电气化铁路接触网施工技术分析

铁路运输业伴随着经济的迅猛发展而不断发展,但是在其发展过程中也有很多环节存在着不足,影响铁路运输业的发展,其中电气化铁路接触网作为一个环节极为重要,电气化铁路正常的运行需要从施工技术的每个环节加强,找出运行中存在的不足,与实际工作相结合,予以相应的解决策略,确保电气化铁路正常运作,促进铁路运输业的发展。本文主要分析电气化铁路接触网施工技术的实施。     

接触网绝缘防污闪措施探讨

为由于电气化铁路接触网绝缘子表面积污,在恶劣天气下引起绝缘子在正常工作电压下发生污秽闪络,造成大面积和长时间的停电故障,是目前电气化铁路频发性事故之一。结合兰州铁路局管内兰新线玉门、柳沟地区发生绝缘子覆冰闪络问题影响供电设备运行的事故,对接触网绝缘防污闪的措施及改进方法进行分析和探讨。     

对我国发展高速电气化铁路接触网的思考和探讨

要实现铁路电气化的发展,我们就必须大力发展铁路接触网的性能以及施工。而之所以要发展高速电气化铁路接触网最根本的原因就是提高人民的生活质量以及生活安全。因此本文就从我国铁路的发展以及铁路接触网电气化发展等方面对"我国发展高速电气化铁路接触网的思考和探讨"这一课题进行了简要的探讨。     

试析铁路接触网的安全性评价方式及其实践应用

近年来,随着我国经济的飞速发展,推进了电气化铁路的建设速度。铁路接触网作为给电力机车提供电能的设备之一,其安全性受到人们越来越多的关注。基于此点,首先简单介绍了铁路接触网的主要特点,并在此基础上提出铁路接触网的安全评价方法及具体应用。     

电气化铁路接触网施工改进措施初探

电气化铁路是中国铁路发展的最终目标,而作为电气化铁路牵引供电系统的主体接触网,其性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全。结合工作实际,针对电气化铁路接触网的改进措施进行了探讨。     

对我国发展高速电气化铁路接触网的思考和探讨

伴随着我们国家国民经济的迅速发展,人民生活水平和生活质量明显改善,人民对出行交通方式的选择也日益多样化,火车是交通方式和工具中十分普遍存在的,在当前建设高速电气化铁路也就是大势所趋。本文分析了我国电气化铁路的发展现状,结合国外先进技术,针对我国所特有的情况,对我国高速电气化铁路建设接触网提出了几点思考和建议。     

无人机区域巡检电气化铁路接触网预测分析与前景展望

本文从我国无人机电力巡检的发展历程、无人机系统的关键技术、无人机电力巡检的优势、无人机的分类适用范围、技术特性等多方面,与现阶段铁路接触网巡检现状、无人机运用于接触网巡检的技术优势,详尽阐述了无人机巡检电气化铁路接触网的可行性与安全性,并预测无人机区域巡检电气化铁路接触网将成为现实成为铁路供电系统不可或缺的设备,从而实现接触网巡检工作的高效和自动化开展。     

在线监测系统在接触网线路上的运用

电网智能化是当今输电技术的发展方向。电气化铁路接触网作为电网一部分,在运营管理过程中同样面临着故障监测智能化的要求。在线监测系统在接触网上的应用,就是在这一方面做出尝试和探索。     

接触网除冰装置及其安装方法的研究

目前,如何对覆冰接触导线进行融冰、除冰以及降低冰灾损失是世界性的技术难题,通常的融冰措施分为热融冰、机械除冰及自然脱冰。该文总结了目前国内外接触网除冰技术的研究现状,介绍了接触导线覆冰的危害、覆冰的性质。根据铁道机车和接触网的特殊结构,本文提出采用机械除冰和热力除冰相结合的接触网除冰方法,详细阐述了除冰装置的结构原理和安装方法,并指出了接触网除冰技术的未来发展方向。     

高速铁路接触网工程高精确度施工技术分析

近年来,随着电气化铁路的不断发展,我国也在引入国外先进技术、材料的同时,自主研发出了大量的接触网新设备,这在一定程度上提高高铁接触网施工的精确度。然而,在新材料、新技术和新工艺快速更新的背景下,原有的接触网施工方法和手段越来越无法满足高精确度的施工要求,为此,必须采取有效地施工方法和手段来确保高铁接触网的工程的精确度,这对于机车的安全运行具有非常重要的现实意义。基于此点,本文首先对高速铁路接触网施工现状进行分析,并在此基础上提出高速铁路接触网工程高精确度施工技术要点。期望通过本文的研究能够对我国高铁接触网工程精确度的提高给予一定帮助。     

科学技术与科学管理相结合 提高矿铁接触网运用质量

接触网是架设在铁路线上空间电力机车供给电能的特殊形式的输电线电路，担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务，因此，接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁路的运输能力，七台河矿区电气化铁路采用1650V直流供电方式，于1989年开通运营，由于设计，施工等环节存在问题，维修保养又跟不上，运营初期接触网故障频繁，给矿铁运输造成了较大影响，92年后，矿铁接触网开始推行科学管理，8年来，始终将科学管理和科学技术相结合，对接触网性能进行了技术改造，建立了一整套接触网维修管理体系，使接触网设备质量和动作质量稳步提高，为矿铁运输安全、高效、畅通做出贡献。     

浅谈既有电气化铁路接触网改造过渡技术方案

本方案详细地介绍了既有电气化铁路接触网改造过菠中常用技术方案及施工安全措施,对既有电气化铁路进行增建二线和提速扩能接触网改造有一定的指导意义.     

铁路咽喉区顶桥施工接触网改造技术浅析

在既有电气化铁路咽喉区顶桥施工过程中通常会遇到接触网改造,通过对接触网过渡基础形式选择、基础位置定测、上部过渡施工方案确定及注意事项进行阐述。     

电气化铁路接触网防雷技术及措施研究

电气化铁路接触网在铁路运输系统中起着至关重要的作用,但往往会受到雷电等自然环境的影响,甚至造成设备故障和其他重大损失。本文就电气化铁路接触网防雷技术进行研究,并提出一些建议,雷电对接触网的损害,保障电气化铁路技术网在铁路运输系统中的安全。     

浅谈电气化铁路接触网检修

随着我国经济和技术的发展,铁路在我国的分布已经越来越加的广泛,接触网是当今技术在铁路领域中的应用,它可以持续的向电力机车提供电力,保证其正常的运输,所以对接触网的检查就成为必须的事项,但是在我国对其的检修都是采用的停电检修的方式,不仅影响运输的速度,导致整体效益的下降,还对检修的质量造成不稳定的影响,所以本文通过分析,提出一些改进的意见,来提高检修的效率和质量,促进铁路行业整体效益的提高。     

接触网除冰装置及其安装方法的研究

随着社会的不断发展,人们对于生活质量的追求越来越高,同时对于出行的要求尤其是在出行安全问题上也在不断地提高,而这些在铁路运输方面就被很好的诠释了。随着生活节奏的加快,人们不仅对运输速度的追求在不断地提高,对于运输安全的追求也在不断地提升,因而在这样的需求环境之下,致力于铁路运输研究的科研人员以及专业人士在不竭的努力之下,不仅使铁路运输速度得到了提高,铁路安全问题也有所提高。下面,就让我们以接触网除冰这一铁路安全问题为例,来研究一下关于接触网除冰装置及其安装方法问题。     

电气化铁路接触网设备电气烧伤原因分析及防治

对于现代社会面临的一些电气化铁路接触网的问题,我们针对这些问题也提出了一些自己的看法,不同的问题有不同的解决方式,这也就是我们对于现代电气化铁路设备的一个维护。也就是说,当电气化铁路接触网设备出现故障时,会带来很严重的事故,这些严重的事故有些时候是可以避免的,有些时候确是难以防备的,比如铁路行车中断、人员伤亡等。这些问题虽然给我们的电气化铁路的前进道路带来了一定的影响,但是电气化铁路接触网设备故障具有极强的隐蔽性,在事发之前很难发现,所以导致我们对于这个问题的发生不具有敏感性,没有事先感知事故发生所带来的危害,而故障一旦发生产生的危害又极大,所以我们的铁路单位建设很大程度上就是因为这些原因而导致止步不前,因此铁路供电单位越来越重视防范电气化铁路接触网设备故障的发生。     

大风情况下接触网--受电弓故障分析

大准(大同-准格尔)电气化铁路全长264km，为单线1级电气化铁路，是全煤系统第一条规模较大的自备铁路，在内蒙古地区是首条电气化铁路，它横跨蒙、晋两省，沿途经过六个旗县，在它的后方丹州营到燕庄段处在风口地带，每年因大风引起的弓网故障占接触网故障总件数的10％，已成为影响电气化铁路运输的重要因素。     

浅析我国铁路机车节能建设的发展

文章分析了各国铁路实施节能技术的路径与措施,阐述了我国铁路节能技术的路径及未来发展方向,包括大量使用电力机车、提高电气化铁路比重、提高机车牵引效率以及优化运输组织等.     

电气化铁路接触网维修与管理探析

对于电气化铁路而言,接触网作为向电力机车提供动力的关键性设备,其本身的可靠性会对整个铁路运输系统的安全与效率带来直接的影响。因此,本文结合电气化铁路接触网的重要性以及常见故障的分析,从而提出电气化铁路接触网维修以及管理策略,希望能够满足电气化铁路接触网整体的要求。