郑州航空港：中原经济区发展的新机遇

航空经济已经成为一个区域经济发展的新模式。郑州航空港经济综合实验区,将全球日益重要的航空经济纳入国家战略,对整个中原经济区的发展将产生深远影响,通过“铁、公、机”等基础设施建设,完善中原经济区交通运输网络系统;作为核心增长极,推动中原经济区整体产业优化升级;作为内陆开放型航空港区,促进中原经济区开放型经济大发展;以航空港区与城市互动,促进中原城市群跨越式发展。     

中原经济区和谐发展的优劣势分析

城市群和产业经济带是区域经济发展的一条重要途径,它对优化中原经济区空间、产业布局,形成新的经济增长极有着重要意义.以河南省为例,中原经济区具有初步的城市群—经济产业带雏形、区位、资源和政策空间四个方面的发展优势,但与此同时,它在发展过程中也存在城市定位不足的问题.中原经济区要协调发展,必须在构建新的协调机制,发挥政府主体作用,构建新型生态经济等方面下功夫..     

中原城市群旅游共同体构建模式分析

中原城市群发展的总体构想是：实施区域性中心城市带动战略,壮大中心城市,培育特大城市和大城市,积极发展卫星城。中原城市群在大的构架上分三个层次。第一层次是大郑州都市圈;第二层次以大郑州都市圈为中心,以洛阳、济源、焦作、新乡、开封、许昌、平顶山、漯河等八个中心城市为结点,构成中原城市群紧密联系圈;第三层次为外围带。     

基于城市流的中原城市群城市联系分析

以定量分析方法,对中原城市群的区位商、外向功能量和城市流强度进行计算分析的结果显示:中原城市群内城市之间外向服务功能差异不很明显,城市群发展空间较为集中,城市分工重叠,制约着经济社会的发展;郑州与其他城市联系不紧密,对整个城市群的辐射和带动作用不明显;城市群的交通仓储邮电业发展不理想.中原城市群的发展需注意以下几点:郑州作为区域中心城市,应加大对整个城市群的辐射和带动作用;进一步明确城市群内各城市分工;重点发展区域副中心城市,避免城市群内部等级明显分化;大力发展城市群的交通仓储邮电业;平顶山亟待提升对外服务功能,增强城市综合服务能力.     

中原经济区和三大城市群产业生态化发展研究

产业生态化是产业结构转型升级演化的重要方向之一,是在产业生态学理论指导下产业发展的高级形态。尝试构建产业生态化水平评价指标体系,运用熵权法确定指标权重,对我国三大城市群和中原经济区共66个城市产业生态化水平展开比较研究。结果表明,中原经济区成员城市产业生态化发展水平普遍偏低;产业生态化水平与经济发展水平关系密切,存在显著的空间差异。最后,针对中原经济区建设进程中提升城市产业生态化水平提出若干对策建议。     

高速铁路对中原经济区经济联系强度影响的时空变化分析

基于中原经济区2015年和2020年的交通、人口及经济数据,运用GIS网络分析与引力模型,探讨了高速铁路的开通对中原经济区城市对内可达性、经济联系强度和对外联系总量的时空变化的影响.结果表明：研究期间,高速铁路强化了城市对内可达性,中原经济区整体呈现以郑州为核心、向外逐渐扩散的中心-外围模式;中原经济区城市经济联系强度呈现明显的核心带动、轴带发展的指向性特征.其中,中心的郑州及其周边新乡、许昌、洛阳等城市,形成了节点提升的经济联系格局.外围的东北、东南和西北部地区经济联系仍较低;所有城市对外经济联系总量呈现稳定增长趋势,其中高速铁路沿线城市增长最为显著,呈现明显的“廊道效应”,改善了城市经济联系中心度两极分化现象.研究结果以期为中原经济区规范空间开发秩序和完善经济发展模式提供理论依据和数据支撑.     

河南省居民出游力空间分异及影响因素分析

运用因子分析与聚类分析法对河南居民出游力空间分异及影响因素进行了探索性研究。结果表明：河南居民出游力可划分为极强、强、较强、弱和极弱五种类型。全省居民出游力以郑州为中心向四周逐渐减弱,呈现出＂西高东低,北高南低,中部突出＂的特征。郑州是全省居民出游力的极点区域,四大经济区居民出游力由强到弱排序为中原城市群、豫北经济区、豫西豫西南经济区、黄淮经济区,与其经济发展水平高低排序相吻合。经济能力、信息沟通、交通运输是影响河南居民出游力空间分异的主要因素。     

基于产业分工的中原城市群经济联系研究

通过对中原城市群经济联系的测度,发现中原城市群内部经济联系近年来不断加强;目前其内部的经济联系,远高于中原城市群与非中原城市群,以及非中原城市群任意两城市间的经济联系;一个以郑州为中心,包含4层经济联系空间的大"十"字型网络城市已经浮现;尽管距离衰减规律仍在起作用,但产业分工也是影响城际经济联系的重要因素.     

中原城市群城市竞争力研究

根据城市竞争力的涵义,构建了竞争力的综合评价指标体系;运用主成分分析法对中原城市群城市竞争力进行了综合评价,并对中原城市群进行了聚类分析,最终将中原城市群分为5类,依据各区域类型的相似性,提出相应的政策建议。     

郑、洛、许“金三角”融城与中原城市群经济竞争力提升

目前中原城市群的发展正呈现开放性和全方位的新特点,而郑州、洛阳、许昌三市尤为突出,形成了中原城市群中的“金三角”。郑州、洛阳、许昌的相邻区域,历史上已存在经济融通与渗透的关系,当今应着力于三市联动机制的建立和完善,实现郑、洛、许三市城市层次、产业层次、竞争能力、发展后劲的提升。     

中部区域城市群综合发展水平比较研究

运用因子分析、聚类分析等方法,对中部业已提出的六大城市群的现有经济发展现状分析表明：武汉、长沙、郑州三市处于城市发展的第一梯度城市,其次为洛阳、南昌、合肥;中原城市群整体发展水平位居中部首位,城市发展体系也较合理;武汉城市圈和长株潭城市群的首位城市优势显著,城市发展体系有待完善;环鄱阳湖和江淮城市群城市发展体系虽然合理,但层次较低;太原城市群则整体滞后于其余城市群的发展。这些差异使得各城市群发展的着重点表现出必然差异。     

基于中原古都文化资源的中原经济区建设格局

中原文化资源十分丰富,应当充分认识中原"古都文化"的潜在价值,遵循历史上业已形成的内在文化脉络,实现文化资源开发与中原经济区建设的深度结合,凭依"商都文化"资源发展郑州大都市经济,用"五都文化"资源打造城市珍珠链经济带,以"中原文化"资源构建城市经济群落,形成点、线、面发展格局,加快中原经济区城乡一体化发展进程,从而实现中原经济区健康、快速和可持续全面发展。     

基于城市群视角的澳门城市竞争力研究

当前学术界对城市竞争力问题的研究,存在着单体城市竞争力研究“见树不涉林”和城市群竞争力研究“见林不见树”两种状况.研究城市竞争力必须将城市群竞争力及城市竞争力有机结合起来,以避免城市群内各城市相互间的内耗效应和孤岛效应、勃发其叠加效应和互补效应为基本主线.提升澳门城市竞争力应采取整合大珠三角城市群的发展定向、促进大珠三角一体化建设和切实有效地推进以大珠三角城市群一体化为基础的经济“适度多元化”发展模式等措施.     

中原经济区旅游产业竞争力区域差异研究

选取2007—2011年的中原经济区所包括城市旅游数据,运用统计分析方法,建立了中原经济区城市旅游竞争力评价指标体系,对涵盖河南全省,山东、安徽、河北及山西部分省区在内的29个城市(济源除外)进行了综合对比分析,揭示出中原经济区旅游竞争力水平的空间结构分异特点。     

中牟话语音系统研究

中牟话被划归北方方言中原官话区郑开片,在其发展过程中,深受开封话、郑州话之影响。中牟话有24个声母、40个韵母、4个声调,与开封话、郑州话稍有差异。在以郑州为中心的中原城市群及中原经济区的战略背景下,中牟话势必将朝着与郑州话趋同的方向发展。     

中原城市群科技创新能力研究

加大人力资本投入对提高中原城市群的经济发展、产业升级和提升科技创新能力都非常重要。中原城市群的人力资本积累和科技创新能力相对比较薄弱,结合河南省人力资源和科技创新的现状,建议提升中原城市群的人力资本存量,提高科技创新能力,最终提升中原城市群的竞争力。     

中原城市群地区城市化水平分析与预测

城镇化水平是反映区域经济发展和社会进步的重要标志,对城镇化水平的正确认识,是制定区域城市群体发展战略的重要前提。通过中原城市群与国内城市群的城市化水平对比分析,认为中原城市群城市化水平相对较低;同时通过与工业化水平和经济发展水平的对比分析,认为中原城市群城市化水平相对滞后;以此得到对中原城市群城市化水平的正确认识。最后用量化的方法对中原城市群的城市化水平进行了预测。在对中原城市群城市化水平进行分析的过程中,从区域城市化的角度对河南省提出的发展中原城市群的政策措施进行了解读。     

中原城市群县域经济综合发展水平空间差异分析

以区域经济学、数量经济、计量经济学等有关理论为基础,在借鉴国内外研究成果的基础上,结合中原城市群县域经济实际,选择与各县经济发展有关的十项指标数据,运用SPSS统计软件和GIS可视化技术,通过建立一套测度中原城市群县域经济综合竞争力指标体系,运用主成分分析法,对其48个县进行了分析评价,从空间分布方面分析了中原城市群县域经济综合发展水平的空间差异,结果表明：（1）不发达县域和欠发达县域构成了中原城市群县域的主体,发达县域和不发达县域的差异显著;（2）中原城市群省辖市的经济发展水平主要受工业发展水平的影响;（3）中原城市群县域经济综合发展水平呈现不均衡状态,空间差异显著,经济实力较高、实力提升较快的县域集中分布在“郑洛许三角地带”,内部经济综合发展水平总体上呈现半环带状分布．     

浅析中原城市群区域文化旅游的合作动力

中原城市群文化旅游建设是中原经济区发展的重要组成部分,文章通过分析文化旅游产业的概念,考察中原城市群区域内旅游资源的构成和分布,并运用SWOT理论分析中原城市群发展区域文化旅游的合作基础,提出了中原城市群区域文化旅游的可行性市场营销路径.     

郑州成为国家区域性中心城市的现实差距及对策

建设郑州国家区域性中心城市是中原崛起战略的重要组成部分,是中原崛起战略的关键所在。但是,目前的郑州与国家区域性中心城市的要求还有相当大的差距。因此,郑州必须抓住机遇,实施跨越式发展,外树形象增强影响力,内增实力增强竞争力,城市联动增强辐射力。