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相似文献
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1.
真空灌浆技术在路面施工中的应用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎,而这种情况往往是由于板下脱空所引起的.如果能解决板底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法,它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法.  相似文献   

2.
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎,而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法.它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法。  相似文献   

3.
水泥混凝土虽然是我国道路建设中经常使用的原材料,但是这材料的路面在建设完成以后有一个非常严重的问题,就是板底脱空,如果这个问题没有很好的解决,将会影响水泥混凝土路面的后期使用,所以应该采取一定的措施及早预防。本文主要通过对水泥混凝土路面出现板底脱空的原因,进而探讨了水泥混凝土路面板底脱空检测技术,仅此提供借鉴。  相似文献   

4.
李立书 《今日科苑》2009,(24):99-99
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎,而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决扳底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法,它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法。  相似文献   

5.
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎.而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法,它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法。  相似文献   

6.
旧水泥混凝土路面产生板底脱空、卿泥、裂缝和断板等病害后,为了确保路面的服务能力和使用品质,必须对其使用性能进行评价,定性、定量的理性分析病害,合理制定路面养护维修方案,从而恢复路面的使用性能和结构性能。  相似文献   

7.
经过大量的工程实践分析表明,在水泥混凝土路面施工中一旦出现板底脱空,必然会使路面荷载应力增加、造成混凝土面板断裂、耐久性缩短的现象。因此,在当今道路工程项目中,对于水泥混凝土路面板底脱空现象的控制必须要给予高度重视,保证检测的准确性,从而提高施工质量。  相似文献   

8.
根据水泥混凝土路面板底存在脱空区而导致早期断板的现象,讨论水泥混凝土路面板底脱空区探查方法,分析弯沉测试时的路面板底脱空评定标准和弯沉值测试的影响因素,对水泥混凝土路面的养护和改造具有工程指导作用。  相似文献   

9.
本文基于长沙市芙蓉北路路况调查对旧水泥混凝土路面的检测做了系统的介绍。主要包括:旧水泥混凝土路面结构参数调查、接缝传荷能力和板底脱空状况调查、水泥混凝土路面结构承载能力调查、路面平整度调查。给出了路况调查的分析结果及对其结构状态进行了评定,在此基础上对路况病害原因做了简要分析。  相似文献   

10.
水泥混凝土路面应用在各等级公路中,为交通事业的发展起着重要作用,它具有的一些性能被公路建设者所偏爱,因此,水泥混凝土路面建成里程占据了公路总量的60%左右.虽然路面的设计年限较长,一般60年,但是在长期的使用过程中也避免不了出现一些常见病害,影响公路的行车质量.在提倡安全、绿色、舒适出行的今天,对水泥混凝土路面的病害处理不容忽视.着重就应用过程中最常见、最普遍、对水泥砼路面性能影响较大的病害类型——裂缝、错台、碎裂和板底脱空等,在工程中的处治方式总结,为水泥混凝土路面病害处理提供借鉴依据.  相似文献   

11.
随着我国公路建设的高速发展,我国水泥混凝土路面的修筑里程量显著增加,但是随着交通量以及荷载的增加,部分路面在使用期间内就出现了各种各样的灾害,尤其是由板底脱空所引起的断板、错台等病害。本文主要分析了国内外现有的脱空评定方法,指出了各种评定方法的优劣处,之后分析了板底脱空的原因和脱空机理。再依据实例得到了弯沉值与脱空量的关系,最后钻芯复核验证弯沉值与脱空量的合理性与准确性。  相似文献   

12.
目前,国内大部分公路路面仍以水泥混凝土结构为主,这种路面结构极容易在长期车辆荷载和外部环境因素下而产生破损,如断裂、坑洼、变形等。这些问题一旦得不到有效的检测和预防,必然会因水流深入基层而导致路面板底脱空隐患的发生,从而引发更为严重的公路质量问题。本文从水泥混凝土路面底板脱空问题产生原因入手,就几种常见的检测技术要点做了详细阐述。  相似文献   

13.
水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多的病害,本文尝试通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,讨论采用灌浆技术来解决此类病害并灌浆技术加固原有旧路面在技术上的可行性。  相似文献   

14.
仇文奎 《今日科苑》2007,(18):201-201
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎。本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。  相似文献   

15.
水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一,本文通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害,并从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。  相似文献   

16.
现阶段,我国道路路面通常会选择应用水泥混凝土,此种类型的路面强度高,而且具有非常大的刚度,使用寿命长,性能等级十分优良。首先对水泥混凝土路面板底脱空原理进行了介绍,其次对脱空检测技术进行了探讨,以供相关人员参考借鉴。  相似文献   

17.
水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥混凝土路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害,搞好水泥混凝土路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。  相似文献   

18.
结合工程实例,对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等主要病害进行分析,提出采用灌浆技术解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。  相似文献   

19.
灌浆技术在旧水泥混凝土路面板下应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
如何治理与预防混凝土路面板脱空、唧泥及桥头填土不密实出现的空洞等病害,对搞好高速公路的路面养护,延长其使用寿命,改善其通行能力,都具有十分重要的意义。  相似文献   

20.
板下压浆技术是最有效和最为经济的解决板底脱空的处理措施。现就水泥混凝土路面板底压浆技术做简单介绍。  相似文献   

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