模型飞机制造工艺（8）——制作篇（1）

制作篇是笔者有关“模型飞机制作工艺”系列文章的重点，将重点介绍：模型飞机的基本知识；模型飞机的结构形式；怎样设计一架模型飞机；如何利用Auto CAD制图软件和Profill 2翼型软件，绘制模型飞机三面图、结构图、工作图、零部件加工图.     

模型飞机制作工艺（15）——制作篇（8）

五、塑料制作的模型飞机加工工艺（下）（三）泡沫塑料模型飞机手工制作工艺手工制作泡沫塑料模型飞机使用的材料主要有：吹塑纸、聚苯乙烯发泡塑料片材和板材、KT板、KD板、EPP泡沫塑料片材和板材。     

模型飞机制造工艺（16）——制作篇（9）

六、木结构模型飞机的制作工艺（1） 木结构模型飞机的制作工艺有手工加工和工厂化加工两种。 手工加工一般是指模型爱好者用手工工具或小型家用电动工具制作模型飞机零件，并按图纸组装成模型飞机；模型工厂有时也用手工工艺制作新产品的样机（手版）。     

模型飞机制造工艺（18）——制作篇（11）

（三）手工制作模型飞机工艺的实例2 Sbach 342遥控像真特技模型飞机木结构部分的制作。Sbach 342是斯洛伐克航空有限公司最新生产的特技运动飞机,分单座和双座。该机翼展7．5m,全长6．44m,最大特技飞行重量850kg。发动机为6缸四冲程,功率240kW,采用直径2．03m的三叶螺旋桨。     

介绍一架精致的卡通模型飞机

本文介绍一架翼展为80厘米的卡通模型飞机。该模型飞机结构精致、外表美观，既可使用400级的电动机，又可使用10级的油动发动机，采用三通道的遥控设备即可满足操纵要求，适合用作简单遥控训练飞行，不宜作特技表演。这架模型飞机的制作工艺比较简单，如果有制作传统框架式模型飞机的经验，自已制作比较容易。     

模型飞机制造工艺（10）——制作篇（3）

三、怎样设计一架模型飞机 1．设计模型飞机的步骤 （1）根据要计划制作的模型飞机类别，收集相关参考图纸、数据、资料；查阅相关项目的竞赛规则。     

模型飞机制造工艺（20）——制作篇（13）

六,木结构模型飞机的制作工艺（5） （四）“格鲁曼鹅”遥控电动像真水上模型飞机的制作工艺 “格鲁曼鹅”（图1）是1936年美国罗伊格鲁曼公司设计生产的双发上单翼水陆两栖飞机,1937年首次试飞。二战期间该机被用于军事运输、侦察、救援和培训,战后则用于民航商业飞行。“格鲁曼鹅”翼展14．9米,全长11．7米,最大起飞重量3720千克。该机采用全金属,高单翼,装2台450马力发动机。     

模型飞机制造工艺（13）——制作篇（6）

五、塑料制作的模型飞机加工工艺（上） 塑料和用塑料通过发泡工艺制成的泡沫塑料，已广泛地应用在模型飞机的零部件和整机上，为在青少年及爱好者中普及航模活动提供了质轻价廉、强度大、加工方便、制造成本低的好材料。     

比照“大图”做“飞机”——练习机“蔚蓝”的电动改型

作为《航空模型》的忠实读者，每期所附的“大图”都是我必看的内容，其精巧的结构设计和制作工艺总能给我带来新收获。2008年第1期附赠的大图《初级无线电遥控模型飞机“蔚蓝”》尺寸标注齐全，工艺描述细致，让人眼前一亮。于是我决定把它做出来。     

模型飞机制造工艺（28）——制作篇（21）

八．模型飞机的螺旋桨（1） 在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨,     

模型飞机制造工艺（22）——制作篇（15）

（五）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺的模具 手糊成型工艺模具有：金属模、木模、石膏模、水泥模、泥模、橡胶模、蜡模、玻璃钢模。制作玻璃钢模型飞机大都采用玻璃钢模,若只做一两个则可用石膏翻制模具。     

模型色机制造工艺（21）——制作篇（14）

玻璃纤维增强塑料是一种重要的复合材料,俗称玻璃钢（英文缩写FRP）。近年来外形复杂、强度要求高的模型飞机部件,都采用了玻璃钢材料。许多新型复合材料的出现,能让模型制作爱好者充分发挥聪明才智,创造出许多新的制造工艺,使制作的玻璃钢模型飞机更美观、坚固,空气动力性能也更优越。     

《遥控槿型毪相人门》

一书由昌涛编著,航空工业出版社出版。率书在教学方法、教学内容和教学心理上都考虑到了业余爱好者的需要,用通俗的语言,从遥控模型飞机的分类、选购．组装．使用、试飞等几个方面进行了较为详细的介绍。     

室内微小模型飞机的设计与制作（8）2014年同济大学相关课程设计简介

2014年7月21日～8月2日,同济大学飞机制造专业新一届《微小飞机设计与制作》课程再次成功实施。吸取了上届的经验教训,这届课程无论是教学内容还是形式上都有很大改进,除保留了已有的室内模型滑翔机、纸飞机制作以及风筝气动设计等内容外．还新增了超级电容自由飞模型飞机的制作,并对微小模型飞机设计、制作环节的内容做了调整,整个课程中,同学们先后制作了60余架纸飞机、20余架超级电容自由飞模型飞机、12架生肖卡通模型飞机、1架巨型人形模型飞机、1架全动伞翼机以及1架3D打印模型旋翼机。     

模型飞机制造工艺（22）——制作篇（15）

七．玻璃钢模型飞机手工成型工艺（3） （六）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺实例 实例4：遥控斜坡竞速模型滑翔机（F3F）硬质泡抹塑料机身原模和玻璃钢机身成型工艺     

模型飞机制造工艺（30）——制作篇（23）

八、模型飞机的螺旋桨（3） （四）木制螺旋桨的制作工艺 木质螺旋桨的制作方法有：纯手工制作、电动工具辅助加工、靠模铣和靠模锯、木工数控雕刻机加工。     

手把手教你制作调整竞赛型弹射模型(上)

通过《设计制作一架普及型弹射模型飞机》和《普及型弹射模型飞机的飞行调整》两篇文章(请查阅《航空模型》2021年第2期和第3期),笔者为大家介绍了一款适合入门的"小弹射"。但这种入门级模型的性能,并不足以满足爱好者对飞行的挑战与应对比赛的要求。为此,笔者以之前介绍的普及型弹射模型飞机为基础,在主要材质与尺寸不变的前提下,优化升级了部分结构,设计出一款更适合竞赛的弹射模型飞机。     

模型飞机制造工艺（19）——制作篇（12）

（三）工厂化木结构模型飞机生产工艺 工厂化木结构模型飞机生产工艺不同于手工制作工艺。模型工厂追求的是高效、高品质和低成本。由于国际市场的竞争,除既有自行研发的创新产品、又有国外直接销售渠道的厂家外,一般模型工厂的利润空间很小,生产大都处于半机械、半手工的加工模式。     

F3A飞行课堂第2讲

一架真正能够参加F3A世界级比赛的模型飞机，其制作工艺、发动机及相关模型附件的选配都非常高。从参加世界锦标赛选手所使用的模型飞机来看，因工艺配置上的不同，导致模型飞机价格在3～10万(人民币)不等。但纵观比赛结果，飞机的价格与比赛成绩并不一定成正比。如2003年的第23届F3A世界锦标赛冠军，法国选手的参赛模型飞机的制作工艺和配置并不很高，价格也不是最贵，但却多次蝉联世界冠军。笔者认为，模型飞机的制作及配置高低，虽对参赛选手成绩有较大的影响，但不是决定比赛成绩的唯一因素。所以对遥控特技模型飞机爱好者来说，关键是选择适合自己的模型飞机。     

模型飞机制造工艺（32）--制作篇（25）

很多模型飞机都采用了喷漆美化工艺。喷漆工艺不仅可起装饰作用,同时还可使模型飞机表面更牢固,强度更大,更经久耐用。