基于电子商务运作的物流园区构建方案——创新发展红星国际物流,打造长株潭一流物流园区

构建一流物流园区必须基于电子商务运作,基于这一理念,创新发展红星国际物流,打造长珠潭一流物流园区,宜选择经济开发区、主体企业引导、工业地产商综合运作的模式,走政府投资支持开发和企业合资、合作开发并举之路.     

襄樊市物流园区调查报告

通过调查表明,襄樊市物流园区的发展尚处于起步阶段,存在着缺乏长远规划、管理水平低、外环境差,以及园区入驻企业的规模与运作水平较低的问题;解决这些问题,需要政府对物流园区进行系统规划.切实发挥行业协会的作用,提升因区的管理服务水平,增加配套设施,创新服务功能,以信息化引领物流园区逐步向高端发展.     

物流园区配送模式选择研究

基于物流园区基本的物流配送模式,构建了企业物流配送成本模型,并利用量本利分析方法给出了物流园区物流配送模式的选择模型,为物流园区规划建设及企业选择配送模式提供理论指导和建议。     

交易费用理论视角下的河北省物流园区建设研究

通过对物流市场的交易成本经济学分析,结合河北省物流产业集群的政府功能,基于交易费用对物流园区运作的影响效应和物流园区内交易的不确定性的视角,探求交易双赢的有效路径,提出可供我省物流园区规划与建设的有效策略。     

对永川和旺物流园区开展物流金融业务的分析

一个企业正常运作的生命线是资金的周转.而物流金融作为一种新的融资模式能够有效的整合物流、资金流、信息流,组织和调节运作过程中的货币资金,从而提高物流园区效率与效益.本文分析了永川和旺物流园区开展物流金融业务的现状和必要性,对物流金融发展的传统仓单质押模式提出了创新模式.     

物流园区投资开发博弈分析

针对目前物流园区投资开发中究竞应该由政府投资还是由企业投资的问题,利用博弈论分析了物流园区投资开发中政府和企业投资的比例,运用博弈模型进一步分析了对物流园区基础设施和载运工具投资的比例,说明了模型的适用性,并给出了算例。     

内蒙古物流园区的发展情况及措施

笔者从内蒙古物流产品、发展物流业地理位置以及物流基础建设三方面具体分析了内蒙古物流园区发展的基础,指出内蒙古物流园区发展面临着有效需求不足,工商企业物流外包准备不足,现有物流企业规模小、档次低,物流投资规模小、方向存在偏差,政府、企业对现代物流认识不够,全社会信用体系亟待建立等问题,最后提出内蒙古现代物流园区发展措施即建设内蒙古三大特色物流区域,建立四大现代物流体系,建设一批综合和专业物流园区,积极发展第三方物流,加强政府保障政策。     

安庆市沿江经济区农产品物流园区建设分析

皖江城市带承接产业转移以及国家相继出台的多项支持物流业发展的重大举措为农产品物流园区建设提供了良好的发展环境。在这一背景下,以安庆市为例,分析皖江经济区建设农产品物流园区的环境、价值及其市场需求,为政府、企业等投资建设农产品物流园区提供参考借鉴,这具有十分重要的现实意义。     

基于SWOT分析法的咸宁通山物流园区建设研究

基于咸宁通山的实际,加快物流业的发展、兴建物流园区是发展区域经济、提升现代服务的重要举措。针对物流园区项目辐射区位自然与经济现状、物流与交通发展水平,运用SWOT分析法对通山物流园区的优劣势与机会威胁组合分析,对物流园区的规划与建设起到参考和借鉴作用。     

成都物流园区功能定位研究

物流园区的功能定位有许多不同的类型,城市发展物流园区时其功能定位必须与物流园区辐射到的区域的区位特点相适应,这包括区域内不同的物业类型、产业分布产生的不同的物流需求,和不同的交通条件、运输方式对物流园区功能定位选择的制约。本文认为成都市物流园区的功能定位也应遵循这样的原则,各园区应与各自的区位特点结合,发挥各自优势,起到该区域内经济整合,产业集聚、带动作用。     

襄樊汽车产业物流园区建设的思考

襄樊拥有庞大的汽车工业体系,已经成为我国重要的汽车城。但服务汽车产业的物流业不发达,建设襄樊汽车产业物流园区具有重要意义。汽车产业物流园区应该注重功能建设,园区规模应与襄樊汽车产业的规模相适应,入驻园区的企业应有较高要求。     

物流园区市场成因及培育策略研究

主要采用因果分析和枚举的研究方法，全面分析影响物流园区市场的因素。我们得出的主要结论：物流园区能否成功关键在市场，而市场培育在于企业自营物流能在多大程度上转化为物流园区的第三方物流，这种转化既需要完善第三方物流，也需要完善企业内部的机制与战略实现物流外包，同时要完善区域物流平台，建立统一的区域物流市场。     

我国保税物流园区的发展建设分析

我国的保税物流园区建设取得了显著的成绩。笔者通过系统地总结和分析保税物流园区的现状、功能和政策优势,提出了推动保税物流园区发展和建设的建议,即高起点的聚集现代物流产业;营造物流发展的良好环境;拓展保税物流园区辐射空间;做好保税物流园区的各项配套服务工作。     

基于模糊综合评价法的港口物流园区项目风险评价——以滨江港口物流园区为例

针对我国港口物流园区项目风险管理的现状,提出将模糊综合评价法应用于港口物流园区项目风险的评价,并以滨江港口物流园区为例进行风险评价实践,为港口物流园区项目评估提供了一种比较客观、合理的风险评价方法。     

襄阳物流园区建设与发展研究

文章概述了襄阳发展物流业的基础和现状,依据当前宏观形势提出襄阳物流园区未来发展的战略目标,并对比物流园区建设现状提出物流园区的建设与发展策略。     

浅议物流园区对城市经济发展的作用

通过分析我国物流园区的发展状况,指出物流园区与城市经济发展之间的关系,从中探索出一条适合我国国情的物流园区发展道路,使物流园区能更好的为城市经济发展起作用.     

珠三角物流园区资源整合问题研究

物流园区作为物流体系的基础设施，不仅可以促进其所在城市为中心的区域经济发展，而且也可改善城市环境，促进城市的可持续发展。珠三角各城市物流园区的建设正逐步展开，重复建设、交叉建设会带来物流资源的巨大浪费。本文在分析珠三角物流园区宏观建设环境的基础上，研究各类物流资源的整合问题。     

关于农产品物流园区选址研究——以黑龙江省为例

农产品物流园区的合理选址是农产品物流园区建设的基础条件,直接影响了农产品物流园区的投资成本、基础设施建设水平、交通运输承载力和后期的发展规划,关系着农产品物流园区的功能布局与经营管理水平。本文通过分析农产品物流园区选址的众多影响因素,建立了黑龙江省农产品物流园区选址的综合评价指标体系,运用层次分析法对各个影响因素的重要程度进行排序分析,以期对黑龙江省农产品物流园区的合理选址提供理论借鉴。     

物流园区的作用与选址

物流园区作为物流网络中的一个结点 ,其建设既是物流本身发展的需要 ,也是城市发展对物流提出的要求。物流园区能有效整合物流资源 ,带动城市经济发展 ,成为商品周转、分拣、保管、共同配送、流通加工和信息处理的中心 ,同时支撑联合运输的发展。为更好地发挥园区作用 ,物流园区在选址上要遵循经济和环境合理、利用现有的物流基础设施、与城市总体规划相协调等原则 ,同时考虑物流服务的需求量、交通状况和土地价格等因素。     

关于安庆市发展物流园区的思考与建议

近几年来,随着现代物流业的发展,各地纷纷建设物流园区,如何更好地建设和发展物流园区,促进物流业的健康发展,以安庆市为例,提出安庆市物流园区建设发展的若干建议供参考。