中国铁路呼和浩特局集团有限公司落实“十四五”战略规划集装箱增量方案研究与实践

文章围绕中国铁路呼和浩特局集团有限公司管内适箱货源和既有铁路货源两个方面，统筹考虑集装箱投入、环保要求、设备设施、投资收益等因素，坚持增运增收与节支降耗并重，深度研究“十四五”战略规划下中国铁路呼和浩特局集团有限公司集装箱增量措施，系统分析了国内外集装箱发展研究现状，运用SWOT定性分析法对铁路运输优势、劣势、机遇、威胁环境进行了分析，并结合中国铁路呼和浩特局集团有限公司集装箱发展现状，从开展项目制管理、完善管理机制、创造运输条件、强化保障措施等方面研究方案策略，并分析了敞顶箱直通重点项目、集装箱管内运输项目情况，验证了铁路集装箱货物运输增量方案实施的可行性。     

高等级线路跨越既有铁路、公路、电力线路的优化施工

电力线路跨越施工工序复杂、被跨越物种类繁多、安全隐患较大,本文结合包西铁路电力迁改施工,通过搭设跨越架、强化组织施工的方法对高等级线路跨越既有铁路、公路、电力线路的施工进行了优化。     

山西中南部铁路通道工程正线DK835+300.20双线特大桥跨越京九铁路关键施工方案及其关键工艺技术研究

本文结合山西中南部铁路通道工程正线双线特大桥跨越京九铁路关键施工方案及其关键工艺技术的研究,从施工方案、工艺技术要求、施工质量控制、施工中安全防护的制定等进行了研究。针对有着繁忙运输任务的京九铁路大动脉的特殊施工环境,为保证工程的安全施工、文明施工、按期完工,特别制定了跨越京九铁路的安全防护措施;可以为以后类似跨越就有铁路、公路等基础设施的施工提供了可靠的实践经验,并在实际施工过程中产生了巨大的经济和社会效益。     

跨甬台温铁路大桥(548554)m连续梁施工

跨甬台温铁路大桥为单箱单室的变高度预应力混凝土连续梁,跨度为(54+85+54)m,主跨跨越甬台温铁路,文中介绍了采用墩旁托架施工0#块、挂篮悬臂对称施工标准节段、碗扣支架现浇直线段的施工连续梁的方法以及施工过程中的既有线铁路安全防护措施.     

铁路客运专线施工企业项目档案管理

文章结合参建武广铁路客运专线过程中项目档案管理的经验对施工企业在铁路客运专线项目档案管理中存在的问题以及有效的管理措施做了较为详尽的阐释,以期对铁路客运专线建设项目档案管理工作有所裨益。     

送电线路搭设跨越架施工探讨

文章以海东郊变-宝日希勒220kV新建送电线路一档内跨越滨州铁路、滨州铁路复线、10kV配电线路为例,论述了跨越架高度、实施方法及其优越性,对今后的跨越施工有着指导意义。     

跨越既有铁路线桥梁现浇箱梁挂篮施工防护措施

在我国交通基础设施建设高速发展的今天,跨越既有铁路的桥梁设计形式越来越多,这给施工带来了较大困难。特别是在保证既有线路安全畅通的前提下如何组织施工显得尤其重要。现以武汉北编组站某铁路桥跨越既有铁路线主跨现浇箱梁的施工为例,介绍跨越既有铁路线铁路桥主跨箱梁挂篮施工的安全防护措施。     

斜拉桥转体施工技术

新华街立交桥为独塔单索面斜拉桥,跨越铁路站场,为减少施工对铁路的影响,采取顺铁路方向预制主梁,然后进行桥梁的水平转体实现铁路站场跨越的施工方案。     

粤海铁路天堑变通途

粤海铁路是我国历史上第一条跨越海峡的铁路通道,也是进出海南岛的第一条钢铁动脉。由铁道部、广东省和海南省合资修建,1998年8月开工,北起广东省湛江市,南至海南省三亚市,横跨琼州海峡。粤海铁路通道项目总投资45亿元人民币,由“两线一渡”组成,即广东省境内的     

铁路项目总体人才队伍建设研究

铁路项目总体人才是技术知识密集型的铁路勘察设计院最重要的人力资源之一,一位合格的总体是一个优秀的设计项目的必要条件。从矩阵制总体组总体的工作特点出发,论述铁路项目总体人选的重要性以及加强总体人才队伍建设的必要性,提出铁路项目总体的任职条件,以及铁路勘察设计院培养、锻炼、管理项目总体的措施。     

浅谈铁路工程对黑河中下游防风固沙重要区的影响分析及减缓措施

铁路穿越黑河中下游防风固沙重要区,将不可避免地对功能区的生态环境产生一定的影响。本文结合生态功能区划和工程方案,针对性提出了减缓和防治措施,指导工程设计和施工,最犬程度减小对生态功能区的影响,并对铁路穿越生态功能区的环境评价方法和环保措施进行了研究。     

跨高速铁路桥梁施工安全管理

我国铁路和高速公路建设在国民经济发展的重要标志是技术装备水平的快速提高和运输能力的迅速扩充。新建铁路和高速公路的建设必定遇到跨越既有高速电气化铁路的施工。本文以温州南站公跨铁大桥既有线安全防护施工为案例的特点,介绍跨高铁既有线安全施工的特点,提出了确保既有线施工安全的措施。     

浅谈埃塞俄比亚铁路盐渍土路基处理

盐渍土是埃塞俄比亚Mieso-Dawanle铁路项目中的特殊岩土之一,盐渍土对铁路路基的安全及稳定性有较大的影响,应对它采取相应的处理措施。本文针对此铁路项目中的盐渍土路基并结合国内的相关经验,提出对该工程盐渍土地区路基的工程防护措施,以期为今后类似的工程提供借鉴。     

京津城际延长线上跨京津城际铁路桥梁大型起重吊装技术及安全控制

京津城际延长线是京津城际铁路动车组开行至天津滨海新区工程,为铁路应急工程,南仓疏解区城际下联特大桥通过16个门式框架墩跨越新建通车的京津城际铁路,需要在门架钢梁上再架设钢筋混凝土梁.文章详细阐述了框架墩钢横梁和纵向T梁吊装方案及安全控制要点,为今后跨越高速铁路架梁施工提供了经验.     

节能环保理念在房地产项目开发中的实践研究

随着节能环保理念不断深入人心,在建筑业房地产项目开发中,也越来越注重对节能环保的应用.本文采用文献资料法,理论结合实践,就当前房地产项目建设实践中对节能环保的现实情况进行了分析,指出其中存在的问题,进而提出改进的对策措施     

新建太中银铁路绿色生物防护体系探讨

在毛乌素沙漠南缘修建太中银铁路,既要防止沙害的威胁,又要达到绿色环保的要求,沿线生物防护体系的建设就显得尤为重要。本文对太中银铁路沙区绿色生物防护体系建设的可行性、综合防护技术、"四带一体"的防护体系和实施保障措施进行了探讨。     

张呼高速铁路工程建设投资控制浅析

通过对新建张家口至呼和浩特铁路建设各阶段投资控制的措施进行阐述,为做好张呼铁路项目建设投资控制管理工作提供参考。     

我国铁路BOT项目融资风险管理

在对我国铁路建设应用BOT模式的可行性进行分析的基础上，剖析了我国铁路BOT项目面临的主要风险，并运用模糊综合评判法对其进行了分析和评价，最后提出了应对措施。     

城际铁路站房防雷接地设计探讨

从近几年来看,铁路站房的新建项目和扩建项目大量出现,尤其是通信专业以及信号专业对防雷措施的要求越来越高,社会对防雷接地设计的发展越来越受到关注和重视。对莞惠城际铁路站房的两种防雷接地设计方案进行对比分析,探讨最佳防雷接地措施,确保站房防雷安全。     

铁路工程建设投资管理与控制方法探讨

铁路建设项目具有规模大、投资大、线路长、跨越地区多、地理条件、自然环境、社会环境复杂等特点。而且，就铁路上程项目本身而言，专业类别繁多，等级、规模差异很大，多种专业联合作战，建设周期较长，不确定因素很多，所以说铁路建设是一个极其复杂的系统工程，建设投资的控制应贯穿了建设工程的始末。目前，在多数对建设工程投资控制的研究都聚焦于施工阶段，这可能与该阶段投资量大有关。