驾驶操作与节油

能源是人们赖依生存的基础。节约能源，降低油耗对每位驾驶员而言显得极为重要。在多年的行车实践中，我深刻地认识到节的燃料的途径贵在运用完善的驾驶技能，挖掘节油潜力重在根据所驾车辆性能发挥蝴熟的技术水准。有人测定，操作、调整、修理三OI措施对节油的贡献份额为6：3：1。现就驾驶操作，谈谈个人的作法与体会。1起步前后的操作与节油1。1做了日常检查，发现问题及时维修，保证燃油管路系统不漏油。离合器无打滑现象，空气滤情器无堵塞现象。1‘2启动冷车和起步前要“冷摇慢转，预热升温”。1．3起动前不猛踏油门。在气温不低于一1…     

数字

20% 福特汽车公司推出了一项名为EcoBoost的全新发动机技术。未来5年中,每年在北美将有50万辆福特、林肯和水星品牌汽车采用这一新技术,从而使其燃油经济性提升高达20％。采用EcoBoost技术的4缸和6缸发动机兼具涡轮增压和燃油直喷两种技术。相比更为昂贵的混合动力与柴油发动机,EcoBoost技术建立在如今广泛使用的汽油发动机上。通过改进使其在不影响驾驶性能的前提下提高燃油经济性并降低排放。     

民航燃气涡扇发动机启动原理

为了保证航空燃气涡扇发动机能顺利启动,需要有两个相互协调工作的系统:启动系统和点火系统。发动机在地面正常启动时,两个系统必须同时工作;首先由启动系统将发动机转子N带转到一定转速,使适量高温高压空气进入燃烧室并与燃油喷嘴喷出的燃油相混合;其次再由点火系统点燃燃烧室里的油气混合物,释放燃料化学能并转化为热能推动涡轮对外做功。启动过程中两个系统的工作需要相互协调,并在循环开始后,由启动控制电路自动调节两个系统的工作。点火系统还应该能够独立工作,以实现空中再点火以及恶劣天气情况下为防止发动机熄火而进行的常明灯式的持续点火;启动系统也应能单独工作,以实现"干冷转"和"湿冷转",以便于发动机检查及维修后的试车。     

高原节油驾驶基本技能浅谈

西藏独有的地理环境特征,使其汽车在运行中燃油消耗成本比平原高出约6~8%,而在高原,一名对汽车构造了解比较全面、驾驶技能熟练、操作要领正确的驾驶员,要节约燃料成本8~9%左右。因此,作为一名高原驾驶员,掌握高原节油驾驶的基本技能是非常必要的。     

故障树分析法在汽车燃油喷射系统故障中的应用

随着车辆市场快速发展,汽车科技更新飞快,在提高经济性、安全性、操纵性、动力性等同时,也增加汽车故障诊断的难度。汽车发动机不能正常启动主要是由于起动系统、点火系统、进气系统、燃油喷射系统存在故障。本文对汽车燃油喷射系统工作不良导致发动机不能启动这一故障案例,利用汽车检测诊断技术中故障树分析法,排除故障原因。通过案例分析,故障树分析法在汽车检测诊断技术中方法简单、可靠、实用。     

浅析不同驾驶操作行为对车辆燃油消耗量

驾驶员的不同驾驶行为会使车辆产生不同的燃油消耗量,会造成了很多不必要的能源浪费,直接影响到车辆行驶的经济性。本文对影响车辆燃油消耗的因素进行分析,并对不同驾驶操作的油耗进行分析,以便为驾驶人员和运输企业进行节能减排工作提供借鉴。     

浅析发动机低温启动困难原因及改善措施

柴油发动机在为人们带来便捷的同时也存在着许多问题。随着我国社会经济的发展,燃油成本的增加,燃油的价格也随之增长,加重了使用者的经济负担,尤其是在气温的情况下,发动机的启动更加困难,并造成了燃油的大量浪费。本文以柴油发动机为例,详细的分析了其低温启动困难的原因,并在此基础上提出了相应的改善措施,仅供业内人士的参考。     

CFM56—7B发动机燃油喷嘴内漏导致起动故障分析

冬季航前出现发动机起动困难,导致航班延误甚至取消。发动机燃油喷嘴内封严封圈老化引起燃油内漏导致冷发起动困难的原因,提出了排故方法和措施。     

模拟汽车驾驶

学习驾驶汽车，对于从没有摸过方向盘的人来说，要熟练油门、离合器、档位、刹车等之间因果关系，需要实践练习一定时间。由于初次学习操作，有可能操作不当，会多耗燃油、损坏汽车，甚至发生车祸。如果有模拟汽车，这一切问题就迎刃而解了。     

挖掘节能潜力、降低汽车油料消耗

论述了实现汽车节能降耗的必要性和可行性,实践证明按规定维护保养车辆,正确驾驶操作,合理选用燃油及润滑油均可达到节油的目的。     

如何排除汽车电控发动机启动故障

目前轿车中电控燃油喷射技术的应用越来越广泛,加之汽修水平的进步,现代汽车发动机越来越多的采用电控燃油喷射式发动机,在对其故障诊断过程中,通过故障诊断装置对ECU检测,并根据检测代码进行分析检测,找出故障发生的部位和产生的原因,这就极大的方便了维修人员的维修工作。文章针对该类发动机故障中无法启动的问题进行了探讨,并提出了相关故障的诊断方式以及故障的解决措施。     

柴油机冬季顺利启动方法

环境温度对柴油机的启动影响很大,低温(一般指0℃以下),会给启动带来困难。在严寒的季节里,要选用符合使用条件的防冻液、燃油、润滑油、蓄电池,才能保证发动机正常启动和工作。必要的措施有: 1、使用防冻液 为保证水冷柴油机的正常启动和停放时不被冻坏,必须选用适合的防冻液做冷却剂。 2、采用低凝点柴油低温时,柴油粘度增加,流动性差,其中的石蜡和水分结晶成颗粒析出,极易堵塞油路。影响正常供油。低温下,燃油蒸发性差,雾化不良。不利于着火。 3、选用低粘度机油 低温能使润滑粘度增加,甚至凝固,失去润滑性能,启动阻力矩急剧增大,难于启     

汽车起动机的故障分析与防治措施

汽车起动机赦障主要有保养不当、电磁开关触盘脱落、发动机与车架搭铁不良、启动发动机后启动机不能停止工作、启动机在转动时发动机可以发动,但将点火开关由启动档回至最火档后,发动机就熄火的故障、启动发动机后断开点火开关启动挡起动机还转动的故障等.为了减少起动系统的故障,在日常工作中,应做好预防性保养和实行规范化的操作.     

空客A320发动机吊架余油管漏油处理浅析

发动机吊架是用于将发动机安装在机翼下方的主要设备,其作用是支撑发动机并将发动机产生的推力传递至机翼。同时,吊架内有各种导线束、燃油管路、液压管路、灭火瓶等。发动机供油、回油管路分布其中,其位置在高温的发动机上方,一旦发生燃油泄漏极有可能发生火警,为了防止泄漏的燃油接触到高温的发动机,发动机吊架设置有三个排放口,可将泄漏的燃油或液压油、雨水及时排出。在正常情况下排放口只会排出进入发动机吊架内的雨水。所以在检查时应特别对发动机吊架排放口所排出的液体进行详细检查准确判断液体属性。发动机吊架排放口排出燃油的现象较为少见。如果出现燃油泄漏现象,飞机不可放行。需拆开发动机吊架相关盖板查找漏油部位并进行修复。     

航空发动机台架试车燃油系统气塞故障分析

<正>燃油系统气塞现象发生在燃油系统管路和附件内部,具有相当的隐蔽性,很容易被人们忽视。本文通过对台架试验发生的一起因燃油系统管路内部燃油温度过高造成气塞,导致发动机停车故障进行分析,确定燃油温度限定边界,提出改进措施,提高发动机工作稳定性和安全性。某型航空活塞发动机的台架试车,由安装在试验台架上方的燃油箱采用重力供油的方式给发动机供给燃油。发动机台架试验燃油从燃油箱中输出,经四通接头后分成两     

浅析变速器与燃油经济性的关系

车辆机构设计技术始终在发生着变革,目前技术状况可用下式表示:环境——交通——车辆——发动机/变速器。诸如经济性、环境和使用情况这样的一些问题尤为重要。变速器的使用性能以它对可用驱动力、燃油经济性和可靠性、使用寿命、噪声水平及客户的驾驶体验为特征。     

一起典型的Lycoming发动机燃油系统污染故障

美国Lycoming公司是目前国际上最大的航空活塞式发动机生产厂家,其生产的汽油活塞发动机广泛安装于小型通用飞机上。美国Piper公司生产的Seminole飞机安装了两台Lycoming公司生产的O/LO-360-A1H6汽油活塞式发动机,在该机型运行过程中,曾经出现因燃油系统污染导致的发动机工作不稳定的故障,对飞机的运行安全造成较大影响。本文以其中一起故障为样本,详细分析了燃油系统污染对发动机工作造成的影响,并有针对性地提出了维修和操作建议供维护和使用该型飞机的机务人员参考。     

对高油价下燃油节约的探讨

在燃油价格节节攀升,汽车使用成本直线上升情况下,探讨在汽车的使用维护和驾驶过程中,如何运用科学手段和通过提高自身的驾驶技术来降低燃油消耗、提高经济效益.     

电控燃油喷射发动机维修技术探讨

电控燃油喷射发动机主要应用在轿车中,轿车在人们的生活中越来越常见,随着人们生活水平的提高,很多人都购买了轿车作为日常出行的工具,但是轿车在长时间的使用过程中,随着使用年限的增加,汽车的电控燃油喷射发动机多多少少会有一定的磨损与损耗,所以必须定期对汽车电控燃油喷射发动机进行检查与维修,随着科技的进步,电控燃油喷射发动机的维修技术也逐渐提高,这些技术水平的提升也对汽车的形成安全提供了更大的保障。主要论述了电控燃油喷射发动机的功能与特点,分析了诊断电控燃油喷射发动机故障的技术方法,从而为更好的改进、创新维修技术奠定了基础。     

某型发动机高空转速漂移故障验证

为解决某型发动机高空转速漂移故障,对发动机燃油调节器的地面台架性能摸底试验,分析得出造成发动机高空转速漂移的原因,对燃油调节器进行调整之后,通过飞行试验验证,结果表明燃油调节措施准确有效,保证了发动机在高空的工作能力,对今后相同类型发动机高空转速漂移排故具有一定的借鉴意义。