CRH5型动车组高级修塞拉门机械检修工艺方法简析

本文简要介绍了CRH5型动车组塞拉门在高级修机械检修工艺方法,以规范、标准、高效的检修操作方法来提高检修后动车组运行的可靠性,提升塞拉门运行的稳定性。     

基于VC++6.0的塞拉门故障诊断系统软件设计

旅客列车塞拉门的检修一直是车辆维护工作中的重点,简易且行之有效的解决方法更有利于塞拉门的维护。为方便维修人员现场检修同时解决当前塞拉门故障快速诊断的缺乏,研制一套简单实用的塞拉门故障诊断系统,采用VC++6.0编制上位机程序,以期对原始故障记录查询、当前故障判断与维修提供一定的帮助。     

厕所拉门门锁的主要故障及优化

本文介绍了厕所拉门门锁的动作原理,结合380A统型动车组(E27)第1轮四级修检修,统计了厕所拉门门锁在检修过程中发生的主要故障,并分析了故障的原因,提出了优化方案     

动车组侧拉门系统及典型故障浅析

本文对CRH2A、380A统型动车组动车组侧拉门系统组成及工作原理进行简要介绍,对运用中动车组侧拉门发生各类故障的原因进行分析,制定处理方法与对策,并提出合理化建议,努力减少故障发生,确保动车组安全运行。     

电控气动塞拉门的安装与调试

本文主要就针对电控气动塞拉门的工作原理进行了简要的论述,并总结得出了塞拉门的具体安装情况,在对调试中存在的问题进行详细分析的基础上,提出相应的解决措施,以确保电控气动塞拉门安装的质量。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。     

1号线电客车车门驱动装置安装底板组成裂纹故障分析与整改

从塞拉门的驱动机构组成入手,分析塞拉门驱动装置安装底板组成出现裂纹的原因,并提出相应的解决整改方案。     

城轨塞拉门短机构的研究与探讨

阐述了城轨塞拉门短机构的动作原理，介绍了各种承载运动部件的结构和基本性能，论述了塞拉门短机构技术的发展趋势。     

城轨车辆电动塞拉门典型结构浅析

介绍城轨车辆中广泛应用的一种客室车门类型及其特点,浅析电动塞拉门具体结构及对应功能,梳理塞拉门运动传递路径,总结其结构特点并提出日常维护思路。     

160KM动车组塞拉门站台补偿器安装工艺优化方案

本文概述了在160KM动车组生产过程中,在塞拉门系统中首次运用的站台补偿器,及在安装与调试过程中,对站台补偿器安装时出现的问题及可优化改进的部位进行认真分析后,最终有针对性的提出改进及优化方案,确保了站台补偿器在安装过程中的安装简易性和后期使用过程中的稳定性及持久性。     

浅谈动车组轴箱轴承检修技术

动车组轴箱轴承是动车组走行部的重要部件,是保障动车组安全运行的关键。目前我国各动车组高级修检修基地普遍不具有动车组轴箱轴承的检修能力,很多单位一直委托外方进行检修,这不仅增大了检修成本、检修周期,更制约我国动车组检修能力的提升。本文对动车组用轴箱轴承的检修方案进行了分析,对我国动车组轴箱轴承的检修能力提升提供技术基础。     

浅谈动车组检修及检修基地构建

动车组作为重要的运输工具,是客运专线和生产运输的重要资源,因此对动车组进行科学合理的组检修及构建检修基地,对于保障动车组的安全、高速的运行具有重要的意义。本文首先论述动车组检修的意义和特点,然后论述动车组检修修程,最后论述了动车组检修基地的构建。     

动车组检修连接器及端子接触表面氧化变色问题分析

随着高速动车组事业的迅猛发展,动车组检修业务也在逐年上升,针对动车组检修过程中出现的电气连接器插针变色及接触器端子变色的问题进行分析,着重分析连接器和端子硫化变色对电气导电性研究,希望可以为动车组检修业务发展提供参考。     

浅谈高速动车组的检修

本文简要论述了我国高速动车组检修的意义、检修的基本范畴、检修方法的分类及全新的检修理念,为呼和浩特铁路局将来承担高速动车组的检修任务提供了很好的理论依据。     

智能机器人在动车组检修应用前景分析

高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证,如何减轻高速动车组检修维护工作人工劳动强度、缩短动车组休时、保证检修质量,提高动车组运用效率和安全是当下重要研究课题。机辆车底智能巡检机器人系统,变动车组"人检人修"的工作模式为"机检人修"的工作模式,有望提高高铁检修效率,但其真正投入到高铁检修实际工作中,还需要进行多方改进。     

CRH 3型动车组转向架检修工艺及运用研究

CRH3型动车组转向架检修工艺的主要工作目标就是保障动车组运行的安全性,提升动车组在运行过程中的安全性以及可靠性。对此在实践中必须要加强对CRH3型动车组转向架检修工艺手段的重视,探究检修重点内容,强化研究分析,合理应用,这样才可以在根本上保障CRH3型动车组转向架检修工作的质量与效果,进而为人们的出行提供更为舒适、安全的环境。因此文章主要基于实际状况,对CRH3型动车组转向架检修工艺及运用进行了简单的研究分析。     

双扇电控电动塞拉门系统在轻轨车辆中的应用研究

轻轨车辆客室车门系统是轻轨列车的重要组成部分,是乘客上下车的唯一通道。具有数量多、操作频次高、易发故障等特点,是影响轻轨车辆安全运行的关键系统。轻轨车辆车门系统通常采用双扇电控电动塞拉门,详细介绍了双扇电控电动塞拉门在轻轨车辆上的应用。     

地铁塞拉门虚拟仿真实训系统的开发与实践

利用计算机三维建模软件对地铁塞拉门进行3D建模并渲染,转换格式后,导入虚拟仿真内容创作与协同平台进行编辑,开发出地铁塞拉门虚拟仿真实训系统,并应用于教学实践。实训教学过程中采用EPIP教学模式,体现工程化、实践性、创新型和项目式,在职业教育虚拟仿真实训教学中起着指导性的作用。     

CRH2型动车组给水卫生管路检修工艺

在CRH2型动车组运行过程中,做好给水卫生管路检修属于非常基础的工作内容。本文针对动车组给水卫生管路检修的意义展开分析,通过研究管路防寒检修、给水管路检修、卫生管路检修、空调管路检修、紧固状态检修等内容,其目的在于提高检修工艺的应用水平,提升动车组运行过程的稳定性。     

高铁动车组售后服务与日常检修

随着我国经济科技的高速发展,我国的高铁动车事业也得到了较快的发展,高铁动车组在近几年也逐渐成为了我国人民较为方便的出行方式,发展速度远高于汽车与火车,票价又低于飞机,是人们在进行稍长距离出行最优选择。然而,我国的高铁动车组在发展的过程中不仅仅是其运行的过程,它的售后服务与日常检修服务也是其发展的重要内容。高铁动车组的售后服务是指对高铁动车组运行后的故障检测与解决故障的服务,而日常检修是指高铁动车组在每天的运行过程中要经过的检修任务,为了保障高铁动车组的安全与平稳运行没我国的高铁动车组在运行经营过程中需要重点做好其售后服务与日常检修工作。因此,本文针对高铁动车组的售后服务与日常检修工作进行了分析与探讨,具体深入的讨论了我国现阶段高铁动车组的售后服务与日常检修服务的内容与发展方向。     

动车组运用检修的实践研究

现在人口流动范围增大,促使高速铁路快速发展,动车组数量增多,不论是在城市还是在火车干线上都有动车组的出现,因此动车组的运行质量受到人们的关注,故动车组运用检修工作环节尤为重要,本文笔者通过在动车组运用检修实践中发现动车组常出现五个问题,通过学习和实践对这些问题提出相应的优化措施,提高动车组的质量,为人们出行提供安全保障。