试论桥梁灌注桩的施工质量控制

由于钻孔灌注桩的施工环节较多,技术要求高,工艺较复杂,需要在一个较短的时间内快速完成水下灌注,混凝土隐蔽工程的灌注无法直观的对质量进行控制,人为因素的影响较大,若稍有疏忽,很容易出现一些质量病害,甚至造成病桩、断桩等重大质量事故,危及桩基工程的安全.本文对灌注桩施工中容易产生的质量问题进行了分析并提出相关的处理措施.     

全套管钻孔桩成套技术及其在复杂地层环境中的应用

传统灌注桩不仅施工成本高,安全可控性难度大,而且容易发生缩颈、断桩等现象,降低工程效益。全套管钻孔桩成套技术能弥补这些不足,为复杂地层环境中进行灌注桩施工提供一项绿色和高效的技术。在介绍全套管钻孔桩成套技术组成和类型的基础上,探讨全套管钻孔桩成套技术在软土地层、回填土地层、砂卵石地层、岩层等复杂地层环境中的应用,并分析应用效果。     

钻孔灌注桩的施工及监理

钻孔灌注桩属于隐蔽工程,成桩环节多,施工过程容易出现质量事故,监理人员必须重视施工全过程质量监控．本文从施工及监理的角度,较为详尽的阐述了钻孔灌注桩的施工流程和施工准备及质量监理的要点,钻孔灌注桩质量问题的技术控制．     

泥浆护壁钻孔灌注桩的质量控制研究

钻孔灌注桩在基础工程中的使用在我国已相当普及,但因其属隐蔽工程,在施工过程中控制比较困难。成孔和成桩是钻孔灌注桩的二个关键部位,如质量控制得不好,则可能会发生塌孔、缩径、断桩、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等。本文针对泥浆护壁钻孔灌注桩的施工特点,论述了在施工过程中钻孔灌注桩成孔和成桩的质量控制方法。     

人工挖孔灌注桩水下施工工艺

人工挖孔桩具有施工进度快、设备简单、噪音少、震动小,成桩质量容易保证等优点。本文介绍了人工挖孔灌注桩的水下施工工艺,并对施工过程中应注意的问题进行了较为具体的阐述。     

大直径挖孔灌注桩的构造和施工

随着建筑的高度、跨度向高大方向发展,对基础的要求越来越高。地表土质情况较差,地基承载力较小,浅基础形式往往满足不了要求,基础形式逐渐向深基础发展。桩基础是深基础最常见的一种基础形式,根据传力和作用性质可以分为端承桩、摩擦桩两大类。由于磨擦桩主要承载力取决于桩侧摩擦力,在上部结构长期荷载作用下具有一定的沉降量。因此在设计时多数采用端承桩形式。端承桩根据其施工方法可分为:预制桩、灌注桩两大类。预制桩在施工过程对周围邻近建筑有一定的影响,如振动、土壤挤压等,同时单桩承拽力小,经济效果不如灌注桩。灌注桩根据成孔工艺不同可划分为:钻孔灌注桩、挖孔灌注桩,振动沉管灌注桩、爆破灌注桩。本文着重阐述挖孔灌注桩的设计施工特点。     

桥梁钻孔灌注桩施工中的问题及处理方法

随着我国公路桥梁建设事业的快速发展，钻孔灌注桩在桥梁上的应用非常广泛，而且种类繁多。但钻孔灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，施工过程中容易出现坍孔、钻孔偏移、卡钻、导管堵塞、钢筋笼变形偏位、断桩等一系列施工问题。本文结合工程实例，简要介绍桥梁钻孔灌注桩施工过程中常见的一些问题及处理方法，供治黄工程人员参考。     

机动洛阳铲成孔挤扩支盘桩施工技术

挤扩支盘桩是一种新的灌注桩桩型,是在普通灌注桩的基础上,根据不同土层可以挤扩多节支盘,提高了桩的承载能力。本文就机动洛阳铲成孔挤扩支盘桩施工工艺进行介绍。     

基于桩身沉降的支盘灌注桩的受力性状分析

通过对支盘灌注桩的桩顶、桩端沉降量的静载荷试验资料分析，揭示了支盘灌注桩在不同荷载水平下的受力性状和桩身压缩规律。     

水利工程中灌注桩的施工质量控制

钻孔灌注桩技术,因其对各种土层的适应性强、无挤土效应、无震害、无噪音、承载力高等优点,在工程中得到了广泛应用.本文简要阐述了水利工程中灌注桩施工的工艺流程,结合流程中容易发生的缩颈、塌孔、斜孔、导管堵塞、埋管、断桩等质量问题,分析了问题的原因,并提出了质量控制措施.     

浅议灌注桩现场施工管理

灌注桩在制作上不象预制桩那样可以在工厂里进行完善的质量管理,它是直接将混凝土浇灌到地下桩孔中成桩的,施工后不但桩的形状难以确认,就连质量检查都非常困难。所以,在灌注桩的施工过程中,管理的合适与否,是判断施工出来的桩是否满足设计要求的唯一手段。     

钢筋砼挖孔灌注桩施工技术及质量事故的防治

一、概述随着社会主义市场经济的发展壮大和国力的增强,高层建筑越来越多,为了承受上部较大的荷载,一般多采用钢筋砼灌注桩,通过桩与土的磨擦和下部坚硬土层承力来达到地基桩与基础的稳定。砼灌注桩按施工方法不同分为泥浆护壁成孔灌注桩、套管成孔灌注桩、爆扩成孔灌注桩、人工挖孔灌注桩等。钢筋砼灌注桩属于隐蔽工程,影响灌注桩施工质量的因素很多,对施工过程中每一个环节都应严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,只有这样才能尽量避免发生质量事故,以利于工程的顺利进行。目前在濮阳地区多采用人工挖孔灌注桩,下面就该桩的施工技术及质量事故的防治进行阐述。     

影响泥浆护壁钻孔灌注桩成桩质量的几点因素

钻孔灌注桩作为一种基础形式,目前在我国基础工程建设中得到了广泛的应用.但因为钻孔灌注桩在成孔时要穿越各种土质或软硬变化较大的土层(如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层),且施工环节较多,技术要求高,工艺较复杂,稍有疏忽,很容易出现一些质量事故,甚至造成病桩、断桩等重大质量事故,危及桩基工程的安全.以下内容从勘察、设计、施工诸因素方面成因入手,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故发生.     

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷及防治

结合工程实际提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程中断桩的处治措施,详细介绍了钻孔灌注桩断桩处理过程中的取芯、清淤、压浆、验证等具体做法.     

浅析钻孔灌注桩施工中易出现的技术问题及防治措施

钻孔灌注桩作为地下隐蔽工程,难免在施工中存在各种不足而导致桩出现工程技术问题,从而使桩的正常工作性能难以保证.下面就钻孔灌注桩施工中易出现的问题进行成因分析,并相应采取科学合理的防治措施.     

桩土相互作用及单桩承载力确定模拟研究

以灌注桩桩土相互作用的原位试验为基础,结合苏嘉杭高速公路具体土层结构、性质特点,采用有限单元法对软土地区的砼灌注桩桩土相互作用进行仿真模拟,研究桩土相互作用、荷载的传递规律、桩土相对位移与桩侧摩阻力的关系,通过桩载试验资料对比,得出三维有限元法的模拟结果与实测值相近.在此基础上,根据侧摩阻力最大值发挥不同步这一特点和桩土相互作用的实质及荷载传递规律,提出一种新的单桩极限承载力计算公式.     

桩土相互作用及单桩承载力确定模拟研究

以灌注桩桩土相互作用的原位试验为基础,结合苏嘉杭高速公路具体土层结构、性质特点,采用有限单元法对软土地区的砼灌注桩桩土相互作用进行仿真模拟,研究桩土相互作用、荷载的传递规律、桩土相对位移与桩侧摩阻力的关系,通过桩载试验资料对比,得出三维有限元法的模拟结果与实测值相近。在此基础上,根据侧摩阻力最大值发挥不同步这一特点和桩土相互作用的实质及荷载传递规律,提出一种新的单桩极限承载力计算公式。     

支盘灌注桩承载特性的试验研究

通过对支盘灌注桩的静载荷试验表明 :Q -S曲线属陡降型 ,其单桩承载力显著高于普通灌注桩 ,且承载力的提高很大程度上取决于支盘的数量和位置 ;桩体传递给桩侧土的荷载较大 ,桩端阻力得到有效提高 ;成型完好的情况下在支盘处的摩阻力显著增加     

桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策

文章针对大连葫芦套至荞麦山段K6+059大桥桥梁钻孔灌注桩施工中常见病桩、断桩等病害和处理措施,介绍了桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策,为今后的类似问题提供参考.     

挤扩支盘混凝土灌注桩的设计

结合工程实例,简要介绍挤扩支盘混凝土灌注桩的受力机理、特性及设计方法,并用静载试验结果对设计内容进行验证.结果表明,挤扩支盘桩与普通钻孔灌注桩相比,具有单桩承栽力显著提高,节约混凝土,桩身沉降明显减小,对土层地质适应性强,施工方便等优点.