仁恒滨海中心A段钢-混连接节点设计

仁恒滨海中心A段为7度区的超B级高度结构,建筑高度190.4米,采用带加强层框架核芯筒结构体系。塔楼框架柱采用方钢管砼柱,钢筋砼梁板,核芯筒为砼剪力墙,裙楼以上东侧的挑出结构挑出较大,最大处达15.7m,配合外立面造型设置斜拉钢桁架悬挂结构,西侧挑出结构悬挑跨不大,由设置于6～7层处的型钢混凝土支撑支承,并于24～25层、34～35层设置钢桁架。本工程多处用到钢梁、型钢砼梁,钢结构与砼梁柱的连接成为本工程设计重点和难点。     

空旷网架铁路站房结构设计模型的分析

带网架空旷房屋结构是一种由不同材料结构体系组合而成的混合结构体系,上部屋盖往往采用钢网架结构体系,下部则多采用钢筋混凝土结构体系。文章围绕上述问题,分别建立了不同的简化分析模型,通过简化模型计算结果比较分析,评价了简化模型的合理和有效性。     

某铁路客站主站房大跨度混合结构抗震性能分析

新建铁路站房较多采用混凝土框架加折线形钢网架屋盖的混合结构体系,结合某新建的大跨度站房,采用SAP2000软件对混凝土框架加钢网架屋盖的结构进行动力分析,利用反应谱分析和时程分析方法研究了此混合结构的抗震性能,两种方法的计算结果基本一致.研究表明该结构体系合理,抗震性能良好,研究结果可为其他铁路站房的设计提供参考.     

钢筋混凝土结构设计中应注意的几点问题

1框架节点的抗震1.1材料的强度混凝土强度直接影响框架节点抗剪承载力,对于承受一定荷载的框架节点,混凝土强度越高,则梁、柱的截面尺寸越小,节点核芯区混凝土的承剪截面也相应减小,在一定配箍率下,对其抗震性能反而不利。钢筋强度越大,使同条件下的用钢量相对减少,但钢筋表面与混凝土间的共同作用相对较差。     

建筑施工中混凝土空心砌块技术分析

以某市开发公司住宅设计的小区5号楼,系6层单排孔砌块混合结构住宅试点楼（混凝土构造柱加局部芯柱方案）。根据设计要求,门窗边口两侧及内纵横墙交接处有混凝土芯柱,内外墙交接处有混凝土构造柱。本文主要分析了混凝土空心砌块建筑施工中,砌块墙体的排列、砌块的施工及砌体质量的措施。仅贡同行参考。     

节点偏心距加腑宽度和框架梁柱偏心节点抗裂度的关系

钢筋混凝土框架节点是结构抗震的薄弱部位,在强烈地震作用下,框架节点核芯区受力复杂,节点的破坏已成为导致整个框架倒塌破坏的主要原因之一。近几年来,由于建筑立面的需要或使用功能的要求,梁柱偏心节点大量出现,使得节点核芯区的传力途径和受力机理更加复杂。国内外普遍采用梁端加腋,来增大混凝土的体积,扩大受剪范围,增大有效节点宽度,提高偏心节点核芯区的强度、延性和能量耗散能力,延缓节点核芯区裂缝的出现。     

浅述钢结构住宅结构体系

钢——砼混合结构的平面布置一般为楼电梯或卫生间采用钢筋砼,形成主要的抗侧力结构,而外周的框架则采用钢框架。钢结构住宅的经济性是阻碍其发展的最大障碍。     

浅谈汝河大桥钻孔桩施工及水下混凝土浇筑

本文着重介绍汝河大桥主要承重部位桩基础的施工工艺和方法,从水中施工平台设计搭设、大流速水下钢护筒、优质泥浆护壁、钻孔、混凝土浇筑等方面介绍大直径、厚卵石层、深水桩基础施工的特殊性和复杂性。     

基于ANSYS的低多层钢框架结构体系优化设计分析

轻钢结构住宅体系已成为当前住宅结构研究中的热点,而钢框架结构体系在低多层钢结构住宅中应用最为广泛,本文利用大型通用有限元软件ANSYS对低多层钢框架结构进行优化设计,对低多层钢框架住宅结构体系的优化设计方法进行了一些探索.     

多层建筑结构设计的主要问题探析

随着现代社会发展的商业化、工业化和城市化,房屋建筑逐渐由单层、多层向高层发展,房屋结构形式也由简单的砖混结构变得日趋复杂,框架、剪刀墙、框一剪、框一筒、筒体等已变成当前建筑设计中的主要结构形式.     

试析新型建筑结构体系

随着科学技术、结构设计理论、高强材料的迅速发展,为建筑师们提供了丰富的想象空间,同时也为新颖结构体系的出现创造了条件。本文主要介绍近年来应用越来越多的几种新型建筑结构体系,包括:钢—混凝土混合结构、张拉整体结构、膜结构等。     

岩溶区多层串珠型溶洞桩基成孔综合处置施工技术探讨

随着路网的加密与完善,桥梁桩基施工过程中所遇地质情况愈发复杂多样。本文探讨针对岩溶区多层串珠型较大溶洞的桩基施工,通过加长钢护筒、改良回填混合料、改进施工工艺等措施,利用综合处置施工技术,顺利成孔并成功完成桩基混凝土灌注,为今后类似地质条件下溶洞位置的桩基施工提供参考。     

多高层钢结构平面框架抗震分析方法研究

介绍一般分析方法、半刚架分析模型、剪弯层分析模型以及支撑框架结构简化分析模型,并就几种分析方法的工程实用性进行分析。     

多层建筑结构设计的主要问题探析

随着现代社会发展的商业化、工业化和城市化,房屋建筑遂渐由单层、多层向高层发展,房屋结构形式也由简单的砖混结构变得日趋复杂,框架、剪刀墙、框一剪、框一筒、筒体等已变成当前建筑设计中的主要结构形式。     

带隅撑钢框架在风荷载作用下的变形分析

通过建立多高层隅撑钢框架有限元模型,对其进行在风荷载作用下的抗侧移能力的有限元分析,并与纯框架进行总位移和层间位移的对比分析,研究隅撑钢框架结构体系的抗侧移性能及抗震性能.通过有限元计算得出带隅撑钢框架结构与钢结构的层间位移与总位移,隅撑钢框架结构与钢框架结构相比有良好的抗侧移性能,其层间位移与总位移相应减少50%左右.     

钢框架结构的抗震性能分析

采用多条典型地震波,分别对多层和小高层的钢框架结构进行了弹塑性时程分析,得到了结构的动力响应,讨论了钢框架的抗震性能。分析结果可供类似工程借鉴。     

火灾下二层钢框架温度场分析

本文运用ANSYS有限元分析软件对一平面钢框架进行火灾模拟计算,建立了平面钢框架的三维有限元模型,分别求出了一层左端单元和二层左端单元受火条件下钢框架的梁、柱翼缘和腹板随时间变化的温度分布情况。     

基于SSH的高校教师教学质量评价系统的研究与实现

采用轻量级SSH框架技术设计并实现了一个多层B/S模式的高校教师教学质量评价系统,分别从表示层、业务层和数据持久层探讨了系统实现的关键技术,技术框架采用以Spring框架为核心,并集成Struts和Hibernate框架的组合开发方式。结果表明,SSH框架的使用不仅简化了系统的开发过程,而且增强了系统的可扩展性和可维护性,还提高了代码复用度和开发效率。     

基于塔古奇损失函数的直墙式建筑物钢框架抗震性建模研究

针对采用传统模型进行直墙式建筑物钢框架抗震性模型分析时,由于其结构及受力情况的复杂性,造成得到的分析结果收敛性较差的问题,建立基于塔古奇损失函数的直墙式建筑物钢框架抗震性模型。选取Q235B钢作为抗震性模型的材料,并构建塔古奇损失函数计算震害损伤指数。从分析自振特性和结构变形条件两个角度,进行钢框架结构的离散化处理分析,计算钢框架的极限承受能力与恢复能力,完成对框架极限屈服荷载的受力分析,最终输出直墙式建筑物钢框架的抗震性模型公式。为验证抗震性模型的性能设计对比实验,设置传统的有限元分析模型为实验的对比模型,通过对比实验得出结论:相比于传统抗震性分析模型,设计出的基于塔古奇损失函数的抗震性模型的平均收敛性提高了25. 7%,且使用该模型的建筑物损失程度降低了0. 275%。     

套筒式钢内筒烟囱施工技术

通过多个套筒式火电烟囱,即外筒为钢筋混凝土,内筒为钢内筒的施工,取得了一定的施工经验,对套筒式钢内筒烟囱的施工技术进行阐述,供同行参考。