液压数据库的数据分析、要求及基本功能

1 液压数据库的数据分析数据库设计分为三个阶段:数据分析、系统设计和技术设计.其中,第一阶段的目标就是对用户系统的数据进行分析,找出其特点及规律所在,并以此为依据,确定合理的数据模型及结构.1.液压数据库的数据特点液压数据库的数据繁冗复杂,其特点主要表现在以下几个方面:(1)数据类型在液压系统CAD的研究中,数据可分为两大类:静态数据和动态数据.其中,静态数据包括反映元件形体、符号、连接底板、特性曲线等图形数据和反映元件规格、特性参数及有关标准等文本、数值性数据;动态数据指设计过程及仿真运算中所生成的数据,如液压系统图及各种计算结果等等.     

基于数据库的汽车零部件参数化设计的开发和应用

采用参数化的设计思想,以三维软件Solid EdgeV19为开发平台,利用VB6.0语言和数据库Access技术开发汽车零部件专用参数化设计系统.讨论了开发平台的选择及专业模块的功能实现,重点阐述了三维参数化与数据库相结合的设计理念.     

基于组态控制的液压实验系统

以MCGS组态软件为开发平台,将其应用于液压实验系统.不仅能对液压系统进行监控,采集实验数据建立实验报表,而且能够脱机进行液压仿真实验、模拟控制。由于在实验中利用动画配合实物协同运动,参数实时测量、显示,给予最直观的展示和动态模似。既降低了学习难度,又提高了实验效率与趣味性。     

基于ActiveX技术液压缸CAD软件的开发和研究

本文以作者用VB6．0开发的液压缸CAD软件为例介绍了AutoCAD ActiveX技术及数据库技术和界面技术，并强调AutoCAD的二次开发的重点是参数化绘图技术，希望CAD技术在液压传动中得到更广泛的应用。     

基于AMESim的8t液压港口机械升降回路设计与优化

根据工况及技术参数设计了液压原理图,通过AMESim的液压库、平面机械库,信号库的选用,搭建一个仿真模型草图.分析了系统参数速度和压力特性,观察液压港口机械升降回路的油缸输出位移、速度变化.通过调节给定的信号参数和调整元件参数,优化回路工作性能,以达到液压系统最佳的动态性能状态.     

跨平台实用型动态网站的开发方法

本文介绍了一种跨系统平台的实用型动态网站的实现方法.具体方法是利用PHP语言编制网页,把网站结构参数和网站数据存储在Oracle数据库,用浏览器调整、更新网站结构参数和网站数据,以实现网站的动态管理与更新.开发后的系统适用于windows和unix两大类系统平台.     

基于减速器设计教学的CAD系统开发

本文运用C语言和Visual LISP语言开发了齿轮减速器设计教学CAD系统.该系统以数据库和参数化绘图为基础,把设计计算、结构设计和计算机绘图融合在一起,用CAD系统进行减速器设计,方便了学生进行课程设计,取得了良好的教学效果.     

基于AMESim的辊压机液压系统建模与仿真

对水泥建材行业研磨设备中的辊压机液压系统工作原理进行分析,采用AMESim液压仿真软件对液压系统进行建模。以该系统的实际工作状况以及有效工作参数为依据,通过模拟仿真辊压机液压系统的工作过程,研究了在外负载作用下,系统压力冲击与蓄能器容积之间的关系。     

基于Pro/E二次开发的剪板机快速设计系统

传统的剪板机设计费时费力,无法适应现代快速变化的竞争环境。以剪板机为例,结合传统的参数化设计方法,构建了基于Pro/E二次开发的剪板机快速设计系统。该快速设计系统以VB.NET为开发平台,Pro/E软件为开发对象,Microsoft Office Access为开发数据库,并结合VB API函数实现了剪板机的快速设计与开发。经实例验证,该系统的使用可以极大地减少企业开发时间,提高产品设计效率。     

基于虚拟仪器的液压综合试验台测控系统研究

针对液压测试台所面临问题,研发了一套基于虚拟仪器的液压测控系统。首先对液压试验台整体结构进行了设计,在此基础上开发了测控系统的硬件和软件部分。该测控系统以工控机、PXI数据总线与LabVIEW为核心,现场各类传感器、执行机构与工控机进行通信,并实现数据高速采集、分析与处理。进行了液压马达元件的性能试验和泵控马达系统的动态性能试验,该液压测控系统达到了设计要求。     

液压系统污染的控制

液压油液污染是液压系统发生故障的主要原因,其污染途径有潜在污染、侵入污染和新生污染,可采取减少外来污染、滤除杂质、控制液压油液的工作温度、定期检查更换液压油液来降低液压油液的污染程度,进而提高液压传动系统的可靠性.     

带式输送机液压拉紧装置

文章介绍了两种新型的带式输送机拉紧装置，即普通液压传动拉紧装置及压缩空气驱动的液压拉紧装置。压缩空气驱动的液压拉紧装置是以压缩空气为动力源，驱动液压柱塞泵，实现对液压系统供油。     

柳工ZL50C装载机转向液压系统分析

通过对柳工ZL50C装载机转向液压系统进行剖析,阐述了转向液压系统的工作原理。在此基础上提出了转向液压系统故障的分析方法,从而在实际工作中可以帮助解决转向液压系统中的各类故障。     

液压系统中液压油的作用及污染原因分析

一个液压系统能否正常工作,除系统设计、元件制造和维护外,液压油的污染问题是十分关键的,油液的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损,甚至会造成设备的故障。液压工程机械的各种故障中,70%以上都与液压油的污染有关。因此,应对液压油的污染问题给予高度重视。     

基于AutoCAD的叠加阀式液压系统图形库研究

叠加阀是液压装置集成化的一种方式．由于其结构紧凑、体积小、装卸维修方便、易于实现标准化而在液压系统中得到广泛应用．基于ＡｕｏＣＡＤ来建立叠加阀式液压系统图形库，可以为液压系统的设计提供了一种快速、有效的方法．     

一种高可靠性的舵机液压伺服机构

针对船舶舵机液压系统可靠性问题，提出一种采用特殊设计的液压元件和回路的舵机液压伺服机构．以达到高可靠性的目的。     

实验中液压泵连续吸气故障的排除

在液压实验中,经常会碰到液压系统运行过程中液压泵连续吸进空气,使液压系统压力不能提升,执行部件工作不稳定乃至爬行和冲击,系统噪声增大,严重影响液压设备的正常工作。分析液压泵连续吸进空气的现象及排除方法。     

坐标镗床液压系统中的爬行原因及对策

通过时机床液压系统中的工作台产生爬行的机理的分析，认为，系统驱动刚性差、摩擦阻力变化、液压元件间隙大、液压油污染是坐标镗床液压系统中的工作台在以极低的速度移动时产生爬行的主要原因，并针时各具体原因，提出相应时策，以排除爬行。     

特殊喷洒车液压系统设计

在分析特殊喷洒车工况条件后,对液压系统可能采用的定量泵与变量马达组成的液压系统、变量泵与变量马达组成的液压系统、变量泵与定量马达组成的液压系统方案进行了比较,得出采用变量泵与定量马达组成的液压系统方案可行的结论。