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本文以一座斜靠式下承刚架系杆拱桥为研究对象,采用MIDAS有限元软件建立了该桥的空间有限元计算模型,分析了拱肋、系杆、吊杆等主要构件的受力与变形性能,并对该桥的动力特性进行了探讨。计算结果表明:该斜靠式拱桥的静力特性与传统拱桥基本一致,但由于斜靠式双拱肋组合的结构体系,拱肋的横向刚度加大,全桥的第一阶振型表现为整桥的竖向振动,与传统拱桥有所区别。 相似文献
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扼要地介绍了良塘线运河大桥先拱后梁的施工技术,此施工方法对航运繁一陋地段下承式钢管砼系杆拱桥施工具有一定的指导意义和推广价值。 相似文献
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拱是一个以受压为主的构件,稳定性对其承载力起控制作用。通过有限单元法数值分析,并结合理论分析,提出了拱平面内稳定验算的简化计算公式,通过实例分析,此简化计算公式可以用于结构设计验算。 相似文献
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通过介绍了某钢管拱桥拱肋混凝土泵送顶升和人工振捣相结合的施工方法,确保了拱肋砼的密实,使施工质量得到了良好的控制. 相似文献
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为系统研究黄土隧道围岩破坏模式,采用颗粒流程序PFC2D进行离散元分析,离散元分析与现场实际的破坏模式基本吻合.对于黄土围岩而言,随着模型荷载逐渐增大,拱顶处先出现破坏,然后初始塌落拱出现,同时破坏向拱脚蔓延;塌落拱进一步向围岩深部发展.埋深是影响塌落拱发展的关键因素.当埋深较小时,形成蔓延至地表的贯通性裂缝甚至塌陷坑;当埋深足够大时,形成稳态塌落拱,与普氏理论类似.压力拱的发展与塌落拱相对应,隧道形成稳态的塌落拱,同时围岩的压力拱亦达到稳定,且拱部压力拱范围扩展较快;反之,即为破坏延伸至地表无法形成压力拱.离散元模型揭示了V级围岩条件下大断面黄土隧道围岩破坏模式,对隧道支?护参数的确定具有重要意义. 相似文献
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钢管混凝土拱桥施工方法有诸多选择,本文以九龙江大桥钢管拱肋的施工过程为例,介绍该桥钢管拱肋的施工技术,可为同类工程提供参考和借鉴。 相似文献
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在系杆拱桥施工过程中,拱肋安装是其中的一个关键工序,而且本工程因跨越成山大道,对拱肋安装的安全质量提出了更高的要求。而在拱肋安装的施工过程中,正确划分节段、合理选用机械、科学的吊具设计及支撑体系设计等方面是顺利完成拱肋安装的关键。在本工程的简支系杆拱拱肋安装过程中,针对施工中存在的施工难点,采取了相应技术措施,顺利完成了系杆拱拱肋的安装。 相似文献
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由于拱桥桥身自重较大且施工精度要求严格,箱形拱桥的吊装是施工过程中的难点。利用浮吊技术,形成了以拱肋预制场预制和混凝土拱桥支架预拼装为主要特点的新型施工技术,从水中支架搭设、拱肋预制、浮吊吊装及合拢等阐明了该工法的施工工序,实践证明,该工法具有良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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隧道工程是目前建筑工程项目中最为常见的一种,也是当前道路工程的主要施工要点。近些年来,受到国民经济繁荣与城市人口众多的影响,隧道工程越来越受到人们的关注与重视,也是整个工程项目中值得我们关注的一环。中洞法施工作为隧道工程中较为常见的一种,其具备着诸多施工优势与模式,因而在目前也受到了人们的高度重视。本文就以某地铁施工为例,提出了中洞法施工双联拱隧道的施工要点和优势,仅供日后同行类似工程的施工提供经验与借鉴。 相似文献
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预应力拱板屋盖由于其结构薄.材料消耗少,自重相对轻,能节约材料资源,因此具有一定的发展前景,同时.也因其结构特点,加大了施工难度,本文就施工过程中如何解决这些问题作具体介绍. 相似文献
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中洞法施工双联拱隧道横通道施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
北京地铁十号线01标为十号线的起点。业主将叭标设定为铺轨的第一站,该段万柳站苏州街站区间竖井向东的432.6m暗挖段就成为了第一标段控制工期的关键部位。介绍了暗挖“中洞法”施工双联拱隧道开横通道增加侧洞施工掌子面确保施工进度施工实例。希望给以后类似工程施工提供经验。 相似文献
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针对回采巷道采用异梯形断面施工时,顶板岩石弯曲产生应力变化时易造成巷道围岩变形、破坏严重的情况,结合现场实际条件,改用直墙半圆拱形断面施工,并结合锚杆、金属网、钢带及锚索对巷道进行组合支护,有效地控制了巷道围岩变形,减少了巷道二次维修,实现了煤巷安全快速掘进,取得了较为显著的效果。 相似文献
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在高空施工作业的过程中,需要利用建筑物本身的张力达到拉伸的效果,特别是在预应力筋的张拉和混凝土的浇筑方面,只有采用先进的方法,才可以保证项目施工的顺利。从我国一些大型的预应力拱桥屋盖技术入手,结合当前的施工技术和环境,对施工场地、施工管理办法、施工流程和后期的施工维护等方面提出了一系列的建议和方法,并指出了我国一些大型建筑中普遍存在的问题及解决措施,供同行参考。 相似文献