含盐量对盐渍土公路路基边坡稳定性的影响分析

为了确定寒区盐渍土路基不同含盐量对路基边坡稳定性的影响程度。在现场选取了不同含盐量的两种盐渍土土样,测定其含盐量、物理特性以及力学参数,通过利用Slide软件进行路基边坡稳定性分析。结果表明含盐量越少,土体的抗剪强度越大,路基边坡稳定性越高。     

浅谈埃塞俄比亚铁路盐渍土路基处理

盐渍土是埃塞俄比亚Mieso-Dawanle铁路项目中的特殊岩土之一,盐渍土对铁路路基的安全及稳定性有较大的影响,应对它采取相应的处理措施。本文针对此铁路项目中的盐渍土路基并结合国内的相关经验,提出对该工程盐渍土地区路基的工程防护措施,以期为今后类似的工程提供借鉴。     

我在土力学领域的工作

我自1950年回国后,一直从事各种特殊土地区的铁道路基稳定性和地基承载力的研究工作.50年代和60年代主持研究我国西北地区盐渍土和东南沿海饱和软粘土的工程性质和筑路技术,提出了硫酸盐渍土的松胀特性对路基稳定性影响的观点,在我国     

南疆铁路库喀段盐渍土路基病害类型及防治探讨

着重分析了各类盐渍土路基病害的特征与危害性,分析了盐渍土路基病害形成原因,并针对不同路段、不同形式盐渍土路基病害,提出了合理的防治措施。     

浅谈盐渍土路基施工

进入二十一世纪以来,我国开始针对西部进行大力开发,以此来全面提升我国经济的发展速度,使得全国经济体系能够逐渐平衡。在大力发展因素的引导之下,西部等区域开始了大面积的公路工程建设,但是在部分西部区域的路基土质确呈现出了盐渍土的情况,因此,必须要专门对这一因素采取相应的措施,避免盐渍土路基对于公路质量所带来的影响,本篇文章主要针对盐渍土路基施工工程进行了全面详细的探讨,以期为其他盐渍土区域修建公路的工程提供相应的参考。     

盐渍土地区路基施工

经过我省海西地区的国道315线、国道215线以及格茫公路均存在盐渍土.本文概述了我省盐渍土地区公路路基的施工,包括季节选择、施工程序安排、路基基底处理、路基填料要求、路基压实及含水量控制、路基排水、路基毛细水隔断层设置、路基高度、路基边坡与路肩的处理,可为今后设计、施工及设计变更提供参考.     

盐渍土和盐渍土地区的公路施工

盐渍土在青海省海西地区分布广泛,在公路工程施工中存在许多特殊问题。本文结合在海西地区格茫公路建设管理中的实践,分析了盐渍土作为路基基底及填料所存在的问题及其对筑路材料的影响,简述了盐渍土地区公路施工中应注意的问题。     

浅谈盐渍土地区路基的施工措施

通过对盐渍土的概念,盐渍土的试验检测,盐渍土的工程性质及其对路基的主要病害,阐述在盐渍土地区的施工方法及在各具体环节的控制和措施的观点。     

浅谈盐渍土地区路基的施工办法

文章主要通过对我国盐渍土的类别和取样实验进行描述,提出了盐渍土地区路基施工的处理办法。     

浅谈盐渍土路基的病害与防治

盐是盐渍土产生各种工程地质问题的内因,水和温度则是主要的外因.本文针对盐渍土的这些特点,总结了盐渍土路基处理与病害防治的方法和措施.     

浅谈公路路基翻浆防治

路基是公路的基础。路基翻浆主要产生在季节性冰冻地区的春融时期和盐渍土,针对公路路基翻浆的防治进行了阐述。     

丝渍土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术研究

本项同为2003年度交通部西部交通建设科技项目.盐渍土地区公路桥涵及构造物南于其特殊的地质原因病害不断.项目组通过大量的调研、现场测试、室内试验和系统而深入的理论分析,总结了我国西北地区盐渍土的主要类型、分布、工程性质及常见病害对公路工程的影响.通过设置试验路基段和室内试验相结合的研究方法,对影响盐渍土地区桥涌及构造物腐蚀的主要因素、腐蚀机理以及综合防腐方法进行了深入研究.项目组针对盐渍土地区公路工程病害,研究分析了特种水泥及掺合料(硅灰、粉煤灰及矿渣微粉)的防腐能力,研制出了盐渍土地区桥涵及构造物防腐蚀混凝土材料,提出了路基路面工程、桥涵及构造物的具体施工方法和施工工艺.编制了渍盐土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术指南.项目研究紧密结合工程实际,研究成果具有显著的社会经济效益及推广应用价值,总体达到国际先进水平.     

盐渍土对公路建设的危害与防治研究

在公路的建设过程中,土壤的影响力非常强烈,其中盐渍土对于道路的危害十分严重,而在道路的实施过程中,关于选料和路基方面的建筑非常重要,需要高度重视。同时,对于道路日常的养护工作提出了一系列可行的措施。本文从这个角度出发,重点分析了盐渍土对于道路建设的影响以及防治。     

盐渍土地基处理方法的研究现状与思考

盐渍土是不同程度的盐碱化土壤的总称,作为一种不同于一般土的特殊土,当被应用在工程上作为路基基底和填料或者地基时,具有显著的溶陷性、盐胀性和腐蚀性,给在盐渍土地区的建设带来了一定的局限性,也给工程带来许多的病害,造成巨大的经济损失,使得盐渍土地区建设发展缓慢。因此,当前盐渍土问题成为一个研究的重点难题。本文针对盐渍土地基的特性,通过对国内外相关研究现状的分析,系统地总结了盐渍土地基处理方法,并指出其优缺点,为今后盐渍土地基处理方法的研究提供参考。     

盐渍土路基病害分析与防治技术

本文对盐渍土地区公路路基常见病害及病因进行了分析,并提出了主要防治技术。     

非软土地段公路路基稳定性探讨

结合工程实例,分析了影响路基稳定性的主要因素之一的非软土地段路基稳定性。认为路基质量的隐患是造成路面早期损坏的最主要原因,而非软土地段路基质量的隐患主要在于稳定性差,探讨了提高稳定性的一些方案。     

基于强度折减法的路基边坡开挖后稳定性研究

为了研究路基边坡开挖后对边坡稳定性的影响,本文基于强度折减有限元方法对开挖后边坡的稳定性影响进行了分析,结果表明:道路边坡开挖后的塑性区随着强度折减系数的增加,路基边坡等效塑性应变自坡底向坡顶逐渐贯通。通过对路基边坡开挖后的稳定性研究为路基边坡的开挖稳定性设计、施工及后期维护等提供一定意义的参考。     

关于路基排水问题的探讨

本文针对地下水对路基强度和稳定性的影响,提出排除地下水的设想、建议及方法,从而保证路基具有足够的强度和稳定性。     

浅谈公路路基压实的影响因素

公路路基是公路的重要组成部分,其强度和稳定性决定了公路的强度和稳定性,通过对公路路基压实的影响因素进行分析,指出路基压实的关键所在,对公路路基的施工具有一定的指导意义。     

阿拉尔市盐渍土工程特性数据库建设的研究

盐渍土作为一种特殊土,其组成中的氯化盐、硫酸盐常随着外界条件的变化而变化,从而造成盐渍土工程的翻浆、盐胀、溶陷等工程病害。针对阿拉尔盐渍土特点,通过大量室内试验,分析确定其土壤的性质,并针对盐渍土的这些性质,建设阿拉尔地区盐渍土中离子含量的数据库。