共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
无线供电技术相比传统技术有着很多的优势,特别适合部署在机场等大型交通公共设施,为旅客提供服务。本文介绍了无线供电技术的起源和发展以及该项技术在国外应用的成功案例,并探讨此项技术在国内机场的应用场景及由此带来的机遇与挑战。 相似文献
2.
3.
4.
城市轨道交通旅客信息系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
旅客信息系统能够提高城市轨道交通服务质量,为旅客出行提供快捷、准确的咨询信息以及丰富的多媒体信息。系统通过多种有效的信息传播方式为旅客提供优质的、全方位的服务,满足旅客出行的需求。 相似文献
5.
6.
7.
随着民航强国建设推进,航空旅客运量持续增长,支线机场保障能力紧张。本文对国内某中型机场安检资源未来需求开展预测,为机场扩建决策提供有力支持。 相似文献
8.
9.
随着我国国民经济的不断提升,我国居民经机场出行的需求也在快速增长。机场航站楼楼宇自控系统设计的实用性和先进性,直接影响旅客感受和满意度。同时,近年来国内外大型机场的建设、运营经验也为机场航站楼楼宇自控系统设计的理念和技术提供了可以借鉴的宝贵经验。本文作者根据具体的某一机场(Z机场)航站楼楼宇自控系统的设计案例,从网络控制设计、空调系统控制设计,以及照明系统控制设计进行分析研究如下。 相似文献
10.
近年来,随着我国民航运输需求的增长,中国大陆已经有9个超大型机场的年旅客吞吐量突破了4000万人次。机场枢纽的吞吐量能力以及规模变得越来越大,机场陆侧交通也更加复杂和多样。对旅客陆侧交通出行方式选择行为的研究,有助于优化机场陆侧交通的组织与规划,提升公共交通的吸引力。本文以首都国际机场为研究对象,并对机场旅客进行了问卷调查。问卷调查内容包括旅客的个人社会属性信息,出行信息和交通方式选择信息。根据问卷调查结果,本文分析了影响旅客陆侧交通方式选择的因素,并建立了基于NL模型的机场旅客陆侧交通方式选择模型。从模型检验的结果来看,NL模型可以有效的描述场旅客陆侧交通方式选择行为。 相似文献
11.
12.
随着技术进步和人工智能的不断发展,民航业在服务手段和服务流程都发生了变化。在全民航都在提倡"真情服务"的当下,如何落实真情服务要求、切实改进服务工作、提升服务品质是民航企业一直探索的课题。本文以马斯洛需求为理论基础,通过分析技术进步所引起的旅客需求变化,发掘旅客的新需求,提出了建立信息平台,多场景覆盖互联网,公开航班相关信息,提高出行效率,提升旅客飞行体验,提供个性化服务等五个建议,务求通过满足旅客新需求提升顾客满意度。 相似文献
13.
14.
目前,卫星定位技术已经非常成熟,所有的卫星导航系统对高山、海洋、城市等室外环境能够进行精确的定位。然而,当面临有建筑物遮挡的室内环境时,卫星导航定位的能力就大打折扣了。面对北斗卫星导航系统在室内定位服务方面存在的缺陷,以及人们对于室内高精度定位服务提出的更多需求,“羲和”系统应运而生。“羲和”系统是针对构建基于多系统融合的精确、泛在、智能化导航与位置服务系统的需求而提出的解决方案,该系统是“十一五”、“十二五”期间国家863计划地球观测与导航技术领域支持的重点项目。“羲和”系统基于北斗/GNSS、移动通信、广播和卫星通信等系统,提供室内导航信号和室外卫星导航增强信号,采用协同实时精密定位技术,大幅提高室外卫星导航系统定位精度,有效解决卫星导航信号到达个人移动终端“最后一公里”的问题,是北斗系统应用的精细化和延伸,与北斗的结合将有力地带动北斗走进公众导航与位置服务领域,迅速弥补单一北斗系统与GPS等系统竞争的不足。 相似文献
15.
云南机场集团有限公司 《云南科技管理》2008,21(3):28-29
<正>云南机场集团有限责任公司是云南省主管的重点国有企业。"十五"期间云南省机场共完成运输起降56.54万架次,旅客吞吐量5567.56万人次,货邮吞吐量78.09万吨。云南机场"十五"期间旅客吞吐量平均增长15.5%,与全国机场年均增长速度持平。2007年,云南机场完成运输起降20.13万架次,旅客吞吐量2101万人次,货邮吞吐量24.6万吨,同比增长率达到了10.7%、10.8%、6.3%。云南机场集团旅客吞吐量在 相似文献
16.
《发明与创新》2007,(5):42
随着近年来恐怖活动的升温,各国都加强了机场的安检工作,积极研发高科技的反恐怖机器。日前,一种新型的超级通关监测仪终于诞生了。这款仪器具有非常强大的定位功能,与常规的检验仪器不同,这款被命名为“OPTAG”计划的超级仪器可以持续观察过关人员的行为,从进入机场的那刻起,一直到登机为止。不论你是在与人打招呼、在免税店里购物、甚至只是单纯的散步伸展身体,OPTAG都能监测到,秘密就在于它内含的全景摄像系统。使用无线射频识别(RFIO)标签的新监视系统,可随时追踪旅客在机场内的行踪。实施方式是在每位旅客向航空公司柜台登记时,发给一个RFID标签,再配合询答机和摄影机监视他们在机场内的一举一动。OPTAG与以往RFID技术最大的差异,在于传统RFIO设备只有几公尺的识别范围,OPTAG则可增至10-20公尺,识别标签定位的误差,也缩小到半径1公尺以内。 相似文献
17.
18.
19.
机场客运地面服务水平评价体系 总被引:1,自引:0,他引:1
机场客运地面服务水平评价体系建立的有利于:保障机场有序、安全.高效地运转,有利于人、财、物资的优化配置,有利于运行成本的降低,有利于发挥机场客运公司特有的优势,有利于集团公司整体效益的最大化和内部利益的一致化,从而为优质服务活动顺利开展提供了组织保证。笔者通过对国际上比较流行的机场服务衡量体系进行分析,结合相关理论,希望能够对于国内机场提高服务水准,扩大国际影响有借鉴意义。 相似文献