管棚法处理隧道塌方施工技术

文章介绍了隧道塌方管棚法处理的施工技术。根据开挖断面的实际地质情况,对本隧道塌方原因进行分析,结合同类工程施工经验对隧道塌方段采用大管棚法,结合掌子面深孔注浆,从而使隧道掘进方向的掌子面、拱顶、边墙全方位区域的围岩达到固结作用,确保隧道开挖施工顺利进行。施工结果表明,该技术对处理隧道塌方有很好效果。     

广贺高速公路隧道施工管理探讨

文章阐述了拟建的广贺高速公路沿线隧道的施工管理设想,论述了新奥法施工主要抓紧的重点环节以及采用新技术、确保隧道施工安全的主要技术措施、环境保护以及隧道施工关键技术研究课题等方面。     

浅析黑石岭隧道进口段新奥法施工技术

文章以黑石岭进口段为例,简要阐述了隧道采用新奥法施工技术方法的技术要点,包括钻爆法掘进施工技术,锚喷支护施工技术,及其防排水的施工要点。     

综合法地质预报在雅克夏雪山隧道施工中的应用

近年来,隧道施工地质超前预报工作在我国越来越受重视,也正处于不断完善阶段。本文对比分析目前各种超前地质预报方法手段的优缺点,并介绍了雅克夏雪山隧道"以地质法为基础、HSP声波反射法为主要手段,配合采用电磁波反射法"的综合地质预报技术在隧道施工中的应用,为隧道施工安全提供了有力的地质依据。     

新建隧道施工对既有隧道影响的三维数值模拟研究

由于新建隧道与既有隧道之间的间距较小,新建隧道施工时,易导致既有隧道结构破坏、影响运营安全。为了分析新建隧道采用不同施工工法对既有隧道的影响,采用数值模拟的方法,针对CD法、CRD法和双侧壁导坑法分别构建三维数值计算模型,分析不同工法施工新建隧道时,既有隧道衬砌的受力变形规律。研究结果表明,采用不同的分部开挖工法施工新建隧道对既有隧道的影响差异较大,从控制拱顶位移和塑性区范围角度考虑,建议采用双侧壁导坑法开挖新建隧道。既有隧道施工对中夹岩的影响显著,施工过程中要注意对中夹岩采取适当的工程措施进行加固处理。研究成果可以为近接隧道的施工与设计提供参考依据。     

郑剑飞1、2王洋2焦明伟2吴洪涛2综合法地质预报在雅克夏雪山隧道施工中的应用

近年来,隧道施工地质超前预报工作在我国越来越受重视,也正处于不断完善阶段。本文对比分析目前各种超前地质预报方法手段的优缺点,并介绍了雅克夏雪山隧道“以地质法为基础、HSP声波反射法为主要手段,配合采用电磁波反射法”的综合地质预报技术在隧道施工中的应用,为隧道施工安全提供了有力的地质依据。     

浅析黑石岭隧道进口段新奥法施工技术

文章以黑石岭进口段为例,简要阐述了隧道采用新奥法施工技术方法的技术要点,包括钻爆法掘进施工技术,锚喷支护施工技术,及其防排水的施工要点.     

矿山法在隧道下穿匝道桥桩施工中的应用

南京城际快速轨道南京南站两端区间隧道工程,由于工程大,下穿高铁道匝道桥桩,施工风险非常高。工程施工采用矿山法技术,工程获得了成功。工程地基周围范围,隧道地层未发生变形超限、塌方,周边地层未出现明显变形,也未使匝道桥桥墩发生沉降、位移、起桥下市政道路沉降不均、出现裂缝。本文对本工程地面路上匝道桥桩情况、矿山法隧道施工方案、隧道成功下穿匝道桥桩技术等进行了详细总结。     

严寒地区膨胀岩隧道施工技术

本文以吉图珲客运专线东兴隧道施工为例,介绍了严寒地区膨胀岩隧道防冻胀围岩径向注浆堵水、隧道衬砌保温以及CRD法施工技术,同时根据隧道结构和膨胀岩隧道特性对原设计CRD法进行优化改进。为今后类似隧道的设计和施工提供一些借鉴。     

隧道超前地质预报技术应用现状及其发展趋势

隧道超前地质预报技术是隧道施工过程中必不可少的重要环节,对于防治隧道施工过程中的地质灾害、实现生产安全、提高施工的综合效益具有重要的意义和作用。本文首先对隧道施工超前地质预报技术的应用现状进行了深入分析,包括地质分析法、物探法当中的TSP法和地质雷达法,然后对上述几项地质预报技术的应用优势及应用不足等使用现状情况进行了探讨,最后对隧道施工超前地质预报技术未来的技术、需求、压力等发展趋势进行了展望,以期对本领域相关研究提供一定的参考。     

单线隧道软弱围岩短台阶法快速成环施工技术

铁路隧道施工中软弱围岩占有较大比例,施工过程中由于工法不当、组织单一、措施不到位等因素,易造成隧道部分变形侵限换拱而导致隧道整体施工进度推进缓慢。文章分析了软岩隧道变形特点,结合工程实践,从工艺原理、工法特点、工艺流程及施工控制要点、施工技术要求等方面系统阐述了铁路单线隧道软弱围岩短台阶法快速成环施工技术。短台阶法快速成环施工技术具有安全性高、开挖循环速度快、安全步距易控制、工法转换快,有利于隧道整体进度均衡推进。     

岩体隧道钻爆法施工技术研究

在隧道工程的施工中,经常会遇到较多的岩体结构,相关的施工人员只有对岩体隧道的钻爆法进行深入介绍和分析,才能够从根本上促进隧道施工技术的应用效率。岩体隧道施工工程的最主要要求就是保证施工的安全性和高效性。本文主要对岩体隧道钻爆法的施工技术展开深入研究,希望能够给相关的施工工作人员提供借鉴。     

浅析新奥法在高速公路隧道施工中的应用

简要介绍了"新奥法"隧道施工的特点、隧道应用新奥法的技术措施,同时对隧道监测中元件埋设和保护两个重点和难点问题进行了详细说明,提出了不同开挖方式下采用的不同的元件埋设和保护方法.     

浅述高原特长隧道施工通风技术方案

隧道通风是施工中必须采用的一项技术措施,高原地区隧道通风与平原地区相比,存在较大差异性,对隧道施工通风技术要求较高.本文通过系统阐述关角隧道工程出口标段施工通风特点、难点和技术方案的选择应用,为以后高原特长隧道的施工通风提供借鉴.     

盾构空推过矿山法隧道施工浅析

城市地铁隧道施工一般采用盾构掘进施工为主,在特殊地段如连续的岩石地段一般采用矿山法施工,而在本工程中岩石地层并不连续,中风化岩层在地层中呈波浪状出现,软硬地层交替出现的工程地层对采用盾构施工和矿山法施工都形成了较大的难度,而采用矿山法结合土压平衡盾构机掘进施工工艺能够很好的实现区间隧道施工质量的连续性,从而有力的保证了成型隧道与其他盾构隧道结构的高度一致性,确保了后续地铁施工项目能够有效的统一起来。     

城市地铁大断面隧道中洞法、双侧壁导坑法施工技术

在城市地铁软弱围岩中修建大跨隧道,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要。本文以区间大跨度隧道的施工为例,介绍中洞法、双侧壁导坑法在城市地铁中的施工技术,以及在施工过程中应注意的问题,并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。     

浅谈山岭隧道开挖与支护方法

对山岭隧道常规施工工艺和方法进行了研究,包括矿山法(传统矿山法和新奥法)和掘进机法,并指出它们之间的优缺点。指出目前国内外应对山岭隧道不良地质(软弱围岩、高压富水断层破碎带、岩溶地区和岩爆地区)的某些技术措施。对山岭隧道的一些现状进行研究,并介绍了人工地层冻结法在山岭隧道的应用趋势,当前山岭隧道施工过程中的超前支护、初期支护和二次衬砌的设计和隧道检测技术的研究现状及其目前存在的问题和解决措施,还有山岭隧道施工对环境的影响。     

客专黄土双线隧道下穿既有铁路施工技术

文章通过新建铁路郑州至西安客运专线陕西省境内高桥隧道（DK549＋410～DK549＋500）长90米范围下穿南同蒲铁路的隧道施工措施。探讨黄土地区隧道小角度下穿既有线施工技术。实践表明,黄土地区双线隧道在复杂、困难地质地形条件下,下穿既有铁路且在对地表沉降有严格要求的情况下,采用超前长管棚预支护下双侧壁导坑法施工是行之有效的方法。     

大断面隧道中洞法施工地层变形规律研究

依托广州已建某换乘车站的大断面隧道中洞法施工工程背景,进行了车站隧道中洞施工期间的地表沉降、洞内支护结构和围岩位移变形监测,分析了浅埋隧道中洞法暗挖施工过程中的各部位变形特征,对施工中出现的变形问题进行了深入的原因分析,在此基础上提出了针对性的施工控制技术措施,为复杂条件下大断面隧道中洞法开挖的安全施工提供了技术保障。     

公路、桥梁、隧道施工中灌浆法加固技术的应用

随着城市化建设进程的加快,我国逐渐加强了对基础设施的建设力度,公路桥梁道路工程的建设数量也越来越多。灌浆法加固是一种行之有效的施工工艺技术,在公路、桥梁、隧道施工中应用灌浆法加固技术,可以预防施工裂缝、减少工程沉降量,还有利于提高公路、桥梁、隧道的承载力。文章主要对公路、桥梁、隧道施工中灌浆法加固技术的应用策略进行了探讨,以供参考借鉴。