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一、廣闊前景 1991年1月,國家有關部門正式宣布:中國汽車工業發展重點將轉向轎車。近年來,我國已經加快了轎車生產的發展步伐,國家還先後批準一汽和二汽建設年產30萬輛轎車的生產基地。1993年,全國汽車工作會議上提出汽車工業要用10年或更長的時間達到年產300萬輛的目標,其中轎車 相似文献
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民航專業飛行,是民航建設的重要組成部分之一。新的人民民用航空不僅是迅速、安全、先進的交通工具,在國內外經济文化交流及爭取世界和平的事务中也起着很大的作用。民用航空并且是工業、農業生產建設中的一个有力的助手。新中國誕生以來,在民用航空事業的建設中,一方面迅速恢复和發展了运輸飛行,另一方面开始創設和發展了我國歷史上从未有过的各項專業飛行。近几年來,我國先后开展了飛机护林、飛机治蝗、飛机探礦、飛机調查森林以及飛机施肥等專業飛行工作,对于工農業生產作出了一定的貢献。民航專業飛行的成果不但在經济上使我們獲得了巨大的利益,而且使我們掌握了不少專業飛行的方法和經驗,为今后民航進一步为工農業建設服务、發展專業飛行打下了基礎。 相似文献
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解放以后,在中国共产党的領导下,由于苏联和各兄弟国家的帮助以及全体电業职工的努力,我国的电力工業極其迅速地發展着。第一个五年計划中的發电量指标,已經提前在今年四月完成,預計到年末可以超額13%完成發电量計划,多發电力22亿度,为1952年的260%。五年內計划开工的限額以上的建設單位是84个,到今年年底將达到126个。全国新增加的發电能力是215万瓩,超过計划規定的5%,比1952年增加了一倍以上。短短几年的建設,全国增加的發电設备容量超过了从1882年我国有电力工業以来60多年建設的总和。在输配电建設方面,五年內电力工業部系統共架設高压输电綫路4,400公里,增 相似文献
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在第一个五年計划时期(1950—1954)里,匈牙利工業經歷了大規模的發展和有成效的改革。在达到310億弗林(近26億美元)的投資下,建立了75个具有現代化設备的大工礦企業,擴建和革新了几百座旧工厂。在这些新工厂中,有几个是很重要的,例如:已經發展到巨大出口額的岡茨电表工厂,制造抗生素的海杜薩克制藥厂,电子式測量仪器工厂,狄渥斯基尔和斯大林瓦罗的鼓風爐,伊諾塔的十一月七日电力厂等。新的工礦企業和擴建与革新的旧工厂所增加的生產能力,大大地增加了全部工業生產的总量;匈牙利工業总產量自从1949年以来增加了二倍半。重工業以及其中的机器工業的發展特别驚人;同1949年比較起來,前者增加了188%,后者增加了267%。 相似文献
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一、90年代的世界給美國管理的挑戰 1.日本的影響。日本人細心觀察、模仿和改進了美國50年代的管理風格後,有效地應用於日本的工業組織中,很快適應了新發展起來的全球經濟。日本起初在生產率與價格方面都無法與美國競争,因此,日本加强產品質量。為了克服小的國内市場和有限的勞動力等問題,日本把人力資本作為一種固定成本,而不象美國作為可變成本。索尼公司總裁說“美國的管理對待工人就象一個掙錢的工具,當經濟迅速發展、繁 相似文献
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今天我們的國家已經走上了计划建设的階段了。國家的總路線和總任務,就是要在一個相當长的時期內,基本上實现國家的社會主義工業化和對農業、手工业和資本主義工商業的社會主義改造。我們首先要集中主要的力量来發展重工業,建立國家工業化 相似文献
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一 舊中國的機械工業是一個落後的殖民地性質的工業 舊中國的機械製造工業,從封建官僚李鴻章同治元年(1862)在上海設製砲局算起,到国民黨反動政權在大陸上被徹底推翻,已經有將近九十年的歷史。但是,在這漫長的歲月里,由於帝國主義与封建勢力的壓迫和束縛,機械工業和其他民族工業一樣,得不到正常的發展。官僚資本、帝國主義和部分民族資本,雖然也興辦了一些機械 相似文献
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當今世界經濟的競争越來越多地表現為物化在商品中的高新技術競争。許多國家高度重視高新技術研究和開發,競相發展高新技術產業貿易。目前世界高新技術產品總值超過一萬億美元。佔整個製造業產值比重的17%,美國已超過20%,它的高新技術 相似文献
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中華全國科学技術普及协会,为了宣傅我國的第一个五年计劃,决定出版一套“第一个五年计劃講話”的小册子。这套小册子,系統地介绍了我國第一个五年計劃中經济与文化建設各个方面的基本情况和發展规模。每一种小册子,具体介紹一个方面。这套小册子是学習五年計劃的良好的参考資料。现在已經出版了三种,就是:楊英傑、王光偉著的“第一个五年計劃的任务和规模”,宋养初著的“第一个五年计劃中的冶金工業”,景林著的“第一个五年计劃中的机器製造工業”。即将出版的有:“第一个 相似文献
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