基于低碳经济的公共交通运输管理研究

在交通运输管理过程中,必须以低碳经济为前提。交通运输对区域经济的发展具有直接的影响,可使区域经济得到有效发展。现阶段,交通运输领域中产生了堵塞、环境污染等多种问题,对交通道路的正常通行带来严重的不利影响。为了促使交通运输对经济服务质量的增加,使经济快速发展,便于人们出行,必须在低碳经济发展的基础上,对公共交通运输进行科学管理。     

农村道路客运网络现状

随着经济的发展,交通运输设施已经跟不上经济发展的步伐,农村小区化、乡镇城市化进程的日益加快必然也伴随着出行需求的急剧增加,因此,迫切需要加大农村道路客运网络的建设,以提高农村交通运输通达度,从而进一步助推浙江农村经济社会的发展。     

江苏区域低碳经济发展水平的测度与分析

首先利用DEA方法设计区域低碳经济发展指数对江苏区域低碳经济发展水平进行测度,结果显示三大经济区域苏南低碳经济发展最好,苏中其次,苏北最低。然后基于低碳经济发展指数对江苏区域低碳经济发展水平进行相关分析,聚类结果显示低碳经济发展较好地区为无锡、常州、苏州、南通、盐城、宿迁;收敛分析表明江苏各区域低碳经济发展存在差异变大趋势;影响因素分析表明经济发展和产业结构对低碳经济发展为正影响,而能源强度(单位GDP能耗)对低碳经济发展为负影响。     

交通运输业与区域经济发展分析探讨

交通运输本身发展的内在规律性,使得当前交通运输基础设施的提供往往由技术决定方式的选择、线路的安排等,纯粹的技术因素,对整个网络的构成和完善影响非常大,从而造成部分地区交通运输的提供,并没有充分反映区域经济的客观要求。可以断定,交通运输的发展成为区域经济发展的原因,有相应的条件约束,只有在交通运始发展的规划和战略中,充分的反映区域经济发展的差别性的特征,才有可能最大限度的发挥交通运输促进经济发展的作用。因此在未来交通运输发展的过程中,必须重点强调区域运输的战略。     

低碳经济发展水平的国内差异与国际差距评价

从《联合国气候变化框架公约》签署到《京都议定书》生效,再到哥本哈根艰难谈判,关于发展权与排放权的讨论不断升级,催生了低碳经济发展理念。作为世界排放大国和最大的发展中国家,中国各地低碳经济发展水平如何,有必要加以全面认识。基于此,本文设计了低碳经济发展水平评价指标体系,采用层析分析法在省域层面进行综合评价,并选取一些关键性指标与国外进行了对比分析,结果显示:①我国地区低碳发展水平整体呈逐步增加的趋势;②地区低碳经济发展水平差异大,总体呈"东高西低"、"南高北低"、"局部跳跃"的格局;③但与发达国家相比,我国低碳经济发展水平还存在较大差距。为此,今后我国在保持经济持续快速发展的同时,要逐步加强低碳排放的管理、控制和引导,通过转变经济发展模式、加大科技投入、引导消费行为、优化能源结构、增加碳汇资源、加大中西部地区的低碳支持,增强低碳经济发展能力和区域协调。     

区域低碳经济发展的评价体系研究

低碳经济是实现资源与人类可持续性发展的必然选择,构建科学合理的区域低碳经济发展评价体系是推动低碳经济发展的有效手段。在探索区域低碳经济发展评价函数的基础上,构建区域低碳经济发展指标体系,提出指标体系的评价方法,并以辽宁省为例进行发展评价,为区域低碳经济发展评价提供参考。     

基于熵值-主成分分析法的天津市低碳经济发展水平评价

针对低碳经济发展水平评价中存在的问题,将主成分分析法与熵值法结合,建立低碳经济评价模型,分析天津市2000—2015年低碳经济的发展状况。实证结果表明,低碳环境水平、低碳产业水平和居民生活水平是天津市低碳经济发展水平的主要影响因素。依据实证分析结果,从优化低碳市场环境、调整产业结构、倡导低碳生活、鼓励低碳出行四方面提出有利于天津市发展低碳经济的对策和建议。     

关于交通工程企业技术创新体系的分析与研究

良好的交通工程企业技术对城市道路的建设质量以及使用安全性有着重要的保障作用,现代社会中,人们的生活水平在不断提高,出行的次数也有所增多,为了保证出行的安全性以及舒适性,人们对道路的质量提出了更高的要求,所以,交通工程企业一定要对技术创新体系进行优化,提高交通道路的施工技术,还要保证交通运输的安全性以及道路的畅通性,这样才能促进我国交通运输行业更好的发展。     

区域经济社会发展中的运输经济问题探究

交通运输是国民经济的物质生产部门之一,在区域经济发展中扮演着极为重要的角色,如何处理好区域经济社会发展过程中的运输经济问题,是运输经济学学科研究的主要目的之一。分析区域经济发展与交通运输的关系,提出目前区域经济发展中存在的主要运输经济问题,并对解决这些问题提出对策建议。     

农村公路建设养护与管理

"十六大"提出了"建设现代化农业,发展农村经济,增加农民收是建设小康社会的重大任务".农村公路发展成为促进农村经济、区域经济发展的关键问题.因此,农村公路建设是今后一个时期交通工作的重点,解决好农民的出行问题、是公路交通义不容辞的责任.     

农村公路管养存在的问题及对策

农村公路是我国公路网的重要组成部分,对于促进城乡经济发展具有极其重要的意义。目前,农村公路建设呈现出良好的发展态势,在各级政府和部门的高度重视和共同努力下,我市农村公路建设速度逐步加快,农村交通出行条件得到了极大的改善,形成了以一、二级主干路为主,其他乡村道路为辅的综合城乡公路网络,彻底解决了农村的通达问题,极大提高了我市公路的通过能力,为全市经济尤其是农村经济高速发展提供了良好的交通环境。但是,由于农村公路建设资金投入、养护管理等多方面因素的限制,影响了农村交通运输事业的发展。     

交通运输经济面临的挑战与应对探究

交通运输经济作为现代经济发展中举足轻重的一环,对于促进国家经济的不断发展、满足人们对生活质量日益增长的要求等方面具有重要作用。但就目前而言,我国交通运输经济发展中存在着一系列的发展难题,影响着交通运输经济的进一步发展。基于此,为了促进交通运输经济的全面持续发展、为了满足人们日益增长的需求,加强对当前交通运输经济面临的挑战及其应对措施的研究与分析显得越发重要。本文将对交通运输经济发展面临的挑战及其应对措施进行简要分析。     

农村公路建设养护与管理

“十六大”提出了“建设现代化农业，发展农村经济，增加农民收是建设小康社会的重大任务”。农村公路发展成为促进农村经济、区域经济发展的关键问题。因此，农村公路建设是今后一个时期交通工作的重点，解决好农民的出行问题、是公路交通义不容辞的责任。     

基于CMM模型的广东省低碳经济能力成熟度评估研究

为刻画低碳发展的阶段性特征,运用能力成熟度模型(CMM)构建低碳经济能力的成熟度模型和评价指标体系,采用广东省的实际数据进行实证检验,结果表明,广东目前正处于中碳经济等级。为进一步促进广东低碳经济发展,建议从实施关键过程域(KPA)中的关键实践(KP)来有效提升地区低碳经济的能力成熟度,确保人才、资金、设备投入强度,逐步完善低碳经济发展的体制机制,加强区域协调与交流沟通,将低碳经济运行机制制度化。     

对发展农村客运的再认识

培育和发展农村客运对于完善道路运输业结构调整，实现跨越式发展具有重要的意义。农村道路客运网络建设在社会经济发展中占有重要地位，也是践行“三个代表”的具体体现，如何培育和发展农村客运。促进农村经济发展，促进边远、贫困地区农民脱贫致富，满足农民出行需要，是我们行业管理部门义不容辞的责任和义务。本文结合白银地区实际就怎样发展农村客运谈一些粗浅认识：     

低碳经济模型管理与应用系统开发

促进中国低碳经济发展是应对气候变化,实现社会经济可持续发展的有效途径。提出了中国低碳经济模型管理与应用框架结构。基于宏观经济模块、政策分析模块、动态模块和碳排放模块对低碳经济模型进行管理。提出了低碳经济能力评价算法,该算法可以根据不同输入数据实现动态评价功能并进行空间可视化分析。设定4种情景进行情景计算,基准情景、结构优化情景、政策情景和倒逼情景。在4种情景中,可以设定不同的年份,参考GDP增速,假定产业结构和能源结构,通过计算得出指定情景下的低碳指标,以此确定是否达到低碳的结果。针对低碳经济数据进行数理统计,获得不同指标间的关系与变化趋势。另外,将基于低碳经济模型计算获得的数据与空间信息进行关联,可以直观反映不同区域低碳经济发展的状态与变化,为经济发展和保护环境提供技术支持。经系统验证,证明该系统能满足实际需求。     

探究公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施

近些年来,我国经济实力越来越雄厚,我国公路建设高度发展。由于公路是人民群众出行、交通运输不可或缺的途径,公路建设对于我国旅游行业发展以及经济建设均具有不可或缺的重要作用。因此,必须要不断提升公路施工质量,不断创新和完善公路施工技术,严格控制道路路面施工质量,目的在于从本质上促进我国经济高速发展。本文就对公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施进行探究。     

试探讨区域交通运输系统与经济系统如何协调发展

交通运输是国民经济的基础产业,针对区域交通运输与经济协调发展,根据我国交通运输发展现状,分析交通运输与区域经济发展的关系,并提出合理化建议,能为经济发展提供良好的支撑条件,有利于实现社会与经济的可持续发展。     

公路交通运输对区域经济发展的作用

公路交通运输长期以来都被视为经济发展的保障前提,极大地促进了地区经济的发展.通过公路交通运输功能的发挥实现区域生产资料的合理配置,整合区域内的各种资源,促进区域内和区域之间的物资、信息、人才和资金等的流动,促使区域内产业结构的调整,交通运输的发展最终将推动区域经济的发展.本本文主要从微观和宏观两个方面分析了公路交通运输对区域经济发展的作用.     

我国发展低碳经济面临的困境与政府对策

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的生态经济模式。我国发展低碳经济面临着许多困难:以煤为主的能源结构难以改变,促进低碳经济发展的政策法规有待于完善,低碳技术开发不足,能源的使用效率较低等。我国政府促进低碳经济发展要加强对社会公众的低碳经济教育引导,加大政府的政策支持,完善法律体系,推进低碳技术研发,大力发展可再生能源,建立促进低碳经济发展的市场服务体系。