浅谈道岔打磨的经验

在列车运营过程中,道岔的大部件（尖轨、基本轨、辙叉）受荷载作用,容易引起道岔大部件钢轨缺陷,从而影响列车行车安全。在本文中,笔者主要结合工作实践经验,分析了道岔大部件钢轨缺陷（如钢轨肥边等）病害形成原因以及道岔打磨的作用,具有较强的实践意义,以供广大同行参考,并不吝指正。     

重载铁路线路大机打磨的技术研究

钢轨打磨是一项表面金属的磨削工艺,钢轨打磨对改善铁路线路的运行工况、减缓或消除钢轨缺陷有着明显的作用。本文主要围绕钢轨病害问题及重载铁路线路大机打磨技术展开讨论,以期为业内人士提供参考。     

浅谈钢轨打磨的有效性和管理体系

以小半径曲线为例讨论了合理设计廓形对钢轨打磨有效性的意义,以及建立钢轨打磨管理体系对提高钢轨打磨的效率和效益的作用,探讨通过改进钢轨打磨的有效性和建立钢轨打磨管理体系提高钢轨打磨的益处。     

钢轨打磨在重载铁路养护中的实践探讨

本文主要介绍了重载铁路钢轨打磨对于延长线路寿命,改善轨道状态的重要意义,结合其在大准铁路的应用,分析了重载铁路养护中使用钢轨打磨车进行打磨的必要性,相关技术标准等,并就大准铁路钢轨打磨车的打磨周期及标准进行初步探索等。     

城市轨道交通中钢轨的选型及应用

在城市轨道交通中,钢轨选择主要从钢轨使用寿命、钢轨的安全可靠性、噪音、振动、供电和迷流防护、养护维修工作量及费用以及工程造价等方面综合考虑.     

重载铁路个性化钢轨廓形打磨技术研究

本文研究提出了一种基于车轮与轨道间接触应力分析的钢轨打磨方案优化实施方案。根据轮轨接触几何关系,使用APDL语言建立车轮与钢轨接触有限元参数模型,基于该模型设计建立钢轨与车轮的最佳接触应力分布。针对重载铁路轮轨间接触应力分布和伤损特点,对重载铁路标准型和磨耗型75kg/m钢轨进行打磨目标廓形优化设计,从而得到与车轮匹配的打磨目标廓形。通过分析,优化后的轮轨接触廓形可以显著降低钢轨与车轮之间的接触应力,为重载铁路钢轨打磨目标型面的设计、实施提供指导。同时对预防钢轨表面滚动接触疲劳和延长钢轨使用寿命等具有积极意义。     

钢轨廓形打磨在丰沙线小半径曲线上的应用

丰沙线R300～600m小半径曲线钢轨侧磨、波磨和剥离掉块严重。根据线路实际运行车辆踏面、钢轨实际廓形和表面状态,充分考虑轮轨关系,设计得到适合丰沙线小半径曲线的钢轨最佳廓形,并按其实施了廓形打磨。通过打磨后跟踪观测结果可知:钢轨磨耗速率大幅下降,疲劳伤损和波磨等病害得到有效控制,波磨曲线维修成本大幅降低,打磨效果显著。未实施廓形打磨的曲线钢轨疲劳伤损和波磨等病害发展迅速。     

浅析矿区铁路钢轨伤损现状

结合探伤工作实际分析总结矿区铁路钢轨伤损的类型,详细阐述了导致伤损的主要原因.为今后钢轨养护提供了依据.     

浅谈铝热焊接技术

本文主要是概述钢轨铝热焊接技术的诸多优点,广泛地应用于区间无缝线路以及跨区间超长无缝线路的钢轨连接。主要通过在河北旭阳的应用中,针对焦炉四大车轨道存在的缺陷,提出了铝热焊接处理方法,取得了良好的效果。     

钢轨小型自动探伤车及其拓展平台

旨在介绍一种能够搭载超声波探伤仪的,在钢轨上自动走行的小型自动探伤车。并以该探伤车为基础,阐述一种多功能钢轨自动检测平台的设计构思,以此适应我国铁路交通的高速发展。     

分析矿区铁路钢轨伤损原因与整治方法

通过对矿区铁路钢轨广泛调查和数据分析,广泛阐述钢轨伤损的原因,对钢轨伤损的危害,探讨其成因和整治方法。     

电气化铁路钢轨电位的影响因素仿真分析

针对电气化铁路钢轨电位偏高现象,研究钢轨电位的影响因素。利用Matlab/Simulink软件建立了牵引回流系统的仿真模型,分别仿真测量了采用不同供电方式、线路单复线、不同列车追踪时间、不同钢轨对地泄漏电阻时的钢轨电位值。根据仿真结果分析了各种因素对钢轨电位的影响效果。     

焊接接头矫直断裂问题分析

为了提高厂焊钢轨的生产效率和焊缝质量的稳定性,针对焊接接头矫直断裂问题,在矫直工位、除锈工位、焊接工位、粗铣工位对断裂接头进行分析。研究发现钢轨焊接质量、推凸质量、打磨质量、矫直作业过程是影响焊接接头矫直断裂问题的主要因素。     

铁路无缝线路钢轨焊接技术分析

无缝线路是钢轨连续焊接的轨道结构。文章对不同焊接方法的钢轨焊头质量进行比较,深入分析各种焊接技术优缺点。     

曲线钢轨侧磨的原因及预防措施

对曲线钢轨侧磨的成因理论进行了系统的总结、分类和评述,对曲线钢轨侧磨的影响因素进行了进一步的探索,并作为钢轨侧磨指标,系统分析了曲线钢轨侧磨的变化规律及预防措施。     

钢轨抗滑桩安全性分析

本文以某铁路边坡防护工程为背景,给出了钢轨抗滑桩安全性分析的步骤和程序,对钢轨抗滑桩的设计、施工有一定的参考意义。     

浅谈小半径曲线钢轨侧磨原因及预防措施

随着重载列车的开行,小半径曲线钢轨的侧磨日益加剧,通过对襄渝线、达成单线不同条件下的小半径曲线的观测、分析,从科学养护维修的角度出发,对既有线钢轨养护、维修方面提出建议,以减缓和预防钢轨侧磨。     

钢轨打磨装备专利现状分析

随着中国经济的飞速发展,铁路运输形式已然成为安全、便捷的日常出行、货物运输的交通形式,钢轨作为铁路运输的重要支撑部件,其使用状态和寿命关乎铁路运输的安全和效能.钢轨打磨工艺可以提高钢轨的使用质量和寿命,正广泛地应用在铁路养护工程中.     

钢轨探伤车与探伤小车配套使用的初步探讨

以朔黄铁路钢轨探伤车在原平分公司管内试验初期为背景,介绍了钢轨探伤车与探伤小车配套使用的初步方案,并通过一段时间的数据进行对比,指出山区重载铁路钢轨伤损的特点,提出大车与小车探伤配合检测的建议。     

钢轨铣磨车磨削力的广义预测控制

我国经济的发展离不开铁路运输的进步,但随着铁路载货量的逐渐增大和货运次数的增多,起着基础作用的铁道钢轨被磨损明显,导致其使用期限大大降低,也对列车的运行埋下了安全隐患。随着打磨技术的发展,钢轨铣磨车的诞生是的我国的铁道钢轨修复效率大大提升,并逐渐成为铁道钢轨修复的主要设备,其中作为核心部件的磨削装置对铣磨车的修复效果起着决定性的作用。本文主要是对钢轨铣磨车磨削装置的研究,以及对磨削力及其控制方式的分析,以此来简单描述我国钢轨修复工作的现状。