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采用近几年发展起来的一种新方法——格子波尔兹曼方法(Lattice Boltzmann Method,LBM),对井下热流进行了仿真模拟,从而得到了热流流动的规律。建立了LBM模型,对结果进行分析,并得出仿真效果。 相似文献
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利用Pro/E对连杆压套夹具进行建模、装配和仿真,首先分析了连杆压套夹具运动过程和各工况位置,然后利用Pro/E机构模块进行了运动仿真,通过对夹具各连接部分的设置,得到夹具的运动轨迹,包络图,各零件之间是否干涉等。运动仿真的结果可以用动画及图表的形式表达。仿真结果得出设计是否满足要求同时为改善夹具提供依据。 相似文献
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为研究电动汽车的电池和整车的动力性能,建立了电动汽车的蓄电池、电机及整车的力学和数学模型,基于ADVISOR软件建立了车辆、电池、电机和整车的仿真模型。根据整车设计技术参数进行车辆行驶性能仿真,选取CYC_ECE循环工况,得出了速度和SOC值变化的仿真结果。与实车试验结果对比表明,建立的模型是合理,动力系统设计可行。 相似文献
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本文针对某车型设计了一款防撞梁,基于汽车轻量化理念,防撞梁材料采用铝合金。以GB17354-1998为标准,在Hypermesh中建立了防撞梁的有限元模型,调用LS-DYNA进行碰撞仿真,并对仿真结果进行了分析。通过仿真得出防撞梁低速碰撞的变形及位移情况,并对其结构进行了优化,为整个保险杠系统的设计提供依据。 相似文献
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本文针对自动化领域经常用到的LTI系统的动态性能参数指标,用时下流行的Matlab软件,针对不同的求解方法进行了编程与仿真。根据二者的实验结果进行比较,得出最优的方法。 相似文献
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本文详细阐述了分层式网络系统的构成,并与传统的SNMP网络管理进行比较,得出了其具备带宽占用小,灵活性高的特点。最后仿真模拟两种网络管理的工作过程进行比较,结果验证了模型的优越性。 相似文献
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本文介绍了一种干涉式光纤电流传感器的数字闭环系统模型,以及控制算法的改进.通过建立数学模型推导出了传感器闭环传递函数及英控制算法,并给出了仿真计算结果.通过信号发生器对电流传感器进行激励,同步采集输入信号和电流传感器的输出信号,借助Matlab软件对试验数据进行分析得出电流传感器的闭环频率特性.试验结果表明,实测结果与数学模型的仿真结果一致,通过改进控制算法,可以将所设计的传感器3dB带宽达到10kHz,从而满足用户要求. 相似文献
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半导体制造系统是离散事件系统,与连续系统有很大的不同。本文根据简化的系统模型,利用仿真软件建立仿真模型,通过仿真结果得出系统的主要生产性能参数.比较分析调度策略对系统生产性能的影响。 相似文献
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正针对如何进行直升机驾驶舱内众多操纵部件的可达性评估问题,提出了一种基于虚拟仿真的直升机驾驶舱可达性评估方法。首先根据飞行员人体尺寸测量数据,整理出驾驶舱可达性评估所需的关键尺寸数据,建立飞行员三维数字模型,然后梳理通用直升机驾驶舱内部的操纵部件和控制设备,构建直升机驾驶舱虚拟评估环境,最后进行虚拟仿真计算并通过仿真结果和数据分析得出可达性结论。并通过某型民用驾驶舱布 相似文献
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光纤FP干涉仪是一种新型的温度、应变测试装置。研究了各种FP干涉仪,并利用多光束干涉原理推导了统一的公式。对其进行了模拟仿真,得出了对实验有指导意义的结果。 相似文献
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使用Pro/E三维建模软件和ANSYS/LS-DYNA动力学仿真软件相结合对谐波齿轮传动性能进行动力学仿真分析。利用Pro/E软件对谐波齿轮的各个组件进行三维建模,将建好的杯形柔轮与刚轮刚柔耦合模型导入到ANSYS有限元软件中,进行谐波齿轮的动态有限元接触分析,得出柔轮在运动循环内的不同时刻,杯形柔轮整体受到的应力、变形分布规律。研究表明,利用Pro/E和ANSYS/LS-DYNA动力学软件相结合,能够准确对杯形柔轮进行动力学仿真计算,使得仿真结果更加贴近实际,为谐波齿轮的可靠性设计提供了基础。 相似文献