汽车检测与维修技术专业

汽车检测与维修技术专业2005年设立,同时与韩国现代集团协议合作办学,接受韩国现代集团汽车及维修设备捐赠。2008年7月被确立为国家示范建设重点专业,     

论高职专业实践教学的改革

2001年,我院汽车检测与维修、园林花卉技术两个专业,被教育部批准为高职高专教育教学改革试点专业以来,我们以全新的观念和意识积极进行了专业改革和建设的研究与实践,探索了本科院校培养高职技术应用性人才的途径。现以汽车检测与维修教改试点专业实践教学改革为例加以论述。     

“汽车检测与维修”专业学生实践技能的培养

高等职业教育就是要培养适应社会经济发展需要的高技能型人才。目前我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长带来了汽车后市场的繁荣，也对汽车服务行业高技能型人才的需求产生了大幅度增长，国家六部委为保证技能型紧缺人才的培养，自2004年开始实施技能型紧缺人才培养工程，“汽车检测与维修”专业就是其中的一个。为保证能够培养市场需要的汽车检测与维修的高技能型人才，各高职院的“汽车检测与维修”专业都在培养学生专业技能上进行了有效的探索和实践，我院的汽车检测与维修专业也在这方面进行了一些探索和实践，现就有关情况与同行总结、交流如下。     

高职汽车检测与维修专业建设思考

我院自1986年设立汽车检测与维修专业（以下简称汽车专业），以培养技术应用型人才为目标，先后为社会培养和输送了约800多名毕业生。其中大部分毕业生在汽车运输、维修行业从事技术和管理工作。他们适应能力较好，理论与实际结合紧密，很多毕业生已成为汽车行业的技术、管理骨干，深受用人单位的欢迎。随着我国加入WTO带来的挑战和我国社会主义市场经济结构的调整，高职汽车专业必须深化教学改革，提高教学质量，适应市场对高职人才的需求。一、市场对汽车专业人才的新要求进入二十世纪90年代以来，随着对汽车安全、环保、节能要求的日趋…     

十堰职业技术学院重点专业介绍 汽车检测与维修技术专业

<正>一、专业概述汽车检测与维修技术专业从2006年开始招生,2009年发展为十堰职业技术学院国家骨干高职院校重点建设专业。2009年汽车检测与维修教学团队被评为国家级优秀教学团队。近年来,     

双元制在汽修专业中的应用

我校于2005年由中国建设教育协会牵头与德国赛德教育基金会合作,在汽车维修专业中进行了双元制教学的试点工作,在2005级汽车维修专业的三个班中经过选拔选取了36名学生,组建了第一届中德合作双元制汽车维修试点班,同时为这个班级配备了优秀的师资。2006级学生在入学时已经实行分班,一般班级人数控制在35人左右。目前该班实行的教学方式是半年学校学习、半年企业实践,以学校为主体。     

中职汽车维修专业一体化教学模式探析

汽车维修专业是职业教育发展中的一个重点,汽车行业的发展越来越快,对汽车维修的水平要求也越来越高,这就要求学校应该结合社会的需求进行教育教学的调整,实现实用性与科学性结合的教学模式。因此,我们要立足当前我国中职汽车维修专业的教学现状,结合汽车运用与维修专业一体化教学研究的背景,分析汽车运用与维修专业一体化教学模式的特点,并对中职汽车维修专业一体化教学模式的实践活动进行探究,以提升我国中职汽车维修专业一体化教学的教学水平。     

汽车维修专业学生操作技能训练的教学

随着我国汽车工业的发展。汽车保有量以每年1000多万量增加,这给汽车维修行业带来了前所未有的发展机遇,也极大地促进了中等职业教育汽车专业的发展。为了提高汽车维修专业毕业生的专业技能水平,我们对操作技能训练教学环节进行了研究探索,总结出如下：     

汽车检测与维修专业数字化教学资源建设探析

随着数字化技术的不断发展,数字化技术在世界各个领域都有所渗透。在教育领域中,主要表现在数字化教学资源的建设上,数字化教学资源建设是现代教育系统中必不可少的重要环节。对于汽车检测与维修专业数字化教学资源建设,对于学生专业技能和基础知识的培养都十分重要。因此,应该根据专业特性,设计和建设符合专业需求的数字化教学资源库。于是,本文通过汽车检测与维修专业的介绍,分析了此专业建设数字化教学资源的重要性,从而探讨相应的方法。     

浅析如何提高汽车维修专业的教学质量

随着经济社会的飞速发展与人民生活水平的不断提高,原本被视为"奢侈品"的汽车已经越来越多的出现在车水马龙的街道上。如何切实提高汽车维修专业的教学质量,如何切实教授学生全面掌握汽车维修专业知识,如何切实提高学生汽车维修水平,是摆在教育工作者面前的重要难题。本文以当前汽车维修专业教育教学现状为引子,着力分析探讨提高汽车维修专业教学质量的具体策略,以期为汽车维修专业教学领域有关理论的发展与研究做出贡献。     

高职教育“工学结合”人才培养体系的构建——结合汽车检测与维修专业的探索

作者通过教学实践探索,结合汽车检测与维修专业,分析高职教育＂工学结合＂人才培养模式的构建。     

关于高职汽车检测与维修技术专业实践教学改革

在汽车不断普及、汽车维修行业的岗位需求不断增长的背景下,高职院校汽车检测与维修技术专业在实践教学中,应以满足就业岗位对学生操作技能的要求为前提,以培养学生掌握熟练的专业技能为目标,增添新型汽车教学设施,改革教学模式和教学方法,完善汽车检测与维修技术专业的人才培养方案。     

行动导向教学法在高职汽车检测与维修专业中的应用研究

行动导向教学法以学生为中心,注重对学生分析问题和解决问题能力的培养,通过教师的引导使学生完成相应的行动任务,从而实现教学目标。这一教学思想的引入对高职汽车检测与维修专业教学有着重要意义。本文在介绍行动导向教育思想的基本概念与特征的基础上,对其在高职汽车检测与维修专业的应用进行了研究和阐述,并提出了在应用中应注意的几个问题。     

浅谈汽修专业教学改革

世界经济的全球化和中国加入WTO,以及汽车工业的发展和汽车技术的进步,致使汽车维修行业面临新的形势。维修与检测设备现代化、检测诊断专业化、管理电脑系列化等新科技的应用都对汽车维修专业人才的综合素质提出了新的要求,导致培养这种人才的教育必须进一步深化改革。     

促使汽车维修与驾驶专业学生形成专业承诺的途径

汽车产业是国民经济的重要支柱产业。汽车后市场正面临着历史性的发展机遇,对人才的需求也非常巨大。但“珠三角”的汽车维修类企业普遍反映中职类毕业生离gP,率高,不愿从事汽车售后服务行业,巨大的人才缺口已严重抑制汽车后市场的发展。因此,在中职教育中探索促使学生形成专业承诺的途径是很有必要的。本文以这类问题为切入点,探索了汽车维修与驾驶专业促使学生形成专业承诺的途径。     

哈尔滨市汽车职业高级中学校

哈尔滨市汽车职业高级中学校成立于1994年,是哈尔滨市唯一一所以专业名称命名的学校。2002年学校汽车运用与维修专业被国家教育部认定为首批省级示范性专业;2003年被教育部、交通部、中国汽车协会、中国汽车维     

汽车服务工程专业建设刍议

以“汽车服务工程”专业为例，从培养方案的制定、实验室建设、实践基地建设、双师型教师队伍建设和汽车文化建设出发，提出了应用型本科教育中专业建设的一些看法。其目的是为我院汽车服务工程专业应用型本科教育的专业建设提供一定指导，也为其他院校汽车服务工程专业建设提供一定的参考。     

高职技能抽查与汽车维修专业核心技能的培养

对于高职教育来说,培养学生的核心技能是其重要的教育目标。要想更好地落实这一目标,必须将技能抽查与核心技能培养紧密结合起来,努力使其取得更好的成效。本文对此进行了研究,在简要分析高职技能抽查对培养汽车维修专业核心技能重要性的基础上,重点要就如何更有效地利用高职技能抽查、强化对学生核心技能的培养,提出了一些有针对性的措施,旨在为培养汽车维修专业核心技能提供一些参考。     

汽修专业教学改革初探

《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备与维修》和《汽车机械制图》等课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的骨干课程。这种以学科课程为中心的独立课程设置,强调了学科的系统性和渐进性,但它们却将专业理论知识与专业实践技能分开独立授课,导致了教学内容交叉重复,而且理论与实践严重脱节,在组织与实施教学时,理论与实践很难同步。在教学设置上,汽修专业课程的教学有的跨学期更有的跨学年,造成了教师难教、学生难学。     

高职本科汽车电子技术与检测维修专业教学改革探索

现有高职本科汽车电子技术与检测维修专业的课程体系，教学内容和实验实训基地以及师资队伍等存在较大弊端，必须改革现有教学课程体系、教学内容，同时加强素质教育，加强“双师型”师资队伍建设和实验实训基地建设，以培养合格的高级专业技术人才。