大断面隧道施工方法的探讨

分析探讨了大断面隧道施工中的几种方法,并以金寨隧道为工程背景,详细介绍了三台阶七步开挖法在大断面隧道施工中的成功应用,总结出了一些双线铁路大断面隧道软弱围岩的施工技术.     

新奥法在盾构竖井中的施工技术应用

新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称（New Austrian Tunneling Method,简称为NATM）。在许多隧道施工中,根据各自工程特点成功地应用了新奥法,井取得了较多的经验,积累了大量的实践数据,但在盾构竖井中应用比较少。以仪征-长岭原油管道黄石长江AVN-2440DS盾构隧道竖井工程为实例,详细介绍了新奥法施工技术,为类似工程提供参考。     

自行式全液压衬砌台车在小断面隧道中的应用

自行式全液压衬砌台车广泛应用于各种隧道衬砌施工,具有一次成型,成型面美观,施工速度快等各种优点。但是该类台车对于直径小于3米的小断面隧道,缺乏成功经验。本文通过工程实例,详细介绍了自行式全液压衬砌台车在小断面隧道中的应用,分析了使用难点和解决方案。     

Ⅴ级围岩隧道施工

研究目的：探讨有关Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工的方法，质量控制。研究方法：通过对Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工的工程实例。对此类隧道的施工工艺、质量控制方法及注意事项进行了详细的阐述。研究结果：为Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道施工与质量控制提供了可靠的数据和参考依据，为我国在新建客运专线积累了宝贵的经验。研究结论：隧道施工的过程控制是质量控制的关键。     

深圳北站新区大道改建工程爆破专项施工方案

本文根据深圳北站新区大道改造工程的周边环境、隧道开挖及埋置深度、工程地质及水文地质、断面尺寸,详细介绍了新区大道改造工程爆破的设计、爆破施工、安全防护及监控量测的技术要求。     

浅谈浅埋偏压大断面隧道洞口施工工艺

随着我国国民经济的持续快速发展,人们对高速公路的要求越来越高,我国的高速公路事业也因此走向了一个发展的新高峰。在我国的高速公路建设中,由于快速行车以及较大的交通疏通量的需要,三车道隧道越来越多的运用到高速公路隧道的建设当中。相对于中小跨度的隧道来讲,三车道及其以上的大跨度隧道虽然有相对较大大的荷载,却也大大增加了其施作以及开挖各部分结构的时间,与此同时,也提高了其施工时的风险。本文针对存在于隧道洞口的浅埋以及偏压等一些不良地质地构造,分析并探讨了隧道洞口施工过程中的一些情况,并提出了针对隧道口施工的方法以及措施,从而实现工程隧道进洞的安全性,并使工程施工质量的以确保。     

城市地铁暗挖隧道拱顶砂层接触带半断面帷幕注浆施工技术

结合青岛地铁三号线君峰路站—西流庄站区间暗挖隧道大里程端隧道拱顶砂层接触带半断面帷幕注浆施工,详细阐述了方案设计、施工工艺及要点、实施效果和施工监测等,为今后类似工程提供借鉴。     

金沙洲隧道下穿高速公路互通立交施工技术研究

综合分析金沙洲隧道下穿高速公路互通立交枢纽段的实际地质条件、周边环境、工程进展等制约因素,进行了施工方法的比选,通过数值分析手段,对不同施工方法引起的地层竖向位移进行对比分析,验证了三台阶临时仰拱封闭法的可行性。提出在实施地表注浆加固、提高管棚和洞内支护参数等综合措施的基础上,将原双侧壁导坑法施工法变更为三台阶临时仰拱封闭法,施工过程中的监控量测数据反映了隧道围岩、支护结构和互通立交的变形受力处于可控状态,保证了隧道施工顺利进行和互通立交枢纽安全,并且加快施工进度,确保了施工工期。     

钢管骨架模板支撑体系在隧道施工中的承载力计算及施工控制

针对莲花山隧道断面形式多样、渐变、跨度大、工序多等施工特点,必须有一套经济适用、适应满足其施工特点并能确保施工质量及施工安全的隧道衬砌施工技术.介绍了在以往成型的型钢骨架基础上,衍生出的既节约成本又便于施工的铜管骨架组合钢模板施工新技术.由于钢花管骨架轻便、易加工,故在节约成本、便于施工的同时,也大大降低了施工安全风险.该工艺在断面形式多样且渐变的隧道衬砌施工中,有一定的推广价值.     

既有铁路隧道受公路桥梁近接施工影响分析

结合贵州盘县红果主城区西北出口道路工程竹箐河大桥上跨水红铁路大洼头一号隧道实际情况,论文采用经验法和数值模拟法分析了新建桥梁施工对既有隧道的影响。结果表明:新建桥梁桥桩施工和运营中,对既有隧道的影响极小;但桥桩需采取控制爆破施工,减小对既有隧道扰动。     

大断面全风化围岩隧道快速掘进施工方法研究

结合贵广铁路禾田坪隧道的施工,通过模拟台阶七步开挖法的应力应变过程,以及对现场监控量测数据的分析,总结了在大断面全风化软弱国岩隧道中该方法的施工工艺和具体施工要点,指出该方法较好地解决了软弱围岩隧道施工中诸多技术难题,且能充分利用开挖空间和大型施工机械,干扰少、速度快.     

单线铁路隧道机械化配套快速施工组织技术研究

单线铁路隧道断面小,开挖、仰拱、二次衬砌施工相互干扰;通过合理的设备选型、配套,科学的施工组织和合理的技术措施,解决好二衬、仰拱、开挖施工的相互关系,尽量达到各工序能平行作业,尽可能减少各工序之间的干扰,是单线铁路隧道快速施工的关键,也是降低单线铁路施工成本的关键;我项目自2012年6月份开始,在宝麟铁路何家湾隧道就单线铁路隧道机械化配套快速施工组织方面做了一些研究,力图为类似工程的施工提供参考依据。     

浅谈地铁区间断面转换施工技术

广州地铁二号线某区间中的DK13 990～DK14 180为喇叭口隧道施工段,该段隧道断面变换次数多,结构复杂,施工难度大,在广州地铁一、二号线中属首例设计,尚没有较系统的施工技术和成熟的施工经验,本文重点介绍该区间断面转换施工技术。     

武汉东湖隧道细部结构防水质量控制

东湖隧道是武汉首条湖底隧道,隧道变形缝、施工缝等细部结构防水施工质量直接影响到隧道的后期运营安全。介绍了东湖隧道工程概况与防水设计施工原则,并针对隧道变形缝、施工缝等细部结构的防水薄弱部位,提出了施工质量控制措施,为类似工程提供参考借鉴。     

隧道瓦斯灾害的研究

通过对瓦斯机理的形成,瓦斯燃烧与爆炸的条件以及隧道工程中瓦斯灾害的研究,以依托工程肖家坡隧道瓦斯段施工为例,提出了隧道工程中瓦斯段的施工措施,给类似的工程施工提供借鉴,给隧道工程的施工提供了有益的尝试。     

城市地铁大断面隧道中洞法、双侧壁导坑法施工技术

在城市地铁软弱围岩中修建大跨隧道,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要。本文以区间大跨度隧道的施工为例,介绍中洞法、双侧壁导坑法在城市地铁中的施工技术,以及在施工过程中应注意的问题,并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。     

浅议公路隧道的几何设计与施工工序

概述了公路隧道的基本几何设计内容和与之配套的附属构造设计内容并简要介绍隧道的施工工序。     

地铁隧道断面测量方法研究

地铁隧道的开挖是隧道施工的一道重要工序,如何能够精确算出超欠挖量,这就要根据测出的隧道开挖的实际轮廓线来与设计进行对比计算。我国目前在地铁隧道开挖测量方法中,分别以断面仪法、全站仪机载程序法和三维激光扫描仪法。下文根据这三种方法及其优缺点进行分析研究。     

光面爆破技术在隧道施工中的应用

经济全球化发展带动了我国经济发展,也给交通带来了新机遇与新挑战.而交通工程中隧道施工是重点也是难点,而隧道施工中光为关键的是爆破技术,是确保工程竣工后能否正常使用的关键要素.如今光面爆破技术以各种优势,成为了隧道施工中爆破主要方式.本文就是以北山隧道爆破作为案例,阐述了隧道施工中应用光面爆破技术,为工程相关人士提供理论参考依据.     

中洞法施工双联拱隧道横通道施工技术

隧道工程是目前建筑工程项目中最为常见的一种,也是当前道路工程的主要施工要点。近些年来,受到国民经济繁荣与城市人口众多的影响,隧道工程越来越受到人们的关注与重视,也是整个工程项目中值得我们关注的一环。中洞法施工作为隧道工程中较为常见的一种,其具备着诸多施工优势与模式,因而在目前也受到了人们的高度重视。本文就以某地铁施工为例,提出了中洞法施工双联拱隧道的施工要点和优势,仅供日后同行类似工程的施工提供经验与借鉴。