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动车组转向架是高速列车安全平稳运行的关键设备之一。随着动车速度的不断提高,对转向架性能的要求也越来越高。动车组转向架与传统转向架相比,在保持高速运行的稳定性方面,动车组转向架充分利用轮轨之间的黏着力,减轻轮轨之间的相互作用力,是动车组转向架具有的关键技术。本文根据近些年来高速动车组的发展,通过对CRH2型动车组转向架上的二系悬挂装置和基础制动装置的研究,来发现普遍产生在转向架上的问题。 相似文献
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对时速200~250公里高速动车组转向架四级检修的技术要求、工艺流程、工艺方法进行了论述分析,对构架、空气弹簧、增压缸、制动夹钳、油压减振器等重要关键零部件的检修技术要求了进行详细阐述. 相似文献
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地坑式架车机用于动车组转向架的更换、车辆的拆卸、装配及维修,能满足对8辆编组CRH3/CRH5列车在不解编状态下的同步架车作业,可以对整列8编组列车中所有转向架同时进行更换,也可以对整列编组列车中的任一个转向架进行更换。 相似文献
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动车组作为重要的运输工具,是客运专线和生产运输的重要资源,因此对动车组进行科学合理的组检修及构建检修基地,对于保障动车组的安全、高速的运行具有重要的意义。本文首先论述动车组检修的意义和特点,然后论述动车组检修修程,最后论述了动车组检修基地的构建。 相似文献
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动车组运用计划编制系统是动车组运用管理信息系统的核心子系统,在实际运用中依靠综合调度来实施调整,目的在于提高动车组利用率、减少动车组使用数量,降低运营成本。 相似文献
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动车组车载设备依据接收到的信息,根据动车组构造速度、制动性能计算出控制曲线,对动车组是否遵守信号(速度)指令进行实际运行速度的监控.动车组的控制信号、状态监测信息、故障诊断记录信息是基于现场总线的实时通信网络传输的,可以说通信网络是列车信息流的大动脉.本文主要阐述动车组车载故障信息无线传输的相关技术 相似文献
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高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证,如何减轻高速动车组检修维护工作人工劳动强度、缩短动车组休时、保证检修质量,提高动车组运用效率和安全是当下重要研究课题。机辆车底智能巡检机器人系统,变动车组"人检人修"的工作模式为"机检人修"的工作模式,有望提高高铁检修效率,但其真正投入到高铁检修实际工作中,还需要进行多方改进。 相似文献
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电气系统连接是动车组电气系统运行过程中不容忽视的一个组成部分,连接器在动车组的运行中也得到了越来越广泛的应用,在这样的情况下,我国的动车组运行质量不断的提升,同时也提高了动车组电气连接的安全性和可靠性,连接器的使用也使得整个动车组电气系统在运行中更加的精细化,如果出现了故障,比较容易对其进行检修和维护,所以其在实际的运行中也成为了越来越重要的环节,主要分析了动车组电气连接压接工艺技术,以供参考和借鉴。 相似文献
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动车组列车是由若干动车组合为特征的列车,即多动力车辆组,也称之为高速列车,目前我国的铁路线路上运行着大量的和谐号动车组,简称CRH动车组列车,高速列车的运行速度可达到350km/h,行程中乘客不会有颠簸感,可为旅客提供舒适的乘客环境。首先分析了国内和谐号动车组辅助供电系统概述,同时阐述了动车组辅助系统工作原理分析和研究,最后总结了全文,仅供参考。 相似文献
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随着我国经济科技的高速发展,我国的高铁动车事业也得到了较快的发展,高铁动车组在近几年也逐渐成为了我国人民较为方便的出行方式,发展速度远高于汽车与火车,票价又低于飞机,是人们在进行稍长距离出行最优选择。然而,我国的高铁动车组在发展的过程中不仅仅是其运行的过程,它的售后服务与日常检修服务也是其发展的重要内容。高铁动车组的售后服务是指对高铁动车组运行后的故障检测与解决故障的服务,而日常检修是指高铁动车组在每天的运行过程中要经过的检修任务,为了保障高铁动车组的安全与平稳运行没我国的高铁动车组在运行经营过程中需要重点做好其售后服务与日常检修工作。因此,本文针对高铁动车组的售后服务与日常检修工作进行了分析与探讨,具体深入的讨论了我国现阶段高铁动车组的售后服务与日常检修服务的内容与发展方向。 相似文献
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