国内电动汽车专利计量分析

电动汽车作为未来汽车工业的发展方向,对中国专利信息中心(CPIC)数据库中的电动汽车相关专利申请量进行计量分析。分析结果表明,近几年来国内车企和科研机构在电动汽车领域专利申请量增长强劲,在新能源汽车、动力电池及关键零部件技术等技术领域达到国际水平。本文聚焦国内电动汽车产业的专利技术,在文献调研的基础上绘制相关图表展开专利计量分析,旨在为我国电动汽车产业的发展提出参考。     

基于专利分析的上汽集团新能源汽车关键技术选择

本文根据比较优势理论,[研究方法]从主要技术领域专利分布图、重点技术研发领域地形图、技术热点变迁图3个维度对国际和上海汽车集团股份有限公司（SAIC,下简称上汽）的关键技术领域进行对比分析,提炼出上汽具有比较优势的技术领域,[成果和结论]并在此基础上给出了上汽在未来应当优先发展的二类技术领域：一是具有明显竞争优势的技术领域有电源控制系统、电池测量和测试、能量储存装置;二是燃料电池及其相关装置、传动/离合器/齿轮系统、并联式混合动力、内燃机可以作为第二批发展的技术领域。本结论对于我国新能源汽车发展以及汽车企业具有参考借鉴意义。     

新能源汽车领域海外专利布局的重点和需要考虑的因素

本文主要讨论了新能源汽车领域的海外专利布局。专利布局主要包括地域布局、技术布局。根据世界各国/地区的汽车产销量,在专利申请地域布局时要重点考虑主要汽车制造和销售地如中国、美国、欧洲、日本。技术布局可根据新能源汽车研发布局技术体系及技术路线图进行,包括整车技术如纯电动车、混合动力汽车和燃料电池汽车以及关键技术如电池、电机、电控。海外专利申请主要有巴黎公约和PCT申请两种途径。本文还介绍了最重要的海外汽车制造和销售地美国和欧洲的专利申请注意事项和申请策略。     

基于专利分析的我国新能源汽车生产企业技术竞争力研究

新能源汽车是我国汽车工业发展的重点领域，目前有大量汽车企业在国家政策的支持下进行产业布局、技术创新和产品生产。新能源汽车企业的技术竞争力可以分为技术综合竞争力和技术创新竞争力。专利分析是研究企业技术竞争力的优良方法。通过专利分析可以得知，当前我国新能源汽车技术创新已经进入稳定期。我国新能源汽车企业技术竞争力处于两极分化状态，生产企业开始出现技术创新型企业和技术跟随型企业两个主类型。     

新能源汽车全球专利分析

本文根据研究团队的相关预研究,结合主题词、德温特手工代码、IPC分类号等方法,精心制定新能源汽车技术的检索策略,在德温特专利数据库平台上收集数据,对检索结果使用TDA软件进行分析,在此基础上对国际新能源汽车领域专利从年度专利走势、主要技术领域、竞争机构专利分析等维度进行了统计和对比分析。结果显示,全球范围内新能源专利一直在稳定增长,国外在专利布局方面都没有忽视在中国市场的专利申请,企业之间的合作关系不强。     

汽车及其零部件产业襄阳专利分析研究

本文通过对湖北省襄阳市汽车产业的重点企业进行专利检索,了解襄阳市现有汽车产业的专利持有状况、对比国内同行业专利申请状况,分析襄阳汽车企业技术优势、发展方向;了解国际汽车行业先进技术,通过综合对比分析为襄阳汽车产业的发展布局、专利战略提出建议。     

我国新能源汽车产业竞争力分析——专利视角

作为以技术为主导的战略性新兴产业的重要突破口,新能源汽车产业的竞争力构建需要足够的知识产权支持。2005年以来,中国新能源汽车得到了迅速发展,专利申请量不断增长,产销量年均增长率达到了30%以上。本文通过对CNPIR中外专利信息服务平台上中国专利数据库中国"新能源汽车"相关专利的分析,重点研究了国内新能源汽车领域发明专利的现状,并提出了新能源汽车产业在知识产权方面存在的问题和对策,以期为我国新能源汽车产业的技术创新和良好发展提供借鉴。1     

可持续发展与清洁能源汽车

<正>清洁能源汽车,又称为新能源汽车、清洁汽车,是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称,其特征在于能耗低、污染物排放少,属于环保友好型。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等各类产品。     

我国网页篡改及挂马检测技术专利分析

本文针对我国网页篡改及挂马检测领域专利申请情况进行多维度分析,包括专利申请年度分布、主要申请人、法律状态、核心专利、技术演进路线等,提出对二维码等新兴页面的篡改检测,以及基于算法优化的检测技术目前申请量不多,可作为以后申请研发的重点方向,我国相关领域申请在今后需加强国际专利申请和与高校的合作的观点。在网络安全行业起到作用。如付诸现实将为相关领域技术发展提供研发方向并提高相关领域专利申请质量。     

各方发力氢燃料电池汽车市场化进程加快

[导读]在今年北京国际车展上,丰田、本田、现代以及上汽等企业竞相展示最新研制的氢燃料电池车型,成为近80辆新能源展车中一道亮丽的风景线。在今年北京国际车展上,丰田、本田、现代以及上汽等企业竞相展示最新研制的氢燃料电池车型,成为近80辆新能源展车中一道亮丽的风景线。专家表示,相关汽车企业近年来持续投入,加大氢燃料电池汽车研发力度,使得整车成本显著下降,性能指标已接近商业化水平,作为新能源汽车重要组成部分的氢燃料电池汽车市场化进程正在加快。     

基于科学引文索引数据的新能源汽车知识图谱与对策研究

以2000年到2012年科学引文索引及其扩展数据库中有关新能源汽车的科学论文为研究对象,使用先进可视化技术对国际新能源汽车领域的研究力量分布进行研究,绘制新能源汽车研究的知识群图谱,显示国际新能源汽车研究的主要领域、工程哲学和关键技术。通过对图谱的解读,对我国新能源汽车研究和发展提出建议。     

美日新能源汽车产业技术联盟的组织管理及对我国的启示

作为我国战略性新兴产业的重点领域,新能源汽车的产业、技术发展特点决定了以产学研结合组建产业技术联盟是推动该产业发展的重要手段。文章从各国新能源汽车产业联盟中选取了较有代表性的美国“新一代汽车合作伙伴计划”和日本“革新型蓄电池尖端科学基础研究专项”为例,总结分析了其产业技术联盟的组织管理运行特点,以政府科技计划有效引领和发挥公共研发机构组织支撑作用为重点,提出了如何更加有效地以产业技术联盟促进我国新能源汽车等战略性新兴产业发展的几点启示。     

氢燃料电池自行车在沪研制成功

氢燃料电池汽车已经成为新能源汽车的发展方向,正在得到越来越多人的认可。但是,氢燃料电池的用途远不止于此,一种颇具未来概念的氢燃料电池自行车在上海研制成功。     

锂离子动力电池热失控机理及热管理技术研究进展

锂离子动力电池作为新能源汽车的直接能量来源,对整车的安全性和耐用性起到决定性作用。随着社会发展对动力电池能量密度和使用环境要求的不断提高,以热失控为代表的动力电池安全事故频发,严重限制新能源汽车的大规模普及。因此,深入研究动力电池热失控机理并优化相应的热管理技术成为亟待解决的问题。本文从锂离子动力电池热失控现象出发,系统总结热失控的演化过程,阐明机械、热、电及内短路导致电池热失控的机制。基于此,本文全面总结目前对锂离子动力电池热管理技术的研究思路,并对未来提高锂离子动力电池系统安全性的策略进行展望。     

全球软件定义汽车专利情报与我国发展路线研究

软件定义汽车是未来汽车的发展方向,推动软件定义汽车的发展将有助于中国汽车产业的转型升级。本文利用incoPat专利信息检索平台对软件定义汽车专利进行检索,并聚焦于专利申请趋势、全球区域分布、专利技术流向、主要技术领域分布、重点申请人等多个方面进行深入分析,以揭示全球及国内软件定义汽车的创新发展态势。本文旨在为我国软件定义汽车行业的高质量发展提供信息参考和对策建议。     

全球新能源领域专利现状及趋势分析

新能源是全球各国家重点发展的产业,同时也是我国的战略新兴产业之一。本文通过分析全球新能源领域专利申请态势、各主要国家专利申请情况以及专利技术趋势,一方面摸清了新能源领域的发展态势及分布,另一方面也发现了我国新能源领域的一些差距与不足。     

世界新能源汽车专利主体的竞争态势研究

从新能源汽车专利的基本发展形势、国际专利分布、企业间的专利引证率和知识流动网络等角度来比较分析世界范围内新能源汽车企业的创新程度和专利位势,以期能够评估全球范围内新能源汽车产业领域内的竞争态势。为我国各级政府新能源汽车政策制定、汽车企业的研发合作、技术引进等提供更好的依据和参考,对新能源汽车产业进行专利计量分析,对我国汽车产业发展具有重要意义。     

基于专利信息的新能源微电网技术发展分析

新能源微电网技术的发展在一定程度上决定了未来的能源利用模式。以inco Pat专利检索平台和我国国家知识产权局专利检索系统提供的数据为基础,分析新能源微电网领域的重点技术,并从发明专利的申请趋势、技术领域、地域分布、申请人和重要发明专利方面对新能源微电网技术的专利信息进行统计和分析。研究结果发现,我国的专利申请数量虽多,但是不注重在其他国家的专利布局,并且研究热点和研究主体过于集中。建议政府进一步鼓励企业、高校和科研机构开展合作,争取使我国能够早日占据新能源微电网技术的制高点。     

浅析我国当前新能源汽车发展的现状与挑战

新能源汽车主要是指不以汽油柴油为燃料的其他类汽车,当前新能源汽车名目繁多,概括下来不外乎有太阳能汽车、油电混合动力汽车、燃料电池汽车等。今年北京车展主题定为"创新·跨越",新能源汽车领域上的突破作为本次车展的一大亮点,同时也是未来汽车技术与产业发展的航标。国务院常务会议明确"要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车"的新能源发展路线。然而国内新能源汽车企业面临的资金、市场等方面的阻碍逐渐显现出来。有业内专家呼吁,国内新能源汽车企业应进一步深化合作。本文就我国新能源汽车现状及未来的机遇挑战做一简要浅析。     

观望不如动起来

今秋的北京所有市民都在迎接一一中国国际汽车零部件博览会及第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛。这是我们中国新能源汽车企业向国人与世界人民展示自己的品牌,让世界了解中国新能源汽车企业,让中国新能源汽车企业和世界新能源汽车企业互相沟通的一个平台。