论韩国造船工业的发展和技术创新

韩国作为新兴工业化国家,其造船工业的兴起是世界工业发展史上的一个奇迹。韩国造船工业于20世纪70年代初从零点起步,经过短短二十多年的发展,年造船产量超过欧美传统造船强国,并在90年代几次取代日本而居世界第一位。本文着重分析韩国造船工业的发展和技术创新状况,探讨韩国造船工业发展和技术创新的若干促进因素,为中国的工业发展寻找国外借鉴。     

基于公因子的中国区位造船发展能力综合评价

通过构建评价中国区位造船发展能力的指标体系,运用因子分析方法,从指标体系中提炼出了影响区位造船发展能力的隐性因子;基于隐性因子和综合评价指数对中国区位造船发展能力进行了排序,得出了影响中国造船工业区位发展的因子之间的联系.     

我国船体外板加工率先自动化

将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”或“帆板形”的特殊外形,从而打造出船舶的流线型外体,这是造船工业生产难度极大的关键程序。长期以来,这一程序一直采用手工方式,其效率低、精度难以控制,特别对工人的技术水平要求高,已成为造船业的发展瓶颈。如何将自动化引入这一关键程序成为世界各个造船大国的科研方向。     

徐秉业：固体力学和地温空调专家

徐秉业教授早期留学波兰,获华沙工业大学硕士工程师学位和波兰科学院技术科学博士学位,回国后在清华大学从事教学和科研工作。在上个世纪七十年代初,徐秉业教授和教研组的几位老师承担了我国第一台大型造船用200吨龙门起重机设计、制造和安装任务。当时由于我国造船船台少又没有大型造船用的起重机,所以造船工业发展缓慢;例如当时造一台万吨级轮船,在日本只需一周到两周时间,便可下水,而我国当时却需要一年或更长的时间,船方能由船台下水。     

新型卷烟产品的创意设计

中国是世界烟草第一大国，这个“第一大国”体现在三个方面：一是中国烟叶产量占世界烟叶产量的35％，为世界第一：二是中国卷烟产量占世界卷烟产量的32％，也为世界第一；三是中国烟民占世界烟民的25％(约3.1亿人)，也是世界第一。同时中国也是一个烟草弱国，中国卷烟出口总量占世界卷烟出口总量的1.8％，烟叶出口总量占世界烟叶出口总量的3．5％，中国全年烟草总销售收入和利润还比不上一个菲利普莫里斯公司。中国第一品牌红塔山的市场集中度为2％，而万宝路为61％，红塔山的年产量不到万宝路的10％。     

韩国的自主创新之路

伴随标着“Made in china”的商品摆满世界各国的货架，改革开放的中国一跃成为世界第六大经济体和第三大贸易国。但是，在我们对取得的成绩欢欣鼓舞的同时，新的挑战已经来临。2004年中国国内生产总值约占全球的4％，但消耗的一次性能源约占全球的12％，淡水占15％，氧化铝占25％，钢材占28％，水泥占50％。推动中国经济增长的高投入、高消耗、低产出的老路，如今已经走到尽头。     

轮船是怎样构成的

解放以来,我国的造船工业有许多令人兴奋的成就。在大连,根据1954年中苏会谈公报,中苏造船公司的苏方股分,已经由伟大的友邦苏联移交给我国,现在已改为国营大连造船公司,它将继续吸取和傅播苏联的先进经验,促进我国造船工业的发展。这个造船公司根据苏联的先进设计,造出了一批1,200匹马力的远洋拖轮,可以在海洋中连续航行27天不靠岸;又在苏联专家指导下,运用了胎型分段造船法和船体电焊法。在上海,我国自己制造的长江大客轮民众号和货轮大众号,先后完成下水。江南造船厂造成了长江火车轮渡。过去被蒋匪炸沉的江新轮,也     

引智提升了我国甘蔗核心技术的竞争力

食糖是国计民生必需品，是仅次于淀粉、蛋白质和脂肪的人类热量供应品。甘蔗是中国乃至世界第一大糖料作物。蔗糖占世界食糖总产（1．3亿吨）的7514％，占我国食糖总产的90％。蔗糖的国际竞争力取决于甘蔗生产和原糖加工效率两方面比较优势，我国现行制糖成本居高不下，其中原料蔗成本占生产成本的82％～91％，占含税销售成本的70％左右，原料蔗成本是影响国内资源成本的关键因素。     

防止土地退化迫在眉睫

我国以占世界7％的耕地养活了占世界22％的人口，这是了不起的成就。但是，与此同时，这块世世代代养育中华民族的土地，也正在发生着日趋严重的退化现象，缩小着生产空间，威胁着整个民族今后的发展与生存。这是一个严重的、亟待解决的问题。     

美国能源勘探开发简况及评述

美国是世界上能源消耗最大的国家。据1988年统计，美国石油年消费量为7．88亿吨，占发达资本主义国家及发展中国家总消费量的33％(下同)，天然气年消费量5080亿立方米，占45％，煤年消费量7．88亿吨，占38％。1988年美国年产石油4．615亿吨，     

我国船舶工业的产品创新

1 我国船舶工业的国际竞争力 我国造船产量从1994年～1998年已连续5年稳居世界第三;同期,我国船舶产品的国际市场占有率持续稳定在5～6%左右;我国船舶市场不断拓展,已广泛分布在世界五大洲的近50个国家和地区;我国出口船的数量截止到1998年已累计达到1100多万吨,出口船占我国造船总量的84%;我国船舶工业的产品结构正在发生新的变化,开始从一般常规船为主向大型化、高技术、高附加值船方向发展,取得了良好的经济效益.     

英、美、日、加四国研发设计服务业发展概况

英国是传统的科技强国，以占世界1％的人口承担了世界6%的科研任务，诺贝尔自然科学奖得主75名，全球科技出版物的8％来自英国，被引证论文数量超过9％，世界上平均每10种抗生素中就有5种出白英国的医药制造业……许多数据均可证明，英国是仅次于美国的世界科技强国。英国的研发设计业在世界范围内也是相当发达的，尤其在设计服务领域更是首屈一指。     

伊拉克石油之争

地球上能产生能量的物质，如石油、天然气、煤、水力、风力等等，它们统称为能源。在可预见的未来，石油仍然是世界的最重要能源，其中海湾地区已探明的石油储量和石油出口分别占全球的66％和33％，成为世界经济的“命脉所在”，在相当程度上决定了地区和全球的经济发展进程。地处海湾地区的伊拉克目前石油储量约为154亿吨，居世界第二位，天然气储量约为3．1万亿立方米，占世界第十位。     

纺织品喷墨印花

本文目的是从总体上描述过去十年中在纺织工业方面喷墨印花应用的情况。世界上纺织生产中印花产品占11％-13％，而市场上印花纺织品中大约58％，是由圆网印花机生产的，平网印花机生产的占28％，其余3％是凹纹印花，5％是转移印花，还有6％是手工少量生产的。通常用于雕刻制样的时间往往占生     

数字化造船中生产管理系统设计

本文在对世界造船业和目前我国企业现状分析的基础上得出数字化造船在造船企业中的重要性,对数字化造船中的数字化管理着重进行了阐述,列举了数字化管理的功能模块,并通过数字化生产管理实例说明了数字化管理的功能。     

徐匡迪评点中国十大科技进展中国科技在追赶中跨越

相对世界十大科技进展，此次评出的中国十大科技进展则更多关注国内的现代化建设、人民生活和一些举世瞩目的大工程。从评选结果来看，中国科技目前基本属于“追赶型”，在追赶世界科技前沿的过程中不断创新和跨越。此次评选结果有两项关系农业，“国以民为本，民以食为天。”目前世界上以水稻为粮食的人口占４５％，全球水稻产量占粮食总量的５０％以上。我国科学家率先绘制出水稻基因组精细图和水稻第四号染色体精确测序图，表明我国在该领域研究领先世界，为最终揭开水稻遗传奥秘做出了重要贡献。培育成功的含油量高达５２．８２％的“超…     

巴西热带农业培训及建议

巴西国土面积和人口数量均居世界第五位，是发展中的大国，经济总量约占南美所有国家国内生产总值的47％，排在世界第八位。农牧业在巴西经济中占有重要地位。     

古老的非洲，年轻的非洲

丰富的资源 非洲大陆是世界上各种自然资源非常丰富的地区，拥有“世界资源宝库”的美誉。在构成自然资源的粮食、水、能源、矿产四大要素中，非洲几乎样样名列世界前茅。在粮食方面，尽管非洲沙漠面积占整个大陆面积的32％，但仍拥有1．64亿公顷的可耕地面积，且土质肥沃，阳光充沛，雨量丰富，宜于生长种类繁多的农作物和植物；尽管利用率低，但非洲的水能蕴藏量约占世界的40%，刚果河为目前世界流量第一大河。另外，非洲的森林面积近7亿公顷，覆盖率为21％，森林面积及木材储积量在世界各大洲中仅次于拉美，位居第二。     

开发高等学校财务评价系统的思考

<正> 近几年来,虽然国家财政对教育投入的绝对值在增加,但实际教育投入占GNP的比例却在呈逐年下降趋势:1991年占2.85％;1992年占2.73％;1993年占2.52％;1994年占2.52％:1995年占2.46％;1996年占2.44％,降到世界最低水平。近两年又有所回升,1998年占2.55％;1999年占2.79％。但与世界平均水平5％以上相比,还存在很大差距;与《中国教育改革及发展纲要》提出的4％相比也相距甚远。与美国相比,1999年美国为5.8％,其中40％用于高等教育,而我国的2.79％中只有19％左右用于高校。从而可知,教育经费的增长跟不上国民经济发展水平。我国高等学校经费不足的     

建国以来江苏海涂资源开发的进展和今后任务

一、引言 人类古老文明史告诉我们,哪里有水哪里就繁荣昌盛。据估计,当今在全球距海200km以内的陆域,集中了世界人口50％;100万以上人口的城市72个,占世界百万人口城市总数的73％。我国沿海12个省市(含北京市),国土占全国13.5％,耕地占全国31.6％,人口占全国41.2％。近年来世界各国把海洋开发当作是新技术革命的重要内容,掀起了声势浩大的“海洋热”,世界人口和生产力还不断向沿海移动,海岸带成为人类经济活动强大的引力场。