热拌沥青混合料路面施工技术研究

沥青面层是道路工程施工中最为关键和重要的路面结构层。它在公路使用中直接承载着车辆的荷载以及自然因素的作用。因此,在沥青面层的施工过程中,需要具备良好的平整、坚实、耐久性、防水、抗裂以及防冻等多种综合优势和性能。在目前的工程施工中,沥青面层施工质量集中影响了道路的使用效益和寿命,因此,在施工中应当精心组织施工人员、严格控制施工工艺,从而保证工程质量。本文就热拌沥青混合料的施工进行分析,以供同行参考。     

水泥砂浆地面起砂的防治

在现在大多数的工业与民用建筑中,地面的面层多为水泥砂浆面层。由于水泥砂浆地面厚度一般为20mm厚,由于人为活动过于频繁、物体撞击、摩擦较多,使用不善在加上施工过程中的材料使用以及施工操作不当等问题造成地面表面粗糙、起皮、反砂的质量问题十分严重,如何能保证地面施工质量成为我们一直关注问题,本文就水泥砂浆地面起砂问题的防治浅谈一下自己的观点。     

试论建筑工程地面的施工方法

整体地面主要是指混凝土地面、水泥砂浆地面、现浇水磨石地面和菱苦土地面等。这是一种应用较为广泛、具有传统做法的地面,其基层和垫层的做法相同,仅面层所用材料和施工方法有所区别。绝大部分工程的基层和垫层在土建工程中完成,在装饰工程中仅进行面层的施工。由于在实际工程中应用水泥砂浆地面和现浇水磨石地面较多,所以本文重点介绍这两种地面的施工工艺。     

建筑工程整体地面的施工

整体地面主要是指混凝土地面、水泥砂浆地面、现浇水磨石地面和菱苦土地面等。这是一种应用较为广泛、具有传统做法的地面,其基层和垫层的做法相同,仅面层所用材料和施工方法有所区别。绝大部分工程的基层和垫层在土建工程中完成,在装饰工程中仅进行面层的施工。由于在实际工程中应用水泥砂浆地面和现浇水磨石地面较多,所以本文重点介绍这两种地面的施工工艺。     

建筑工程整体地面的施工

整体地面主要是指混凝土地面、水泥砂浆地面、现浇水磨石地面和菱苦土地面等。这是一种应用较为广泛、具有传统做法的地面,其基层和垫层的做法相同,仅面层所用材料和施工方法有所区别。绝大部分工程的基层和垫层在土建工程中完成,在装饰工程中仅进行面层的施工。由于在实际工程中应用水泥砂浆地面和现浇水磨石地面较多,所以本文重点介绍这两种地面的施工工艺。     

公路沥青混合料面层平整度的内在影响因素分析与质量控制

沥青混合料面层平整度的控制与诸多因素有关,本文从设计与施工方面,分析了沥青路面的路基不均匀沉降指标取值、结构层组合等设计因素及施工质量控制对沥青混合料面层平整度的影响.     

市政道路工程水泥稳定碎石基层施工技术探讨

水泥稳定碎石基层具有良好的力学性能、板体性强、水稳定性好的优点,被广泛作为路面基层应用在市政道路工程中。水泥稳定碎石基层作为道路结构中的主要承重层,通过承受面层传来的荷载,并将其传递到路基垫层,在道路结构层中占据着尤为重要的地位。主要从水稳基层的原材料及配合比、施工准备阶段以及施工过程阶段三个环节,就市政道路工程水泥稳定碎石的施工技术进行探讨。     

楼地面工程施工质量控制

文章分析了楼地面工程在施工前施工准备控制,现场施工中地面起砂、起鼓的质量控制,楼地面面层不规则裂缝质量控制,楼梯台阶质量控制及施工后期质量控制等内容。     

外墙瓷砖剥落原因及对策

1 瓷砖剥落及膨胀剥离就破坏面层来讲有七种形式 ①瓷砖因品质不良或龟裂受到侵蚀或冻害而产生剥落或剥离；③瓷砖与粘接剂的界面因背沟、材质吸水率等产生剥落或剥离；⑧粘接剂本身强度低；④粘接剂与砂浆面层由于受污染、材质不良生产剥落或剥离；⑤水泥砂浆层的空鼓；⑥水污染砂浆层与结构层界面粘接强度低剥落或剥离；⑦结构层因地震等引起的扭曲、下沉、变形、龟裂而产生的剥落。     

论产生沥青路面离析现象的原因及其防治措施

沥青路面具有表面乎整、无接缝、行车舒适、耐磨、施工期短、养护维修简单等优点，因此得到了广泛的应用。随着我国公路交通事业的发展，交通量日益增长，重载、超载严重，加上沥青材料自身性能的缺陷或由于施工不当，沥青面层早期破坏现象也比较典型，如高温车辙、拥包、低温开裂、坑槽、松散等病害在高速公路上时有发生。目前，我国高速公路面层结构普遍采用连续密级配的沥青混凝土结构，在面层施工过程，即摊铺过程中，经常出现局部离析。通过时沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析，从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法，同时提出了具体的防治措施。     

分析水泥地面的空鼓、起砂、开裂

住宅水泥地面的空鼓裂缝是工程中常见的一种质量通病,随着社会经济的不断向前发展,人民生活水平的不断提高。对住宅质量的要求也越来越高,近几年来,城市住宅的不断改建,扩建,特别是商品住宅楼的不断施工,一些质量问题就相应地暴露出来。下面就红河三街区住宅楼为例,谈谈地面空鼓、裂缝、起砂的原因及防治措施。一、地面的开裂。地面开裂即水泥砂装地面面层,没有形成一个整体,一般在地面面层抹完二十八天后和使用过程中逐渐     

怎样提高水泥砂浆面层施工质量

水泥砂浆面层在我国建筑中应用比较广泛,如地面、屋面防水的保护层等,这种结构比较经济实用,但往往由于施工不良,容易裂缝、空鼓,起砂,影响工程质量,所以,怎样做好水泥砂浆面层,是应该引起普遍重视的一个问题。一、水泥砂浆面层构造刚施工完毕的水泥砂浆面层可分为三层,即砂浆层,水泥浆层,泌水层。其中水泥浆层是用抹子提起来的,是保证水泥砂浆面层平整、坚硬的关键一层,同时也是养护过程中最容易遭受破坏的部位,它往往因受泌水的侵蚀而导致结构破坏。     

浅谈超大面积混凝土整体地面施工技术

超大面积混凝土整体地面在建筑施工中经常遇到,其混凝土面层厚度和面积均较大。大面积混凝土整体面层的大面积地面施工对其强度、抗折、平整度和控制其表面裂缝有严格的要求。本文主要研究了超大面积混凝土整体地面施工技术,并对超大面积混凝土裂缝问题和振捣与养护问题进行了深入探讨。     

高速公路沥青路面离析现象分析与对策

文章结合河南璞阳～鹤壁段高速公路沥青面层施工的实践,分析了沥青混凝土面层施工中离析现象产生的原因和对策,探讨了原材料质量、配合比的设计、施工各阶段的温度控制、混合料的拌和、装运、摊铺、碾压等工艺环节对离析产生的影响,并提出了相应的技术措施.     

水泥砂浆地面质量问题初探

在新建、改建和维修工程中,需做大量的水泥砂浆地面,这使地面工程的抹灰量大幅度增加。通过几年的现场工作,发现办公楼、住宅楼等工程的地面抹灰,均有不同程度的起砂、空鼓、裂缝甚至表面脱落现象,成为水泥砂浆地面的质量通病。为了提高水泥地面的施工质量,笔者查阅了有关资料,在现场与其它工程技术人员一道研究了这个问题,取得了一定成效。现将产生质量通病的原因和做好水泥砂浆地面的方法阐述如下: 一、产生质量通病的原因分析 1、地面空鼓。面层没有与基层结合,敲击有空声,产生空鼓现象的原因是:(1)基层表面清理不干净,有浮灰、浆膜或其它污物,使面层与基层不能很好的结合。(2)基层表面不浇水湿润或浇水不足,由于垫层吸收水分,影响了砂浆强度,面层与垫层结合不牢,另外基层表面有积水,增大了积水部分砂浆的水灰比,使面层不能与基层粘结好。(3)砼垫层配比掌握不严,灰渣过多,拍振不实,使垫层强度低,收缩大,面层形成脱落。(4)地面暗管埋设不牢,抹灰过程中有     

论产生沥青路面离析现象的原因及其防治措施

沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、施工期短、养护维修简单等优点,因此得到了广泛的应用.随着我国公路交通事业的发展,交通量日益增长,重载、超载严重,加上沥青材料自身性能的缺陷或由于施工不当,沥青面层早期破坏现象也比较典型,如高温车辙、拥包、低温开裂、坑槽、松散等病害在高速公路上时有发生.目前,我国高速公路面层结构普遍采用连续密级配的沥青混凝土结构,在面层施工过程,即摊铺过程中,经常出现局部离析.通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法,同时提出了具体的防治措施.     

小议公路沥青面层的结构类型及特点

沥青面层是直接承受行车荷栽作用和大气降水、温度变化影响的路面结构层,应具有足够的结构强度,良好的温度稳定性,耐磨、抗滑、平整和不透水性.现已得到广泛的应用,所以质量已成为今后研究的重点.针对公路沥青面层的结构类型及其各自的特点进行了分析,在实际工程中应根据当地的交通状况、气候条件、降雨量、材料情况、施工工艺、经济造价等因素选择合适的沥青面层类型.     

改性沥青(SMA)路面的设计与应用

本文以南宁市竹溪立交桥路面工程为例,对SMA在桥面铺装及地面主线道路路面中的应用,从SMA的配合比设计、施工质量控制与沥青结构层设计优化调整等方面进行分析及阐述,提出SMA的设计和施工应注意结合当地实际条件才能有很好的应用与发展.     

桥梁工程中混凝土面层施工技术初探

随着经济的发展,桥梁工程已经成为交通体系建设的重要部分,而混凝土面层施工技术正是桥梁建设的关键,凝土面层施工质量决定了工程的整体质量。基于此,本文首先对桥梁工程中混凝土面层施工技术缺陷进行分析,然后提出了桥梁工程中混凝土面层施工技术要点,最后,围绕混凝土面层施工技术在桥梁工程中的应用展开讨论。     

沥青路面施工质量监控

本文阐述了沥青路面面层施工过程中对原材料、配合比、施工机械配套的检测,以及整个施工过程中的质量控制。