“黑马”航模队

作为一项融合科技和体育、结合理论知识与动手实践的活动,航空航天模型比赛吸引了全国各地众多中小学校及学生的关注和参与,很多学校还专门成立了航模队。本期为大家介绍的北京市育才学校,该校航模队成立已有8年,在日常培养、训练方面积累了很多宝贵经验,对于准备成立航模队的学校来说具有较强的学习和借鉴意义。欢迎在科技教育,特别是模型领域有特色的学校踊跃来稿,与大家分享教学经验。     

感恩·航模缘

我的职业生涯,始于航模活动。1962年,还在北京26中(汇文中学)求学的我因为积极参加模型活动,被北京航模队的吴大忠教练选中参加了北京国防体育俱乐部航模队的集训。1963年起我跟着戚木木(中国首批女飞行员)训练,第二年便获得了北京市赛三级橡筋模型飞机项目冠军。那一年,我16岁。     

三度夺冠——且听西风颂

当地时间6月8日,2014年英国国际大学生飞行器设计大赛落下帷幕,代表中国出征的河北科技大学航模队与北航航模队联队包揽了赛事电动组和油动组冠军。在油动项目比赛中,北航航模队获得了设计图纸、设计报告、现场答辩、空载飞行、2kg载重飞行和4kg载重飞行6个分项的第一名,以总分上的绝对优势独占鳌头。     

我的航模缘

跟航模队里的大哥哥们相比,我还只是一名新手。能在初一时便加入学校航模队真的让我很开心,至今我仍记得与航模结缘那天的情景。     

忆大赛前的不眠夜

王培才,20世纪60年代初开始辅导中小学生科技航模活动,从未间断。1973-1976年,他曾任天津市少年宫航模队教练;1977-1980年,任天津市和平K中学生航空模型代表队教练。1982年,王培才被评为全国首届青少年优秀科技辅导员、天津市优秀教育工作者。1995年,他辞去宁夏路小学校长职务,间归基层航模辅导员工作。1998年起,王培才作为天津航空运动协会的一名模型技术研究员,引领了天津市中小学的航模活动,并于2000年获得国家级航空模型指导员证书。退休后,王培才被天津市青少年科技中心和天津中学返聘,精心指导科技模型活动。     

模型趣画

编辑同志：您好!今年5月份在北京举行首届全国老航模联谊会期间,原山西航模队领队任承彬、教练孟希明和老航模工作者苏登三曾邀黄云和我到他们的房间,用录音机播放了他们之前录制的歌曲《雏鹰之歌》。     

谈兵——F3E-59项目世界纪录创造者

新世界纪录的诞生 1986年底,上海航模队F3A遥控特技组承担了在第六届全运会预赛（全国遥控航空模型锦标赛）上向世界纪录发起冲击的任务。由于上海航模界对无线电遥控电动模型飞机项目研究较早、也较深入,因此选择了F3E无线电遥控电动模型飞机留空时间这个项目。当时,上海航模队F3A组有哈成峰、林国平和谈兵三位运动员,     

初生牛犊夺冠英伦

2014年6月l6～10日,英国国际飞行器设计大赛在约克郡Elvington民用机场举行。短短几天时间,由北航肮模队和河北科大航模队组成的中国军团在英伦舞台上大放异彩,一举夺得油动组、电动组冠军,河北科大航模队丕凭借优异的设计理念获得最佳设计大奖。这样中国代表团就包揽了本次大赛所有奖杯。     

让航模情结永葆青春

“文革”时期，河南航模队曾为空军部队进行了螺旋桨滑流试验。笔者一行人在湖北当阳机场为武空司令部做了汇报飞行后，又到北京向空军司令部做了最后一次飞行表演后返回上街航空运动学校。不久，河南航模队解散了。1969年10月，大家各奔东西。我个人的专业航模生涯，从此画上了句号。     

会飞的模型汽车

习惯了常规气动布局航模的中规中矩,一些外形奇特的模型作品总会让人耳目一新,由南京航空航天大学航模队师生自主研发的能够垂直起降的“飞行汽车”就是一款布局新颖的“另类航模”（图1）。     

向着梦想进发--内蒙古航模活动发展历程

在内蒙古包头,有一座以“科技”命名的少年宫——包头市科技少年宫。在少年宫航模队,有一群热爱天空、享受飞行的老师和孩子们。经过十多年的不懈努力,航模队从探索尝试到佳绩频传,从默默无闻到备受赞誉,始终以情怀和信念坚持着最初的梦想。     

亲历美国线操纵特技模型飞机比赛

我是一个飞了几十年的老航模，与线操纵模型飞机初识于1959年底。当时北京航空学院（现北京航空航天大学）航模队到天津表演，队员们大都是第一届全国运动会各项目的冠军。我有幸目睹了其中的线操纵特技模型飞机项目冠军盛焕鸣（现任北航教授）的精彩飞行表演。表演过后，航模队在市青年宫为爱好者进行了各个项目的讲座。线操纵特技模型飞机当时尚属高级项目，还不满13岁的我听了盛焕鸣老师的讲课，从此便与线操纵特技模型飞机结下了终生的缘分。     

忆桃源路的航模时光

古承昊来自山清水秀的广西,自幼爱好航空模型。中学时期,他进入南宁市体校航模队学习训练,师从钟锦焕、莫志权、张红武等教练,并在广西航模赛、全国航模赛中取得佳绩。从国内高校毕业后,他曾在英国深造、工作8年,随后回国发展。对古承昊来说,航空模型是终身爱好。他说,自己将利用业余时间,为航模运动的发展全力奉献。     

让孩子们在航模活动中成才

我是一名基层航模辅导员,从上世纪70年代至今,在青少年航模教育领域已经工作30多年了。现在很多爱好者纯粹因兴趣而与航模结缘,忽视了这项活动所含有的教育意义。因此我想就航模活动在青少年教育中的地位和作用谈谈个人的看法。     

简易机头修复法

我是郑州八中分校的一名学生,曾获得过2008年河南省青少年航空航天模型锦标赛电动模型飞机空战第一名和空投第二名的好成绩。现已上初三,虽然学习非常紧张,但仍坚持参加校航模队的活动。每次去外场飞行我都会雀跃不已,因为飞航模既能亲近自然、缓解学习压力,又有调节视力的作用。不过飞模型难免摔机,修起来不仅耗费时间和精力,还常因找不到材料而烦恼。     

国外大学生航空模型挑战赛经验谈

从国内大学生科研类锦标赛的强者,成为美国SAE航空设计大赛高级组的冠军,到赢得欧洲ACC2013大学生航模载重挑战赛的季军,北航航模队历时2年,逐步完成了从“国内一流”到“世界一流”的华丽蜕变。     

新闻动态

江西分宜第一中心小学开展航空主题活动 近日,江西省新余市分宜县第一中心小学开展了“天空很辽阔·我们一起飞”航空主题活动。为了更好的推广普及校园航模活动,该校按照层级教学、跨级指导的原则,组织科技辅导员对班主任进行培训,再由班主任对小组长、小组长对本小组的学生分级开展培训活动。通过以点带面、层层推进的方法,使校园航模活动开展得有声有色,深受老师和同学的喜爱。     

怀念李育廉教练

惊悉原湖北省航模队主教练李育廉于2009年11月11日不幸去世,心情非常沉痛。尽管我与他相距甚远,多年来只在全国赛等场合见面、合作,但他对我的帮助和影响不小。     

航模经历中的三个小故事

自1959年我国第一届全运会设立航模比赛至今,已有60年了。当年赛场上意气风发、勇夺奖牌的青年,如今都已进入古稀之年。但他们心中,对航空模型运动的热爱丝毫未减,曾经因航模结下的情谊愈发深厚。2010年5月,第一届中国老航模联谊会在北京顺利举行,共有近150位航模前辈从世界各地赶来,其中不少是航模界泰斗。一提到航模,他们就有用不完的劲儿和说不完的话,并愿为大力普及航模活动发挥个人能力与特长,为中国航模事业贡献心力。此后各地老航模经常有小范围的聚会。从2018年起,本刊陆续刊载了《名人话航模》一书的部分内容,回顾了航空模型运动对个人发展的作用,探究了航空模型运动的基本规律、积极意义与社会影响。文章里的不少人物,就是中国老航模联谊会的成员。从2020年起,《航空模型》新设《航模人讲故事》栏目,邀请一批经验丰富的航模前辈撰稿。希望通过他们的航模故事、模型经历分享、展现我国航模运动的过往历史,并给读者带来一些从事航空模型运动的启发。期待借助某个契机,栏目内容能成书出版。     

陆军航空兵学院成立航模队

陆军航空兵学院是全军乃至全国唯一一所专门培养直升机人才的院校，主要承担陆、空军和武警部队直升机飞行员培训任务。学院认为：开展航空模型活动可以加深学员对飞行理论在实际飞行中的理解，而且通过组装、调试、飞行等一系列训练从感官上加深对直升机的了解，是学员深入学习专业知识并学以致用的最好方法。在国家航空运动管理中心和北京航空航天大学万志强老师和李教练的帮助下，陆航学院成立了航模队，首次亮相在学院运动会开幕式上。这是陆航学院成立十年来第一次举办航模表演，