试论我国物流效率的提高

我国正处在现代物流业大发展的前夜。物流效率低下已成为制约我国物流业发展的关键问题。提高物流效率，不但需要加速发展现代物流信息技术，实现物流网络化，而且需要打破体制瓶颈，并在转换观念与加速培养现代物流人才等方面做出努力。     

温州发展第三方物流的SWOT分析

温州发展第三方物流既具有一定的优势和劣势,也存在一些机遇和威胁。其中,优势主要体现在以下几方面:第一,地域和体制方面,第二,传统物流业已初具规模,第三,基础设施建设方面以及一些企业有发展第三方物流的意识等方面。劣势主要体现在以下几方面:第一,物流企业规模"低、小、散",第二,第三方物流市场的有效需求相对不足,第三,物流人才严重不足。同时,国家宏观政策的支持为温州发展现代物流业提供了良好的机遇,而国内同行抢占先机又对温州第三方物流的发展构成了威胁。基于此,发展温州第三方物流的对策是要设立专门物流管理机构、完善政府宏观调控体系,加大物流中心的建设力度、大力扶持传统物流业向第三方物流转型、积极引进现代物流企业,加快物流人才的培养与引进。     

高职院校物流人才培养探究

高职物流教育肩负着为我国物流业的发展培养高技能人才的使命.因此,要着力发展物流业,必须重视物流人才的培养.从物流人才的供需现状分析入手,对高职院校物流人才的培养目标定位、课程设置等进行简要论述,提出了高职院校培养物流人才的几点思考.     

物流人才“能岗对接”教学创新研究

现代服务业特别是现代物流业的发展需要高素质的专业化物流人才作为支撑。高等院校作为物流人才培养的重要基地,必须密切关注现代物流业发展的趋势,掌握和对接现代物流业的人力资源需求。"能岗对接"教学创新的目标在于更高地按照现代物流业发展中的物流人才需求,以岗位为物流教学的导向,以能力培养为核心,注重物流人才培养的教学改革和教学创新,寻求多样化的物流人才培养的教学方式方法,不断提高物流人才培养的教育教学质量,促进现代物流业的发展,满足现代服务业竞争力提升的需求。     

基于岗位专业能力培养的物流管理专业课程体系研究

现代物流业的发展需要大量具有较强专业知识的物流人才,而人才的培养靠教育。本文将通过对物流人才的能力要求、物流专业教育的现状的分析,研究物流管理专业的课程体系建设,以期得出有利于物流管理专业发展的结论,促进物流人才的培养和物流业的全面发展。     

浅探当前高职物流人才素质培养之策略

目前在高职教育界存在着将高职教育简单理解为"就业教育、技能教育"的观点,导致只侧重加强技能的培训,陷入"要技能不要人"的误区。社会的需求随时在变动,职业岗位的变动状态也影响着学生的就业,因此,高职教育仅仅有技能是不够的,在提升人才技术含量的同时注意人才素质的全面培养,使学生不仅能实现当前就业,更能保证学生职业生涯的可持续发展。就拿物流业来讲,物流业的发展与物流人才的素质培养密切相关,物流业发展需要复合型人才。现代物流人才的缺乏越来越成为制约我国物流发展的瓶颈。因此,笔者通过查阅相关资料,并结合当前高职院校物流专业人才培养现状分析,从中发现问题,最后提出相应的解决策略,为优化当前高职物流人才素质培养提供一定的参考。     

加速推进青岛现代物流业发展的思考

大力发展现代物流业是青岛经济社会发展的必然,在分析青岛现代物流业发展现状的基础上,对制约其发展的物流产业规划缺位、物流专业人才严重不足、物流企业规模偏小、信息化建设水平较低等瓶颈问题进行了剖析,并据此提出了充分发挥政府统筹规划作用、多种渠道加强物流人才的教育和培训、进一步提升物流企业竞争力、加快物流信息平台建设等加速推进青岛现代物流业发展的对策建议。     

物流人才供需现状及对策研究

近年来物流发展非常迅速,“十一五”规划里面把发展现代物流作为一个产业提出来,为物流业的发展指明了方向。发展现代物流业靠什么呢？很重要的一点是靠人才。然而各式各样的物流企业人才需求方与高校和各种培训机构等物流人才供应方在人才的供求方面存在差距,需方更注重人品、素质,而供方注重提供学历、证书。学历教育应从就业教育、建设实用型实践课程等方面着手缩小供需差距。     

现代物流人才的需求与培养

现代物流业的发展随着中国社会经济的发展正逐步走向成熟,与之相适应,作为一个21世纪才在中国扎根的现代物流业,其人才需求与供给的矛盾也日益突出。物流专业人才已被教育部确定为紧缺型人才之一。与此同时,物流教育持续升温。这种热闹的场面体现在人才培养方面,大中专院校纷纷设立物流管理专业,为物流企业培养所需的人才;在就业人员培训和物流职业资格认证方面,社团组织、培训机构推出了名目繁多的培训课程和认证资格,为满足企业发展和向现代物流转型提供了急需的人才。然而,当毕业生走向工作岗位时其能力与企业的需求脱节,培训出的物流师与实际岗位脱节,凸显了物流职业教育面临的尴尬局面,遭到了人才需求市场的冷遇。     

物流教学模式改革和创新的探索

在我国物流业发展速度迅猛,物流人才短缺的问题已经成为我国物流行业发展的障碍。因此,在教育方面,我国应尽快的形成符合我国国情的物流管理人才培养的教学体系,才能有效地促进我国物流业的发展。高素质人才是现代物流发展的关键因素。     

现代物流业人才需求状况探析

物流人才匮乏是我国物流业发展的制约因素。从物流产业人才需求总量、行业需求范围、需求的地区差异和层次差异等方面,对我国现代物流业人才需求状况进行分析和探讨,可以看出：各高校应明确定位培养目标,合理构建物流管理专业教学体系和人才培养平台,培养出符合社会需求的毕业生,缓解物流人才紧缺的局面。     

安庆市物流业发展的特点、问题与对策

安庆市现代物流需求日益增长,以多样化、中小企业为主,第三方物流蓬勃发展与企业自营物流并存;总量偏小,现代化水平较低,管理方式落后,物流资源配置不合理,物流人才缺乏,基础统计工作落后。要营造有利于现代物流业发展的健康环境,打造物流信息平台,大力发展港口物流,重点发展物流企业,加强物流人才的培养。     

物流管理专业(高职)培养模式的研究与探讨

21世纪是我国物流业大发展的时期,物流人才短缺已成为我国物流业发展的瓶颈,我们必须把培养物流人才放到战略高度来认识.本文通过以岗位需求为导向确定培养目标,以能力培养为中心构建教学体系,探讨了物流管理人才的培养模式.     

物流教学模式改革和创新的探索

在我国物流业发展速度迅猛，物流人才短缺的问题已经成为我国物流行业发展的障碍。因此，在教育方面，我国应尽快的形成符合我国国情的物流管理人才培养的教学体系，才能有效地促进我国物流业的发展。高素质人才是现代物流发展的关键因素。     

浅析我国中职学校在物流人才培养方面的现状与对策

中职物流教育是现代物流教育的重要组成部分,担负着培养一线物流技术的操作实用型人才的重任。文章针对我国中职学校物流人才培养方面的欠缺,在对中等职业学校物流人才培养现状进行分析的基础上,就如何建立中等职业学校科学合理的物流人才培养体系,提出了在中职学校这一层面培养我国物流业人才的现状及对策。     

惠州物流业与经济发展的相关性分析

通过系统抽样的调查形式对惠州物流企业进行了实地调研,并运用实证性计量分析方法,分析了惠州物流业与经济发展的相关性,在此基础上提出：建立物流管理机构,扶持行业协会建设,完善物流企业管理系统,加强物流信息技术的推广应用,增强物流业的服务性,培养和引进专业物流人才,提高物流人才的综合素质等,以此促进惠州物流业的进一步发展。     

试论高职院校如何培养服务长江经济带建设的现代物流人才

长江经济带作为我国区域开放战略重要组成部分,在新一轮改革开放背景下步入了快速发展的轨道。高职院校作为人才输送重镇,需要将人才建设作为重中之重,特别应着眼于推动现代物流业的快速发展,积极探索现代物流人才培养模式。本文以现代物流人才在长江经济带建设中的积极作用为基础,重点分析了高职院校现代物流人才培养存在的突出问题,并提出了有针对性的培养对策,旨在为更好地服务长江经济带建设提供现代物流人才保障。     

物流行业职业技能的生成与训练

物流行业技能型人才短缺,已成为制约我国现代物流业发展的瓶颈,加强职业技能训练是解决物流专业人才缺乏的重要途径。本文在分析培养物流专业技能型人才目标定位的基础上,从训练内容和训练方式两个基本层面剖析了中职物流专业职业技能训练中需要解决的"教什么"与"如何学"的本质问题,并进一步强调以实践为载体,总结出强化技能性训练的一些具体做法。     

现代学徒制中国本土化实践初探——以物流管理专业为例

现代物流业的发展离不开高技能人才的支撑,现代学徒制是培养高端应用型物流人才的有效方式。从物流管理专业的人才培养目标入手,对校企合作模式、人才培养方案制订、课程体系开发、教学过程安排、教学保障措施、制度建设、毕业要求、就业等方面对现代学徒制进行了探讨,提出了相应的对策。     

论总部经济模式与三明现代物流业发展

在海西建设中,三明要大力发展总部经济,打造闽中总部经济圈。三明总部经济的发展与现代物流业发展密不可分。总部经济可以为现代物流业发展创造物流需求并促进其竞争能力的提升;现代物流业可以降低企业成本、强化总部经济内外部的协同能力,推动总部经济发展。对此,三明可以通过培养现代物流服务意识,建设现代物流交通网络,发展第三方物流,推动总部经济的形成;发展总部经济,做大三明现代物流业规模并提升其质量。