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大跨度三塔斜拉桥与以往常见的两塔斜拉桥相比在结构静力行为上有着较大的差异。文章结合某三塔斜拉桥运用大型有限元软件分析了其两中跨合龙前后主塔关键部位、主梁关键部位的应力和变形、每个主塔最外侧几根斜拉索索力的变化情况,以求了解大跨度三塔斜拉桥在中跨合龙前后结构的静力行为。 相似文献
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三塔斜拉桥结构体系的柔性相对于独塔和两塔斜拉桥的要大,在一侧活载作用下主梁和主塔中将产生很大的位移和弯矩,对整体结构不利。为了改善三塔斜拉桥结构体系的刚度,常有以下措施:增大主要构件的刚度;设置塔间加劲索;设置边跨辅助墩;边跨、中跨配重等。该文结合某三塔斜拉桥方案,分析了辅助墩和边跨配重对主梁、索塔的静力行为影响。 相似文献
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面对部分斜拉桥当前大规模应用的趋势,结合某独塔两跨部分斜拉桥在活载效应下结构自身的响应,着重分析了索塔高度、主梁抗弯刚度、拉索面积等主要特征参数对该种桥型结构受力的影响,对认识部分斜拉桥的结构特性和设计出经济合理的结构形式有一定的参考意义。 相似文献
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文章通过对某三塔地锚式部分斜拉桥进行空间梁单元有限元计算与荷载试验,了解该桥型在不同的荷载作用下的应变位移、斜拉索的工作状态,为结构的设计、施工、结构运营检测提供依据。 相似文献
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文章对大跨度斜拉桥的动力特性及其地震反应问题进行了讨论,利用有限元程序研究了其动力特性。基于地震反应时程分析法,选取El-Centro波进行了地震反应分析。大跨度斜拉桥各地面支承距离较大,一致激励地震输入模式并不符合实际情况,应当考虑地震波有限波速传播所引起的行波效应,最后得出一些对工程设计有益的结论。 相似文献
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文章对某三塔斜拉桥进行全桥纵向安全复核计算,运用桥梁博士软件建立斜拉桥的数值仿真模型,对成桥后运营阶段全桥强度变形进行验算。通过分析计算,得出主塔正常使用极限状态抗裂性、位移、承载能力极限状态的强度、主梁正常使用极限状态下的应力、位移、抗裂性、斜拉索索力调整和验算结果。 相似文献
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进水塔结构属于水下建筑物,其地震安全性至关重要。文章采用大型三维有限元程序Ansys对白莲崖水库进水塔计算建立实体模型,分析进水塔结构的自振特性,并通过反应谱方法计算了在水平向地震作用下进水塔结构的动力响应,包括动位移、动应力和加速度分布。将动力计算结果与静力计算结果进行叠加,对进水塔结构抗震性能进行评估,并提出意见供设计单位参考,为工程设计提供了依据。 相似文献
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以某三跨连续刚构桥为例,利用大型通用有限元软件Ansys,研究了其结构自振特性,得出该桥自身的动力特性。选用Elcentro地震波作为输入地震波,运用动力时程分析法对全桥进行地震响应分析,得出在刚构桥设计及施工时,应该重点注意纵桥向的动力响应。对工程实践有一定借鉴作用。 相似文献
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无背索斜拉桥成桥状态结构内力和线形的确定是斜拉桥设计和施工过程中的重要程序,成桥状态的合理性是保障无背索斜拉桥结构安全、适用和经济的重要前提。针对预应力混凝土无背索斜拉桥在考虑和不考虑预应力效应的情况下,采用基于影响矩阵的未知荷载系数法,在对主梁和桥塔特定截面位移约束的条件下,对全桥结构进行索力优化并分析结构受力状态。分析结果表明,预应力效应对无背索斜拉桥索力优化和结构受力有较大影响,在实际无背索斜拉桥结构分析中不能忽略预应力效应对全桥结构索力优化的影响。 相似文献
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文章围绕大跨度斜拉桥考虑施工全过程及成桥后的几何非线性分析问题展开研究工作,针对线性和非线性两种计算工况,分析了两座大跨度斜拉桥结构内力的几何非线性行为,最后得到几何非线性对大跨度斜拉桥结构内力影响的大小及其规律性。 相似文献
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随着斜拉桥跨径的日益增大,全桥结构也变得更柔,因此斜拉桥存在静风失稳的可能。该文采用增量与内外两重迭代相结合的方法,综合考虑静风荷载与结构非线性影响,对某拱塔斜拉桥进行了静风稳定性全过程分析。 相似文献
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文章介绍了一种兼有梁桥和斜拉桥优点的新型矮塔斜拉桥梁,由于其外形美观和经济适用,大量应用于城市道路桥梁。矮塔斜拉桥上部主体结构型式不同于其他梁桥,也不同于其他的斜拉桥,该桥主体结构将一般斜拉桥的内部应力变为外部应力,使其上部结构与其他斜拉桥在施工工艺上有所不同。 相似文献