刍议汽车金融公司对商业银行车贷业务的影响

20 0 3年 1 0月 3日 ,中国银监会正式颁布《汽车金融公司管理办法》,1 2月 2 9日三家外资汽车金融公司获得批准可以开展汽车金融服务 ,这意味着我国汽车信贷市场从此进入银行、保险公司与汽车金融公司共同竞争的时代。本文简要论述了汽车金融公司对银行车贷业务的影响 ,指出银行从长远来说应该同汽车金融公司优势互补 ,共同发展 ,促进我国汽车信贷市场的繁荣发展     

我国个人汽车消费信贷发展环境和对策探析

我国个人汽车消费信贷市场发展尚未成熟,与飞速发展的中国汽车消费市场不相称。我国现有的个人汽车信贷消费环境、信用环境、政策环境等方面需要加以完善。当前应重点在完善信贷主体、改善信用环境、加强政策扶持三方面促进我国个人汽车消费信贷市场发展。     

中外汽车消费信贷比较

我国在汽车消费信贷领域的落后现状严重制约了汽车产业的发展,开展个人汽车消费信贷是促进经济发展的需要,也是提高整个国民经济持续快速发展的重要因素。通过比较分析中外汽车消费信贷发展状况,找出影响我国汽车消费信贷发展的制约因素,最后,结合我国实际提出一些相关的政策性建议。     

刍议汽车消费信贷的营销策略

本文分析了我国发展汽车消费信贷的制约因素，在此基础上，提出了汽车消费信贷的营销策略。     

刍议汽车消费信贷的营销策略

本文分析了我国发展汽车消费信贷的制约因素,在此基础上,提出了汽车消费信贷的营销策略.     

汽车金融公司发展的机遇

2008年1月30日中国银监会颁布了新的《汽车金融公司管理办法》(以下简称新《办法》),这将对我国汽车金融公司的发展产生重大影响。本文首先简单介绍了新《办法》出台的背景;然后从准入门槛、业务范围、风险监管及业务外包等四个方面论述了新《办法》的亮点;最后简要探讨了新《办法》对在我国运作的汽车金融公司提供的机遇和挑战,以期对相关从业者有所启发。     

汽车金融公司发展的机遇

2008年1月30日中国银监会颁布了新的《汽车金融公司管理办法》（以下简称新《办法》）,这将对我国汽车金融公司的发展产生重大影响。本文首先简单介绍了新《办法》出台的背景;然后从准入门槛、业务范围、风险监管及业务外包等四个方面论述了新《办法》的亮点;最后简要探讨了新《办法》对在我国运作的汽车金融公司提供的机遇和挑战,以期对相关从业者有所启发。     

汔车金融公司发展的机遇

2008年1月30日中国银监会颁布了新的《汽车金融公司管理办法》（以下简称新《办法》）,这将对我国汽车金融公司的发展产生重大影响。本文首先简单介绍了新《办法》出台的背景;然后从准入门槛、业务范围、风险监管及业务外包等四个方面论述了新《办法》的亮点;最后简要探讨了新《办法》对在我国运作的汽车金融公司提供的机遇和挑战,以期对相关从业者有所启发。     

汽车金融研究进展及新动向

汽车金融既是汽车产业的主要赢利方式,也是金融业发展的新途径。本文利用文献研究方法,分别从汽车金融对汽车产业发展的作用机理、汽车金融服务创新模式、汽车金融服务体系建立与优化、自主品牌汽车金融等四个方面对汽车金融的研究进展进行了文献梳理和评述。研究得出了汽车金融是整合厂商、经销商和用户的复杂系统;汽车金融是专业化的创新服务体系;汽车金融存在市场风险等四点结论。而自主品牌汽车金融模式建构和汽车金融信贷信用风险的预测与防范是值得重视的研究方向。     

试论消费信贷的发展对广西经济的促进

我国虽然从2002年起进入了一个新的经济增长周期,但其终端消费品市场仍然低靡不振,通过运用凯恩斯经济模型及从宏观角度和金融方面来看,启动终端消费品市场最有效的办法之一就是适时地促进消费信贷的发展,通过消费信贷来启动终端消费品市场.消费信贷的发展无疑也是促进广西经济发展的一剂良药,发放消费信贷对广西经济的发展具有理论和现实的意义.     

关于中国汽车业创新问题的研究——对中国汽车分销模式发展的新思考

国外汽车销售公司、汽车金融公司进入我国后,通过收购、整合一批4S店,力图控制营销网络,使我国汽车流通业的本土分销、低成本优势荡然无存,失去了应有的市场根基,现在我国几乎所有的4S店都浮在市场的表面,没有深厚的根基,持续发展后继乏力。那么中国汽车经销模式到底应该采取哪一种形式,才能达到最低成本、最大收益的效果?本文拟通过对世界流行的汽车分销模式的优劣分析,及国内通用的几种汽车分销模式的对比,以寻求适合中国国情发展的汽车分销模式。     

汽车消费信贷问题刍议

中国的汽车消费信贷市场潜力巨大,这是不言而喻的。但消费者诚信问题、金融机构问题、信用担保公司问题、汽车金融公司的限制问题等正制约着这一市场的蓬勃兴起。     

汽车租赁企业市场准入制度分析

自1989年我国第一家汽车租赁公司以来我国汽车租赁业发展非常迅速,随着我国汽车租赁业的发展,汽车租赁公司不断创新服务项目和种类以适应市场竞争中挑战,仅仅以《合同法》、《物权法》、《道路运输管理条例》等部门法的调整,已经不能满足目前我国汽车租赁市场的需求,在政策和法律缺位的情况下,目前我国汽车租赁业在自租自驾、带租、带驾等新服务项目的法律问题上争议较大,往往面临无法可依,无章可循,自由发挥的境地。     

我国防范汽车消费贷款风险的对策研究

近年来，随着汽车消费贷款业务迅猛增长，其风险也在不断加大。本文集中探讨了中国汽车消费信贷业务的模式，它的巨大发展潜力和存在的制约因素，以及在汽车消费信贷业务中存在的主要风险，并据此提出了有针对性的防范措施。     

试析新形势下商业银行消费信贷业务的机遇和挑战

在金融行业高度发展的今天,金融创新是经济发展的又一增长点,而消费信贷业务作为金融创新的一种,拥有不可替代的作用。本文通过分析研究新形势下商业银行消费信贷业务的机遇和挑战,寻找消费信贷发展新出路,对于加快金融市场发展有着重要意义。本文以中国建设银行为例,研究和分析该行是如何化挑战为发展新动力,从建立和完善风险预警机制和转移机制,搭建和维护好个人征信体系以及信用制度,把握国家开拓中西部消费信贷市场新时机,研发特色鲜明的消费信贷新产品这几方面着手,找寻发展突破口。     

“互联网+”时代背景下我国汽车金融的转型发展

随着"互联网+"的提出,汽车金融也进入了互联网金融的行列。但是我国汽车金融的渗透率只有20%左右,比全球主要汽车消费地区的金融渗透率较低。而"互联网+"的提出,为我国汽车金融的发展带来了许多机遇,但同时我国汽车金融也面临着不小的挑战。因此,我国汽车金融必须要借助互联网金融的优势进行转型发展。     

中美消费信贷比较研究

近年来,消费信贷已经成为我国各商业银行竞相抢占的信贷业务之一。但是我国商业银行消费信贷存在种种问题和发展的制约因素。美国是世界上消费信贷最发达的国家,通过运用比较分析法,对中美之间的消费信贷政策、信贷机构、信贷业务及信用制度体系进行比较,剖析了我国消费信贷发展中存在的问题,并相应提出了完善我国消费信贷市场的政策建议。     

我国个人消费信贷的风险分析与对策研究

目前,我国个人消费信贷市场空间不断拓展,住房信贷、汽车信贷、耐用消费品信贷、助学信贷等业务获得迅速发展。2000年,全国金融机构贷款余额增加1．33万亿,同比增长14．3%,其中消费贷款累计增加2,592亿元,比1999年多增加1,693亿元,占全部金融机构各项贷款增加额的68%,在全年贷款总增长额中的贡献率为19．7%。随着消费贷款规模的不断扩大,该项业务中存在的问题和风险也逐步暴露出来,在有些地区还表现得比较明显,商业银行应加强对消费信贷风险的分析与识别,以便及时采取措施,防范消费信贷风险。     

汽车运输与生产组织管理

随着科学技术的快速发展,我国的汽车制造业进入了快速发展时期,汽车运输市场也为了适应时代的发展步伐,一改传统的封闭状态,开始转向市场化的全面开放格局,在这种背景下,我国汽车运输业面临着新的机遇和挑战,如何在新的市场环境下建立科学的管理模式,从而有效的解决我国汽车运输企业在发展中面临的一些问题,已成为当前业内人士急需解决的重要问题。文中分析了我国城市汽车运输业面临的问题,并进一步对如何加强我国汽车运输业的管理提出了具体的解决措施。     

我国汽车工业的未来发展研究

本文简要总结了我国汽车工业发展的历史和现状，分析了未来发展的重要环境因素，重点对我国汽车工业及汽车市场的未来发展进行了研究，其结论对指导中国汽车工业发展营销体系完善具有重要参考价值。