安徽省交通规划设计研究院

安徽省交通规划设计研究院是拥有公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）设计、工程勘察综合类、建筑工程设计、市政工程设计、工程咨询等甲级资质;水土保持等乙级资质的综合性勘察设计单位,注册资本金6000万元。主要从事公路、桥梁、隧道、岩土、建筑。交通工程、市政工程的规划、勘察、设计、咨询、检测、监理、招投标代理、项目管理;     

浅析公路勘察设计中的防灾要求

通过对自然灾害的简要介绍，分析了公路灾害的危害性及其特点、类别。文章根据公路养护工作实践和处理水毁工程的经验，从提高公路抗灾能力的角度对公路灾害的产生原因进行了分析，从而对灾害易发区公路勘察设计提出了具体要求，供工程技术人员参考。     

安徽省交通规划设计研究院

安徽省交通规划设计研究院是拥有公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）设计：工程勘察综合类、建筑工程设计、市政工程设计、工程咨询等甲级资质;水土保持等乙级资质的综合性勘察设计单位,注册资本金6000万元。     

公路建设项目前期档案管理体会

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院是集规划、勘察、设计、科研于一体的大型甲级设计研究院,从1984年开始四川省第一条高速公路——成渝高速公路     

浅析公路工程设计档案利用工作的突发性

公路工程设计档案是公路工程档案的重要组成部分，是在公路工程勘察设计中形成的应当归档保存的件材料。它包括公路、桥梁、隧道、地质、交通工程、环境保护、工民建筑以及其他独立工程项目的勘察设计任务通知书、协议件、合同、设计(作业)计划、技术指导书、调查报告、方案论证报告、图表，各阶段设计及改建(包括修复设计)扩建工程的可     

勘察设计经营管理人员基本素质浅析

从介绍全国勘察设计单位、从业人员和营业收入的发展情况入手,说明勘察设计单位改革和发展需要高素质的经营管理人才,简要分析了勘察设计经营管理人员需要具备工程专业、建设管理、企业管理、法律、财务税收、贸易、社交礼仪和写作等基本知识,具有组织、沟通和表达、协调和风险预防等基本能力,以及高度的责任感和崇高的大局观等道德修养。     

湖南省交通科学研究院2004年度档案工作目标管理晋升国家二级

湖南省交通科学研究院隶属湖南省交通厅．2000年7月按照湖南省政府的部署作为开发型的科研院所首批总体转制成为高科技企业，院下属有道路、桥梁、水运、交通工程、公路仪器、机械、汽车应用、试验检测、信息研究等9个研究室．另有同时具有交通部和建设部工程监理甲级资质的“湖南省交通建设工程监理有限公司”、具有建设部公路设计甲级资质的“湖南省交通勘察设计所”、     

安徽省交通规划设计研究院

安徽省交通规划设计研究院在50年的勘察设计过程中,以持续创造的业绩和不断积累的经验,逐步形成了区域性甚至全国性的专业优势。先后完成了3000余km的高速公路和1万余km的地方路网新建及改（扩）建工程的勘察设计工作;完成了以安庆长江公路大桥和太平湖大桥为代表的近百座高技术、高难度的独立特大型桥梁的勘测设计;     

科技档案管理系统的解决方案

科技档案是科学活动的真实记载,是广大科技人员劳动和智慧的结晶,是经济建设的科学依据,是国家档案的重要组成部分.就交通规划勘察设计部门来说,在项目建设过程中所形成的具有保存价值的设计图纸、文字材料、数据、声音图像等均应归入科技档案.交通规划勘察设计行业是可以承接公路、桥隧、交通工程、水运勘察设计、工程咨询、建筑等多种建设项目的综合型企事业单位,这些单位的计算机应用开展的较早,计算机辅助设计的普及显著地提高了设计工作的效率,计算机已成为设计人员的重要工具.     

为公路勘测设计工程留下真实记录——吉林省公路勘测设计院扎实推进档案工作

吉林省公路勘测设计院在工程勘察设计、工程测量、工程咨询、工程试验检测和公路工程监理过程中形成了大量的档案材料。这些档案有效地维护了公路勘测设计工程的历史真实面貌,在吉林省公路建设中发挥着不可或缺的作用。为更好地保护利用这些档案,以便服务社会,吉林省公路勘测设计院采取有效措施,力争把档案工作开展成为有文化品位、有现代化气息的一项工作,从而为省委、省政府中心工作、为档案利用者提供优质服务。     

安徽省建设工程勘察设计院

安徽省建设工程勘察设计院成立于1979年，为综合性勘察设计单位，设有建筑工程设计、市政工程设计、岩土工程勘察与设计、水文地质勘察、工程测绘、工程测试等专业，下辖安徽省地基基础工程有限责任公司、安徽省建设工程抗震测试研究所，安徽省岩土工程设计研究所等，持有工程勘察综合类甲级、建筑工程与市政工程设计乙级、工程桩动测资质、工程勘察咨询甲级、建筑与市政设计咨询乙级、工程测绘乙级等资质。     

知识管理中的风险与防范

针对目前人们对知识管理理论研究较多，而知识管理中风险和防范问题探讨较少的情况，提出了知识管理的风险形式，即：技术创新风险、秘密风险、人才风险、信息风险、时滞风险等，同时从知识管理角度提出相关的防范措施。     

公路建设监理企业的风险控制之我见

公路建设监理市场仍然存在着一系列风险问题,这些问题一直困扰着监理企业的正常有序运转,如果不加以防范,将给监理企业的生存和发展带来重大危机。所以,监理企业提高忧患意识、风险意识,才能真正有效控制企业运营风险,规避风险。     

改制后工程勘察设计单位的档案管理

今年是事业单位体制改革至关重要的一年。为适应社会主义市场经济发展要求，进一步推动全省工程勘察设计单位向科技型企业转变，工程勘察设计单位要按照适应社会主义体制的总体要求和成为合格市场主体的改革目标，由事业单位转变为科技型企业。工程勘察设计单位改制后将涉及产权制度的改革，涉及所有权益、职工安置、债务处理等一系列问题，由此勘察设计单位的档案工作也发生了深刻的变化。     

数字保存的风险检测

选择PREMIS《保存型元数据词典》作为证据基础对数字保存的风险进行检测。首先设计检测方法;其次实施保存型元数据与保存风险之间的映射,并对映射过程中的映射相关性、核心职责的覆盖程度、保存系统的独立性进行分析;再次设计检测实施方案,并对实施方案中的风险检测级别、编码、保存政策、保存事件进行分析;最后进行全风险检测和单风险检测实验,并对实验结果进行分析。研究表明,PREMIS《保存型元数据词典》可以用于保存风险的检测,但也存在一些不足,有必要设计数字保存的风险型元数据。     

单轨制背景下勘察设计单位设计成果电子签名应用研究

在城市建设和更新过程中，勘察设计单位形成了大量的设计文件。随着设计工作数字化程度加深，在云南省勘察设计行业全面实施电子出图章的背景下，电子文件已经成为设计成果的主要载体。利用电子签名保证电子文件的法律效力和证据价值，对设计成果电子文件采用单轨制管理，实现管理纸质设计图纸向管理电子文件的转变，是适应勘察设计单位生产方式，更好地维护电子文件的真实性、可靠性、完整性和可用性，降低设计成果管理成本的必由之路。     

我国信息企业技术创新风险研究

我国信息企业技术创新风险包括政策、经济、技术、市场、资源等因素，文章在分析上述因素基础上，设计出我国信息企业技术创新风险的评价体系，探讨了分析矩阵评价方法，并提出了防范我国信息企业技术创新风险的具体措施。     

数字保存的可用性风险检测北大核心CSSCI

本文针对数字保存风险之一的可用性风险设计检测方法,依据可用性的含义及可用性风险的类型,设置可用性的风险点,基于知网抽取实验样本,设计可用性风险的检测算法,运行检测代码,统计并分析检测结果和可能的产生原因,制定可能的降低风险措施。     

浅谈公路工程设计档案利用工作的突发性

公路工程设计档案是公路工程档案的重要组成部分,是在公路工程勘察设计中形成的应当归档保存的文件材料.具体指公路、桥梁、隧道、地质、交通工程、环境保护、工民建筑以及其他独立工程项目的勘察设计任务通知书、协议文件、合同、设计(作业)计划、技术指导书、调查报告、方案论证报告和图表,各阶段设计及改建(包括修复设计)扩建工程的可行性研究报告、设计文件、标书、图纸、照片、设计计算书、说明书、地质勘探报告、设计的原始依据资料、审查意见书、质量鉴定书、检查验收报告、工程概预算及有关工程来往文件,等等.     

工程图纸档案白图替代蓝图的可行性分析

中国勘察设计协会于2006年1月15日召开由建设部、国家档案局、国家环保局及部分在京勘察设计企业相关领导参加的《勘察设计行业白图替代蓝图趋势研讨会》，拉开工程图纸档案白图替代蓝图的讨论序幕，引起勘察设计行业档案界的广泛关注。为此，笔者对工程图纸档案白图替代蓝图的可行性进行分析，以期抛砖引玉．