新型加工工艺在汽车轻量化中的应用

汽车轻量化可有效降低能耗,减少排放。汽车结构优化、高强度轻量化材料的应用及先进的生产工艺是实现汽车的轻量化重要途径。本文主要从新型生产工艺方面进行对汽车轻量化技术的研究和发展现状进行阐述。结尾提出了汽车轻量化过程出现的问题及解决思路。     

新型材料在汽车轻量化中的应用

汽车轻量化是降低能耗,减少排放的有效措施之一。实现汽车轻量化技术的主要途径有汽车结构优化、轻量化材料的应用、先进的加工制造工艺。本文主要从轻量化的评价方法及思路、轻量化材料的应用对汽车轻量化技术的国内外研究和发展现状进行阐述,并提出汽车轻量化过程中出现的问题及解决方法。     

汽车轻量化进程中铝材的应用趋势

铝合金等轻量化材料在汽车领域的应用,是降低车身重量的重要方式之一,可以有效地降低废气排放,节约能源。大量轻量化材料的应用也从另一面推动了车身结构设计的优化,推动了汽车领域的发展。     

汽车轻量化材料及工艺的研究进展

在节能减排、降低能耗的需求驱动下,汽车轻量化代表着当前汽车的发展方向,成为世界各国汽车工业竞相发展的目标.文章简要介绍了铝合金、镁合金、高强钢等典型汽车轻量化材料的性能特点及在汽车零部件上的应用,同时从结构优化设计以及轻量化工艺等方面系统阐述了汽车轻量化的发展状况.     

轻量化材料在汽车制造中的应用

目前在世界各国汽车的广泛利用给人类带来了生活上以及方方面面的诸多便利,可是不容忽视的是汽车工业的快速发展,交通安全、环保、能源消耗各方面所面临的诸多问题也备受世界所关注,汽车产量和社会保有量也都在逐年增加。随着人们对高品质生活的需求,对汽车的依赖也是变得越来越离不开。在能耗、环境污染以及交通安全面临着的巨大压力和挑战面前,汽车轻量化材料设计与应用可以有效应对这些难题。既能有效降低尾气排放量,又能降低材料和能源消耗,这也将成为汽车工业实现节能减排的主要方向,对实现人类可持续发展有重要意义。     

镁合金在汽车上的应用现状和前景分析

随着全球范围内的能源紧缺以及各国政府对环境保护的日益重视,汽车(尤其是轿车)的轻量化已成为世界范围内汽车工业发展的必然趋势。在汽车车身结构上使用铝、镁可有效减轻汽车重量,环保上更节油和降低排放,以轻金属镁来取代钢更适应于汽车工业的特殊需要。介绍了镁合金在汽车上的应用情况和发展趋势。     

汽车用车门板的研究即优化分析

随着当前技术的发展以及社会经济的提高,汽车数量也越来越能够满足日益增强的需求,能够满足人们的出行要求和适应快速的生活节奏,随之衍生出的汽车产业也不断的发展。而汽车产品的设计不仅需要符合较好的工艺标准,生产出符合标准的产品质量。在汽车车祸事故中,汽车用车门板则是能够降低人们受伤害的可能性;在正常的运行中,汽车用车门板也是当前提高安全性,给与人们安全感的关键因素。因此本文以大切诺基为研究对象对汽车用车门板的技术研究,通过对用车门板的各个配件研究来优化其设计和功能。     

镁合金在汽车上的应用现状和前景分析

随着全球范围内的能源紧缺以及各国政府对环境保护的日益重视，汽车（尤其是轿车）的轻量化已成为世界范围内汽车工业发展的必然趋势。在汽车车身结构上使用铝、铗可有效减轻汽车重量，环保上更节油和降低排放，以轻金属铗来取代钢更适应于汽车工业的特殊需要。介绍了镁合金在汽车上的应用情况和发展趋势。     

基于灵敏度分析的MPV白车身轻量化优化研究

为使白车身结构轻量化,以降低整车质量,本文以某MPV的白车身作为研究对象,首先建白车身有限元模型,计算车身弯曲扭、转刚度对车身的料厚的灵敏度分析,结合灵敏度系数对车身轻量化优化设计,并进行刚度和碰撞性能分析验证,经验证满足目标要求。本次研究结果对车身轻量化优化具有重大指导意义。     

论CAD/CAM技术在汽车中的应用

目前,CAD技术的飞速发展,为汽车制造业提供了强大的技术支持。在汽车开发流程中借助先进的CAD技术,能降低开发人员的工作量并能提高产品的质量。该文从汽车模具设计、车身设计、底盘布置设计、汽车轻量化等方面阐述了CAD技术在汽车上的应用。     

塑料车用进气歧管和燃油箱的应用及发展

近年来,随着社会经济的快速发展和汽车行业的不断进步,汽车轻量化成为当前和未来汽车工业的主要发展方向,因此选择塑料节能材料、降低能耗、提高车速以及外观与舒适性改进等,成为汽车工业企业必须考虑的问题。对于燃油系统而言,主要有发动机进气歧管、燃油箱、机油以及汽油空气滤清器等控制设备。对塑料车用进气歧管和燃油箱的应用与发展进行分析,以供参考。     

流体力学在汽车车身设计中的应用

在汽车的车身设计中,汽车行驶中的阻力需要全面的考虑。由于流体力学的发展,在汽车设计中可以借助流体力学优化车身的设计。     

典型汽车覆盖件冲压工艺及模具设计技术研究

汽车覆盖件是汽车车身设计中的重要组成部分。随着汽车行业逐步发展,人们对汽车的设计要求也随着生活水平的不断提高而提高.追求高质量、低成本、实用性强的的汽车已经成为影响人们汽车选择的重要因素之一。注重对汽车覆盖件冲压工艺及模具设计技术研究能够提升汽车的整体质量,提升汽车产品的市场竞争力,促进企业产品的不断更新升级,为企业赚取更大的经济利益。     

汽车车门轻量化技术研究

汽车轻量化作为一项重要的设计指标,对提升汽车燃油经济性有着重要作用,汽车轻量化仍是汽车行业未来发展的主要趋势之一。文章阐述了车门轻量化技术的几个思路,如激光拼焊板应用、辊压工艺应用、热成型工艺应用、铝合金及复合材料应用等,通过分析车门外板采用烘烤硬化钢进行优化减薄,说明车门轻量化开展的相关验证内容以及取得的轻量化效果,具体分析了轻量化技术在车门上的应用。     

汽车正面碰撞性能与下车身架构设计

在汽车的研发过程中,对汽车正面碰撞性能的优化是一件复杂的繁琐的事情,常常为了满足汽车正面碰撞性能而反复的优化下车身的架构设计,导致整个车身的研发成本高、周期长,无法适应汽车行业激烈的市场竞争。针对此问题,通过对市场上成熟、典型的车型进行研究,分析汽车正面碰撞过程中力的传递规律和下车身架构设计的核心理念,总结出一种通用而可靠的方法作为前期设计的借鉴,以便快速的做好下车身的架构设计,满足汽车的正面碰撞性能,并且节省时间和成本。     

论人机工程学在汽车工程中的应用

人机工程学在汽车产品设计过程中的应用越来越被人们重视,在现代社会汽车研发生产中受到了高度的重视。从人机工程相关技术角度出发,对汽车车身安全设计等进行了论述。     

超级木材制备新型超轻质汽车外壳的工艺背景及相关情况探究

在当今社会科学技术高速前进的背景下,能源日趋紧张、环境压力加剧,汽车行业能源经济性准入门槛越来越高,无论是传统燃油汽车还是新能源汽车领域,轻量化对于汽车行业的发展具有重要意义。有研究数字显示,汽车车身框架约占汽车总质量的30%,空载情况下,约70%左右的油消耗在车身质量上。因此,车身框架轻量化对于汽车的燃油经济性、车辆控制的稳定性、碰撞的安全性都大有好处。当前,中国汽车工业的可持续发展面临着挑战。汽车轻量化技术作为一种有效的节能手段,已经引起了全球汽车工业的关注。     

公交车身骨架静态特性的有限元分析

车身作为公交车的主要承载结构,其骨架强度和刚度是重要设计与评价指标。借助CAD软件建立某12 m公交车车身骨架三维数字模型,运用有限元法,采用有限元软件建立骨架的有限元模型,并对其进行水平弯曲、极限扭转、紧急制动以及急速转弯4种典型工况的模拟,分析其静态特性,确定车身骨架强度、刚度不足以及富裕的部位,为车身骨架的轻量化设计或者结构优化提供参考。     

浅谈仿真教学软件在中职车身修复专业中的应用

随着汽车产业的发展,与汽车相关的车身修复人才缺口很大。提高车身修复专业教学质量和优化中职校教学条件成为教学革新的要点。仿真教学软件在教学过程中对激发学生的学习兴趣和提高教师教学效率方面有很大的帮助。     

汽车保养与维修对油耗的影响分析

随着社会经济的不断发展,人民生活水平的不断提升,人们出行的交通工具也以汽车为主。作为汽车动力主要来源的石油价格却在不断的攀升,为此很多人都在考虑如何才能够进一步节省油耗,从而降低油耗开支。为此,本文针对汽车的保养与维护对于油耗问题的影响来进行详细的分析,从而确定在汽车保养与维护的过程中对于节省油耗的功能。通过汽车的保养与维护,不仅能够有效降低汽车对于燃油的消耗,而且还能够有效延长汽车的使用寿命,从而减轻汽车损耗。