国外天然气产业政府规制的实践及启示

天然气作为未来能源使用中最具发展潜力的能源之一,在国家经济发展中扮演着重要的角色,其规制问题将直接影响到天然气资源的配置效率。本文主要介绍英美天然气产业政府规制的实践和经验并提出了对我国天然气产业政府规制改革的若干启示。     

四川天然气汽车产业发展战略研究

文章从国家节能减排的政策导向、市场前景、四川天然气汽车产业已形成的竞争力、发展中的问题、政府制定关联政策的有效性等方面,对把四川天然气汽车产业做强做大,甚至做成四川未来的一个支柱产业进行了系统、深入的实证性分析。并在此分析的基础上,围绕四川天然气汽车产业的发展战略的调整提出了四方面的建议：在目标上,要把四川天然气汽车产业发展成一个四川省的支柱产业;省政府要采取以发展市场推动该产业的发展战略,制定相应的主要政策法规;政府应促进、鼓励省内有竞争力的企业或集团,以战略合作的方式迅速完善其产业链,形成强大的集团,同时,鼓励支持企业技术创新,形成企业、产业核心竞争力;政府要适时利用国内外不断成熟的碳排放市场,获取资金与技术,推动四川天然气汽车产业不断壮大。     

天然气开采过程中的安全措施分析

现代能源需求的加剧使得天然气等替代能源的开采与利用受到了日益的关注.近年来,我国针对天然气利用现状与科学利用进行了深入的研究与推广,为提高我国天然气利用率奠定了基础.作为天然气综合利用的关键因素,天然气开采过程的安全控制对天然气的开采、天然气企业的经济利益以及人员安全都有着重要的影响,是天然气企业管理工作的重点.本文就天然气开采过程中的安全措施进行了简要论述.     

海上天然气抢滩新世纪

天然气是当今世界上公认的最清洁的能源.它以其热值高,尤其是环保方面的优越特性(燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化物仅为煤的50%和20%,污染为石油的1/4,煤的1/800),受到世界各国政府和一般用户的欢迎.     

天然气汽车环保优势分析

发展新型清洁能源汽车是解决目前能源危机、环境污染等问题的重要途径之一.天然气汽车以其环保优势、技术优势、安全优势等受到青睐.对天然气的成分及燃烧状况、天然气汽车的环保优势进行了详细分析,并预测了其发展前景.     

我国天然气汽车产业发展现状与对策

在世界各国采取节能减排行动的形势下,我国加快了清洁能源汽车的推广.发展天然气汽车产业对我国极其重要,未来国内外天然气汽车市场非常庞大,发展前景光明.我国汽车产业已形成了一定的国际竞争力,在未来的国际竞争中将获得更大的利益.虽然我国天然气汽车产业起步晚,但是起点高,有竞争力.为进一步发展天然气汽车产业,探索了发展我国天然气汽车的对策.     

基于组合模型的西安市天然气需求预测研究

天然气是一种无污染的清洁能源,其发展受到了广泛的重视.正确合理地对西安市天然气需求进行预测对西安市天然气工业发展有着重要的意义.介绍了预测西安市天然气需求的组合模型,并在此基础上,提出加快西安市天然气供需平衡的策略.     

浅谈天然气管道工程中的计量仪表应用

随着天然气在日常生活中的普及,天然气的计量在天然气管道工程中的位置显得尤为重要,其计量仪表的应用选择在管道工程设计中非常关键.目前国内外计量仪表的种类很多,其质量、精度、价格等因素直接影响了天然气管道工程的投资,买卖天然气双方的经济利益.本论文将在这方面做一个探讨.     

浅议我国大力发展和推广天然气汽车

随着现代汽车工业的迅猛发展,世界汽车保有量正在急剧增长,促进了经济发展和社会进步,但同时也加剧了日益严重的能源紧缺和环境污染.天然气作为一种清洁燃料正广泛应用于工业生产电力、能源、交通等各个领域.以科技为动力,大力发展和推广应用天然气汽车对于改善我国能源消费结构,缓解石油资源不足,减少环境污染具有重要的意义.本文论述了国内外天然气汽车的发展与应用、发展天然气汽车的优势及鼓励和扶持政策的建议.     

考虑国外企业竞争的国内企业研发补贴策略（英文）

考虑到国外企业的技术领先优势,在政府给予国内企业研发投入补贴和产品补贴2种情形下,分别建立了混合双寡头三阶段博弈模型,分析了国外企业竞争下的国内企业研发补贴策略.得出了在研发投入补贴与产品补贴情形时国内企业的均衡产出、研发投入、最优社会福利以及政府的补贴总额.结果表明,研发投入补贴策略下的均衡产出和最优社会福利比产品补贴策略下的均衡产出和最优社会福利低;研发投入补贴策略下的最优研发投入低于产品补贴下的最优研发投入;研发产品补贴策略对企业研发投入具有更明显的激励效应.在国外企业技术领先优势下,政府为激励国内企业研发创新提供产品补贴策略要优于研发投入补贴策略.     

天然气水合物及其应用

介绍了天然气水合物从发现到应用的历程：科学家于19世纪在实验室发现气体水合物,至20世纪,科学家在自然界发现天然气水合物矿藏,并确定了天然气水合物的概念。随后,科学家从影响因素和形成模型等方面探索了天然气水合物的形成机理,且致力于把天然气水合物作为新型能源进行开发利用,已在发电系统、储存和运输天然气等方面取得一定的成果,应用前景将更加广阔。     

天然气集输管网的优化设计研究

本文简要叙述天然气管网的现状及发展趋势;提出天然气管网系统优化设计的概念及分类;详细解释天然气管网布局及优化,包括井组、站址、干支管等的布局及优化;最后对我国天然气集输管网的规划进行研究,得出合理的结论.     

产业振兴背景下农业企业补贴模式升级研究

我国政府在产业扶贫阶段对农业企业的可持续发展、科技创新、社会效益等各方面进行资金补贴,显著提高了农业产业发展水平。通过分析不同行业和区域的160家农业上市企业2017-2020年的财务数据,结合政府补贴的动机与企业年报中披露的补助细则,将政府补贴分为企业发展补贴、科技创新补贴、社会效益补贴三种补贴模式。同时,对政府涉农企业补贴的具体情况,进行了横向比较分析,发现了政府补贴存在的问题,提出了政府补贴需要转型的环节和路径。     

论地方政府介入农业产业化的可能性和必要性

从20世纪90年代初至今,我国的农业产业化的发展经历了由自发到自觉,由少数人、部分地区的实践探索到政策引导全面推广的阶段.地方政府在很大程度上决定着农业产业化的成败.本文通过分析地方政府和农业产业化的关系,论述了地方政府介入农业产业化的客观必然性,在剖析当前地方政府在推进农业产业化过程中存在问题的基础上,提出了地方政府介入农业产生化的原则和基本思路.     

天然气:经济性优势扩大产业链迎发展机遇

投资要点: 1、天然气消费量将持续提升. 2、油气价差拉大,天然气经济性优势扩大. 天然气消费量将持续提升.根据能源局发布的数据,到2020年,天然气在能源消费结构中所占比例将提高到10％以上,预计到2020年天然气消费量将较目前消费量提高一倍,产业发展空间大.根据美日英天然气发展经验,预计我国天然气的快速发展期至少持续到2035年. 油气价差拉大,天然气经济性优势扩大.2016年以来油气价差正在屡创近年新高,气柴比从2016年初的超过70％一路回落到2017年2月的55.6％.价差拉大带来下游应用经济性的显著提升,当前价差下天然气重卡运营1 0个月即可收回较柴油车的成本差价,且回收周期将随油气价差扩大而明显缩短.     

浅析以煤和天然气为原料的化学

未来一段时间,天然气将成为世界能源的重要支柱之一.天然气是清洁能源,热值高,易燃烧,污染少,是优质的民用和工业燃料,也是生产合成气的理想原料.当天然气价格适宜时,以天然气为原料生产化工产品,建设投资省,具有很强的市场竞争能力.我国与世界情况略有不同,天然气价格高.因此在利用和开采上都受到一定限制.我国煤炭资源较丰富,煤炭价格便宜,因此,在一次性能源利用中,煤炭一直占70%以上.众所周知,C1化学的起始原料为富含一氧化碳和氢气的合成气.以天然气和煤为原料都能生产富含一氧化碳和氢气的合成气.所不同的是,以天然气为原料生产的合成气含有较高的氢气;而以煤为原料生产的合成气则含有较高的碳.     

浅谈天然气净化装置腐蚀因素及对策

本文综述了天然气净化装置存在的几种主要腐蚀的类型,并针对天然气处理装置腐蚀情况,提出了加强对设备防腐蚀的基础管理、加强技术改造、采取内涂层处理和外部防腐处理措施等防腐对策.     

和天然气过招

今天是周末,但是爸爸、妈妈有事要出门。走之前,爸爸、妈妈非常不放心,千叮咛万嘱咐。妈妈告诉小峰,陌生人敲门千万不要理会,只有舅舅来了才能开门。接着又叮嘱小峰:绝对不能玩天然气……原来,前两天,煤气公司的叔叔帮家里换上了天然气。小峰很好奇,不停地问妈妈为什么要换天然气呢?妈妈说:“因为天然气比以前的燃气火力强,而且更加清洁卫生,一点气味都没有。”小峰显然很感兴趣,凑在一边闻了闻,还真是一点气味都没有呢!妈妈又告诉小峰,天然气也有不好的一面,它是一种易燃易爆气体,使用不当,容易发生中毒、火灾事故。弄不好,天然气还会爆炸…     

基于受益主体视角的粮食补贴政策演进

由于粮食产业的基础地位及其本身的弱质性等特点,需要政府加强对粮食产业的支持和保护.根据各阶段粮食政策目标的不同选择,我国政府出台了相应的粮食补贴政策措施.从福利经济学角度出发,以受益主体的变迁为主线,可以将我国的粮食补贴政策的演进过程分为对粮食消费者补贴、对粮食生产者间接补贴和粮食流通部门直接补贴并行、对粮食生产者直接补贴等三个阶段.粮食生产者作为弱势群体,在不同阶段粮食补贴政策的实施中,得到的少,付出的多.现阶段在保障国家粮食安全和促进农民增收的目标约束下,应加大对粮食生产者的补贴力度,优化和完善我国的粮食补贴政策.     

基于灰色系统理论的天然气管道内腐蚀评价

天然气管道内腐蚀的评价是管道腐蚀与防护工作中重要环节.引入了灰色系统理论对天然气管道的内腐蚀评价的新方法,以硫化氢、二氧化碳和缓蚀剂三项造成天然气管道内腐蚀的因素为例,对其进行灰色评价.结果表明,该方法易于使用,切实可行.