出了对应的建议措施,以提高铁路牵引供电的可靠性。     

高速铁路牵引供电接触网雷电防护

我国的铁路发展一直以来都十分迅速,这不仅更加方便了人们的出行,还使我国的经济增长的越来越快,但有关铁路运行时的安全问题一直以来都是我国的热门话题,尤其是关于高速铁路牵引供电接触网雷电防护问题。本文对于高速铁路牵引供电接触网雷电防护给出了具体的措施并对铁路的未来发展做了详细的介绍。     

高速铁路接触网防雷措施及建议

就目前来看,我国的高速铁路地理区域相隔的跨度大,而且没有备用系统,在这种情况下,一旦遭遇雷击将形成永久性故障,难免造成供电区段的停运。根据铁路相关规定,只有强雷区接触网才能架设独立的避雷线,一般情况下,我国的高速铁路接触网多处在多雷区,接触网没有架设避雷线,这样使得高速铁路接触网及易遭受到雷击,从而会引起损坏。为更好地保证我国高速铁路接触网的运行,提高铁路运行可靠性和安全性,本文结合我国高速铁路的供电方式,在此基础上提出了关于高速铁路接触网防雷措施的建议。     

镇江地区架空输电线路鸟害事故分析及防治

鸟害是威胁架空输电线路安全稳定运行的众多因素之一。根据近几年镇江地区架空输电线路发生的鸟害故障情况,笔者对架空输电线路鸟害故障特征、形成机理进行了分析。针对目前镇江输电线路在防鸟害方面的空白,提出了一系列防鸟害的措施,并结合镇江地区实际情况选择合适的防鸟害措施,期望为镇江架空输电线路运行维护部门的鸟害防治工作提供借鉴和参考。     

长吉城际铁路接触网AT供电方式故障测距的分析

AT供电方式是目前我国高速铁路采用的主要供电方式。本文通过对AT供电方式故障测距原理的分析,结合长吉城际铁路实际运行中的故判数据,提出了故障测距失效的原因以及关于故障测距的体会。     

供电6c系统在高速铁路接触网故障抢修指挥中的应用

供电6c系统在高速铁路中得到广泛的应用,特别是对接触网故障抢修指挥可以提供可靠的信息依据,进而提升接触网故障抢修指挥效率,进一步保证高速铁路接触网的运行效率,保证高速铁路运营的安全性、可靠性。     

浅谈高速铁路通信电源的施工技术要点

近年来,随着我国交通运输业的不断发展,推动了高速铁路的建设速度,现如今高速铁路越来越多。由于高速铁路对通信系统的要求较高,而电源是确保通信系统运行可靠性关键设备之一,为此,必须确保电源能够连续不间断地向通信系统供电。这就要求在通信电源的安装过程中,应确保施工质量。基于此点,本文首先阐述了高速铁路通信电源的特点及其对电源系统的要求,并在此基础上提出高速铁路通信电源的施工技术要点,期望能够为高速铁路通信系统的安全可靠运行给予一定帮助。     

高速电气化铁路牵引站接入电网的工作原理探析

高铁是推动地区经济发展的重要动力,高速铁路已成为国家重点建设的基础项目。然而高速铁路的建成将对电网造成一定程度的影响,为此对高速电气化铁路牵引站接入电网的电能质量环境进行分析具有重要的意义。首先阐述了相关电能质量标准、高速铁路牵引供电方式及负荷特征,然后分析了高铁牵引变电站的特性。     

高速电气化铁路牵引站接入电网的电能质量环境分析

高速铁路由于其运行速度快、运输容量大,是我国近几年重点发展的交通运输方式之一。然而高速铁路的接入将对电网造成一定程度的影响,为此对高速电气化铁路牵引站接入电网的电能质量环境进行分析具有重要的意义。首先详细阐述了相关电能质量标准,高速铁路牵引供电方式及负荷特征,然后详细研究了高速铁路负荷接入电网的电能质量环境,得出了高速铁路负荷接入电网的电能质量环境具有大量的谐波、非线性、冲击性与波动性等重要结论。     

500kV输电线路鸟害故障分析

文章分析了内蒙古500kV响永Ⅰ线鸟害故障实例,总结了内蒙古超高压供电局多年的防鸟实践,对事故杆塔段科学划定的鸟害区域采取了鸟害分级防范技术措施,经实践证明是有效的。     

论引鸟策略在输电线路鸟害防治领域的应用

自生态环境保护意识被全面推广与宣传后,保护鸟类已成为人们对环境保护范围中的一种责任,而由于鸟类繁衍速度过快,大批的鸟类活动对我国输电线路造成破坏,鸟害对输电线路的破损程度仅次于雷击,可见鸟害对输电线路的威胁性已严重影响到输电线路的安全性与稳定性。因此,我国相关部门针对解决鸟害现象进入研究中,经过对鸟害事故发生的原因进行分析,提出了更为科学有效的引鸟策略方法进行实施,解决鸟害事故。     

送电线路鸟害原因浅析

文章根据商洛电网送电线路鸟害跳闸情况,对鸟粪引起送电线路跳闸原因进行了分析,并提出了预防鸟害事故的主要措施。     

送电线路鸟害原因浅析

文章根据商洛电网送电线路鸟害跳闸情况,对鸟粪引起送电线路跳闸原因进行了分析,并提出了预防鸟害事故的主要措施.