基于FDTD方法的等离子体天线参数的数值计算

利用时域有限差分法(FDTD)计算了柱状等离子体天线的辐射方向图,输入阻抗和辐射效率等重要参数,并且和金属天线进行比较.通过计算分析,表明等离子体天线的辐射方向图,输入阻抗,辐射效率会随着等离子体密度、碰撞频率等参数的变化而变化.一定条件下,等离子体天线可以取代金属天线,同时保留了辐射方向可控、快速开关等特点.计算结果对于等离子体天线的设计具有重要的参考价值.     

一种高增益宽带圆极化漏波天线的设计与仿真

基于毫米波频段，提出了一种具有圆极化特性的周期漏波天线，可用于无线通信系统。该天线的圆极化单元由两组贴片组成，每组有两个组合型贴片，其中一组在介质板上表面中心馈线两侧，间隔半个周期，保证辐射波束的空间对称性；另一组贴片设置在介质基板的下表面，且与上组贴片空间正交，以减小天线交叉极化。天线利用上表面的中央带状线进行激励，并设计渐变型共面波导实现阻抗匹配，消除传统微带结构的接地，降低了天线的损耗，增大天线增益。利用CST仿真对该天线的辐射性能进行了分析，结果表明：天线-10 dB阻抗带宽与3 dB轴比带宽的重叠带宽为41.5 GHz～49 GHz，相对带宽为19.8%，交叉极化比共极化低20 dB。天线最大增益为l8.5 dBic，全频段辐射效率在90%以上。     

一种展宽波导裂缝天线带宽的新方法

辐射缝隙导纳及波导导内波长的频率特性,是影响裂缝天线带宽的主要因素。本文以改善这两个参数的频率特性为出发点,提出了一种展宽波导裂缝天线带宽的新方法,即用脊波导代替矩形波导作为辐射波导。仿真分析表明脊波导裂缝阵列的带宽有较大的改善,这与理论分析的结果是一致的。本文的研究成果为展宽波导裂缝天线的带宽提供了一个新的思路。     

基于模拟退火法的Delta天线的优化设计

为了获得较好的端射向辐射特性,提出一种基于模拟退火法的Delta天线优化设计方法.通过优化Delta天线各单元的长度和倾角,并引入地面反射参数的经验公式和基频法计算天线的辐射总场,以获得一定尺寸范围内的最优天线参数.实际设计了工作于1~30 MHz的Delta天线,测试结果表明,该方法是一种快速有效的Delta天线优化设计方法.     

基于俯仰角压缩的阵列天线合成孔径雷达三维成像算法

从阵列天线合成孔径雷达(SAR)的信号模型出发,提出了一种基于俯仰角压缩的阵列天线SAR三维成像算法,解决了阵列天线SAR中存在的距离单元徙动项的校正问题,从俯仰角压缩的角度分析了阵列天线SAR的三维成像原理.通过计算机仿真验证了信号模型和三维成像算法的有效性.     

一类平面UHF RFID抗金属标签天线的设计

针对超高频(ultra-high frequency,UHF)射频识别(radio-frequency identification,RFID)标签天线在物流领域中的实际应用,设计一类可工作于金属表面的平面UHF RFID标签天线。此标签天线由辐射贴片、弯折开路短截线、介质基板和金属接地板组成,不需要短路墙或短路通孔将辐射贴片与接地板相连,更易于加工。与常用的直开路短截线结构相比,采用弯折开路短截线结构不仅可以对标签天线的阻抗进行更有效的调节,而且能够显著地减小辐射贴片的尺寸。利用曲流技术原理在辐射贴片上开槽,实现天线的小型化。仿真结果表明,此标签天线(尺寸为20 mm×80.5 mm×2 mm)阻抗匹配良好,而且将其置于20 cm×20 cm的金属表面上,实测得到其最大阅读距离可达到为9 m。与其他标签天线相比,此类天线具有阅读距离远、尺寸小、结构简单和成本低等优点,有潜在的实际应用前景。     

双层宽带微带贴片天线（英文）

本文设计了一种X频段宽频带、低交叉极化微带天线。带宽在VSWR<1.5达1GHZ,天线增益与辐射方向图在带宽内保持良好特性。天线结构简单、易于制造。测试和仿真结果有很好的一致性。     

SAR天线相位中心的分析及测量

从合成孔径雷达(SAR)系统的工作原理出发,分析了SAR天线相位中心的实际含义和定位需求,总结出相位中心在天线口径面上最佳二维坐标和相对插入相移2项指标.利用几何光学原理和最小二乘估计,给出了2项指标的测量方法,并给出了一部双子孔径SAR相控阵天线的相位中心测量实例.     

轴向激光扫描淬火齿轮位置设计

本文讨论了采用宽带镜轴向扫描进行齿轮表面激光淬火时齿轮位置的一种确定方法,同时还讨论了激光入射角λ及光束带宽ι与齿轮转角θ、齿数Z及模数m的关系。     

一种新的降维LCMV波束形成算法

针对阵列信号中部分自适应信号处理问题,提出了一种新的基于平滑阵列的降维方法. 该方法将全阵列平滑处理,通过分割成相互重叠的子阵达到降维的目的. 该波束形成器使用了两级加权的结构. 根据方向图相乘原理,天线方向图是两级加权矢量独立产生的方向图的乘积,此波束形成器可以等效为一种空域滤波器的级联形式. 通过大量的计算机仿真验证了此方法的有效性和优越性.     

基于波束扫描的DBF天线方向图测试方法

DBF天线安装后,一般不具备可机械旋转的常规测试条件。研究DBF天线方向图的间接测试问题,提出一种基于波束扫描的测试方法,给出其测试原理和测试流程。针对波束宽度、副瓣水平和波束指向等天线主要参数,用仿真比对该方法与常规方法的测试结果和误差。在DBF天线方向图正常和异常两种情况下,两种方法可得到相近的仿真测试结果,证明间接测试方法的有效性。     

LEO通信卫星多波束天线构型方案设计

针对低轨道(LEO)通信卫星的特点,进行星载多波束天线的系统级分析和规划.首先,对天线体制选择多波束天线的原因进行了论述.基于卫星覆盖范围的指标,进行了7波束等覆盖面积方案下波束指标的计算,给出了波束宽度、夹角等系统指标.然后对阵列天线方案进行了详细论述.最后对波束形成方案以及复用方案进行了设计和分析。     

船用短波发信天线输入阻抗远洋实船测试

本文通过概述海船发信天线输入阻抗远洋实船现场测试的研究方法和实船测试数据分析,确认提高海上远距离通信效果的途径之一是选择合适的天线程式。笔者还强调了海船天线的研究必须重视实船现场测试。     

一种用于WLAN的U形槽加载的双频贴片微带天线

本文提出了一种在贴片上加载改进的U形缝隙的新型双频微带天线。该天线结构简单,可以应用在无线局域网802.11b（2.4~2.48GHz）和802.11a（5.150~5.350GHz）的系统中,而且只需简单修改天线尺寸参数就可以实现对天线高频段和低频段的调节。本天线使用Ansoft公司的HFSS软件进行仿真和优化,在低频和高频分别获得100MHz和300MHz的带宽,并且能达到实际应用的波束宽度、增益和交叉极化电平。     

海洋遥感星载双基地雷达LHCP天线摆放策略

针对全球定位系统(GPS)和地球低轨(LEO)飞行器组成星载双基地雷达进行海洋遥感探测问题,分析了不同轨道高度下镜面反射点的分布情况和不同GPS仰角下反射耀斑区的特征;据此进一步研究了LEO星载接收机的单根高增益左旋圆极化(LHCP)天线的摆放策略,并对中国未来进行双基地海洋遥感探测实验的可能卫星平台做了具体分析,给出了一种天线波束和指向的最佳组合. 对于中国双基地雷达LHCP天线实验设计有参考价值.     

基于机载ATI-SAR相位中心误差分析的天线系统结构设计

顺轨干涉合成孔径雷达(ATI-SAR)可检测地面动目标并测量其速度.相位中心误差是机载ATI-SAR的重要误差源之一.除需外定标处理固定偏差外,还需在天线结构设计时以一定的刚性强度抑制慢变误差.分析了由天线机械形变导致的相位中心慢变误差的变化规律,并根据机载ATI-SAR测速精度的要求对天线系统结构设计提出需求,为合理的天线结构设计提供理论基础。