浅析捣固焦炉生产中的问题处理

摘要：在捣固焦炉生产中,容易出现一些问题,严重影响着捣固焦炉生产效率。捣固焦炉常见的问题主要有塌煤、塌饼率较高、塌焦率较高、高向加热不足、熄焦系统及其他故障问题。这些问题的存在,对捣固焦炉生产的质量及效率造成了严重影响。本文在分析捣固焦炉生产中的各种问题的同时,提出处理措施。实践证明,通过对各种故障问题的处理,可以有效提高捣固焦炉生产效率,有助于企业实现综合效益。     

捣固焦炉设备强化维修及维护重点

捣固焦炉是目前焦炉的主流型号,对炼焦煤的配合比要求低,主焦煤需求量少,极大的节约成本,但捣固焦炉炼焦设备复杂,结构单元集成度高,操作频繁,维护维修难度大。捣固焦炉拦焦车所处环境恶劣,故障较多,本文就捣固焦炉设备的维护要点及强化维修做简单总结。     

利用实验焦炉预测5．5m捣固焦炉的灰、硫

确定了40KG焦炉试验条件下,通过24组对比试验,摸索出了40KG捣固式实验焦炉与55m捣固焦炉灰（y=O．9342x＋0．7762）、硫（m=0．8690n＋0．0749）的对应关系,据此指导了5．5m焦炉配煤炼焦焦炭灰、硫的控制,为降低配煤成本奠定了基础。     

煤调湿工艺技术及变频控制浅析

文章简要论述了煤调湿工艺技术及变频控制,其中煤调湿工艺技术包括配合煤粒度分级、细煤调湿、粗颗粒煤料粉碎、干煤返混系统、成品煤混合系统、焦炉烟气换热系统及除尘系统等,煤调湿变频控制涉及各种给料机、破碎机、引风机及水泵等。     

5.5米侧装捣固炼焦炉的开发与应用

<正>1 5.5米捣固焦炉简介我公司和咸阳四环公司及中国化学工程第二设计院联合开发的5.5米侧装捣固炼焦炉属国内首例。该炉型设计周转时间是22.5小时,每座焦炉生产能力55万吨干全焦/年,炭化室有效容积比5.5米大容积顶装焦炉     

清洁型热回收捣固焦炉的加热制度

本文主要阐述了温度制度、吸力制度、空气过剩制度等清洁型热回收捣固焦炉的加热制度。     

4.3米焦炉捣固机加压装置优化改造

捣固机是保证炼焦捣固生产所必须的关键设备,其运行正常与否将直接影响焦化厂焦炉焦炭的产量。而捣固锤的正常跳动是捣固机正常运行的重要指标,通过加压装置可以实现单锤调节捣固锤的跳动量。可见加压装置是调节机构,是捣固机的关键设备。本文就针对捣固机加压装置进行分析,找出其不足并加以改进。     

热回收捣固式焦炉炼焦的可行性分析

热回收捣固焦炉是在国外热回收焦炉基础上改进而成的，由于国内外近几年都大大提高了废气排放标准，对焦炉环境治理要求非常高，这就增加了焦化厂的建设投资和生产操作成本，而且炼焦过程中的污染物相当部分是由煤气净化过程中产生的，所以采用热回收焦炉是解决炼焦环保问题的有效途径之一。同时为节约能源，利用焦炉煤气燃烧后产生废气的余热发电。此篇论文主要从以上几方面论证了热回收捣固式炼焦炉炼焦的优势，同时提出了该炉型目前存在的一些问题和解决措施，并最终说明了它在我国发展的可行性。     

捣固焦炉难推焦分析与处理措施

本文重点从捣固焦炉炼焦过程中,分析了难推焦成因主要为煤质、操作、炉体等三方面原因,针对每项原因进行了多项分析,并采取了预防及处理措施。     

煤塔下料不畅问题的技术改造

邯钢矿业分公司现有年产90万吨/年侧装捣固焦炉一座,为焦炉供煤的煤塔在经两年使用后,存在着煤在煤塔内起拱、料仓堵塞、粘壁、滞留等一些问题影响着正常生产,针对出现这些问题采取技术改造,应用破拱助流器系统,为公司顺利、安全生产提供保证。     

捣固焦炉装煤车托煤板修复和技术改造及应用

介绍了正常磨损的捣固焦炉装煤车托煤板修复和技术改造及应用技术,通过更换托煤板底部铆接的镶条,改变铆钉铆接工艺、铆钉孔扩孔深度,完成托煤板修复及技术改造,在满足技术要求的基础上,使用寿命翻了一倍,目前使用效果良好,不但减少了托煤板的更换频次,而且有利于提高设备性能及“降本增效,增收节支”。     

邯钢矿业分公司捣固焦炉烟尘治理

本文通过对邯钢矿业分公司捣固焦炉生产过程中产生烟气的影响因素分析,并采取对应解决措施,经过一段时间的治理工作,取得良好效果,烟气排放达到环保要求。     

煤气鼓风机增容改造

我公司4.3米捣固焦炉化产车间处理能力不能与目前焦炭的生产规模相匹配,化产各设备处理能力明显不足,为了提高化产品收率对煤气鼓风机进行改造,通过改造提高化产处理能力,提高产量。     

JNDK55-05捣固焦炉装煤烟尘治理工艺的改进

在55米捣固焦炉采用M型导烟车,利用上升管桥管处喷洒高压氨水而产生的负压,将装煤过程中所产生的烟尘导入到相邻的N+2或N-1相邻炭化室,实现对炉顶烟尘的综合治理.     

大型侧装捣固焦炉的研究与开发

<正>本项目属于2005年云南省科技攻关计划项目, 2005年10月开始,2007年12月结束。属于云南大为制焦有限公司"200万吨/年焦化工程"内容之一。项目主要研究、开发了我国第一座.5.5米高低灯头宽炭化室废气循环TJL5550D大型侧装捣固焦炉和与之配     

关于对铁路正线道岔进行脱杆捣固的实施办法

本文简要介绍了正线脱杆捣固道岔作业法。实施脱杆捣固作业法,可有效避免原道岔不脱杆捣固先天性捣固不匀的缺陷,保证线路开通前静态达标和避免日后因不易养护造成的信号故障、晃车机车报警等惯性病害。     

焦炉加工工艺及焦碳后期处理

本文主要阐述了焦炉大型化、增加焦炉炭化室宽度、改善炼焦工艺等焦炉加工工艺。焦炭的后期处理,要注意推广干熄焦技术,提高焦炭质量;新型湿法熄焦;焦炭整粒等问题。     

大型焦炉生产技术管理的实践与探讨

21世纪以来我国的经济高速发展,在经济领域我国取得了不可估量的成就。同时也加快了中国现代化的步伐,最重要的是加快了中国基础设施的快速发展。大型焦炉生产技术的管理更是直接影响到我们国家大多数工业的发展,随着国家工业发展越来越迅速,大型焦炉生产技术也在工业高度发展的今天担任着很重要的责任,本文根据对大型焦炉生产技术的种种分析与探究,对大型焦炉生产技术管理进行了客观的解读。     

利用陶瓷焊补技术焊补炭化室

介绍了陶瓷焊补技术在焦炉炭化室的维修工作情况,以及陶瓷焊补技术的原理和技术指标。通过陶瓷焊补技术对焦炉热工维护的有效提高。     

清水混凝土施工的几个技术问题

本文主要论谜了清水混凝土施工过程的支立模板,涂脱模利、拌和混凝土浇筑、捣固养生、外观修整等一系统技术问题.